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三峽游輪起航事故視頻 三峽游輪起航事故視頻最新

導讀:三峽游輪起航事故視頻 三峽游輪起航事故視頻最新 1. 三峽游輪起航事故視頻最新 2. 三峽 游輪 事故 3. 三峽郵輪事故 4. 長江三峽游輪事故現(xiàn)場 5. 三峽游輪沉船事件

1. 三峽游輪起航事故視頻最新

“三峽水怪”一事流傳甚廣,許多網(wǎng)友“爆料”長江三峽壩區(qū)出現(xiàn)水怪,從流傳的視頻來看,江河中心有個類似巨蟒一樣的黑色怪物,在隨波擺動,很多網(wǎng)友猜測這是長江中的大蛇或者某種大魚。

但是日前,已經(jīng)有準確消息確認,所謂的三峽水怪就是這條破爛帆布在作祟,帆布被卡在隱藏在水位下方的實物上,尾部隨著水流擺動,乍眼一看真的很像“龍形怪物”,主要緣由是拍攝視頻缺乏參照物,很難讓人識別“怪物”是否在做逆流而上動作,其實,在岸上的人只要長時間觀察其運動規(guī)律(是否真的有前行距離)就能初步判斷出怪物的端倪。

2. 三峽 游輪 事故

2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人,其中旅客403人,船員46人,旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,其中有359名游客購買了旅游意外險,其中75歲以下保額10萬元,超過75歲保額是5萬元。截至6月12日,“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,身份通過DNA比對確認,遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

3. 三峽郵輪事故

長江三峽大壩水利工程建設難度大、投資大、耗時長,雖然說整個工程建設總體上比較順利,但也遇到了許多的難題。

比如,就工程建設安全來講,雖然沒有太大的事故,但在修建三峽大壩水利工程的10多年來,就有100多人因各種原因喪生,為工程建設付出了生命代價,也給參與工程修建帶來一定的負面影響。

4. 長江三峽游輪事故現(xiàn)場

1995年1月3日,17時53分,山東省濟南市地下電纜溝爆炸,2.2公里路段的人行道和部分路面不同程度破壞,死亡13人,傷48人,直接經(jīng)濟損失429.1萬元。

1995年2月18日,浙江省寧波市北侖區(qū)柴橋鎮(zhèn)穿山村“浙甬漁運18號”船,19時30分左右行至岙山島與洋小貓島附近螺頭水道沉沒。死亡失蹤72人,直接經(jīng)濟損失據(jù)測算70萬元。

1995年3月11日9時30分,江西省萍鄉(xiāng)市上栗縣東源鄉(xiāng)石嶺村鞭炮廠爆炸,廠房倒塌,33人死亡(在校中小學生13人,不在校的未成年人2人),傷12人,其中重傷2人。

1995年4月21日,浙江省海運總公司浙海8號輪經(jīng)舟山普陀山附近與山東魯海302號輪相撞,浙海8號輪沉沒,死亡13人。

1995年4月24日,新疆烏魯木齊市水產(chǎn)蛋禽副食品公司的鳳凰時裝城裝修工地電線短路發(fā)生火災,52人死亡、6人受傷,過火面積近489平方米,直接財產(chǎn)損失41萬6129元。撲救中,11名消防戰(zhàn)士受傷。

1995年5月2日,上海市第三建筑發(fā)展總公司位于浦東徐浦大橋工地,主塔一榀抓架倒塌,死亡12人,傷2人。

1995年6月23日,安徽省淮南礦務局謝一礦瓦斯爆炸。事故搶救過程中,井下又連續(xù)爆炸。76人死亡,49人受傷,直接經(jīng)濟損失300多萬元。

1995年6月25日臺灣時間14時59分,震中位于宜蘭縣,即牛斗地震站東偏南方10.2千米處,震源深度39.9千米,里氏震級6.5。[1]此次地震造成1人死亡,臺北縣(今新北市)三峽白雞山莊數(shù)棟房屋滑落坡谷。

1995年7月29日年撫順地區(qū)的氣候異常,特點是初夏連續(xù)低溫多雨,仲夏暴雨集中,降雨強度大,分布廣。1-8月,撫順地區(qū)平均降水量946.5毫米,是歷年平均值的151%。據(jù)氣象站(清原、新賓、章黨站)觀測的資料記載,1-8月的平均降水量1 051.3毫米,比歷年平均值多413.5毫米,是歷年平均值的1.65倍,也是撫順自有水文氣象記錄以來同期降水量最高值。

1995年9月2日,廣東順德市桂洲鎮(zhèn)紅? ?管理區(qū)竹山打火機廠爆炸,死亡22人,重傷19人,輕傷26人。‘1995年10月23日,黑龍江省哈爾濱市依蘭二礦透水事故,死亡41人。

