山海關(guān)景點擴建 山海關(guān)啥時候修建的
導(dǎo)讀：山海關(guān)景點擴建 山海關(guān)啥時候修建的 1. 山海關(guān)啥時候修建的 2. 山海關(guān)從什么時候開始修建的 3. 山海關(guān)建成時間 4. 山海關(guān)規(guī)劃 5. 山海關(guān)的關(guān)城是誰修建的 6. 山海關(guān)什么時候建成的 7. 山海關(guān)啥時候修建的高速 8. 山海關(guān)是哪個朝代修建的 9. 山海關(guān)什么時候修建的 10. 山海關(guān)啥時候修建的地鐵 11. 山海關(guān)啥時候修建的橋
1. 山海關(guān)啥時候修建的
山海關(guān)站(Shanhaiguan Railway Station)，位于中國河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的直屬特等站，屬于路網(wǎng)性編組站 。山海關(guān)站始建于1894年6月 ，先后于1983年春、2002年 和2015年 進行三次改擴建。山海關(guān)站站房建筑面積為4400平方米(北站房)，可同時容納1200人同時候車、6100平方米，可容納1300人同時候車(南站房) ，站場規(guī)模為5臺13線
2. 山海關(guān)從什么時候開始修建的
明朝洪武十四年（公元1381年），中山王徐達奉命修永平、界嶺等關(guān)，在此地創(chuàng)建山海關(guān)，因其北倚燕山，南連渤海，故得名山海關(guān)。山海關(guān)自公元1381年建關(guān)設(shè)衛(wèi)，至今已有600多年的歷史
3. 山海關(guān)建成時間
山海關(guān)的建設(shè)跟徐達和劉伯溫有關(guān)。
1381年，為了防御北元的侵擾和后金的侵略，朱元璋派大將徐達和軍師劉伯溫來到渤海邊上和燕山之間的咽喉之路駐城……
徐達，何許人也？
他的簡歷是這樣的：
先說最重要的，徐達是朱棣的老丈人。
徐達生于1332年，是明朝開國第一功臣，濠州鐘離（今安徽鳳陽東北）人。
元朝末年，他參加了朱元璋領(lǐng)導(dǎo)的起義軍。
1361年，打敗陳友諒于江州。
1364年，朱元璋稱王，官升左相國。
1367年，率20萬大軍消滅張士誠地方割據(jù)勢力。
同年，任征虜大將軍，與常遇春率25萬大軍，揮師北伐中原，攻占元大都。元朝滅亡后又連年出兵打擊元朝殘余勢力。官至右丞相，封魏國公。
徐達為人謹慎，善于治軍，戎馬一生，建立了不朽的功勛。死后（1385年）被追封為中山王。
一天，朱元璋突然下了一道旨意，派大將徐達和軍師劉伯溫到京城以北邊塞之地圍城設(shè)防，兩年之內(nèi)，必須完成。
徐達、劉伯溫二人領(lǐng)了旨，徐達很高興，但是劉伯溫卻若有所思。
隨即兩人帶著人馬即日起程，走之前劉伯溫對徐達說：“此次筑城設(shè)防，既為了國家，也是為了你！”
徐達顯然是沒有明白劉伯溫的意思。
兩人很快就到了東北邊上的邊塞。第二天，兩人騎馬登高瞭望，勘察地形，尋找筑城的地方。
徐達只會大兵打仗，不懂筑城，而劉伯溫上知天文，下知地理，很有學(xué)問。徐達站在高處一看，連說：“好地方，好戰(zhàn)場！”劉伯溫卻一聲不響，若有所思。
第三天，二人騎馬又來到這里，徐達又連聲說：“好地方，難得的好地方啊！”劉伯溫還是一聲不哼，若有所思。
第四天，二人又來到這里，徐達又連連說：“好戰(zhàn)場啊，好戰(zhàn)場！”劉伯溫還是不吭一聲。
徐達有點丈二和尚摸不著頭腦了，忙問：“我說軍師，咱倆來此圍城設(shè)防，一連三日，你為何一言不發(fā)？”
劉伯溫（若有所思）用馬鞭指了前方：“你看，北邊燕山連綿，南邊渤海漫天，在此筑起雄關(guān)，真可謂一夫當關(guān)，萬夫莫開啊！”
