索馬里旅游建筑 索馬里旅游建筑圖片
1. 索馬里旅游建筑圖片
.馬尼拉貧民窟，位于菲律賓，有400多萬(wàn)人住在這里，漫天的垃圾就是他們生活的來(lái)源，翻撿垃圾尋找可以販賣的雜物，吃垃圾堆里翻出來(lái)的食物，誰(shuí)在簡(jiǎn)單拼湊出來(lái)的房子，一家十幾口人擁擠在這里就是這里的日常生活，對(duì)于當(dāng)?shù)氐募议L(zhǎng)來(lái)說(shuō)，能擠出一點(diǎn)錢送孩子學(xué)習(xí)英語(yǔ)，當(dāng)保姆就算是能為孩子做出的最好打算。
2.達(dá)拉維貧民窟，位于印度孟買，也是亞洲最大的貧民窟，當(dāng)時(shí)是靠一部電影《貧民窟的百萬(wàn)富翁》而走進(jìn)人們的視野，因?yàn)檫@就是電影的取景地。僅僅不到兩平方公里的土地上居然住了有超過(guò)一百萬(wàn)人，二十多平米的小房子住著幾十個(gè)人屬于正常，但是就像電影里看到的那樣，這個(gè)貧民窟有很多家庭式的小作坊，大家都在努力工作，只不過(guò)都是領(lǐng)著微薄的薪水，吃飽飯已經(jīng)是很滿足了。
2. 索馬里旅游建筑圖片高清
現(xiàn)今的非洲大陸和西亞地區(qū)，許多國(guó)家都實(shí)行一夫多妻制。如塞內(nèi)加爾、烏干達(dá)、利比亞、斯威士蘭、埃及、蘇丹、埃塞俄比亞、也門、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、約旦、伊拉克、沙特阿拉伯、阿曼、摩洛哥、索馬里、南非。
現(xiàn)在的社會(huì)依然存在著很多法律認(rèn)可的一夫多妻制國(guó)家，而說(shuō)到一夫多妻制，就不得不說(shuō)說(shuō)伊斯蘭國(guó)家了。伊斯蘭的一夫多妻是有根源的。
據(jù)說(shuō)伊斯蘭傳播和擴(kuò)展之初，信教者很少，又連年征戰(zhàn)，導(dǎo)致男性教徒銳減，且留下許多戰(zhàn)爭(zhēng)遺孀，其先知靈機(jī)一動(dòng)，便在教內(nèi)提倡一個(gè)男人可娶多個(gè)妻子，但最多不可超過(guò)四個(gè)，有能力娶多妻者必須公平對(duì)待每一位妻子，如果做不到，那么只允許一夫一妻。
3. 索馬里 旅游
要花不少錢呢花6個(gè)月學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言，地理知識(shí)和國(guó)際關(guān)系歷史找一個(gè)代理人，轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，購(gòu)置武裝難點(diǎn)是以什么方式出逃到索馬里，走私到貨船然后半路轉(zhuǎn)運(yùn)也可以借口出差旅游然后半路逃跑當(dāng)然要有接應(yīng)，第二難點(diǎn)是如何和海盜們混熟悉，這就需要找到好的代理人介紹然后塞錢，一起過(guò)幾個(gè)月熟悉一下，然后就可以正式加入了
4. 索馬里風(fēng)景
東印度洋上的島嶼國(guó)家主要有塞舌爾與馬爾代夫,以及毛里求斯，被列為印度洋三顆明珠。
塞舌爾是坐落在東部非洲印度洋上的一個(gè)群島國(guó)家，由115個(gè)大小島嶼組成。塞舌爾風(fēng)景秀麗，全境50%以上地區(qū)被辟為自然保護(hù)區(qū)，享有“旅游者天堂”的美譽(yù)。
毛里求斯位于印度洋西南部，毛里求斯島由火山爆發(fā)形成，淺海為珊瑚礁環(huán)，作為火山島國(guó)，毛里求斯四周被珊瑚礁環(huán)繞，島上地貌千姿百態(tài)，景色頗為壯觀,海岸線長(zhǎng)217公里。
馬爾代夫是印度洋上的一個(gè)島國(guó)，由1200余個(gè)小珊瑚島嶼組成，其中202個(gè)島嶼有人居住，被稱為印度洋上人間最后的樂(lè)園。馬爾代夫是亞洲第二個(gè)小國(guó)，也是世界最大的珊瑚島國(guó)，亦被譽(yù)為“上帝拋灑人間的項(xiàng)鏈”。