1995年10月24日當?shù)貢r間06:46。 震中位于中國云南省武定縣發(fā)窩鎮(zhèn)附近。地震的震級為6.2級。地震造成53人死亡,13903人受傷。許多房屋和公共建筑遭到破壞,包括發(fā)窩中學和發(fā)窩鎮(zhèn)辦事處[1]。這次地震在四川西南部均可感覺到。

1995年11月13日,四川省重慶市江津輪船總公司江津6號客輪與貴州輪船總公司遵義308號拖輪碰撞,江津6號輪沉沒,死亡失蹤46人。

12月8日,四川德陽市建筑公司第三工程處在市棉麻總公司綜合樓工地裝修時,大樓垮塌,死亡17人,重傷5人,輕傷5人。

12月31日,貴州省盤江礦務局老屋基煤礦瓦斯爆炸,死亡65人,傷24人。

5. 三峽游輪沉船事件

有兩個三峽,一個三峽在臺灣省新北市。另外一個就是我們眾所周知的長江三峽了。

長江三峽:

第一峽瞿塘峽位于重慶市奉節(jié)縣境內(nèi),第二個峽巫峽位于重慶市巫山縣境內(nèi),第三個峽西陵峽則在湖北省宜昌市。因此,整個三峽是跨了兩個省市的。

長江三峽

又名峽江或大三峽,位于中國重慶市、恩施州、宜昌市地區(qū)境內(nèi)的長江干流上,西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東至湖北省宜昌市的南津關,全長193千米,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。

長江三峽位于中國的腹地,屬亞熱帶季風氣候區(qū),跨重慶奉節(jié)、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。

1、概述

長江三峽位于中國的腹地,西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東至湖北省宜昌市的南津關,全長193千米屬亞熱帶季風氣候區(qū),跨重慶奉節(jié)、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。

是瞿塘峽,巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。三峽是由于這一地區(qū)地殼不斷上升,長江水強烈下切而形成的,因此水力資源極為豐富。兩岸高山對峙崖壁陡峭山峰一般高出江面1000—1500米最窄處不足百米。

長江三峽人杰地靈,大峽深谷曾是三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰用武之地。這兒有許多名勝古跡,白帝城、黃陵、南津關、孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。

2、地理位置

長江三峽中國10大風景名勝之一中國40佳旅游景觀之首。長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關。是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱,是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊,全長200千米左右,也就是常說的“大三峽”。除此之外,還有大寧的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這里兩岸高峰夾峙,港面狹窄曲折,港中灘礁棋布,水流洶涌湍急。“萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧。相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。”郭沫若在《蜀道奇》一詩中把峽區(qū)風光的雄奇秀逸描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著是北魏時酈道元寫的,書中有一段關于三峽的生動敘述“自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日。自非亭午夜分,不見曦月。至于夏水襄陵,沿溯阻絕。或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,其間千二百里,雖乘奔御風,不以疾也。春冬之時,則素湍綠潭回清倒影。絕巘多生怪柏,懸泉瀑布,飛漱其間。清榮峻茂,良多趣味。每至晴初霜旦,林寒澗肅,常有高猿長嘯,屬引凄異,空谷傳響,哀轉久絕。故漁者歌曰:‘巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳!’”

3、工程概況

三峽工程全稱為長江 三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩泄水閘一座堤后式水電站一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米壩高185米水電站左岸設14臺右岸12臺共裝機26臺前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機組總裝機容量為1820萬千瓦時年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機。

1992年4月3日全國人民代表大會七屆五次會議莊嚴通過關于興建三峽工程的決議。

1994年12月14日三峽大壩工程正式動工總投資954.6億元人民幣。

2006年5月20日三峽大壩全線建成。

2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水

三峽工程分三期總工期18年。一期5年1991一1997年主要工程除準備工程外主要進行一期圍堰填筑導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰以及修建左岸臨時船閘120米高并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年1998-2003年工程主要任務是修筑二期圍堰左岸大壩的電站設施建設及機組安裝同時繼續(xù)進行并完成永久特級船閘升船機的施工。三期工程6年2003一2009年本期進行的右岸大壩和電站的施工并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時三峽水庫將是一座長約600公里最寬處達2000米面積達1000平方公里水面平靜的峽谷型水庫。

舉世矚目的三峽工程是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程具有防洪、發(fā)電、航運、供水等綜合效益2006年已全面完成了大壩的施工建設。截至2009年8月底三峽工程已累計完成投資約1514.68億元。自2003年實現(xiàn)135米水位運行之后三峽工程已累計發(fā)電3500多億千瓦時三峽船閘累計通過貨運量已突破3億噸超過三峽蓄水前葛洲壩船閘運行22年的總和初步實現(xiàn)了發(fā)電和航運效益。三峽工程歷經(jīng)17年的建設已取得決定性的勝利初步設計任務基本完成。隨著175米試驗性蓄水的順利推進三峽樞紐工程進入全面運行期三峽工程建設已步入全面收尾階段。2010年10月26日三峽水庫水位漲至175米首次達到工程設計的最高蓄水位標志著這一世界最大水利樞紐工程的各項功能都可達到設計要求。三峽工程2009年基本完工后續(xù)增加的地下電站和升船機兩個項目將在“十二五”期間完成屆時舉世矚目的三峽工程將全面竣工。