徐達素知軍師謀略高，就問：“軍事，我是個粗人，筑城的事兒你全權(quán)決定好了，你想修什么樣就修城什么樣吧！”
劉伯溫若有所思地說：“這座城要比別的地方的城都要大要高，要城連城、城套城、樓對樓、樓望樓，筑一座鐵壁金城。”
劉伯溫又用馬鞭朝四周一指說：“元帥，這里既是個好戰(zhàn)場，又是個好居處。你看，這里土地肥沃，氣候溫和，真是個安家定居的好地方呀！”
徐達一聽恍然大悟，他想起了當時元帥出發(fā)前說“還為了你”的那句話。
連連叫好，當日回? ??，二人連夜畫圖，第二天派將送往京城。
朝廷準奏，立刻動工。徐達率兵整整建了一年零八個月，關(guān)城竣工。
山海關(guān)名字的由來
一天早朝，朱元璋見徐達、劉伯溫回來了，就問：“二位愛卿回京，城池可筑成？”
二人奏道：“托圣上洪福。”
朱元璋問：“可曾命名？”
徐達、劉伯溫都愣住了。劉伯溫的頭上沁出了細細的汗珠。突然劉伯溫心里咯噔一下，他努力回憶當時降旨情形，他確認，朱元璋當時只叫他們倆筑城，未讓其命名！
如果此時徐達說出未命名的話，兩人將必死無疑！
徐達心直，剛想張嘴，只見劉伯溫跨前一步說：“臣等未敢妄動。只是那座城，南入海北依山，真可謂山海之關(guān)，萬歲圣明，請恩示吧！”
朱元璋一聽，把手一擺說：“好，就叫山海關(guān)！”
4. 山海關(guān)規(guī)劃
山海關(guān)始建于明洪武十四年（1381年），歷經(jīng)洪武、成化、嘉靖、萬歷、天啟、崇禎六朝修筑，耗用了大量的資金，調(diào)動了數(shù)以萬計的軍民，前后用了263年的時間（幾乎是明王朝由盛至衰的全部過程）建成了占地約230前后用了二百六十三年的時間，占地約230公頃，具有七城連環(huán)、萬里長城一線穿的軍事城防系統(tǒng)。山海關(guān)建城符合“通川之道，要害之處”的古代城市規(guī)劃原則。該處正處于海陸咽喉要沖，在歷史上被稱為兵家必爭之地。明洪武十四年（1381年），中山王徐達移關(guān)于此，連引長城為城之址，開始修建山海關(guān)。山海關(guān)城由關(guān)城、東羅城、西羅城、南翼城、北翼城、威遠城和寧海城七大城堡構(gòu)成，四周有長4769米、高11.6米、厚10余米的城墻，墻體高大堅實，氣勢宏偉。在東、西、南、北建有四個城門，城東南隅、東北隅建有角樓，城中間建有雄偉的鐘鼓樓。整個衛(wèi)城建筑規(guī)模宏偉，防御工程堅固。山海關(guān)是明代創(chuàng)建“衛(wèi)所兵制”的產(chǎn)物，明代的“屯田制”和改革政策又對山海關(guān)的鞏固和發(fā)展起到了重要的作用。
5. 山海關(guān)的關(guān)城是誰修建的
山海關(guān)長城
山海關(guān)長城是萬里長城的入海處。“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關(guān)”，屬河北省秦皇島市山海關(guān)境內(nèi)。全長26公里，主要包括：老龍頭長城、南翼長城關(guān)城長城、北翼長城、角山長城、三道關(guān)長城及九門口長城等地段。老龍頭長城是長城入海的端頭部分，有“中華之魂”的盛譽。
山海關(guān)城由關(guān)城、東羅城、西羅城、南翼城、北翼城、威遠城和寧海城七大城堡構(gòu)成，四周有長4769米、高11.6米、厚10余米的城墻，墻體高大堅實，氣勢宏偉。在東、西、南、北建有四個城門，城東南隅、東北隅建有角樓，城中間建有雄偉的鐘鼓樓。整個衛(wèi)城建筑規(guī)模宏偉，防御工程堅固。山海關(guān)是明代創(chuàng)建“衛(wèi)所兵制”的產(chǎn)物，明代的“屯田制”和改革政策又對山海關(guān)的鞏固和發(fā)展起到了重要的作用。