印度洋地區(qū)的國(guó)家則包括：澳大利亞，馬來(lái)西亞 新加坡 印度尼西亞 泰國(guó) 緬甸 孟加拉國(guó) 印度 斯里蘭卡 馬爾代夫 巴基斯坦 伊朗 也門 阿曼 吉布提 厄立特里亞 索馬里 坦桑尼亞 肯尼亞 馬桑比克 馬達(dá)加斯加 塞舌爾 毛里求斯 科摩羅。
5. 索馬里標(biāo)志性建筑圖片
也門位于阿拉伯半島南端，其北部與沙特接壤，南瀕阿拉伯海、亞丁灣，東鄰阿曼，西隔曼德海峽與非洲大陸的埃塞俄比亞、索馬里、吉布提等相望。也門有約2000公里的海岸線，海上交通十分便利。位于西南的曼德海峽是國(guó)際重要通航海峽之一，溝通印度洋和地中海，是歐、亞、非三大洲的海上交通要道，戰(zhàn)略位置極為重要。位于阿拉伯海亞丁灣的亞丁是歷史上有名的港口之一。
1982年被認(rèn)定為世界遺產(chǎn)，在阿拉伯半島的沙漠中央拔地而起的一片高層建筑群給人一種海市蜃樓般不可思議的感覺。那簡(jiǎn)練的外觀，雷同的造型不由讓人聯(lián)想到紐約的摩天大樓。這些用土坯為建材的建筑群高達(dá)30米，在中世紀(jì)來(lái)說(shuō)的確堪稱高層建筑。
6. 索馬里著名景點(diǎn)
武清這邊游玩的主要有有凱旋王國(guó)、NBA中心、天津南湖景區(qū)。
凱旋王國(guó)主題園區(qū)地處天津武清區(qū)雍和道，北接武清開發(fā)區(qū)，南鄰京津城際高鐵天津武清站，位于京津商圈的中心位置。主要包括凱旋廣場(chǎng)、熱情游樂(lè)場(chǎng)、勇闖索馬里、穿越無(wú)限、奇遇冒險(xiǎn)、太空基地? ??童樂(lè)匯等七個(gè)主題游樂(lè)區(qū)，以及室內(nèi)親水型游藝設(shè)施。
NBA中心建筑面積11454平方米，內(nèi)含六大核心功能，包括NBA兒童、NBA官方商店、NBA咖啡餐廳、NBA嘉年華、NBA健身館、NBA籃球場(chǎng)。
天津南湖景區(qū)：
南湖景區(qū)位于武清區(qū)下朱莊街，這里綠草依依、波光粼粼。南湖公園規(guī)劃有五個(gè)功能區(qū)，包括城市故事展示區(qū)、水街休閑商業(yè)區(qū)、家庭休閑娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)區(qū)、濕地生態(tài)體驗(yàn)區(qū)和高端商務(wù)休閑區(qū)。
武清區(qū)，天津市市轄區(qū)，位于天津市西北部，東經(jīng)116°46′43″至117°19′59″，北緯39°07′05″ 至39°42′20″；北與北京市通州區(qū)、河北省香河縣相連，南與天津市北辰區(qū)、西青區(qū)、河北省霸州市比鄰，東與天津市寶坻區(qū)、寧河縣搭界，西與河北省安次區(qū)接壤，溫帶季風(fēng)氣候。
早在新石器時(shí)期，先人們就在這里生產(chǎn)、放牧。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，武清有廣袤千里的雍奴藪，屬燕國(guó)管轄。秦漢初年，始設(shè)泉州、雍奴二縣。唐天寶元年，雍奴縣更名武清縣。自此，武清縣名一直沿用下來(lái)，直到2000年更名武清區(qū)。
武清素有“京津走廊”、“京津明珠”美譽(yù)，是京津冀三省市的交匯點(diǎn)，是國(guó)家“ 京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略的重要核心區(qū)和橋頭堡，是國(guó)家智慧城市試點(diǎn)之一。著名景點(diǎn)有：大黃堡濕地、佛羅倫薩小鎮(zhèn)、凱旋王國(guó)、永定河故道國(guó)家濕地公園等。
7. 索馬里著名建筑
沒藥則來(lái)自一種會(huì)滲出芬芳的樹脂的灌木或喬木，其樹脂可用以制成香水和香精。圣經(jīng)中所提及的沒藥多指一個(gè)品種，不過(guò)，可能也包括另一品種，因?yàn)樗鼈兩L(zhǎng)在同一區(qū)域，外形也相似。這兩種樹是阿拉伯、埃塞俄比亞和東非索馬里海岸的土產(chǎn)，所出產(chǎn)的樹脂供應(yīng)市場(chǎng)大部分的沒藥。
