導(dǎo)讀：海口游輪出海 海口游輪三亞 1. 海口游輪三亞 2. 游輪 三亞 3. 三亞海上游輪 4. 海口到三亞郵輪 5. 三亞旅游游輪 6. 海口坐游輪去三亞 7. 海南三亞郵輪

1. 海口游輪三亞

肯定是三亞值得去，

北海旅游比三亞差遠了，兩個地方根本不在一個檔次上。三亞、麗江、桂林、成都等這些才是中國的一線旅游城市。

廣西的旅游文化中心歷來在桂林，而不在北海這種小地方。即使桂林，現(xiàn)在旅游業(yè)也有些停滯，早已經(jīng)被三亞、麗江等旅游城市超越。

北海的旅游比較單一，無非就是海灘海島，北海銀灘外加湄洲島，珠海路老街這種還算不上什么景點，還有的就是吃海鮮。北海銀灘的精華部分，也開始收費了，讓游客更加抗拒。

而三亞，是中國少有的熱帶海灘海灣海島名山旅游城市，除了三亞自身，周邊還有很多可以整合的旅游資源。鹿回頭、南山、三亞灣、亞龍灣等，蜈支洲、南灣猴島、清水灣、神州半島、博鰲、興隆溫泉、東郊椰林、五指山、七仙嶺等景區(qū)離三亞也很近，和三亞組成一條旅游線路。三亞也可以豐富吃海鮮，和進行很多水上活動運動。

所以，三亞旅游，內(nèi)涵文化組合會比北海豐富得多，也多元化得多。三亞還有一個最大的優(yōu)勢就是冬天仍然能隨便下海游泳，這是中國唯一的一塊區(qū)域。所以海南島的沙灘、椰林、珊瑚、潛水確實是種得天獨厚的條件。北海也沒有這個條件。

從兩個城市的機場吞吐量就可見兩個城市的旅游熱度了，北海人口一百多萬，是五六十萬人口的三亞的兩三倍，但是三亞機場的吞吐量是北海機場的十幾倍！三亞二十幾家五星級酒店，北海區(qū)區(qū)兩家。

如果說旅游費用，一般來說，三亞比北海高些，住宿費吃飯都會貴一些。但是三亞旅游的季節(jié)性反差很大，在盛夏去三亞，正是三亞的旅游淡季，費用幾乎比任何一個旅游城市都便宜。

沒的說，雖然三亞會比較貴一點，但是2個地方真的是天壤之別，我就記得小時候去北海，因第一次見海，興奮得不得了，后面沿著北海的海灘一直走，出來觀光區(qū)，看到一條比人還大的排污管直插海里，北海的海水比較暗，呈灰色的，可以說和WOW里面的黑海岸差不多；后面從北海去了海南，哇！那海才真正叫海啊，藍藍的跟天一樣的，可以說真正的海天相接，到了三亞更是漂亮，海邊就像馬爾代夫那里的差不多，很美 但是一般外地的朋友都是先去北海再去海南的，一條路線的，以前我就是到了北海做游輪去海南的……三亞那邊漂亮一點，也是重點景區(qū)，相對貴一點，但是那么好的地方，貴一點也是值得的，自助游的找旅行社都差不多了，現(xiàn)在旅行社宰客嚴重，自助游有比較貴，可以找旅行社安排旅游路線然后自己去那是最好不過的了 祝你玩得開心了^_^

2. 游輪 三亞

三亞到西沙的郵輪票價幾萬塊左右。

坐船可去西沙，報旅游團從三亞出發(fā)，坐游輪過去，花費大約在4000元到18000元之間，時間大約在10個小時左右。

3. 三亞海上游輪

三沙一號是交通補給船，功能是給島上官兵運送淡水等生活物資的船，是不對外出售船票的。可以乘坐椰香公主號，可以電話或在網(wǎng)上報名參加三沙旅游團，在出發(fā)前提前1抵達三亞，然后在三亞鳳凰島碼頭乘坐椰香公主號郵輪前往三沙市，椰香公主號郵輪可乘坐200人，艙位4580元/人。

4. 海口到三亞郵輪

中國現(xiàn)在有天津、上海、煙臺、青島、連云港、廈門、香港、三亞、海口出發(fā)的出境郵輪，除香港、三亞、海口出發(fā)的郵輪目的地是以越南為主，剩余港口的目的地都是以日本、韓國為主，少量會去到臺灣。 這些港口的郵輪是以港口為母港出發(fā)，意思是走輪回式的線路：上海-濟州-福岡-上海，沒有終點的概念。

5. 三 亞旅游游輪

三亞到上海沒有郵輪路線，根據(jù)官方說法，支持郵輪企業(yè)以東南亞、港澳臺等航線為重點，開發(fā)運營涉及三亞、海口郵輪港的郵輪航線產(chǎn)品。會同相關(guān)部門研究制定中資方便旗郵輪公海游試點政策，支持三亞等郵輪港口開展試點。大力發(fā)展中資郵輪公司，鼓勵中資郵輪公司在國內(nèi)新建郵輪并懸掛五星紅旗或香港旗，探索允許中資香港旗新建郵輪開展三亞等郵輪港口始發(fā)的沿海郵輪運輸。

6. 海口坐游輪去三亞

1.目前在三亞及其他涉疫市縣（區(qū)），或7日內(nèi)有三亞及其他涉疫市縣（區(qū)）旅行史的，暫不離島，完成7天風險排查后，經(jīng)評估符合要求的方可離島。

2.無三亞及其他涉疫市縣（區(qū)）旅居史，或三亞及其他涉疫市縣（區(qū)）旅居史已超過7天的，憑48小時內(nèi)2次核酸檢測陰性證明，并完成風險排查后可離島。

3.8月5日4時起，所有進入海口市美蘭機場航站樓人員需憑48小時2次（間隔≥24小時）核酸檢測陰性結(jié)果，并測溫無異常，掃地點碼、查驗健康碼綠碼。

7. 海南三亞郵輪

這個與船的大小還有非常大的關(guān)系，船大配置的船員肯定要多些。條件一艘豪華輪船的配置，一般來說配置的船員是6~8人，嗯，但是如果是豪華配置，最起碼得配15個人，因為還有清掃工作以及服務(wù)人員另外搭乘的，乘客人數(shù)可以達到10個人左右

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