導(dǎo)讀：三亞哪個(gè)景點(diǎn)有索橋 三亞跨海索道在哪里 1. 三亞跨海索道在哪里 2. 三亞 索道 3. 三亞跨海索道在哪里買票 4. 海南跨海索道在哪里 5. 三亞亞龍灣索道 6. 三亞跨海纜車 7. 三亞猴島跨海索道 8. 三亞索道纜車

1. 三亞跨海索道在哪里

屬于越南皇室的旅游勝地富國(guó)島，最著名的便是打破吉尼斯記錄的世界最長(zhǎng)跨海纜車，長(zhǎng)達(dá)7.9公里，橫跨了五個(gè)小島，最高的速度在8.5米一秒，在空中高低起伏但絲毫不會(huì)刺激，即使老人也可以游玩。

2. 三亞 索道

沒(méi)有纜車，都是步行上下。

3. 三亞跨海索道在哪里買票

可以走上去，但完全沒(méi)必要。

三亞鳳凰嶺公園的門票是包含纜車的，進(jìn)門后走上臺(tái)階就是纜車的下站。完全沒(méi)有排隊(duì)的等待時(shí)間，即到即坐。

鳳凰嶺公園周邊的交通還不是很完善，可以從接近紅紗隧道的一處路口右拐上去的，經(jīng)過(guò)一小段黃土路，據(jù)說(shuō)這么走比較近，若是走臨春居委會(huì)那邊要繞行遠(yuǎn)一點(diǎn)。景區(qū)的游客中心倒是建設(shè)好了，游客挺少，知道的人并不多。

4. 海南跨海索道在哪里

去海南的渡口有很多，給您找到了能過(guò)大船的大型渡口

海口秀英港： 主要承擔(dān)進(jìn)出島的客運(yùn)貨運(yùn)工作，由于在市區(qū)，該港口成了濱海大道日常堵車的一大原因，曾一度考慮關(guān)閉讓給新海港。但海上大霧事件暴露了海口運(yùn)力不足的問(wèn)題，于是秀英港繼續(xù)運(yùn)行，只是慢慢轉(zhuǎn)為貨運(yùn)。

海口新海港： 也叫新港，作用同秀英港，吞吐量比秀英港大，凡是關(guān)于瓊州海峽跨海的視頻基本都有它出現(xiàn)。

海口粵海鐵路南港： 新海港旁邊，通常視為新海港的一部分，大名鼎鼎的火車跨海輪渡港口，未來(lái)還要新增高鐵過(guò)海的渡口。這個(gè)港口也許預(yù)示著跨海大橋\隧道成了天邊的地平線——你看得見(jiàn)但永遠(yuǎn)也摸不著。

其他渡口

澄邁馬村港： 為了擴(kuò)大進(jìn)出島交通規(guī)模而新建的港口，多數(shù)人將其歸為海口的港口，盡管它實(shí)際上位于澄邁。

儋州洋浦港： 洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是造紙煉油基地，所以洋浦港什么作用不必多說(shuō)，吞吐量在全島屬于名列前茅。

文昌清瀾港： 三沙市補(bǔ)給基地，多數(shù)前往三沙的人都在此登船，平時(shí)還是個(gè)漁港。靠近文昌航天發(fā)射中心，有發(fā)射任務(wù)時(shí)火箭也在這卸貨。

瓊海潭門港： 歷史悠久的一級(jí)漁港，浩浩蕩蕩的南海捕撈大軍從這出發(fā)。潭門鎮(zhèn)誕生了一本名叫《更路簿》的南海水文志，也使得潭門鎮(zhèn)人是最早命名和開(kāi)發(fā)南海諸島的群體，是我國(guó)南海主權(quán)的力證。

東方八所港： 海南最西邊的港口，為侵華日軍奴役勞工興建，目的是掠奪優(yōu)質(zhì)的石碌鐵礦，現(xiàn)在的作用也包含運(yùn)輸鐵礦，西部工業(yè)走廊港口。非常適合拍日落晚霞，不需要濾鏡的美。