花園的意思是指種植花木供游玩休息的場(chǎng)所，舊時(shí)原用于命名園林建筑，如巴比倫空中花園由于花園兼有私密性和公共性的特點(diǎn)，花園一詞也常用于樓盤、住宅小區(qū)的命名，如萬(wàn)科花園、駿景花園等。花園多用于稱謂開放性的公園或別墅的私人花園。
8. 索馬里風(fēng)景圖片
續(xù)航能力是無(wú)人機(jī)制造商（UAV）的主要挑戰(zhàn)，無(wú)人機(jī)在各種軍事和非軍事行動(dòng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
由空中客車防務(wù)和航天公司開發(fā)的Zephyr無(wú)人機(jī)具有最佳的續(xù)航能力，可以在高空停留超過(guò)25天。Airforce-technology.com列出了耐力訂購(gòu)的世界上最好的十架無(wú)人機(jī)。
NO.1 Zephyr平流層無(wú)人機(jī)
Zephyr是由空中客車防務(wù)和航天公司開發(fā)的新型平流層無(wú)人機(jī)。
Zephyr是由空中客車防務(wù)和航天公司提供的新型太陽(yáng)能電動(dòng)平流層無(wú)人機(jī)。這架飛機(jī)也被稱為高空偽衛(wèi)星（HAPS），在2018年第三季度首飛期間，飛機(jī)徘徊了超過(guò)25天。
Zephyr將提供兩個(gè)版本，Zephyr S和Zephyr T. Zephyr S是翼展25米，重量不到75千克的生產(chǎn)型號(hào)，而Zephyr T是目前正在開發(fā)的更大版本。它的翼展為33米，最大重量為140千克。
Zephyr無(wú)人機(jī)可連續(xù)飛行數(shù)月，它充當(dāng)類似于衛(wèi)星的持久監(jiān)視平臺(tái)，同時(shí)提供無(wú)人機(jī)的靈活性。配備兩個(gè)太陽(yáng)能電動(dòng)馬達(dá)，最大飛行高度可達(dá)70,000英尺。
NO.2 全球觀察員平流層持久性無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
全球觀測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）于2010年8月首次飛行。
全球觀察員是一個(gè)平流層持久性無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，旨在服務(wù)于國(guó)防和國(guó)土安全任務(wù)。UAS可以為軍事或商業(yè)客戶提供通信中繼和遙感有效載荷。AeroVironment根據(jù)聯(lián)合能力技術(shù)演示（JCTD）計(jì)劃開發(fā)了全球觀察員。UAS于2010年8月首次飛行，于2011年1月完成了首次氫動(dòng)力飛行。
UAS配備液態(tài)氫燃料推進(jìn)裝置，可在空氣中漂浮長(zhǎng)達(dá)一周或168小時(shí)。該系統(tǒng)可在高達(dá)65,000英尺的高海拔地區(qū)運(yùn)行，覆蓋面積超過(guò)280,000平方英里（725,197平方公里），有效載荷高達(dá)181千克（400磅）。
NO.3 獵戶座無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）
Aurora Flight Sciences的獵戶座無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）于2013年8月完成了首次飛行。
Orion是由Aurora Flight Sciences開發(fā)的用于情報(bào)，監(jiān)視和偵察（ISR）以及通信中繼任務(wù)的長(zhǎng)期耐力UAS。Orion UAS是為全球觀察員開發(fā)的同一項(xiàng)目而開發(fā)的，已被美國(guó)空軍選為其JCTD項(xiàng)目的首選項(xiàng)目。獵戶座無(wú)人機(jī)于2013年8月完成首次飛行。
