導(dǎo)讀：龍陵到松山旅游景點(diǎn) 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn) 1. 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn) 2. 龍陵到松山有直達(dá)車嗎 3. 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn)路程 4. 龍陵松山需要門票嗎 5. 云南龍陵松山景區(qū) 6. 石龍到松山湖多遠(yuǎn) 7. 龍陵松山旅行社電話 8. 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn)距離 9. 龍陵到松山多少公里 10. 松桃到龍山有多少公里

1. 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn)

駕車路線：全程約201.0公里

起點(diǎn)：保山市

1.從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，沿同仁街行駛120米，過右側(cè)的保山市水利局綜合樓約100米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入保岫西路

2.沿保岫西路行駛280米，直行進(jìn)入保岫東路

3.沿保岫東路行駛260米，過左側(cè)的天一廣場約280米后，直行進(jìn)入保岫東路

4.沿保岫東路行駛70米，在第2個出口，直行進(jìn)入保岫東路

5.沿保岫東路行駛1.3公里，調(diào)頭進(jìn)入保岫東路

6.沿保岫東路行駛170米，朝騰沖/瑞麗方向，右前方轉(zhuǎn)彎上匝道

7.沿匝道行駛340米，直行進(jìn)入杭瑞高速公路

8.沿杭瑞高速公路行駛88.2公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

9.沿匝道行駛700米，直行進(jìn)入XM44

10.沿XM44行駛4.0公里，朝黃草壩方向，直行進(jìn)入G320

11.沿G320行駛9.8公里，朝象達(dá)/勐糯方向，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入S231

12.沿S231行駛24.0公里，朝蘇帕河水電站方向，右前方轉(zhuǎn)彎

13.行駛420米，左前方轉(zhuǎn)彎

14.行駛660米，右前方轉(zhuǎn)彎

15.行駛1.0公里，右前方轉(zhuǎn)彎

16.行駛610米，右前方轉(zhuǎn)彎

17.行駛50米，右前方轉(zhuǎn)彎

18.行駛1.3公里，左前方轉(zhuǎn)彎

19.行駛580米，左前方轉(zhuǎn)彎

20.行駛440米，左前方轉(zhuǎn)彎

21.行駛5.6公里，右前方轉(zhuǎn)彎

22.行駛1.6公里，過左側(cè)的椿頭坪約240米后，左前方轉(zhuǎn)彎

23.行駛60米，右前方轉(zhuǎn)彎

24.行駛1.0公里，左前方轉(zhuǎn)彎

25.行駛920米，左前方轉(zhuǎn)彎

26.行駛1.8公里，右轉(zhuǎn)

27.行駛60米，右轉(zhuǎn)

28.行駛960米，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入S231

29.沿S231行駛33.5公里，過左側(cè)的德禮電器海爾專賣店約190米后，直行進(jìn)入S231

30.沿S231行駛90米，在第2個出口，直行進(jìn)入S231

31.沿S231行駛19.5公里，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))

終點(diǎn)：松山

2. 龍陵到松山有直達(dá)車嗎

如果是自駕的話，從騰沖到龍陵鎮(zhèn)安走高速公路，然后走320國道到鎮(zhèn)安岔臘勐的路口，行至大埡口就到松山

如果是坐車的話，從騰沖坐車到龍陵客運(yùn)站，然后在龍陵的客運(yùn)站坐到臘勐的小巴或者中巴，大埡口下車

3. 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn)路程

1942年，中國十萬遠(yuǎn)征軍兵敗緬北，日軍順勢占領(lǐng)騰沖、龍陵、松山等地，控制了中緬交通線，使中國與國際唯一一條通道被封堵。1944年，中國滇西二十萬遠(yuǎn)征軍怒發(fā)出征，圍殲了騰沖、松山、龍陵之?dāng)常_中國軍隊(duì)主動出擊，徹底全殲日本侵略軍的先例，再次打通了經(jīng)過緬甸北部，通往印度的國際交通線