三亞榆林港： 曾為侵華日軍軍港，現(xiàn)在也是軍港，南海艦隊(duì)重要基地之一。

萬(wàn)寧港北港： 位于萬(wàn)寧小海(內(nèi)海)與外海的唯一出入口上，漁港兼網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地，離和樂(lè)蟹產(chǎn)地不遠(yuǎn)。現(xiàn)保留了一個(gè)百年渡口，免費(fèi)搭乘，適合環(huán)島騎行的朋友前去體驗(yàn)。

陵水新村港： 小漁港，位于陵水南灣新村一側(cè)，亞洲最長(zhǎng)的跨海纜車——陵水猴島纜車跨越而過(guò)，可以俯瞰整個(gè)南灣風(fēng)光，建議去陵水猴島玩的人體驗(yàn)一下。港內(nèi)居住著疍家人——世代住在海上的群體，經(jīng)常在港口邊攬客到魚排上吃海鮮，消費(fèi)極高。這個(gè)港口旅游價(jià)值大于漁業(yè)價(jià)值。

5. 三亞亞龍灣索道

三亞鳳凰嶺屬于吉陽(yáng)區(qū)。

鳳凰嶺海誓山盟景區(qū)位于三亞市區(qū)中心，為國(guó)家AAAA級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)，總體規(guī)劃面積達(dá)17平方公里，主峰海拔約400米，是三亞城市中心的最高峰，方圓40里內(nèi)無(wú)與匹敵，是唯一可以全覽三亞四大海灣（三亞灣、大小東海、榆林灣、亞龍灣）及360°鳥瞰三亞整座城市全貌的最佳位置。景區(qū)引進(jìn)世界最先進(jìn)的、被譽(yù)為索道中勞斯萊斯的奧地利索道，是? ??國(guó)南方地區(qū)投入最大，風(fēng)景最好的空中索道，纜車緩緩上升，三亞如一巨幅畫卷，徐徐展開(kāi)，整個(gè)城市盡收眼底。

6. 三亞跨海纜車

全海南只有海口市的吞吐量進(jìn)了全國(guó)前五十，而且排名也不前，甚至還不如某些內(nèi)陸城市，是不是很丟人啊？其余市縣的港口規(guī)模更小，泊位更少，多是漁港。但港口再小也特色鮮明，說(shuō)說(shuō)我去過(guò)的吧。垍頭條萊

海口秀英港:主要承擔(dān)進(jìn)出島的客運(yùn)貨運(yùn)工作，由于在市區(qū)，該港口成了濱海大道日常堵車的一大原因，曾一度考慮關(guān)閉讓給新海港。但海上大霧事件暴露了海口運(yùn)力不足的問(wèn)題，于是秀英港繼續(xù)運(yùn)行，只是慢慢轉(zhuǎn)為貨運(yùn)。

海口新海港:也叫新港，作用同秀英港，吞吐量比秀英港大，凡是關(guān)于瓊州海峽跨海的視頻基本都有它出現(xiàn)。垍頭條萊

海口粵海鐵路南港:新海港旁邊，通常視為新海港的一部分，大名鼎鼎的火車跨海輪渡港口，未來(lái)還要新增高鐵過(guò)海的渡口。這個(gè)港口也許預(yù)示著跨海大橋\隧道成了天邊的地平線——你看得見(jiàn)但永遠(yuǎn)也摸不著。

澄邁馬村港:為了擴(kuò)大進(jìn)出島交通規(guī)模而新建的港口，多數(shù)人將其歸為海口的港口，盡管它實(shí)際上位于澄邁。

儋州洋浦港:洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是造紙煉油基地，所以洋浦港什么作用不必多說(shuō)，吞吐量在全島屬于名列前茅。頭條萊垍

文昌清瀾港:三沙市補(bǔ)給基地，多數(shù)前往三沙的人都在此登船，平時(shí)還是個(gè)漁港。靠近文昌航天發(fā)射中心，有發(fā)射任務(wù)時(shí)火箭也在這卸貨。條萊垍頭