它可以攜帶2,600磅的多個(gè)有效載荷，包括全動(dòng)態(tài)視頻電光/紅外（EO / IR）傳感器，通信中繼設(shè)備，雷達(dá)，信號(hào)情報(bào)（SIGINT）和寬 - 區(qū)域機(jī)載監(jiān)視（WAAS）設(shè)備。獵戶座的機(jī)翼硬點(diǎn)也可以安裝彈藥。
配備Orion UAS的雙Austro Engine AE300重型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可確保5天或超過(guò)120小時(shí)的高耐久性，載荷為1,000磅。UAS的沖刺速度為120k，渡輪航程為24,140km。它可以在30,000英尺的最大高度飛行。
NO.4 聯(lián)合40（Smart Eye 2）無(wú)人機(jī)
IAI Heron MALE無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)在2009年巴黎航空展上展出
United 40或Smart Eye 2是由位于阿聯(lián)酋的ADCOM Systems開發(fā)的中高空長(zhǎng)度（MALE）無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)在2011年迪拜航空展上公開亮相。首航于2013年3月進(jìn)行。
無(wú)人機(jī)可用于對(duì)戰(zhàn)斗和戰(zhàn)斗損傷，ISR，通信中繼，邊境監(jiān)視和人道主義援助任務(wù)進(jìn)行近實(shí)時(shí)評(píng)估。無(wú)人機(jī)的機(jī)翼具有高縱橫比，可實(shí)現(xiàn)120小時(shí)的超長(zhǎng)續(xù)航能力。聯(lián)合航空40可承載1,000千克的有效載荷，包括兩個(gè)陀螺穩(wěn)定平臺(tái)，
合成孔徑雷達(dá)（SAR）以及地形和避障聲納。四個(gè)翼下吊艙每個(gè)可容納100公斤。配備Rotax 914發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)在22,965英尺高度時(shí)的最高時(shí)速為75km / h至220km / h。
NO.5 Yabon智能眼睛無(wú)人機(jī)
由ADCOM Systems制造的Yabon Smart Eye MALE無(wú)人機(jī)用于戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。無(wú)人機(jī)首次在2009年國(guó)際防務(wù)展覽會(huì)（IDEX）上展出。智能眼無(wú)人機(jī)可以在空中飛行120小時(shí)。
它可以攜帶高達(dá)550千克的有效載荷，包括紅外，熱成像儀，激光指示器和測(cè)距儀（LDRF）以及EO傳感器。其先進(jìn)的飛行控制單元（FCU）確保自動(dòng)操作。推進(jìn)裝置由主螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)提供，輔以二級(jí)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)以提高? ??能。無(wú)人機(jī)的最高時(shí)速為222公里/小時(shí)，最高海拔可達(dá)24,000英尺。
NO.6 HERON中等海拔長(zhǎng)度耐力（MALE）UAS
Heron提供了更高效的多任務(wù)和多負(fù)載平臺(tái)，更適合于戰(zhàn)略任務(wù)。
HERON是由以色列航空航天工業(yè)公司（IAI）制造的多角色MALE UAS。UAS由20多個(gè)客戶運(yùn)營(yíng)，用于情報(bào)，監(jiān)視，海上巡邏和其他戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。HERON UAS可以攜帶多個(gè)傳感器有效載荷，如EO / IR / LRF，通信智能和電子情報(bào)（COMINT和ELINT），通信中繼和雷達(dá)系統(tǒng)。