山海關(guān)坐落河北省秦皇島東北，是中國華北與東北交通必經(jīng)的關(guān)隘。1381年（明洪武14年），大將徐達在此修筑長城，建關(guān)城設(shè)衛(wèi)。關(guān)城北倚峰巒疊翠的燕山山脈，南臨波濤洶涌的渤海灣，因此得名。由于地勢險要，素有京都鎖鑰之稱。
6. 山海關(guān)什么時候建成的
古北水鎮(zhèn)是明朝弘治時期修建的。當時蒙古殘余勢力堆積京師及其周邊地區(qū)襲擾不斷，為了加強對京師周邊的防御，在原秦長城的基礎(chǔ)上，修建了號稱九邊的軍事重鎮(zhèn)，古北口當時是塞外進攻京師的最重要關(guān)隘，就在此修建了軍事重鎮(zhèn)古北口鎮(zhèn)，當時還有內(nèi)三關(guān)的居庸關(guān)也是當時修建的，如今的天下第一關(guān)之稱的山海關(guān)更是發(fā)揮了重要的軍事防御作用。
7. 山海關(guān)啥時候修建的高速
京秦高速公路遵秦段“大干百天，合力攻堅，使命必達”誓師動員大會在京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道施工現(xiàn)場舉行。該段高速起自遵化市長深高速公路與京秦高速公路交叉的下院寺樞紐互通，終于秦皇島市山海關(guān)區(qū)，路線全長165.159公里，概算投資314.84億元，預(yù)計2022年12月底建成通車。
“京秦高速公路遵秦段前期各項工作取得顯著成績，但與省委、省政府設(shè)定的年度任務(wù)相比，與2022年全線建成通車的工期要求相比，項目建設(shè)壓力仍然很大。加快推進項目建設(shè)，確保完成建設(shè)任務(wù)是必須不折不扣落實的一項政治任務(wù)。”省交通運輸廳副廳長侯智敏表示。
京秦高速公路遵秦段為國家“十三五”規(guī)劃重點建設(shè)項目，國家高速公路網(wǎng)中京哈高速公路的并行線，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是河北省內(nèi)投資規(guī)模最大的在建高速公路PPP（政府和社會資本合作）項目。該項目對加密河北省與京津路網(wǎng)的對接，改善唐山、秦皇島旅游交通環(huán)境，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展以及加強河北省與東三省的交流與合作具有重要意義。
8. 山海關(guān)是哪個朝代修建的
是蕭顯提的字
山海關(guān)是由七座城堡、十大關(guān)隘和長城上眾多的敵臺、墩臺組成的古代建筑群，整個關(guān)城結(jié)構(gòu)嚴謹，功能明確。
明長城的東起點老龍頭與大海交匯，碧海金沙，天開海岳，氣勢磅礴，雄關(guān)高聳，素有“京師屏翰、遼左咽喉”之稱，與關(guān)城相連的角山長城蜿蜒曲折，烽臺險峻，風(fēng)景如畫。山海關(guān)關(guān)城上東城箭樓高高聳立在長城之上，就像一員威武不屈的戰(zhàn)將，守衛(wèi)著整個關(guān)城。
在這個箭樓上掛有一塊長5.9米、寬1.6米的匾額，上面題寫著“天下第一關(guān)”5個大字。這5個大字筆力蒼勁、古樸，有雄視四海之意，又有藝蓋八荒的雄風(fēng)。
9. 山海關(guān)什么時候修建的
有關(guān)山海關(guān)的記載有哪些？
早在春秋戰(zhàn)國末期，山海關(guān)就是重要的戰(zhàn)略要地。在當時，秦王贏政派大將王賁率軍追擊燕王僖，從山海關(guān)一直追到了遼東襄平。
