導讀：青海到拉薩的沿路景點 拉薩至青海自駕游線路 1. 拉薩至青海自駕游線路 2. 青海湖到拉薩自駕游 3. 拉薩往青海自駕游線路 4. 青海到西藏自駕游的旅游線路 5. 拉薩至青海自駕游線路圖 6. 拉薩到青海湖自駕線路 7. 拉薩至青海自駕游線路線 8. 拉薩去青海自駕路線 9. 拉薩至青海自駕游線路海拔示意圖 10. 從拉薩到青海自駕經(jīng)過哪些地區(qū)

1. 拉薩至青海自駕游線路

駕車路線：全程約1958.0公里。

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。

起點：西寧市

終點：拉薩市

能買到車票進來西藏都可以，風景最好的是最后一班，因為過了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班，因為到拉薩有充裕時間，不過這個時間拉薩很熱。

擴展資料：

西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧———青海湖———柴達木盆地———格爾木

一般來說，青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。

青藏線是進藏最容易的路線，但是如果因此而藐視青藏線，那只能說明你不是一個對中國地理有清晰認識的自駕游愛好者。在我看來，青藏線就是中國地理景觀線。

在這條線上，匯聚著黃河、長江這樣的大江大河的源頭，串聯(lián)著柴達木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌，依次排列著農(nóng)林牧經(jīng)濟；當然，在這一路，還有能隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀！

從西寧去青海湖，可以直接走109國道，現(xiàn)在也有西倒一級公路可以走，到日月收費口大約80公里左右。這里要記得離開西倒公路，左拐上日月線，沿這公路可以登上日月山。

2. 青海湖到拉薩自駕游

青海湖到拉薩路上最高海拔處是唐古拉山脈，約是5625米。如圖所示：

3. 拉薩往青海自駕游線路

駕車路線：全程約1958.0公里。

本數(shù)據(jù)來源于地圖，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。

起點：西寧市

終點：拉薩市

能買到車票進來西藏都可以，風景最好的是最后一班，因為過了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班，因為到拉薩有充裕時間，不過這個時間拉薩很熱。

擴展資料：

西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧———青海湖———柴達木盆地———格爾木

4. 青海到西藏自駕游的旅游線路

青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里。

青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里。

青藏鐵路全長1956公里，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。

行駛路線

西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當雄—拉薩

【特別提示】 這條進藏線路，堵車是常態(tài)，千萬不要以為他是最好走的進藏線路！！這條線路每年發(fā)生車禍的概率是，其他進藏路的幾倍！！ 大家行駛注意安全。

常規(guī)旅游線路推薦

第1天：拉薩市區(qū)旅游

第2天：拉薩→納木錯→那曲

第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木

第4天：格爾木→茶卡鹽湖→青海湖

第5天：青海湖→西寧

青藏線沿途美景

納木錯

納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米，為世界上海拔最高的大型湖泊。“納木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里海”，兩種名稱都是“天湖”之意。

納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處（當雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間），海拔四千七百余米，湖面面積為一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。

可可西里

可可西里蒙語意為“青色的山梁”，又一說是“美麗的少女”? ? 它位于青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，是長江的主要源區(qū)之一。

可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示，可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一，擁有的野生動物多達230多種，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。

羌塘草原

羌塘，是中國五大牧場之一，位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間，面積約占西藏自治區(qū)的三分之二，平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂，同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。

牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離，色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠古巖畫，也有古象雄國的遺址，英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北，瑪尼堆，經(jīng)幡、古塔隨處可見，為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩，著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷，還有紅、藍、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷，五彩繽紛，形狀各異，許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風馬旗。

茶卡鹽湖

茶卡鹽池位于柴達木盆地的東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖。

鹽湖湖畔的水面很淺，可以行走在上面，此時正是艷陽高照，蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道，不由地會讓人放松下來，那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠山，走在上面人的影也映在其中，形成了一處水天一色的絕美景色。藍天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜，但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗，又如天空之境，將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中，行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上，美不勝收。

青海湖

擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘，是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡，清澈碧藍的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……

青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱，舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。

青海湖在不同的季節(jié)里，景色迥然不同。夏秋季節(jié)，青海湖畔山清水秀，遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，數(shù)不盡的牛、羊、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原，湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾，菜花泛金，那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時，青海湖冰封玉砌，銀裝素裹，就像一面巨大的寶鏡，在陽光下熠熠閃亮，終日放射著奪目的光輝。

5. 拉薩至青海自駕游線路圖

1，青藏線， 從河南到西安，宰到蘭州 ，西寧 上青藏線就可以， 不過要看你是什么車，這條路路面很好，對車輛要求不高，一輛夏利就足以，但是海拔比較高，對身體的要求很高
2川藏線，從河南到武漢 ，再到宜昌 ，上318國道，直達拉薩， 這條線要看伲的時間了， 78月的時候那時很難走的，雨季 來 臨，所以危險，最好是56 9 10月份最好，呵呵 ，還有就是對車輛的要求很高，最好是越野級的，做好準備吧，，，我也要進藏，不過是騎車。

6. 拉薩到青海湖自駕線路

青藏公路始于青海省西寧市，經(jīng)茶卡、都蘭、格爾木到拉薩，全長1937公里.西寧51KM、徨源51KM、倒淌河34KM、帳房賓館82KM、黑馬河80KM、茶卡131KM、都蘭353KM、格爾木90KM、納赤臺30KM、西大攤40KM、昆侖山口110KM、五道梁83KM、二道溝鎮(zhèn)67KM、沱沱河鎮(zhèn)92KM、雁石坪100KM、唐古拉山口89KM、安多138KM、那曲164KM、當雄75KM、羊八井87KM、拉薩。

