導(dǎo)讀：上海去西藏,是自駕好？還是跟團(tuán)好？ 結(jié)伴自駕游的利和弊是什么？

感謝邀請。

上海去西藏,是自駕好？還是跟團(tuán)好？

首先我要收的是沒有哪一種出行方式有絕對的好壞之分，主要是適合自己的就好，根據(jù)自己的情況來選擇。

就上海到拉薩的話，我把兩種情況做一個簡單的分析：

1.自駕方式從上海自駕西藏，也就是從國道318起點出發(fā)，途徑四川，最后抵達(dá)拉薩，可以選擇川藏南線或北線，這是最佳的線路選擇，全程4000公里，可以去稻城亞丁、色達(dá)、林芝等景區(qū)；另外一種就是走青藏線，先到西安，蘭州，西寧，格爾木，最后抵達(dá)拉薩，全程在4200公里左右。從安全，風(fēng)景，等角度來說，我建議你走川藏線進(jìn)藏，時間充足的話可以走青藏線返回，這樣就是一個大環(huán)線了。

不管哪種線路，往返都在10000公里左右了，非常考驗駕駛技術(shù)，高原自駕對身體要求也比較高，長途駕車也容易犯困，如果駕駛經(jīng)驗豐富，同行有幾個老司機，可以換著開的話可以，但是要做好準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎駕駛，安全第一。另外花費相對比較高一些，如果同行人多一些，人均花費要低些。如果一兩個人，花費還是相當(dāng)高的。

2.跟團(tuán)進(jìn)藏跟團(tuán)進(jìn)藏的話，主要還是忍比較輕松，直接坐飛機或者火車進(jìn)藏，落地參團(tuán)，報那種純玩的，一價全含的，也是比較好的方式，比較省事，省心，相對自駕來說，花費要少一些，也不用擔(dān)心食宿問題。

總之，想省事一些的話，就跟團(tuán)進(jìn)藏玩，想自由度更多的話可以自駕，想走就走。但是自己的安排考慮很多事情。不過現(xiàn)在還要一種就是落地后包車定制或許租車自駕，這樣就不用自己開幾千公里到西藏了。

好了，就說這么多，有關(guān)西藏旅游的問題可以繼續(xù)問我。

自駕游有自駕游的好處，跟團(tuán)有跟團(tuán)的好處， 跟團(tuán)不用擔(dān)心路上的一些費用，比如說油費，住宿費，吃飯的費用，旅游景點的費用等一些路上需要花費的一些費用，所有的錢都是出發(fā)前一次性付清的，不用考慮其他的費用，不過，如果跟團(tuán)的話可能會遇到一些導(dǎo)游宰客的現(xiàn)象，在一個什么地方游玩就會被導(dǎo)游帶到一個店里被強制性購物，影響到以后的旅游，破壞自己的心情。自駕游不用擔(dān)心這些東西，不過要提前寫好攻略，帶好足夠的金錢，規(guī)劃好路線，還要考慮路上的油費，住宿費，以及吃飯的費用等等一些費。花的時間和精力都要比跟團(tuán)更費一點時間和精力，不過自駕游可以去任何自己想去的地方，不用受到更多的約束。你也不會遇到導(dǎo)游宰客的現(xiàn)象。不過可能路上得花費可能要比較高，跟跟團(tuán)不能比。去西藏的話還要帶好防曬的物品和氧氣瓶因為高原空氣稀薄，可能到了以后會出現(xiàn)高原反應(yīng)，缺氧。

結(jié)伴自駕游的利和弊是什么？

你好，我是旅游達(dá)人小西，我來回答你“結(jié)伴自駕游的利和弊是什么？”這個問題。

眾所周知：任何事情都是相對性的，有利就有弊。結(jié)伴自駕游也一樣，有些人喜歡安靜、喜歡單獨說走就走的旅行；有些人就喜歡所謂的“熱鬧”，一個人旅行總覺得有點孤獨寂寞冷。雖說小西更喜歡安靜，但是小西更加喜歡結(jié)伴自駕游出行。

