導讀：綏芬河海參崴旅行社 綏芬河旅行社去海參崴 1. 綏芬河旅行社去海參崴 2. 綏芬河口岸隨團去海參崴 3. 綏芬河去海參崴旅游 4. 綏芬河海參崴旅游 5. 綏芬河到俄羅斯海參崴多少公里

1. 綏芬河旅行社去海參崴

1、坐車到波格達尼奇內（格城） 然后去倒車，到烏蘇里下車坐521、522到符拉迪沃斯托克（海參崴）。

從綏芬河到海參崴的交通時間表

一、大巴

綏芬河（綏芬河距離海參崴是220公里，3-4小時（不含過關時間），250元左右）——波格拉尼奇內——海參崴，這里每天兩班海參崴（8：30、12：30）到烏蘇里倒車更方便，到烏蘇里下車坐521、522到符拉迪沃斯托克（海參崴）。

二、火車

綏芬河（國際列車）——海參崴（220公里，2小時（不含過關時間））401/2次，綏芬河坐到格羅送科沃換乘俄鐵寬軌MECT-36。

三、其他地方出發(fā)

1、哈爾濱（8小時，500元左右），每天一班。

2、暉春（4小時，250元左右），這里的班次比較多，一天三、四班。

3、延吉（2010年11月28日開通，票價：400元左右），此線路也曾由于市場原因，在運營中長期虧損，在運營半年后停運過，現(xiàn)在已復通。

2. 綏芬河口岸隨團去海參崴

綏芬河從我國流入俄羅斯境內，河源在中國吉林省延邊朝鮮族自治州琿春縣、汪清縣交界，從汪清縣東部，流經(jīng)黑龍江省牡丹江市綏芬河市、東寧市的轄區(qū)內流入俄羅斯境內，在海參崴匯入日本東海。

綏芬河位于黑龍江省東南部，地理坐標為北緯44°23'，東經(jīng)131°9'，東與俄羅斯遠東最發(fā)達的濱海邊疆區(qū)接壤，邊境線長27.5公里，綏芬河市處于東北亞經(jīng)濟圈的中心地帶，是中國通往日本海的陸路貿易口岸之一。

擴展資料：

地下水蘊藏量1115.12萬立方米，占水總資源的20.1%。

綏芬河有南北兩源，北源小綏蘇河發(fā)源于東寧縣太平嶺，南源大綏蘇河發(fā)源于吉林省汪清縣的老爺嶺。兩源于東寧縣的道河鎮(zhèn)下游約3公里處匯合，東流至東寧鎮(zhèn)進入平原地區(qū)，繼而流入蘇聯(lián)境內，向南流入日本海。以大綏蘇河為上源，全長443公里，其中在國境內長258公里；干流在中國境內長61公里，中俄界河長2公里。總流域面積17321平方公里，其中中國境內流域面積10059平方公里。

3. 綏芬河去海參崴旅游

綏芬河去俄羅斯（海參崴是最近的城市）有以下兩個方法：

1、火車 綏芬河（國際列車）——海參崴（220公里，2小時（不含過關時間））

2，汽車（其實坐汽車比坐火車方便多了） 綏芬河——海參崴（全程4小時，不含過關時間）

可以通過旅行社從綏芬河辦理出境俄羅斯的手續(xù)。

4. 綏芬河海參崴旅游

1.綏芬河國門 AA

　　綏芬河地處東北經(jīng)濟區(qū)域的中心地帶、素有“東方旗鎮(zhèn)”、“國境商都”的美名，它是一仆風光秀麗的山城，與俄遠東濱海邊區(qū)陸地相連，距俄遠東地區(qū)著名城市海參崴230公里，是赴俄邊境旅游的重要通道。國家一類口岸――綏芬河口岸，最具代表性的的就是一個大的建筑，上面寫著“國門。

2.綏芬河國家森林公園

　　綏芬河國家森林公園，位于口岸城市綏芬河境內G10高速17公里處。總面積971公頃，公園內山林起伏，植被茂密.草原廣闊.草塘綺麗.溪流秀美，旅游資源豐富。2000年被批準為國家級森林公園，向游人開放，公園地形險峻與平緩自然天成，有鬼斧神工之妙。

3.綏芬河滑雪場

　　綏芬河滑雪場綏芬河國家森林公園滑雪場，位于綏芬河市區(qū)以西10公里，301國道18公里處。距牡丹江市140公里，交通便利。這里冬季白雪皚皚，野生動物資源豐富，是滑雪、狩獵的最佳圣地。綏芬河國家森林公園滑雪場占地面積2,176公頃，有初、中、高三級天然雪道。

4.綏芬河建? ??村出土文物遺址

　　綏芬河建新村出土文物遺址1989年至1991年，市電業(yè)局退休工人位罡經(jīng)研究、發(fā)掘，在建新村東北約5公里的保安溝一帶陸續(xù)發(fā)現(xiàn)石臼、石器、陶片200余件。經(jīng)黑龍江省和牡丹江市文物管理部門鑒定，該地是一處古代人類活動遺址。石臼為渤海國時期遺物，石器為4000年至50。

5. 綏芬河到俄羅斯海參崴多少公里

綏芬河市原來是高句麗的領土，唐朝時高句麗被唐所滅，但后來又歸於渤海國，屬於率濱府華洲。

金代屬上京路恤品路、元朝屬遼陽中書省開元路萬戶府。

明朝時屬奴爾干都指揮使司率浜江衛(wèi)，清朝屬吉林省寧古塔付都統(tǒng)轄區(qū)。1860年，清朝與沙俄簽訂《北京條約》，綏芬河一帶的地域成為了與俄國接壤的邊境。

1897年，俄國修筑的東清鐵路開通，綏芬河一帶的地域成為了鐵路的附屬地，歸由被沙俄操控的哈爾濱鐵路管理局所管理。

1921年，中華民國收回中東鐵路的附屬地的行政權，使綏芬河流域從新回到中國的控制。1926年，設置綏芬河市。從鐵路開通之后，綏芬河地域成為了對俄貿的基地，促進了當?shù)氐慕?jīng)濟繁榮。 1999年6月經(jīng)中俄兩國政府批準成立中俄“綏—波”互市貿易區(qū)（中國綏芬河——俄羅斯波格拉尼奇內互市貿易區(qū)）。

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