導(dǎo)讀：日本游輪堵 日本旅游游輪 1. 日本游輪堵 2. 日本旅游游輪 3. 現(xiàn)在坐游輪去日本安全嗎 4. 日本的船堵了 5. 日本游輪觸礁事件 6. 日本船

1. 日本游輪堵

超大型貨柜輪“長(zhǎng)賜”號(hào)(Ever Given)一直封鎖著埃及的蘇伊士運(yùn)河，而其日本船東已經(jīng)為該事故影響了全球貿(mào)易而道歉。

2. 日本旅游游輪

160122 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號(hào) 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號(hào) 天津-釜山-長(zhǎng)崎-天津 5晚6日160703 贊禮號(hào) 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價(jià)格可以咨詢七海郵輪客服

3. 現(xiàn)在坐游輪去日本安全嗎

不論如何，海外的郵輪旅行始終是需要護(hù)照的（因?yàn)槭莻€(gè)人身份的證明證件），而且一般來(lái)說(shuō)，出行結(jié)束后，護(hù)照仍需有6個(gè)月以上的有效期；

簽證的話取決于你的航線和目的地。就目前比較主流的幾家郵輪來(lái)看，去日本都是免簽的（只有坐郵輪去日本才能面前，上岸玩也是面前但是如果不跟團(tuán)的話有些船會(huì)收保證金回船可退）。另外一些美國(guó)出發(fā)的加勒比海航線也是可以免簽的（但是你還是要美簽啦）

幾個(gè)主流郵輪對(duì)簽證和護(hù)照問(wèn)題的解釋請(qǐng)自行戳以下鏈接查看（打開(kāi)就能看到）：

歌詩(shī)達(dá)郵輪

、皇家加勒比郵輪

、公主郵輪

4. 日本的船堵了

修呀

這個(gè)跟中國(guó)的水質(zhì)有關(guān)系，日本的水是軟水，加熱后沒(méi)有雜質(zhì)

中國(guó)的水是硬水，經(jīng)常加熱會(huì)有鈣化沉淀，時(shí)間長(zhǎng)了就堵住了

所以說(shuō)，小日本的東西也不是我們都能用的，要看國(guó)情

5. 日本游輪觸礁事件

躍進(jìn)號(hào)是新中國(guó)制造的第一條萬(wàn)噸貨輪，于1958年交付并裝載貨物從青島首航日本，當(dāng)行駛到蘇巖礁附近觸礁沉沒(méi)，船上生還了大部分船員，包括船長(zhǎng)，但是由于航海經(jīng)驗(yàn)不足，船長(zhǎng)認(rèn)為是遭受了攻擊，最后經(jīng)過(guò)潛水員水下探測(cè)發(fā)現(xiàn)是觸礁沉沒(méi)的。所以躍進(jìn)號(hào)生還了幾個(gè)船員

6. 日本船

如果只是說(shuō)造船工業(yè)規(guī)模當(dāng)然是中國(guó)第一，因?yàn)楝F(xiàn)在日本造船工業(yè)基本上是以技術(shù)專利授權(quán)獲取利潤(rùn)，本身只是制造那些最高端的特殊船只保持行業(yè)技術(shù)水平，中低端船只制造已經(jīng)通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)向了韓國(guó)中國(guó)，所以現(xiàn)在就造船工業(yè)規(guī)模來(lái)說(shuō)以中國(guó)第一，但是絕不能說(shuō)日本造船工業(yè)不如中國(guó)韓國(guó)，畢竟現(xiàn)在造船業(yè)的技術(shù)專利方面還是比歐美日本國(guó)家為主，造船業(yè)所獲得的利潤(rùn)基本上也是流向歐美日本。

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