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青海的鐵路會(huì)經(jīng)過(guò)旅游景點(diǎn)嗎 青藏鐵路沿線旅游

導(dǎo)讀:青海的鐵路會(huì)經(jīng)過(guò)旅游景點(diǎn)嗎 青藏鐵路沿線旅游 1. 青藏鐵路沿線旅游 2. 青藏鐵路沿線旅游景點(diǎn) 3. 青藏鐵路沿線旅游攻略 4. 青藏鐵路沿線旅游圖 5. 青藏鐵路沿線旅游推廣聯(lián)盟 6. 青藏鐵路 旅游 7. 青藏鐵路沿途景點(diǎn) 8. 青藏鐵路旅游指南

1. 青藏鐵路沿線旅游

在成都站(即火車北站)坐Z322列車,成都到拉薩,隔日開(kāi)行,發(fā)車時(shí)間:14:48,拉薩到站時(shí)間,第三天09:55,耗時(shí):43時(shí)07分,硬座票價(jià):335元。

主要經(jīng)過(guò)(停靠站):成都—廣元—寶雞—蘭州—西寧—德令哈—格爾木—那曲—拉薩。

這條路線被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路,沿途的風(fēng)光美不勝收。列車途經(jīng)寧夏中衛(wèi)沙坡頭,沿著蜿蜒的黃河橫穿該景區(qū)。爾后,翻昆侖、踏雪山,唐古拉山口、沱沱河、可可西里都在列車的窗外通過(guò)。

擴(kuò)展資料:

去西藏最佳季節(jié):

去西藏旅游,3--11月都是可以的,其中6,7,8月是西藏的旅游旺季,但也是旅游價(jià)格最高的時(shí)候。每年的4,5月,9或10月,是進(jìn)西藏最合適的時(shí)候。

去西藏旅游應(yīng)準(zhǔn)備的東西:

1、隨身藥品,建議帶腸胃藥,感冒藥,常用消炎藥,暈車藥,頭疼粉,止痛片,創(chuàng)可貼。

2 、服裝類 ,淡季時(shí)西藏的天氣溫度已升高,但還是要穿毛衣毛褲的,再帶上一件抓絨的外套和一件厚的沖鋒衣即可,鞋穿戶外低幫休閑鞋,可帶一長(zhǎng)沿帽來(lái)遮陽(yáng)。

3、物品類 防紫外線的墨鏡,防曬霜,雨傘,相機(jī),多帶一手機(jī)備用。

2. 青藏鐵路沿線旅游景點(diǎn)

西寧到拉薩全程1938千米,沿途景點(diǎn)很多,當(dāng)然我是從拉薩到西寧,但是路線是一樣的,也就是青藏線,那我就弄虛作假倒過(guò)來(lái)寫,由于本人摩旅對(duì)于高海拔氣候適應(yīng)性較差,已經(jīng)有輕微高反。為了盡快走出高原,實(shí)際也沒(méi)真正看幾個(gè)景點(diǎn),以前做的攻略。路線統(tǒng)統(tǒng)由不得我運(yùn)用,但是還是用毅力玩過(guò)路上幾個(gè)景點(diǎn)。畢竟自己親身經(jīng)歷過(guò),自已走過(guò),西寧市內(nèi)附近景點(diǎn)就不介紹了。其實(shí)我一個(gè)也沒(méi)玩,從西寧出發(fā)先到湟源50公里,可以游玩日月山景區(qū),丹噶爾古城,湟源古城,然后往倒淌河方向出發(fā)沿青海湖,可以游覽青海湖風(fēng)景區(qū),也可以環(huán)湖游覽,翻越青藏線最后一坐高山,橡皮山,就可以到達(dá)茶卡鹽湖,茶卡鹽湖號(hào)稱天空之鏡,被國(guó)家地理雜志評(píng)為人生必去的55個(gè)地方之一,接下來(lái)就是格爾木開(kāi)始真正的青藏線開(kāi)始了,萬(wàn)山始祖昆侖山,可可西里,長(zhǎng)江源,唐古拉山口。措那湖,那木措,羊八井,到拉薩,其實(shí)走青藏線不要問(wèn)有那些景點(diǎn),青藏線到處都是景,雪山,河流,草原,蘭天,白云,沙漠。戈壁,時(shí)刻印在你眼前的都是風(fēng)景,走青藏線就是空曠的美,風(fēng)景在路上,心中有景眼中才有景,我不在乎錯(cuò)過(guò)了多少風(fēng)景,我更在乎的是過(guò)程。

3. 青藏鐵路沿線旅游攻略

上海出發(fā)的Z164次列車,經(jīng)過(guò)青藏鐵路及后半段可可西里(格爾木到那曲)的白天的時(shí)間是最長(zhǎng)的。所以通常我們都會(huì)說(shuō),上海去拉薩的Z164次火車所經(jīng)過(guò)的路線,是去拉薩最美的火車路線。不過(guò)這一趟火車的車票是最難買的,北京、廣州以及西寧等地出發(fā)去拉薩的火車,同樣會(huì)在白天經(jīng)過(guò)可可西里,也是很值得選擇的。

坐火車去拉薩注意事項(xiàng)有哪些?