它使用與SATCOM直接視線數(shù)據(jù)鏈路或超視距（BLOS）與地面控制站通信。任務(wù)有效載荷重達(dá)400公斤。根據(jù)有效載荷，UAS的續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)45小時(shí)。它可以以120k的最大速度飛行，并且可以達(dá)到超過(guò)30,000英尺的高度。推進(jìn)裝置由Rotax 914渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供。
NO.7 MQ-1C灰鷹無(wú)人攻擊機(jī)（GE-ER）
“灰鷹(MQ-1C)”是由“捕食者(MQ-1)”改進(jìn)而來(lái)的最新型無(wú)人攻擊機(jī)。
MQ-1C灰鷹無(wú)人攻擊機(jī)（GE-ER）是由通用原子航空系統(tǒng)公司開發(fā)的經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的Grey Eagle UAS的高級(jí)版本。無(wú)人機(jī)于2016年10月首飛。
無(wú)人駕駛飛機(jī)的最大續(xù)航時(shí)間為42小時(shí)，可用于長(zhǎng)航時(shí)情報(bào)，監(jiān)視和目標(biāo)獲取，通信中繼和戰(zhàn)斗任務(wù)。它的最大起飛重量（MTOW）為4,200磅。無(wú)人機(jī)使用自動(dòng)起飛和著陸系統(tǒng)（ATLS）發(fā)射。GE-ER無(wú)人機(jī)由高性能180hp柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大飛行速度可達(dá)167ktas，最大航速可達(dá)29,000ft。
NO.8 MQ-1捕食者UAS
一架裝有AGM-224地獄火導(dǎo)彈的MQ-1”捕食者“無(wú)人機(jī)參加了一次訓(xùn)練任務(wù)。
MQ-1“捕食者”UAS由通用原子航空系統(tǒng)公司制造，是世界上經(jīng)過(guò)戰(zhàn)斗驗(yàn)證最多的無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)。UAS服務(wù)于意大利空軍，土耳其空軍，阿聯(lián)酋空軍和摩洛哥皇家空軍。它被用于阿富汗，巴基斯坦，波斯尼亞，塞爾維亞，伊拉克，也門，利比亞和索馬里的戰(zhàn)斗任務(wù)。
“捕食者”的持續(xù)時(shí)間為40小時(shí)，是有史以來(lái)第一個(gè)能夠提供精確空對(duì)地武器的武裝無(wú)人機(jī)。它可承載多個(gè)載荷340千克，包括EO / IR攝像機(jī)，激光指示器，通信中繼，SIGINT / ESM系統(tǒng)，Lynx多模全天候雷達(dá)和地獄火導(dǎo)彈。
UAS由地面控制站通過(guò)C波段LOS數(shù)據(jù)鏈路和Ku波段衛(wèi)星通信控制。動(dòng)力裝置由經(jīng)過(guò)大量改裝的Rotax 914渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)組成，最大空速為120k。UAS可達(dá)到的最大高度為25,000英尺。
NO.9 愛馬仕900 MALE UAS
Hermes 900 MALE無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的最大續(xù)航時(shí)間為36小時(shí)。