秦王朝建立后，秦始皇曾連續(xù)出巡，視察邊疆。公元前215年，秦始皇東巡碣石。碣石山坐落在昌黎縣城北，連綿起伏有大小上百座奇險峻峭的峰巒，頂尖呈圓柱形，遠望如楬似柱，極像直插云霄的天橋柱石，山因此名“碣石”。
秦始皇到達碣石時，便派人在碣石山上刻下了“碣石門”3字。并修建了城郭和堤防等。秦始皇在此拜海，先后派盧生、侯公、韓終等兩批方士攜帶童男童女去海上求仙，尋求長生不老藥。
后來，清朝官修地理總志《大清一統(tǒng)志·永平府·臨榆縣》中記載：
秦皇島，在臨榆縣西南二十五里，入海一里，四面皆水。相傳秦始皇嘗駐蹕于此。
臨榆縣在明代屬永平府，境內(nèi)建制盧龍縣、撫寧縣、昌黎縣、永平衛(wèi)、山海衛(wèi)。在1737年，清朝廷在山海關(guān)增設(shè)臨榆縣。因此，山海關(guān)在古代也稱榆關(guān)，也作渝關(guān)，又名臨閭關(guān)。
1878年，地方志《臨榆縣志》對秦皇島的描述比較詳細：
秦王島，距城西南二十五里，山脈由東轉(zhuǎn)西，插入海中，橫壓水面，遠望形如臥蠶，海陽鎮(zhèn)之水口山也，上有觀音寺。
從秦代以后，歷代帝王將相都把這里看成兵家必爭之地。漢武帝在公元前110年時“行自泰山，復(fù)東巡海上，至碣石”，并在在此筑有漢武臺。
魏武帝曹操在207年征伐烏桓時，在回軍途中，東臨碣石。寫下了流傳千古的詩篇《觀滄海》：東臨碣石，以觀滄海。
水何澹澹，山島竦峙。
樹木叢生，百草豐茂。
秋風(fēng)蕭瑟，洪波涌起。
日月之行，若出其中；
星漢燦爛，若出其里。
幸甚至哉，歌以詠志。
409年，北燕國君馮跋在龍城，就是后來的遼寧朝陽稱帝，他派游擊將軍褚匡率領(lǐng)移民5000余戶，水運到“遼西臨榆”，登陸到龍城。
553年10月，北齊軍北伐時，在回師時，文宣帝登碣石山觀看大海。在這期間，北齊軍從秦代戍邊的西北地方開始，沿燕山山脈修筑長城到這里入海。
598年，隋朝漢王楊諒出征高麗時，也曾到臨榆關(guān)。614年，隋煬帝出征高麗時，也到榆關(guān)駐軍。
唐太宗李世民出榆關(guān)征伐時，曾幾次登臨碣石觀滄海，并在此吟詩與群臣唱和。
645年，唐太宗出征高麗，在回師途中祭吊陣亡將士時，又飛馳臨榆關(guān)，會見了太子李治，并觀海詠詩《春日觀海》；
披襟眺滄海，憑軾玩春芳。
積流橫地紀，疏派引天潢。
仙氣凝三嶺，和風(fēng)扇八荒。
拂潮云布色，穿浪日舒光。
照岸花分彩，迷云雁斷行。
懷卑運深廣，持滿守靈長。
有形非易測，無源詎可量。
洪濤經(jīng)變野，翠島屢出桑。
芝罘思漢帝，碣石想秦皇。
霓裳非本意，端拱且圖王。
唐代著名邊塞詩人高適曾在《燕歌行》的詩中寫道：
漢字煙塵在東北，漢將辭家破殘賊。
男兒本自重橫行，天子非常賜顏色。
樅金伐鼓下榆關(guān)，旌旗逶迤碣石間。
校尉羽書飛瀚海，單于獵火照狼山。
917年，契丹攻陷渝關(guān)，為了向中原進軍方便，便毀關(guān)夷險，還將山海關(guān)一帶劃入契丹管轄，并設(shè)遷州、潤州，還從遷來渤海國遺民在此墾荒。
宋朝時期的山海關(guān)，是遼金的移民重地，遼金曾在這里設(shè)遷州，為安定移民思鄉(xiāng)情緒，一度將昌黎縣改名望都縣，將盧龍和遷安一帶改名安喜縣。
1368年，在河北長城以南的陡河以東地區(qū)設(shè)置平灤府。1371年，改平灤府為永平府。因為多次經(jīng)歷兵災(zāi)，永平府境內(nèi)的人口稀少。這一年，徐達在北平操練兵馬，他上奏皇帝，命都指揮使潘敬等人遷徙到永平府一帶進行屯戍。
這是明代第一次大移民，移民大多安置在永平一帶州縣。移民們來到燕山以南的平原曠野，需要高山險隘或邊墻作為屏障，才能避免蒙古騎兵的騷擾。
1373年，在東北的蒙古兵進犯燕山以南的撫寧縣，明朝廷便把撫寧縣城遷到了洋河西。后來蒙古兵進犯瑞州，明朝廷又撤銷了瑞州，并將瑞州百姓遷到到了灤州。這樣，永平府東部的廣闊地區(qū)就沒有了關(guān)隘。