青藏公路西寧至拉薩全長1937公里

青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里

西寧到拉薩N917/8次，經(jīng)由青藏線運行，隔日開行。沿途在哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當雄8個站辦理客運業(yè)務。N917次西寧20：07開，第二天22：30到達拉薩，全程運行26小時23分鐘；N918次拉薩9：23始發(fā)，第二天12：19到達西寧，全程運行26小時47分鐘。

7. 拉薩至青海自駕游線路線

駕車路線：全程約1958.0公里。本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。起點：西寧市終點：拉薩市能買到車票進來西藏都可以，風景最好的是最后一班，因為過了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班，因為到拉薩有充裕時間，不過這個時間拉薩很熱。擴展資料：西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧―――青海湖―――柴達木盆地―――格爾木一般來說，青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。青藏線是進藏最容易的路線，但是如果因此而藐視青藏線，那只能說明你不是一個對中國地理有清晰認識的自駕游愛好者。在我看來，青藏線就是中國地理景觀線。在這條線上，匯聚著黃河、長江這樣的大江大河的源頭，串聯(lián)著柴達木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌，依次排列著農(nóng)林牧經(jīng)濟；當然，在這一路，還有能隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀！從西寧去青海湖，可以直接走109國道，現(xiàn)在也有西倒一級公路可以走，到日月收費口大約80公里左右。這里要記得離開西倒公路，左拐上日月線，沿這公路可以登上日月山。

8. 拉薩去青海自駕路線

你還是坐火車進藏比較好，其實開車走青藏公路還是好走，我都才從拉薩回來。如果從拉薩開車到西寧，可能要2-3天時間。一路好走，就是路上大貨車比較多，我開車回來時，到格爾木的路上還堵了車的。

9. 拉薩至青海自駕游線路海拔示意圖

109國道，通常被叫做青藏公路、青藏線，雖然其起點在北京，途徑河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海等省。但是，對于自駕去西藏的朋友來說，主要指的從青海西寧出發(fā)，途徑青海湖、茶卡鹽湖、德令哈、查爾汗鹽湖，抵達青海進藏的門戶——格爾木，從格爾木轉(zhuǎn)向南，進入青藏高原，經(jīng)昆侖山口、唐古拉山口、安多、那曲，一路直奔拉薩的這段路程，全程2200公里左右。

從西寧到格爾木的這一段路，路況良好，全程高等級公路，車輛很少，視野開闊，你想開什么車都行。

從格爾木到拉薩這一段，要分成四段來看。

第一段：格爾木至五道梁路段

這一段大約200多公里，路況良好，一路從海拔2000多米的格爾木爬升到4000多米的海拔，這段行程主要的挑戰(zhàn)是高原氣候的影響，因為在2、3個小時以內(nèi)快速爬升了2000多米的海拔，很多人會在這個階段開始出現(xiàn)高原缺氧的反應，出現(xiàn)嘔吐、頭暈、頭痛、胸悶、心悸等癥狀，一旦出現(xiàn)這樣的情況，一定要及時的 處置，以免病情加重。

第二段路：五道梁至沱沱河路段

這一段路大約100多公里，翻漿路較多，路面沉降的情況比較嚴重，尤其是遇到修路的話，甚至需要下到野地里走便道，我有一次走青藏線的時候就看到好幾臺車在走便道的時候，過大坑把底盤和發(fā)動機油底殼給磕爛了，機油漏了一地，只能等待拖車救援，因此走這段路要特別當心。

第三段路：沱沱河至安多路段

這段路約300公里左右，總體路況較好，卻是危險性最高的路段。青藏高原大部分都是凍土帶，這樣的環(huán)境下建設的道路，到處都有沉降的情況，青藏線是進藏物資運輸?shù)闹鞲傻溃Ｄ瓯粩?shù)量龐大、車身超重的大貨車來回的碾壓，再加上凍土層特有的特質(zhì)，很多路段遠遠的看著沒問題，實際上已經(jīng)被壓出了很多波浪形的大坑，一旦車速過快、躲避不及時，或者和對向的來車的會車操作不當，都可能導致車輛像過山車一樣飛起來，失控沖出路基，導致撞車、翻車的重大事故發(fā)生，有不少自駕的朋友，在川藏線上都沒有出事，反而是回程在青藏線因為麻痹大意、開快車而最后造成了悲劇，這個是要特別注意的地方。

這樣的問題，在青藏線出藏的方向略好一些，但是進藏的方向一側(cè)的路況會更加嚴重，所以在這條路上開車，一定要注意前方的車轍印，一旦看到地面有大貨車剎車的輪胎印記的時候，一定要趕緊減速，注意規(guī)避風險。

第四段路：安多至拉薩路段

這段路程約500公里，路況最好，但是因為限速的原因，有多個卡口檢查證件、車輛和違禁物品，發(fā)放限速條，因此，即便路況好，你也跑不起來。

青藏線因為總體路況質(zhì)量良好，視野開闊，而且安多到格爾木之前數(shù)百公里的路段沒有了限速的限制，容易給人造成錯覺，不知不覺就會加大油門，此外，因為路程很長，為了趕時間，不少司機會開快車，這樣很容易讓自己處于危險的境地。因此，一定要注意觀察路面情況和對向大貨車的情況，謹慎駕駛，安全才是第一位

10. 從拉薩到青海自駕經(jīng)過哪些地區(qū)

去青海不經(jīng)過西藏。青海和西藏統(tǒng)稱為青藏高原，地形多為高原，位于祖國西部，較青海而言，西藏更準確屬于西南邊陲。青海東部與甘肅省接壤，北部與新疆南疆連接，西部與西藏自治區(qū)相連。所以從地里位置明顯得知，去青海沒有貫穿西藏。繼續(xù)從青海往西走的話，到達西藏，青藏線就是青海通往西藏的路。

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