Hermes 900是由Elbit Systems制造的先進(jìn)的多功能MALE無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)。UAS用于持續(xù)情報(bào)，監(jiān)視，目標(biāo)獲取和偵察（ISTAR）任務(wù)。愛馬仕900于2009年12月完成首飛。
它可以在空降中持續(xù)最多36小時(shí)。它服務(wù)于以色列空軍（IAF），智利空軍，哥倫比亞空軍和墨西哥聯(lián)邦警察局。UAS可支持多種有效載荷配置，
如EO / IR /激光指示器，SAR /地面移動(dòng)目標(biāo)指示（GMTI）和海上巡邏雷達(dá)，COMINT，COMMJAM，ELINT和電子戰(zhàn)（EW），高光譜系統(tǒng)，通信中繼，寬 - 區(qū)域監(jiān)視和繪圖有效載荷。它由Hermes地面控制系統(tǒng)（GCS）控制，可以在30,000英尺的最大高度飛行。
NO.10 RQ-4全球鷹HALE UAS
全球鷹塊40采用了多平臺(tái)雷達(dá)技術(shù)插入程序（MP-RTIP）雷達(dá)。
RQ-4“全球鷹”是由諾斯羅普·格魯曼公司制作的HALE UAS。? ??過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)正在服役于美國(guó)空軍和美國(guó)海軍。在“持久自由”，“南方觀察”和“伊拉克自由”行動(dòng)期間，
“全球鷹”部署了超過(guò)15個(gè)戰(zhàn)斗任務(wù)，并累積了350個(gè)戰(zhàn)斗小時(shí)。它的最大續(xù)航時(shí)間超過(guò)32小時(shí)，渡輪航程為22,780公里。它可以在60,000英尺的高度飛行。全球鷹在海拔高達(dá)60,000英尺的情況下，在33.1小時(shí)的直飛航班中為運(yùn)行的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)造了新的續(xù)航記錄。
UAS支持不同的配置或塊。初始?jí)K10和塊20用最新的塊30和塊40配置代替。在歐洲鷹，在20座全球鷹的衍生物，也是由諾斯羅普格魯門公司和德國(guó)空軍EADS開發(fā)。
Block 40版本集成了多平臺(tái)MP-RTIP有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)，合成孔徑雷達(dá)（SAR）和地面移動(dòng)目標(biāo)指示器（GMTI）。無(wú)人機(jī)采用寬帶Ku SATCOM和LOS與地面站進(jìn)行通信。
9. 索馬里的地標(biāo)建筑
目前，全球已有60%的國(guó)家成立了反恐怖部隊(duì)。中國(guó)特警裝備精良，技能高超，令犯罪分子聞風(fēng)喪膽。除此，幾個(gè)有代表性的國(guó)家的反恐怖力量也是恐怖組織的“天敵”。
“三角洲”———美國(guó)反恐部隊(duì)
“三角洲”特種部隊(duì)是美軍反恐怖的主要力量，現(xiàn)編有兩個(gè)中隊(duì)，中隊(duì)下轄若干小隊(duì)，每個(gè)小隊(duì)16人。“三角洲”特種部隊(duì)專門演練反恐怖戰(zhàn)法，制定封鎖、隔離、搜索、伏擊等戰(zhàn)術(shù)手段，并加強(qiáng)了情報(bào)偵察、監(jiān)視、審訊力量以及各種特種器材的建設(shè)。1982年，該部隊(duì)為意大利特種部隊(duì)營(yíng)救被恐怖組織“紅色旅”綁架的美國(guó)多齊爾將軍的行動(dòng)提供了技術(shù)幫助；1987年，該部隊(duì)協(xié)助聯(lián)邦調(diào)查局抓獲了1985年參與劫持美國(guó)環(huán)航客機(jī)事件的恐怖分子；還參加了1984年洛杉機(jī)奧運(yùn)會(huì)和1988年西方七國(guó)首腦會(huì)議的安全保衛(wèi)行動(dòng)。
“黑兵”———俄羅斯阿爾法反恐部隊(duì)