1380年，元兵入侵，明軍指揮劉廣戰(zhàn)死。千戶王輅分兵在遷民鎮(zhèn)、界嶺口設(shè)下埋伏，堵截元兵歸路。
明軍又從燕河營出兵夾擊元兵。元兵退走，到達遷民鎮(zhèn)時，進入了明軍的埋伏圈，元兵統(tǒng)領(lǐng)或被俘或逃遁。這次大捷，引起大將軍徐達對遷民鎮(zhèn)戰(zhàn)略地位的重視。
遷民鎮(zhèn)在隋唐設(shè)的渝關(guān)東4000米，北面是大山，南面是大海，東面山嶺環(huán)繞，西面石河環(huán)繞，形勢險要，簡直是天造地設(shè)。
1381年，朱元璋批準徐達修筑北邊長城。徐達經(jīng)過多次實地勘驗和精心規(guī)劃，并創(chuàng)造性地利用了“就地取材、士卒擔(dān)綱、糧為財源、軍民同舟”這一科學(xué)方案，發(fā)動10余萬邊卒開始構(gòu)筑明長城的龐大工程。
工程歷時一年有余，關(guān)城建筑初現(xiàn)規(guī)模。于是，徐達把遷民鎮(zhèn)改為山海關(guān)。山海衛(wèi)轄一萬戶，南至海邊，北至寺兒峪。自從修筑關(guān)隘后，在明初的一百多年間，蒙古兵不再襲擾邊墻東段了，永平府的百姓得以享受太平生活了。
10. 山海關(guān)啥時候修建的地鐵
長城附近沒有地鐵，但是設(shè)有京張高鐵八達嶺站。長城現(xiàn)在是國家長城文化保護帶，長 城歷史悠久，西起甘肅省嘉峪關(guān)，東到河北省秦皇島市山海關(guān)入海口老龍頭，長城自西周時期就有修建，著名的烽火戲諸侯就發(fā)生在這里，秦始皇統(tǒng)一六國后，派大將蒙恬修筑長城，抵御北方游牧民族對中原王朝的襲擾，是北方重要的軍事屏障，現(xiàn)存的長城主要是明弘治年間修建的，比較著名的是北京八達嶺長城，居庸關(guān)長城，慕田峪長城等。
11. 山海關(guān)啥時候修建的橋
濱州線哈爾濱松花江大橋（即原東清鐵路哈爾濱松花江大橋）是松花江上最早的鐵路大橋，也是哈爾濱的第一座跨江橋梁，它位于哈爾濱松花江畔斯大林公園東側(cè)，濱州線2.783公里處。同時也是哈市道里、道外兩區(qū)的分界橋。
基本信息
中文名
哈爾濱松花江大橋
別名
東清鐵路哈爾濱松花江大橋
類型
大橋
歷史沿革
1896年，沙俄通過《中俄密約》，攫取了在我國修筑東清鐵路的權(quán)利。1898年開始測量、設(shè)計、修筑松花江公路大橋。1900年5月16日正式動工；1901年8月22日全面完工；同年10月2日交付使用。建國后，經(jīng)國家計委和鐵道部批準，從1962年11月21日，開始對該橋進行全面大修。將原裂紋鋼釬橋梁全部換成由山海關(guān)橋梁廠制造的——八空平弦穿式鋼桁梁；同時在橋的兩側(cè)增設(shè)了寬1.2米，并裝有行人扶欄的副橋，為兩岸過往行人，特別是每年開、封江季節(jié)創(chuàng)造了過江的方便。1964年5月20日，大修工程完工，使過橋車速恢復(fù)到原設(shè)計水平（時速50公里），雙牽引機車過橋也通行無阻。
設(shè)計特點
橋是石墩鋼筋結(jié)構(gòu)。全長1027.15米，寬7.2米，共有19孔。橋面鋪設(shè)單軌鐵道。由于橋梁鋼質(zhì)不良，1941年，橋梁普遍出現(xiàn)裂痕。為此，當時的鐵路管理部門決定：限制雙機牽引機車過橋，并將過橋車限制在每小時30公里以內(nèi)。1928年雖進行過修復(fù)，但沒有從根本上解決問題。
Hash:2986d17318bf2a5340d05d97d1114f1dc3a4a1a0
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