日本動(dòng)畫豪華游輪 日本的游輪
導(dǎo)讀：日本動(dòng)畫豪華游輪 日本的游輪 1. 日本動(dòng)畫豪華游輪 2. 日本的游輪 3. 日本最大的游輪 4. 游輪動(dòng)畫片 5. 動(dòng)漫豪華游輪 6. 豪華游輪日本游 7. 豪華游輪去日本 8. 日本最大游輪
1. 日本動(dòng)畫豪華游輪
之前有看過(guò)一些與郵輪相關(guān)的電影可以推薦幾個(gè)
1、《泰坦尼克號(hào)》---愛(ài)情片
2、《海上鋼琴師》---愛(ài)情片
3、《尼羅河上的慘案》
4、《霍亂時(shí)期的愛(ài)情》---愛(ài)情片
5、天空之城---動(dòng)漫
6、恐怖游輪
8、幽靈船
9、海神號(hào)---科幻片
10、世界末日---科幻片
11、大海風(fēng)
12、船長(zhǎng)追蹤
13、老人與海
等等
2. 日本的游輪
這有什么不靠譜的 就像去景點(diǎn)玩景點(diǎn)賣票一樣，定什么價(jià)你就出什么價(jià) 覺(jué)得不合適不去不就完了 現(xiàn)在是暑假 很多旅游的東西都會(huì)貴些 這個(gè)量子號(hào)算是非常豪華的郵輪了 定價(jià)高也是必然的，冬天可能會(huì)降點(diǎn)價(jià)
3. 日本最大的游輪
不過(guò)世界上除了航母之外，還有很多大型的船只，其中有些甚至比航母還要大。下面就來(lái)具體介紹一下世界上最大的十款船舶。
Prelude FLNG號(hào)
這款船舶據(jù)說(shuō)是目前世界上最大的一艘，它是由韓國(guó)三星公司和Technip公司聯(lián)合研制，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺(tái)，在2013年正式下水。據(jù)了解，這款船只的長(zhǎng)度為488m，寬度為74m，大約有4個(gè)足球場(chǎng)那么大，其滿載時(shí)候的排水量可以達(dá)到60多萬(wàn)噸，是最大航母的四倍多。按照這樣的體積來(lái)看，它足以抵御5級(jí)颶風(fēng)。
2.海上巨人號(hào)
Seawise Gian“海上巨人””號(hào)是由日本的住友重工在上世紀(jì)70年代研制的一款大型油輪，這款船舶從開(kāi)始研發(fā)到投入使用的期間，經(jīng)歷了很多曲折的事情，比如轉(zhuǎn)手，轟炸以及維修等，最終在2010年初被送到印度進(jìn)行徹底拆解。雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了，但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只，它給大眾留下了很多深刻的印象。據(jù)悉，它的長(zhǎng)度為458.5m，寬度為68.8m，吃水深度為24.6m，滿載時(shí)候的排水量最大可以達(dá)到82萬(wàn)多噸，大約為7艘福特級(jí)航母的滿載排水量之和。
3.“巴替累斯”級(jí)油輪
Batillus“巴替累斯”級(jí)是世界上第一款長(zhǎng)度超過(guò)400m的大型油輪，由法國(guó)的大西洋船廠建造，總共有4艘，其中首艘為Batillus號(hào)，第二艘為Bellamya號(hào)，這兩艘都是在1976年建造出來(lái)的，其余兩艘分別為1977年研制的Pierre Guillaumat號(hào)以及1979年研制的Prairia號(hào)。“巴替累斯”級(jí)油輪的長(zhǎng)度為414.22m，寬度為63m，吃水深度約為28.6m，配備了四臺(tái)蒸汽式發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了6.48萬(wàn)馬力，其最大的載重量約為55.5萬(wàn)噸左右。
4.“埃索大西洋”級(jí)油輪
這款船舶是由日本的日立船廠研制，一共生產(chǎn)了兩艘，其中一艘為Esso Atlantic“埃索大西洋”號(hào)，另一艘為Esso Pacific“埃索太平洋”號(hào)。“埃索大西洋”級(jí)的長(zhǎng)度在403m，寬度為71m，吃水深度達(dá)到25.3m，最大的載重量約為59萬(wàn)噸，主要用來(lái)運(yùn)輸石油，1977年正式下水，2002年被拆解。
5.巴爾贊級(jí)集裝箱船
這款集裝箱船擁有很多不同的型號(hào)，船只長(zhǎng)度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴爾贊”號(hào)，由韓國(guó)的現(xiàn)代重工集團(tuán)研制，2015年正式投入使用。據(jù)了解，它的長(zhǎng)度為400m，寬度為58.6m，吃水深度為16m，最大載重量為20多萬(wàn)噸。另外它應(yīng)用了天然氣作為運(yùn)行的燃料，不僅減少了排放量，而且效率也提高了很多，可以運(yùn)載1.88萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。
6.“開(kāi)拓精神”號(hào)
“開(kāi)拓精神”號(hào)是一款由瑞士的Allseas Group集團(tuán)設(shè)計(jì)，韓國(guó)的大宇公司研制的一款大型起重船，在2013年初正式下水，16年8月正式投入運(yùn)營(yíng)。這款船舶的長(zhǎng)度為382m，寬度為124m，總重量為40多萬(wàn)噸，吃水深度為10-27 m，它可以應(yīng)用到各種領(lǐng)域，比如海上的維修，水下的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)等。