阿爾法小組成員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，臉上總是涂著黑色的油彩，所以被人們稱為超級(jí)“黑兵”。俄羅斯獨(dú)立后，阿爾法小組逐步走到反恐怖斗爭(zhēng)的前臺(tái)，成為特種部隊(duì)執(zhí)行反恐怖行動(dòng)的中堅(jiān)力量，屢建戰(zhàn)功。1993年，該別動(dòng)隊(duì)兵不血刃成功地在恐怖分子手中解救出15名中學(xué)生和教師，并活捉恐怖分子；1994年，又以同樣的手段解決了礦水城劫持人質(zhì)事件；1995年，在不到1分鐘的時(shí)間內(nèi)，以閃電般的行動(dòng)順利解決了莫斯科紅場(chǎng)劫持人質(zhì)案。
它是一支戰(zhàn)功顯赫的反恐怖特種部隊(duì)，被稱為“紅色魔鬼”。20世紀(jì)70年代，為了對(duì)付“愛爾蘭共和軍”極端分子和恐怖組織，這支部隊(duì)正式改編為英國(guó)反恐怖特種部隊(duì)。1975年，該部隊(duì)又組建了一支反騷亂突擊隊(duì)。目前，這支突擊隊(duì)有900名隊(duì)員，基地位于倫敦西面的赫里福德。英國(guó)反恐怖部隊(duì)于1977年5月，協(xié)助荷蘭成功地解決了一起恐怖分子劫持列車事件；1980年5月，反騷亂突擊隊(duì)突襲伊朗駐英國(guó)使館，在40秒內(nèi)成功地營(yíng)救出被恐怖分子劫持的26名人員，全殲恐怖分子。
“黑小子”———法國(guó)反恐部隊(duì)
法國(guó)于1974年正式成立一支專門從事反恐怖的部隊(duì)———法國(guó)國(guó)家憲兵干預(yù)隊(duì)。由于突擊隊(duì)在執(zhí)行反恐怖作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，總是身著一黑腰帶，又稱黑衣人。編制人員80名，有4個(gè)突擊隊(duì)。自成立以來(lái)，執(zhí)行任務(wù)600多次，解救人質(zhì)450名，捕捉550名恐怖分子。
“德意志捷豹”———德國(guó)反恐部隊(duì)
德國(guó)反恐怖主要力量是邊防警察第9大隊(duì)，30年來(lái)，他們屢見奇功，被稱之為反劫機(jī)高手的“德意志捷豹”。行動(dòng)時(shí)的基本作戰(zhàn)單位是特別行動(dòng)小組，每組5人。1977年10月，聯(lián)邦德國(guó)漢莎航空公司一架波音737班機(jī)連同79名人質(zhì)被4名巴勒斯坦恐怖分子劫持，飛往索馬里首都摩加迪沙國(guó)際機(jī)場(chǎng)。第9邊防警察大隊(duì)執(zhí)行了名為“代號(hào)魔火”行動(dòng)的營(yíng)救任務(wù)。行動(dòng)中，該部隊(duì)利用閃光爆震彈爆炸為掩護(hù)，趁恐怖分子驚慌之際沖入機(jī)艙，擊斃3名恐怖分子，俘虜1名。被劫的人質(zhì)安全無(wú)險(xiǎn)。從發(fā)起攻擊到結(jié)束戰(zhàn)斗，前后不到5分鐘。
“應(yīng)頭套”———意大利反恐部隊(duì)
意大利反恐怖部隊(duì)主要是空軍特別行動(dòng)勤務(wù)組。隊(duì)員們都是擒拿格斗的高手，精通中國(guó)武術(shù)和日本柔道，個(gè)個(gè)又都是神槍手。都能熟練使用輕武器，并精通駕駛技術(shù)、潛水、緊急著陸和跳傘作戰(zhàn)技能等。1981年12月，北約南歐地面部隊(duì)一位副參謀長(zhǎng)多齊爾陸軍準(zhǔn)將（美國(guó)人），在家中被4名“紅色旅”恐怖分子綁架。突擊隊(duì)接到命令后火速趕到出事地點(diǎn)，在不到2分鐘時(shí)間內(nèi)，一槍未放就生擒了4名恐怖分子，安全地解救出了多齊爾將軍。
“雷霆”———波蘭反恐部隊(duì)