前面所介紹的各地去拉薩的火車,不僅一次提到了耗時(shí)很久這個(gè)問(wèn)題。所以有些東西你是必須要準(zhǔn)備好的,首先就是充饑的食物,面包、泡面、火腿腸啥的都帶上,火車上的食物真的是一言難盡,味道不咋滴,價(jià)格還高!

4. 青藏鐵路沿線旅游圖

青藏鐵路主要經(jīng)過(guò)山脈有昆侖山、可可西里山、風(fēng)火山、唐古拉山、念青唐左拉山,沿線跨越昆侖河,楚瑪爾河(長(zhǎng)江北源)、沱沱河(長(zhǎng)江正源)、布曲河(長(zhǎng)江南支源)、通天河(長(zhǎng)江上游)、怒江水系,雅魯藏布江水系。青藏鐵路起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻? ??唐古拉山口,進(jìn)入西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。全長(zhǎng)1956千米,是重要的進(jìn)藏路線,被譽(yù)為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,2013年9月入選"全球百年工程",是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。2006年7月1日建成通車運(yùn)營(yíng)。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。拓展資料:青藏鐵路推動(dòng)西藏進(jìn)入鐵路時(shí)代,密切了西藏與祖國(guó)內(nèi)地的時(shí)空聯(lián)系,拉動(dòng)了青藏帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,被人們稱為發(fā)展路、團(tuán)結(jié)路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達(dá),載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。2016年9月12日,歷時(shí)七年,總投資12.98億元的青藏鐵路無(wú)縫鋼軌換鋪工程完成,全線1956公里青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了"千里青藏一根軌",列車的平順性和安全性有了很大的提高。

5. 青藏鐵路沿線旅游推廣聯(lián)盟

甘肅聯(lián)合陜西、寧夏、青海、新疆、山東、山西、河南、四川、重慶、云南、廣西等12個(gè)絲綢之路沿線省區(qū)市旅游局,以及新疆建設(shè)兵團(tuán)旅游局共同發(fā)起的絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟正式成立。聯(lián)盟以構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”為指導(dǎo),以“合作、聯(lián)動(dòng)、交流、發(fā)展”為宗旨,以“美麗中國(guó)·傳奇絲路”為主題,通過(guò)資源共享、市場(chǎng)共促、形象共推、責(zé)任共擔(dān)的方式,旨在促進(jìn)絲綢之路中國(guó)段沿線區(qū)域旅游產(chǎn)品一體化開(kāi)發(fā)推廣和聯(lián)合營(yíng)銷。

6. 青藏鐵路 旅游

世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路——

青藏鐵路貫通,西藏不通鐵路的歷史從此將畫上句號(hào)。青藏鐵路不僅打破了西藏交通的瓶頸,而且自身也是一條旅游“黃金線路”,同時(shí)還促進(jìn)了西藏旅游設(shè)施配套加快建設(shè)。

7. 青藏鐵路沿途景點(diǎn)

應(yīng)該是青海省最好玩。

青藏地區(qū)的主體是青藏高原,包括西藏自治區(qū)、青海省、新疆維吾爾自治區(qū)的南部,四川省的西部、云南省和甘肅省的一小部分。這里適于耕種的土地很少,但是草場(chǎng)廣布,是我國(guó)重要的牧區(qū),主要的城市有拉薩、玉樹(shù)、西寧等城市。

青海好玩的景點(diǎn):有青海湖、茶卡鹽湖、卓爾山、互助土族故土園、青藏高原野生動(dòng)物園……其中,青海湖是國(guó)家級(jí)5A景區(qū),是我國(guó)最大的咸水湖。推薦青海好玩的景點(diǎn),希望對(duì)大家旅游有所幫助。

8. 青藏鐵路旅游指南

青藏鐵路起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進(jìn)入西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。全長(zhǎng)1956千米,是重要的進(jìn)藏路線,被譽(yù)為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,2013年9月入選"全球百年工程",是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。青藏鐵路經(jīng)過(guò)幾十年努力,項(xiàng)目四起三下:西格段814千米,20世紀(jì)50年代準(zhǔn)備建設(shè),1979年鋪軌,1984年運(yùn)營(yíng);格拉段1142千米(新建線1110千米)因存在千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級(jí)難題而長(zhǎng)期停建,最終克服難題而于2001年6月開(kāi)工,2006年7月1日建成通車運(yùn)營(yíng)。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。青藏鐵路推動(dòng)西藏進(jìn)入鐵路時(shí)代,密切了西藏與祖國(guó)內(nèi)地的時(shí)空聯(lián)系,拉動(dòng)了青藏帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,被人們稱為發(fā)展路、團(tuán)結(jié)路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達(dá),載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。2016年9月12日,歷時(shí)七年,總投資12.98億元的青藏鐵路無(wú)縫鋼軌換鋪工程完成,全線1956公里青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了"千里青藏一根軌",列車的平順性和安全性有了很大的提高。

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