導(dǎo)讀：上海外高橋在建游輪 上海外高橋豪華游輪項(xiàng)目 1. 上海外高橋豪華游輪項(xiàng)目 2. 外高橋豪華游輪揭牌儀式 3. 上海外高橋郵輪項(xiàng)目 4. 上海外高橋豪華游輪項(xiàng)目招標(biāo) 5. 外高橋豪華郵輪進(jìn)展 6. 外高橋郵輪項(xiàng)目 7. 上海外高橋豪華郵輪

1. 上海外高橋豪華游輪項(xiàng)目

目前上海主要進(jìn)出口港口有：

一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過(guò)5000TEU的船舶都是掛靠洋山) 二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶) 三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國(guó)線等支線），大概就是這幾個(gè)了，回答完畢了。

2. 外高橋豪華游輪揭牌儀式

2019年10月18日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在中船集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。

該艘大型郵輪總噸位約13.55萬(wàn)，總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間；船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和中國(guó)船級(jí)社（CCS），計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營(yíng)。

3. 上海外高橋郵輪項(xiàng)目

2021年10月18日，我國(guó)首艘大型豪華郵輪在上海外高橋造船有限公司實(shí)現(xiàn)全船貫通，此后將全面轉(zhuǎn)入內(nèi)裝工程新階段，向著2023年9月完工交付的總目標(biāo)挺進(jìn)。

該艘郵輪船體總長(zhǎng)323.6米，最大船寬49.5米，擁有客房2125間，最多可容納乘客5246人；全船的零部件數(shù)量達(dá)到2500萬(wàn)個(gè)，相當(dāng)于919大飛機(jī)的5倍、高鐵的13倍；總電纜布置長(zhǎng)度達(dá)到4200公里，距離相當(dāng)于上海至拉薩。

4. 上海外高橋豪華游輪項(xiàng)目招標(biāo)

中國(guó)首艘郵輪實(shí)現(xiàn)整船起浮，排水量13萬(wàn)噸，超過(guò)世界最大核航母。

中國(guó)造船業(yè)即將打造出又一個(gè)世界級(jí)產(chǎn)品，在上海外高橋造船公司的船塢內(nèi)，國(guó)內(nèi)首艘郵輪在船塢內(nèi)注水后實(shí)現(xiàn)了整船起浮，這是整體建造過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑，這艘艦艇的排水量達(dá)到13萬(wàn)噸，已經(jīng)超過(guò)了美國(guó)福特級(jí)這一世界最大核航母。

該船將于2023年九月份完工，并被交給中船嘉年華有限公司，它的誕生對(duì)中國(guó)的造船業(yè)有著重要的意義，郵輪指的是在海洋上定線定期航行的大型客運(yùn)輪船，過(guò)往跨洋郵件總是需要由這種大型快速貨輪運(yùn)載，因此得名郵輪，如今的這種貨輪承擔(dān)的任務(wù)基本只是人員的運(yùn)輸。

5. 外高橋豪華郵輪進(jìn)展

中船集團(tuán)外高撟屬于上海浦東新區(qū)。2019年10月，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。2019年12月，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組。

6. 外高橋郵輪項(xiàng)目

還在規(guī)劃中上海軌道交通21號(hào)線（Shanghai Metro Line 21）是上海新一輪軌交規(guī)劃（2017~2025）中的一條新線。

它在規(guī)劃時(shí)主要參考原迪士尼線線位，串聯(lián)起吳淞國(guó)際郵輪碼頭，吳淞客運(yùn)中心，外高橋自貿(mào)區(qū)、金橋、張江、迪士尼，浦東機(jī)場(chǎng)等板塊，串聯(lián)起浦東多條地鐵的南北線路。

中文名上海軌道交通21號(hào)線外文名 Shanghai Metro Line 21 站點(diǎn)數(shù)量 16（一期）、23（二期）線路長(zhǎng)度 28km（一期）起訖站點(diǎn)川沙路—東靖路（一期）換乘站 7站（一期）9站（二期）列車(chē)編組 6A（6節(jié)A型車(chē)）建設(shè)時(shí)間 2017-2025

7. 上海外高橋豪華郵輪

中國(guó)第一個(gè)造船廠葫蘆島船廠誕生在中船重工。隨后國(guó)家發(fā)展近海海軍，中船重工著力打造三千噸、四千噸驅(qū)逐艦。現(xiàn)在中船重工正以核潛艇、萬(wàn)噸驅(qū)逐艦和航母為標(biāo)志走向深遠(yuǎn)海。 中國(guó)第一家近代造船廠誕生于100多年前的黃浦江畔，如今幾乎所有種類的船舶都可以在上海制造。造船，就離不開(kāi)船塢，船塢是船舶建造與大修的必備設(shè)施。大型船塢的數(shù)量與質(zhì)量，往往是衡量一個(gè)國(guó)家造船工業(yè)水平的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本工程是外高橋造船為適應(yīng)大型郵輪建造啟動(dòng) 的第一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)改造項(xiàng)目，同時(shí)也是上海市“加快集聚產(chǎn)業(yè)要素，延伸郵輪產(chǎn)業(yè)鏈”的重點(diǎn)項(xiàng)目。

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