結(jié)伴自駕游的利和弊是什么呢？小西這么多年也有一點自己的個人見解，希望分享給大家。小西認(rèn)為：只要前期工作做到位，結(jié)伴自駕游一起出行利大于弊。第一、結(jié)伴自駕游的益處；旅行，是讓人感覺到幸福的一件事情，誰都希望出行愉愉快快，樂樂呵呵，因為這樣才能體現(xiàn)出旅行的意義。

旅游本身就是一種熱熱鬧鬧的事情，假如就你一個人旅行，總覺得缺點什么，你們說呢？

那么結(jié)伴自駕游到底有哪些益處呢？ 請聽小西的個人見解：

1.在旅途中可以相互有個照應(yīng)。自駕游出行不可能誰都面面俱到，如：車況、線路安排、經(jīng)濟(jì)帳等等，假如在旅途中車況出現(xiàn)了問題，人多肯定是有好處的嘛，畢竟有個商量的人；線路怎么安排？行程怎么走才能更合理？怎么才能省得更多、玩的更好，這是需要集思廣益的。還是那句話，每個人都有自己的長處與短處，人盡其用旅途會變的非常美好。

2.結(jié)伴自駕游可以打發(fā)無聊的時間。旅行本來就是花錢去別人待膩歪的地方，除了白天觀景品嘗美食，晚上大家聚在一起吃吃喝喝，玩玩鬧鬧，一方面增加彼此的感情，另外一方面可以打發(fā)夜晚的無聊。

不管是怎樣，一個人去外地旅行身邊有幾個朋友一起，相互都可以有個商量事情的人，萬一發(fā)生點什么事情也不至于跟前連個朋友都沒有，你們說呢？

第二、結(jié)伴自駕游的弊端；結(jié)伴自駕游的好處很多，但是弊端也不少。古語說的好：人多瞎胡亂、雞多不下蛋，你一言我一語、七嘴八舌，你要去這個地方、他要去那個地方，他多花錢了，他少花錢了等等，更有甚者，我要住好點的酒店、他要住一般的酒店，吃飯吃不到一起的，幾點出發(fā)、晚上去哪玩都是導(dǎo)火索。所以結(jié)伴自駕游一定要提前規(guī)劃好出行時間、線路、天數(shù)，預(yù)計大家每人花費多少、去哪些景點、住宿、餐飲標(biāo)準(zhǔn)等等，甚至出行人員的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)大家要相似，不能差太多，大家出去AA制，輪著做會計，小西認(rèn)為：親兄弟明算帳，誰也不吃虧、誰也不占便宜，這樣才能合得來，才能有下次的結(jié)伴同行。

總之，不管怎么樣，結(jié)伴自駕游出行一定要有一位領(lǐng)導(dǎo)者提前說清行程安排等等事項，其他人當(dāng)“甩手掌柜”的最好，下次再換一位領(lǐng)導(dǎo)者，輪著坐莊，這樣才能使得結(jié)伴自駕游的意義真正體現(xiàn)出來。希望小西的回答能對你有所幫助，如果您喜歡自駕游，請記得給小西點個贊喲，謝謝。如果您在旅途中遇到專業(yè)的旅行問題可以私聊小西，小西將知無不言、言無不盡。

利：在自駕游的路上，可以互相幫助，有事的時候也有人一起商量，想辦法。當(dāng)然，前提是得三觀一致的朋友。

弊：各自相對不太自由，遇到問題時，只能求助別人，沒有可以幫助的朋友。一起自駕游，得考慮對方的車況能否適應(yīng)目的地的路況，與朋友的興趣點是否一致，每天的行程安排要通報知會一下等等～

我喜歡自駕游，一般短途會選擇與朋友們一起，三五知己結(jié)伴而行。但長途多數(shù)都是單車兩人，因為喜歡不走尋常路，怕影響別人。比如，新疆，西藏每個行程都是20多天，而且大多都是非著名景點，甚至還有無人區(qū)露營，很多人不喜歡這樣的旅途，所以還是選擇了單車出發(fā)。

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