7.“卑爾根皇帝”級(jí)油輪
Berge Emper or“卑爾根皇帝”級(jí)是由日本三井集團(tuán)在上世紀(jì)80年代研制的一款巨型油輪，先后研制出了兩艘，“卑爾根皇帝”號(hào)和“卑爾根皇后”號(hào)，首艘在1975年8月正式下水，其長(zhǎng)度為391.83m，寬度為68.05m，吃水深度為22.7m，滿載時(shí)候的最大排水量可以達(dá)到42萬(wàn)多噸。
8.TI級(jí)超級(jí)油輪
TI-class supertankerTI級(jí)超級(jí)油輪一共有4艘，其中包括TI非洲號(hào)，TI亞洲號(hào)等，這款油輪是“海上巨人號(hào)”報(bào)廢之后研制的一款ULCC級(jí)別的超大型油輪。它的長(zhǎng)度為380m，寬度為68m，吃水深度達(dá)到24.5m，滿載時(shí)候的排水量接近51萬(wàn)噸。
9.Valemax礦砂船
Valemax是一款由Vale公司擁有的超大型散貨船舶，有多家船廠進(jìn)行生產(chǎn)建造，其首艘船為Vale Brasil巴西號(hào)，在2011年投入運(yùn)營(yíng)，不同型號(hào)的Valemax船的尺寸大小會(huì)有所不同，Vale Brasil巴西號(hào)的長(zhǎng)度為362m，寬度為65m，吃水的深度為23m，滿載時(shí)候的排水量為40多萬(wàn)噸。
10.“綠洲”級(jí)游輪
“綠洲”級(jí)是屬于皇家加勒比的一款大型客輪，目前有4艘已經(jīng)服役了，主要包括海洋綠洲號(hào)，海洋魅力號(hào)等，其中首艘“海洋綠洲”號(hào)在2009年底正式運(yùn)營(yíng)，第四艘已經(jīng)在18年投入使用，另外還有一艘正在研制，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。各種“綠洲”級(jí)油輪的尺寸大小會(huì)有所差別，長(zhǎng)度大約在360-362m之間，寬度為60.5m，吃水深度為9.3m，排水量為22萬(wàn)多噸，一般來(lái)說(shuō)，船舶的載客量可以達(dá)到5500人。
4. 游輪動(dòng)畫片
一艘船飄在空中是《女神陷阱》電影。
《女神陷阱》是由恩基·比拉執(zhí)導(dǎo)，琳達(dá)·哈蒂、托馬斯·克萊徹曼等主演的科幻類電影，該片于2004年3月24日在法國(guó)上映。 影片講述2095年的紐約，真正具有人類身體的人已經(jīng)消失，存在地球上的只是基因突變后的生物人的故事。 2004年，托馬斯·克萊舒和夏洛特·蘭普憑借該片分別獲得第17屆歐洲電影節(jié)觀眾獎(jiǎng)最佳男演員和最佳女演員提名。
5. 動(dòng)漫豪華游輪
摩爾莊園：主角摩樂(lè)樂(lè)在最后一集中(可能)明白了自己的真相，通過(guò)激發(fā)自己“守護(hù)的愿望”使自己化身樂(lè)樂(lè)俠打敗庫(kù)拉假扮的樂(lè)樂(lè)俠拯救游輪上的大家，由于找不到即將爆炸的骰子，他用盡力量抬起游輪把大家拯救，結(jié)果樂(lè)樂(lè)俠能量用盡，變回摩樂(lè)樂(lè)，最后摩樂(lè)樂(lè)、拉仔、庫(kù)拉一同消失在骰子蓄力很久的五點(diǎn)爆炸中。菩提大伯在結(jié)尾說(shuō)的最后一句話：“樂(lè)樂(lè)，我們都等你回來(lái)！”結(jié)果再無(wú)后續(xù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，其結(jié)局是主角與反派一同在爆炸中消失。
6. 豪華游輪日本游
中國(guó)-日本航線，除了5-10月是旺季其他日子（天冷的時(shí)候）均是淡季。淡季郵輪最便宜1000多內(nèi)艙房也不是不可以。淡季均價(jià)2000-3000左右就可以上陽(yáng)臺(tái)房了，也就是一般郵輪上性價(jià)比高一點(diǎn)的艙房。（以上指的是九州島或者沖繩島5-6天左右的航線）垍頭條萊
7. 豪華游輪去日本
坐船的話，我知道青島有。不過(guò)到港好像是新瀉或者橫濱。所以很有可能你省了機(jī)票，有多花了日本國(guó)內(nèi)交通費(fèi)，很貴的飛機(jī)的話，比如從大連到東京，這個(gè)季節(jié)的話，往返3800元左右。隨著季節(jié)變化機(jī)票價(jià)格大幅變化從上海到東京還要便宜一點(diǎn)
8. 日本最大游輪
世界上最大的油輪不是225萬(wàn)噸級(jí)，而是82.5萬(wàn)噸級(jí)。
“海上巨人號(hào)”是一艘披著新加坡籍、建造于日本的巨型油輪，其長(zhǎng)度達(dá)到458.45米，足以與埃菲爾鐵塔相比，甚至還要更長(zhǎng)。其最早建立在1976年，第一位訂購(gòu)者是希臘船運(yùn)者，結(jié)果才買下3年左右公司就倒閉了，這艘郵輪被轉(zhuǎn)讓給我國(guó)一位船王，接手后在原本基礎(chǔ)上再次延長(zhǎng)，增重，達(dá)到82.5的滿載噸位，成為世界上最大的船只，與美國(guó)航母相比，抵得上7艘 福特級(jí)航母。
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