瓊海潭門港:歷史悠久的一級(jí)漁港，浩浩蕩蕩的南海捕撈大軍從這出發(fā)。潭門鎮(zhèn)誕生了一本名叫《更路簿》的南海水文志，也使得潭門鎮(zhèn)人是最早命名和開(kāi)發(fā)南海諸島的群體，是我國(guó)南海主權(quán)的力證。

東方八所港:海南最西邊的港口，為侵華日軍奴役勞工興建，目的是掠奪優(yōu)質(zhì)的石碌鐵礦，現(xiàn)在的作用也包含運(yùn)輸鐵礦，西部工業(yè)走廊港口。非常適合拍日落晚霞，不需要濾鏡的美。

三亞榆林港:曾為侵華日軍軍港，現(xiàn)在也是軍港，南海艦隊(duì)重要基地之一，有多重要？我不敢多說(shuō)，就這么簡(jiǎn)單。

萬(wàn)寧港北港:位于萬(wàn)寧小海(內(nèi)海)與外海的唯一出入口上，漁港兼網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地，離和樂(lè)蟹產(chǎn)地不遠(yuǎn)。現(xiàn)保留了一個(gè)百年渡口，免費(fèi)搭乘，適合環(huán)島騎行的朋友前去體驗(yàn)。

陵水新村港:小漁港，位于陵水南灣新村一側(cè)，亞洲最長(zhǎng)的跨海纜車——陵水猴島纜車跨越而過(guò)，可以俯瞰整個(gè)南灣風(fēng)光，建議去陵水猴島玩的人體驗(yàn)一下。港內(nèi)居住著疍家人——世代住在海上的群體，經(jīng)常在港口邊攬客到魚排上吃海鮮，消費(fèi)極高。這個(gè)港口旅游價(jià)值大于漁業(yè)價(jià)值。頭條萊垍

海南一共有19個(gè)港口：

海口港(PORT OF HAIKOU)條萊垍頭

三亞港(PORT OF SHNYA)

八所港(PORT OF BASOU)條萊垍頭

洋浦港(PORT OF YANGPU)

馬村港(PORT OF MACUN)

榆林港(PORT OF YULIN)頭條萊垍

南山港(PORT OF NANSHAN)垍頭條萊

鐵爐港(PORT OF TIELU)頭條萊垍

六道港灣(PORT OF LIUDAOWAN)垍頭條萊

八所港(PORT OF BASUO)

龍灣港(PORT OF LONGWAN)

潭門港(PORT OF TANMEN)

博鰲港(PORT OF BOAO)

青葛港(PORT OF QINGGE)

牙龍港(PORT OF YALONG)

保平港(PORT OF BAOPING)

藤橋港(PORT OF TENGQIAO)

角頭港(PORT OF JIAOTOU)

安游港(PORT OF ANYOU)

7. 三亞猴島跨海索道

有纜車。蜈支洲島坐落在海南省三亞市北部的海棠灣內(nèi)，北面與南灣猴島遙遙相對(duì)，南鄰美譽(yù)天下第一灣的亞龍灣。蜈支洲島距海岸線2.7公里，方圓1.48平方公里，呈不規(guī)則的蝴蝶狀，東西長(zhǎng)1400米，南北寬1100米。

距三亞市30公里，鳳凰機(jī)場(chǎng)38? ??里

蜈支洲島享有“中國(guó)馬爾代夫”的美譽(yù)

8. 三亞索道纜車

沒(méi)有索道，友誼口岸是通往西島肖旗港乘坐快艇或游船，分別用20分鐘或25分鐘即可到達(dá)西島。

西島位于海南島南部以西南、島土總面積約2.86平方公里、坐落于北緯17°110′49.7″，東經(jīng)109°22′05.9″之間。陸地面積約3690萬(wàn)，北與大陸毗鄰，與南南中國(guó)海，根據(jù)2017年末常住人口6701多余人，團(tuán)聚主要是（漢）漢族人為主（漢人文化）漢族是西島的最早的原住民、除了臨海港（島民稱為內(nèi)港），新村，中村，西村，東村之外就是荒山，世代打漁為生，沿海地區(qū)僅次于大洲島的第二大島嶼、西島距離三亞15海里處，離三亞消港口岸8海里處。

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