4. 龍陵松山需要門票嗎

松山戰(zhàn)役又稱 松山會戰(zhàn)、松山之戰(zhàn)，是抗日戰(zhàn)爭滇西緬北戰(zhàn)役中重要組成部分。

　　中國遠(yuǎn)征軍于1944年6月4日進(jìn)攻位于龍陵縣臘勐鄉(xiāng)的松山，歷時95天，本次戰(zhàn)役勝利將戰(zhàn)線外推，打破滇西戰(zhàn)役僵局，同時，拉開了中國大反攻序幕。

1942年，中國遠(yuǎn)征軍首次入緬作戰(zhàn)失利，滇緬公路被切斷。撤退到怒江東岸的遠(yuǎn)征軍余部與日軍隔岸對峙。

　 1942年5月日軍進(jìn)駐怒江西岸后，將松山作為警備中心、進(jìn)攻據(jù)點(diǎn)和防御支撐點(diǎn)三位一體的戰(zhàn)略目標(biāo)，開始陣地建設(shè)。1943年太平洋敗退中，日軍戰(zhàn)略專家預(yù)見到松山作為支撐滇西和緬北防御體系重要支撐點(diǎn)的作用凸顯為首位，遂擬將松山建設(shè)為永久性防御要塞。

緬甸方面軍15軍令第56師團(tuán)派出工兵聯(lián)隊(duì)，并從中國滇西、緬甸、印度等地強(qiáng)征民夫1670余名(其中印度人80余人，東南亞華僑138人)，晝夜施工。為保密，僅允許他們到大埡口為止。工事完成后，為完全保密，1944年2月21日至25日，日軍將抓來的民夫以打防疫針為名，全部秘密注射處死，并焚尸掩埋，戰(zhàn)后在大埡口曾發(fā)現(xiàn)“千人坑”。

　　至1942年底完成第一期施工。后又以防御為主，對松山腹部陣地加固和擴(kuò)建。至1944年5月，于遠(yuǎn)征軍反攻前夕完成松山地區(qū)的準(zhǔn)要塞式堡壘防御陣地體系：在滾龍坡(日軍稱本道陣地)、大埡口(日軍稱中間陣地)、松山、小松山、大寨、黃家水井、黃土坡(日軍稱橫股陣地)、馬鹿塘編成7個據(jù)點(diǎn)群，每個碉堡均以數(shù)個最堅(jiān)固的母堡為核心，四周有數(shù)個子堡拱衛(wèi)，共有子母堡40多座，堡壘互為側(cè)防。并且，其堡壘為地堡，一般分三層構(gòu)筑，大致相當(dāng)于以三層樓埋于山體中。

1946年方國瑜教授曾現(xiàn)地進(jìn)入日軍工事，描述日軍堡壘為：“敵堡壘主體構(gòu)筑，大部分為三層，上作射擊，下作掩蔽部或彈藥糧食倉庫;更于下層掘斜坑道，其末端筑成地下室，又有于下層之四周筑地下室者。

堡壘上掩蓋圓徑至70厘米之木樁，排列成行，積四五層，上鋪30毫米厚的鋼板數(shù)層，積土厚逾1米，雖山炮命中，亦不能破壞此堅(jiān)固工事。堡壘出地面之四周，安置盛滿沙石之大汽油桶，排列三重，桶間復(fù)加鋼板數(shù)層，桶外被土，故150毫米榴彈重炮命中不能破壞，內(nèi)部所受之震蕩亦微。堡壘內(nèi)三層之間，亦蓋以圓木徑50厘米者二三層，故上層倒塌不致影響下層。

堡壘外圍遍布蛛網(wǎng)狀交通壕，以連接各主要陣地，甚至步兵炮亦可移動。且交通壕側(cè)壁鑿有大量洞穴式掩蔽部，并連綴大量散兵坑。部分據(jù)點(diǎn)外設(shè)有鐵線網(wǎng)兩三道，縱深4米。

隨著堡壘陣地群的建成，整個松山也將近挖空，狀如大型蟻巢，地下交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，電燈、供水俱已解決。因偽裝良好，無論空中還是陸上，均不易查覺也不易破壞。