4、自然氣候

三峽地段屬溫濕的中亞熱帶氣候,氣候受峽谷地形影響十分 顯著。 其中巫峽谷深峽長,迂回曲折,顯示出典型的峽谷氣候特征,可作為三峽氣候的代表。這里最冷的1月份 平均氣溫為7.1℃,最熱的7月份平均氣溫為29.3℃年 平均降雨量在1200-1400毫米之間,多集中于七八月份。 冬季溫和,夏季炎熱,雨量充沛,四季分明。

5、組成部分

瞿塘峽

瞿塘峽長8公里是三峽中最短的一個峽。我想它應該也是雄偉險峻的一個峽。 端入口處兩岸斷崖壁立相距不足一百公尺,形如門戶名燮門,也稱瞿塘峽關山巖上,有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營。尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,右邊的名白鹽山不論天氣如何總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短卻能“鎮(zhèn)全川之水扼巴鄂咽喉”有“西控巴渝收萬壑,東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說“案與天關接,舟從地窟行”。

1、重慶奉節(jié)白帝城

重慶奉節(jié)地處長江三峽西首和庫區(qū)腹心東臨三峽大壩西靠重慶萬州南連張家界北接西安是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地幅員面積約為 4099 平方公里總人口 100 萬是長江三峽國家級風景名勝區(qū)的一部分和絕世奇? ??天坑地縫所在地。

白帝城歷史悠久回味無窮在奴隸社會時期這一帶曾是巴、蜀兩國的領地并于西周武王十一年公元前 1016 年建為夔子國。封建社會時期無論是設縣、設州、設路這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節(jié)在周赧王元年公元前 314 年建為魚復縣時我國早期所建縣邑之一距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 22 年公元 649 年為旌表諸葛亮“托孤寄命臨大節(jié)而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節(jié)縣沿用至今。

旅游資源得天獨厚。境內(nèi)有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅游勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽有中國歷史文化名勝白帝城、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內(nèi)的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區(qū)。

水陸交通四通八達。210 國道和渝巴高等級公路在縣境內(nèi)縱橫交錯并背靠 206 國道、 318 國道、縣內(nèi)通車里程 6000 余公里黃金水道長江橫貫縣境 43 公里港口年貨物吞吐量 400 多萬噸居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅游區(qū)連貫成有機整體。

2、重慶夔(kuí)門

夔門位于長江三峽瞿塘峽之口為三峽西大門南白鹽山北赤甲山拔地而起雙峰欲合如門半開故稱夔門素有“夔門天下雄”之稱。與“劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽”并稱巴渝名勝。在奉節(jié)前往小寨天坑的路上還有一座”旱夔門”。

巫峽

巫峽在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內(nèi),西起巫山縣城東面的大寧河口,東至巴東縣官渡口,綿延四十五公里包括金藍銀甲峽和鐵棺峽峽谷,特別幽深曲折是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。巫峽又名大峽以幽深秀麗著稱。整個峽區(qū)奇峰突兀,怪石磷峋,峭壁屏列,綿延不斷,是三峽中最可觀的一段,宛如一條迂回曲折的畫廊,充滿詩情畫意,可以說處處有景,景景相連。

西陵峽

西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內(nèi),西起香溪口,東至南津關,約長66公里,是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。

整個峽區(qū)由高山峽谷和險灘礁石組成,峽中有峽,大峽套小峽;灘中有灘,大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區(qū)以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。

1、兵書寶劍峽

長江北岸有一疊層次分明的巖石看似一堆厚書還有一上粗下尖的石柱豎直指向江中,酷似一把寶劍故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。

2、牛肝馬肺峽

長江三峽旅游線上的牛肝馬肺峽,兩岸峰巒崔嵬,江面狹窄,江流湍急,北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝一團形似馬肺牛肝馬肺峽因此而得名。過去的“馬肺”上長有一株古松,船在遠處即可看到,儼如峽中的衛(wèi)士,成為了天然的航標。由于人類的破壞,今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了。

3、崆嶺峽

內(nèi)有崆峪灘是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密布,枯水時,露出江面如石林;水漲時,則隱沒水中成為暗礁,加上航道彎曲,狹窄。船只要稍微不小心即會觸礁沉沒。

4、燈影峽

又名明月峽河谷狹窄岸壁陡峭峰頂奇石騰空巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上有四塊巖石屹立形似《西游記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱“瞿塘峽、巫峽、西陵峽 猶如性格相似又各具特征的兄弟般 講述優(yōu)美的神話傳說新鮮 指點眾多的歷史古跡耐看”。

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