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神戶海邊游輪票價(jià) 海口游輪票價(jià)多少

導(dǎo)讀:神戶海邊游輪票價(jià) 海口游輪票價(jià)多少 1. 海口游輪票價(jià)多少 2. 到海口的游輪 3. 海口輪渡票價(jià)多少錢 4. 海口輪船購(gòu)票 5. 海口觀光游輪訂票

1. 海口游輪票價(jià)多少

 現(xiàn)在從海口出發(fā)的時(shí)輪渡一共只有兩條航線,一條到達(dá)廣東省湛江市徐聞縣的海安港,一條到達(dá)廣西省的北海市。

  海口主要有海口新港和海口秀英港(或者叫做海口港)\r \r 新港一般是發(fā)往:\r \r 海安、北海、湛江\r \r 也有發(fā)往越南的豪華航班:“明輝公主”號(hào)豪華郵輪海南――越南航線逢周日、周三、周五的19:00由海口開(kāi)航,航線為海口-越南下龍灣、海防、河內(nèi)-海口。\r 此外還有: 麗星郵輪“獅子星”號(hào)由香港開(kāi)往海南,每周一班,停靠澄邁縣馬村碼頭或海口秀英港及三亞。輪上游客可在海口,三亞及周邊地區(qū)進(jìn)行“一日游”。\r \r 海口秀英港:\r \r 主要是廣州、湛江、北海、深圳。

到海口有幾個(gè)輪渡碼頭?

  有2個(gè)渡口可以走,海安港和海安新港。渡船費(fèi)用大約400元。

  海安新港是火車輪渡,但也裝汽車。

  渡口開(kāi)船時(shí)間:

  從早上六點(diǎn)開(kāi)始就有船了,客船都是一個(gè)小時(shí)左右一班,車船的話就慢點(diǎn),一般船滿了才會(huì)開(kāi),從海安碼頭去也行,從海安的新港碼頭也行,從火車站北港去也行,都可以的。

  也就是說(shuō),只要到了碼頭,都是有船到海口的,一般一個(gè)鐘頭到一個(gè)半鐘頭就能到海口,只是下船的話,由于你是開(kāi)車去的,下船就會(huì)慢點(diǎn),聽(tīng)說(shuō),小車過(guò)去,票價(jià)400,不用算人票的了

2. 到海口的游輪

上海到海南沒(méi)有直接的航線,如果想坐船的話,可以分開(kāi)乘坐:

先從上海乘座郵輪到廣州,再由廣州轉(zhuǎn)乘到海口

3. 海口輪渡票價(jià)多少錢

500元,4.2m貨車去海南輪渡需要500元。貨車票價(jià)是根據(jù)實(shí)際車重的不同來(lái)計(jì)算的,4.2m貨車一般其實(shí)是連車帶貨6噸 ,根據(jù)“總費(fèi)用=計(jì)價(jià)重量*(船舶運(yùn)費(fèi)+港口客作業(yè)包干費(fèi))+海峽管理費(fèi)+價(jià)格調(diào)節(jié)基金”來(lái)計(jì)算的。所以 4.2米貨車連車帶貨6噸的輪渡價(jià)格為500元。

4. 海口輪船購(gòu)票

一般的情況下,過(guò)海輪渡最最好選擇晚上12點(diǎn)鐘以后過(guò)海,這樣過(guò)海以后駕車行駛的話比較好,不用等的時(shí)間太長(zhǎng),因?yàn)橥砩宪囕v輪渡的人又少,過(guò)海比較方便,可以在車上睡上一覺(jué)。

5. 海口觀光游輪訂票

海口輪渡碼頭

  海口碼頭有海口港(新海港、秀英港、馬村港區(qū))和南港。其中可以運(yùn)輸旅客、客車、小車的輪渡有新海港、秀英港和粵海鐵路南港碼頭,貨運(yùn)港為馬村港區(qū)。

  1、新海港

  該項(xiàng)目位于粵海鐵路輪渡南港碼頭防波堤北側(cè),新海港區(qū)防波堤內(nèi)側(cè),建設(shè)8個(gè)1萬(wàn)噸客貨滾裝泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為汽車100萬(wàn)輛次、旅客600萬(wàn)人次。

  在客運(yùn)方面,港口實(shí)名制售票,開(kāi)啟現(xiàn)場(chǎng)自助、網(wǎng)絡(luò)、微信等多種售票形式;實(shí)現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘、省際客班車與海運(yùn)的無(wú)縫銜接;實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。

  地址:海口市秀英區(qū)新海鄉(xiāng)

  2、秀英港

  秀英港位于海口市秀英區(qū)濱海大道西,根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃、《海口港總體規(guī)劃》和省市政府要求,秀英港區(qū)未來(lái)只保留應(yīng)急客運(yùn)、郵輪、水上飛機(jī)、快船、海上游(含夜游)、支持系統(tǒng)等功能,其散雜貨和集裝箱業(yè)務(wù)將搬遷至馬村港區(qū),車客滾裝輪渡業(yè)務(wù)將搬遷至新海港區(qū)。

  客滾業(yè)務(wù)方面,目前新海港一期、二期碼頭已建成投產(chǎn),已實(shí)現(xiàn)秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)80%搬遷至新海港區(qū);計(jì)劃待新海港綜合客運(yùn)樞紐建成投入使用后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)全部搬遷至新海港區(qū),秀英港區(qū)屆時(shí)僅保留高峰期應(yīng)急客運(yùn)功能。

  3、南港

  海南鐵路輪渡目前由鐵路南港? ??北港和“粵海鐵1、2、3、4號(hào)”四艘客滾船組成,是我國(guó)第一條跨海鐵路通道,主要承擔(dān)瓊州海峽散客、汽車裝載運(yùn)營(yíng)以及進(jìn)出島客貨列車運(yùn)輸。

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