　　1944年5月，中方為打通滇緬公路，20萬中國遠(yuǎn)征軍集結(jié)滇西，進(jìn)攻龍陵、騰沖和松山。原計(jì)劃主攻騰沖，以便盡快與駐印軍取得聯(lián)系，而對龍陵方向以防御日軍增援為主。但是，進(jìn)攻部隊(duì)在高黎 貢和騰沖方面損失慘重。中國方面遠(yuǎn)征軍與援軍整編為滇西遠(yuǎn)征軍下轄第十一第十二集團(tuán)軍共計(jì)16萬人，并且接收了少量美式裝備，當(dāng)中大部分軍官亦接受了美軍的訓(xùn)練。駐印軍(X部隊(duì))開始從印度反攻緬甸，按照史迪威的計(jì)劃為配合駐印軍行動，滇西遠(yuǎn)征軍(Y部隊(duì))分左右翼渡過怒江占領(lǐng)騰沖、松山、龍陵。

　　松山的戰(zhàn)略地位尤其重要，它扼守著滇西進(jìn)入怒江東岸的交通咽喉。緊靠怒江惠通橋，“前臨深谷，背連大坡”，左右皆山，松山突兀于怒江西岸，形如一座天然橋頭堡，扼滇緬公路要沖及怒江打黑渡以北40里江面。而且掌握著怒江戰(zhàn)場的主動權(quán)：進(jìn)可攻，退可守，還與騰沖，龍陵形成犄角之 勢，互相呼應(yīng)，松山不克，滇緬公路不通，交通運(yùn)輸困難，反攻龍陵、騰沖，就會得而復(fù)失。所以說松山戰(zhàn)役是滇西戰(zhàn)役中關(guān)鍵性的戰(zhàn)役。被稱為東方的直布羅陀。

　　中國遠(yuǎn)征軍原計(jì)劃主攻騰沖，以便盡快與駐印軍取得聯(lián)系，而對龍陵方向以防御日軍增援為主。但進(jìn)攻計(jì)劃數(shù)月前已泄密，日軍早已做好準(zhǔn)備，將龍陵和松山日軍主力部分調(diào)往騰沖，而龍陵方向較為空虛。中方對此毫不知情，繼續(xù)按原計(jì)劃攻擊，在高黎貢和騰沖方面損失慘重。1944年5月16日，在龍陵方向作戰(zhàn)的11集團(tuán)軍71軍88師262、264團(tuán)在平戛方向的勐糯三村繳獲日軍作戰(zhàn)命令一份，方獲知進(jìn)攻計(jì)劃泄密 。長時間作戰(zhàn)，前方補(bǔ)給缺乏，此時，松山成了必爭之地。

5. 云南龍陵松山景區(qū)

松山戰(zhàn)役

松山戰(zhàn)役又稱松山會戰(zhàn)、松山之戰(zhàn)，是抗日戰(zhàn)爭滇西緬北戰(zhàn)役中重要組成部分。

中國遠(yuǎn)征軍于1944年6月4日進(jìn)攻位于龍陵縣臘勐鄉(xiāng)的松山，歷時95天，本次戰(zhàn)役勝利將戰(zhàn)線外推，打破滇西戰(zhàn)役僵局，同時，拉開了中國大反攻序幕。

名稱

松山戰(zhàn)役

發(fā)生時間

1944年6月4日 至 1944年9月7日

地點(diǎn)

龍陵縣臘勐鄉(xiāng)松山

參戰(zhàn)方

中國，美國；日本

結(jié)果

盟軍獲勝

戰(zhàn)役初期主攻松山的則是宋希濂第11集團(tuán)軍中戰(zhàn)功累累，號稱“榮譽(yù)一師”的第八軍和71軍的新編28師，若以兵力論，中國遠(yuǎn)征軍約為日軍的三十倍，由于參戰(zhàn)方較多，兵力調(diào)動以及記錄遺失，各部隊(duì)與軍事調(diào)動頻繁，參與此次戰(zhàn)役的中國部隊(duì)有：

遠(yuǎn)征軍第十一集團(tuán)軍71軍新28師（缺編一個團(tuán)）擔(dān)任松山攻擊，師長劉又軍（劉鑄軍）。

該軍另外兩個主力師（87、88師配屬新28師的84團(tuán)）和第6軍的新39師的主力則繞過松山，主攻龍陵。由于偵查報告說松山日軍約有三、四百人，火炮五門，機(jī)槍十余挺。

所以71軍僅打算以一個步兵團(tuán)，在軍屬山炮營支援下幾天之內(nèi)全殲松山日軍。

遠(yuǎn)征軍總預(yù)備隊(duì)新編第8軍，7月2日起接替作戰(zhàn)，軍長何紹周。

該軍編入遠(yuǎn)征軍序列并接受美式武器及訓(xùn)練的時間較晚，且從滇南步行1千公里到達(dá)保山后，接受遠(yuǎn)征軍總部多種任務(wù)而分散各地。

必須經(jīng)遠(yuǎn)征軍總部同意后方能陸續(xù)調(diào)入松山戰(zhàn)場，故“番號雖多，但得使用之兵力，永未超過兩個步兵團(tuán)之力量”。

軍司令部、軍直屬部隊(duì)(特務(wù)營、山炮營、戰(zhàn)炮營、工兵營、通信營、輜1營、輜2營、第1野戰(zhàn)醫(yī)院)。103全師，包括307、308團(tuán)師司令部及直屬部隊(duì)；8.24后，309團(tuán)參戰(zhàn)；82師2 46團(tuán)、245團(tuán)第2營、244團(tuán)第1營及師直屬部隊(duì)。

榮1師第3團(tuán)、第2團(tuán)第1營。

配屬部隊(duì)：炮10團(tuán)、炮7團(tuán)混合營、71軍山炮第2營、第5軍山炮第8連、工兵15團(tuán)第9連。

第8軍榮1師主力（榮1團(tuán)和2團(tuán)第2、3營及師直屬部隊(duì)等）此前奉命由作戰(zhàn)部參謀長封裔忠率領(lǐng)副軍長李彌帶隊(duì)增援龍陵，7.29后李彌加入松山，榮1師主力仍在龍陵；第82師244團(tuán)主力奉命防守怒江東岸。

1944年6月1日，怒江東岸遠(yuǎn)征軍重炮射擊松山、音部山日軍陣地。

第十一集團(tuán)軍71軍新28師強(qiáng)渡怒江，向竹子坡攻擊前進(jìn)。遠(yuǎn)征軍突然發(fā)動的左翼攻勢令日軍陷入被動。

但中方對敵情報嚴(yán)重缺失，故非常輕敵，甚至在71軍新28師移交任務(wù)時，轉(zhuǎn)給第8軍的仍是“其情報敵僅三四百人，炮一二門，據(jù)有堅(jiān)強(qiáng)之工事”。而日軍，卻熟知對中方情況。

6. 石龍到松山湖多遠(yuǎn)

公交線路：松山湖5路，全程約9.6公里1、從松山湖汽車站乘坐松山湖5路,經(jīng)過13站,到達(dá)大朗大潤發(fā)站大約30分鐘。

7. 龍陵松山旅行社電話

去松山戰(zhàn)場遺址我知道的有三種走法：

一是保山出發(fā)經(jīng)707、惠通橋、沿怒江上游至松山戰(zhàn)場；

二是保山出發(fā)經(jīng)曼海橋、沿怒江下游至松山戰(zhàn)場；三是保山出發(fā)沿高速公路至龍陵縣城再去松山。

8. 龍陵到松山旅游景點(diǎn)多遠(yuǎn)距離

有佤族，彝族等 龍陵縣位于云南省西部，地理坐標(biāo)為東經(jīng)98°25′～99°11′，北緯24°07′～24°50′。以東南西北為序，分別與施甸、永德、鎮(zhèn)康、緬甸、潞西、梁河、騰沖、隆陽相接壤。縣域東西最大距離64千米，南北最大跨度78千米，總面積2884平方千米。全縣轄3個鎮(zhèn)、6個鄉(xiāng)、1個民族鄉(xiāng)。縣政府駐龍山鎮(zhèn)。 龍陵處怒江大斷裂帶，多地震地?zé)帷賮啛釒皆撅L(fēng)氣候，立體氣候明顯，年降水約2300毫米，有“滇西雨屏”之稱。 名勝古跡有小黑山自然保護(hù)區(qū)、邦臘掌熱礦泉、松山抗戰(zhàn)遺址、大壩烈士陵園、西山公園、云龍寺等，以及河頭燒炭田坡等新石器時代文化遺址。

9. 龍陵到松山多少公里

松山戰(zhàn)役：此仗打得十分慘烈，8000名抗日戰(zhàn)士犧牲，日軍無一生還

1942年5月，中國援緬遠(yuǎn)征軍全線敗退，日軍趁機(jī)攻入云南，騰沖瞬間淪陷，滇緬公路也被日軍切斷。滇緬公路是連接中緬之間的重要道路，也是1940年以后外國援助中國的唯一通道，滇緬公路的中斷導(dǎo)致外國援助物資無法進(jìn)入中國。

這對中國當(dāng)時的抗日事業(yè)來說，是一個非常沉重的打擊。1944年5月，抗日形勢發(fā)生重大的變化，中國在滇西集結(jié)20萬遠(yuǎn)征軍，準(zhǔn)備重新打通滇緬公路。遠(yuǎn)征軍率先攻打了龍陵、騰沖和松山等要地。松山地處云南龍陵縣東北部，雄踞怒江西岸，具有地形優(yōu)勢，戰(zhàn)略位置極其重要。

10. 松桃到龍山有多少公里

從秀山縣到枝江的開車距離是542.3公里：

駕車路線：全程約542.3公里

起點(diǎn)：秀山圖書館

1.重慶市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，行駛50米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入廣場路

2) 沿廣場路行駛40米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)城東路

3) 沿環(huán)城東路行駛250米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入東風(fēng)路

4) 沿東風(fēng)路行駛2.3公里，直行進(jìn)入花燈大道

5) 沿花燈大道行駛740米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入花燈大道北段

6) 沿花燈大道北段行駛4.3公里，直行進(jìn)入花燈大道北段

2.沿花燈大道北段行駛590米，直行進(jìn)入包茂高速

3.沿包茂高速行駛46.5公里，朝花垣/S10/張家界方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛1.2公里，直行進(jìn)入張花高速

5.沿張花高速行駛147.0公里，直行進(jìn)入長張高速

6.沿長張高速行駛125.2公里，朝荊州/岳陽/G5513方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

7.沿匝道行駛1.0公里，直行進(jìn)入杭瑞高速

8.沿杭瑞高速行駛18.4公里，朝廣州/荊州/長沙/澧縣方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

9.沿匝道行駛1.4公里，直行進(jìn)入二廣高速

10.沿二廣高速行駛95.8公里，朝松滋/石首/華容/S88方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

11.沿匝道行駛1.7公里，直行進(jìn)入岳宜高速

12.沿岳宜高速行駛45.8公里，在松滋西/臨港工業(yè)園/S254出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

13.沿匝道行駛750米，直行

14.宜昌市內(nèi)駕車方案

1) 行駛980米，朝臨港工業(yè)園/S254方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入S254

2) 沿S254行駛14.4公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入S225

3) 沿S225行駛9.1公里，直行進(jìn)入長安大道

4) 沿長安大道行駛490米，直行進(jìn)入S225

5) 沿S225行駛8.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入G318

6) 沿G318行駛5.8公里，直行進(jìn)入滬聶線

7) 沿滬聶線行駛580米，朝安福寺方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入鴉來線省道

8) 沿鴉來線省道行駛7.2公里，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入X233

9) 沿X233行駛1.5公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入車站南路

10) 沿車站南路行駛790米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：枝江火車站

秀山縣：

位于重慶市東南部，東臨湖南省龍山縣、保靖縣、花垣縣，西南連貴州省松桃縣，北接酉陽縣。幅員面積2462平方公里，轄27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道。

枝江：

地處湖北省南部，長江中游北岸的港口城市，江漢平原西緣，屬三峽之末，荊江之首，總面積13 10.4平方公里。

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