波蘭反恐怖部隊(duì)主要力量是機(jī)動(dòng)反應(yīng)特戰(zhàn)群，素有“雷霆”部隊(duì)之稱，組建于1990年。這支部隊(duì)采取大編制，但以小組為主體進(jìn)行戰(zhàn)斗的形式，每組4人。隊(duì)員們都具有合格的野戰(zhàn)救護(hù)技能和體能心理能力。與其他國(guó)家不同之處，隊(duì)員中有女性。平時(shí)，隊(duì)員主要進(jìn)行營(yíng)救人質(zhì)訓(xùn)練、各種滲透突擊技能訓(xùn)練。除搜集情報(bào)與從事間諜活動(dòng)的訓(xùn)練外，要求每人都必須熟練地掌握兩種外語(yǔ)，以便執(zhí)行情報(bào)偵搜和反間諜任務(wù)。
“雄鷹”———日本反恐部隊(duì)
日本對(duì)付恐怖襲擊和其它突發(fā)事件的特種部隊(duì)，名為反恐怖特種“雄鷹”部隊(duì)，這支部隊(duì)的雛形即東京警視廳和大阪府警察本部特種部隊(duì)。此外，還有一支有實(shí)無(wú)名、具有反恐怖作戰(zhàn)職能的特種部隊(duì)，這就是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)第1空降旅第101空降大隊(duì)。這支在名義上僅為普通傘兵部隊(duì)的特種部隊(duì)，自建立以來(lái)就以在敵后進(jìn)行偵察、破壞、襲擊作戰(zhàn)為己任。為了保密需要，他們?cè)趪?guó)內(nèi)執(zhí)行反恐怖任務(wù)時(shí)全部以警察身份出現(xiàn)，而且每戰(zhàn)必勝，成為日本自衛(wèi)隊(duì)中的精銳。
“中東飛虎”———以色列反恐部隊(duì)
1953年組建，隊(duì)員都是從陸軍中精心挑選出來(lái)的、具有特殊技能的訓(xùn)練尖子。在該部隊(duì)服役的年齡不得超過(guò)30歲。官兵通常戴紅色貝雷帽，胸前佩戴銀色徽章，腳穿閃閃發(fā)光的長(zhǎng)筒靴。執(zhí)行任務(wù)時(shí)，軍官攜帶AK47式沖鋒槍，士兵攜帶M16式格里爾步槍。1960年以后，以色列使用特種部隊(duì)作戰(zhàn)頗為頻繁，由應(yīng)急作戰(zhàn)轉(zhuǎn)換為執(zhí)行反恐怖任務(wù)。1976年7月3日，以色列以搶救被劫持人? ??為目的，派出近200名特種作戰(zhàn)部隊(duì)隊(duì)員乘軍用運(yùn)輸機(jī)偷襲非洲烏干達(dá)恩德培機(jī)場(chǎng)，當(dāng)場(chǎng)打死劫持者，炸毀10多架米格飛機(jī)，打死、打傷烏軍100多人，搶走全部人質(zhì)。
“黑貓”———印度反恐部隊(duì)
它由總理親自指導(dǎo)，主要任務(wù)是反恐怖、反空中劫持等。部隊(duì)成員平時(shí)身穿黑色粗布制服、頭戴栗色貝雷帽(栗色是印度傘兵的標(biāo)志)，行動(dòng)時(shí)像黑貓一樣，來(lái)去無(wú)蹤無(wú)影，動(dòng)作快速。快速拍攝、徒手格斗、擒拿術(shù)、駕車護(hù)衛(wèi)、空降跳傘、邊境出擊、縱深特襲等專項(xiàng)技能無(wú)所不能；主要裝備了專門對(duì)付被武裝恐怖分子占據(jù)的建筑物或其他設(shè)施的設(shè)備，如震聾炸彈、光炸彈等，它們?cè)诒ㄖ竽苁箍植婪肿邮軅驎簳r(shí)失去識(shí)別能力而失去抵抗
索馬里旅游景點(diǎn) 索馬里旅游景點(diǎn)介紹 索馬里旅游
1. 索馬里旅游景點(diǎn)介紹
目前去埃塞俄比亞旅游的團(tuán)很少，自由行也不是太成熟，只有一些定制旅游機(jī)構(gòu)才能安排埃塞俄比亞的旅游，一般去那邊旅游10天左右，費(fèi)用大概是50000元以上，如果旅游的天數(shù)和旅游檔次特別高，費(fèi)用還會(huì)更高的。
埃塞俄比亞?wèn)|與吉布提、索馬里毗鄰，西同蘇丹交界，南與肯尼亞接壤，北接厄立特里亞，有“非洲屋脊”之稱。埃塞俄比亞的風(fēng)光和湖泊是主要的旅游景點(diǎn)。埃塞俄比亞的高地有引人入勝的風(fēng)景和野生動(dòng)物；在非洲大裂谷地區(qū)可以看到多種本地特有的和常見的野生動(dòng)物和鳥類；青尼羅河上的壯觀瀑布、瑟門山上獨(dú)有的野生動(dòng)物、東南部的索夫奧馬爾巖洞是一些令人神往的景點(diǎn)。
2. 索馬里著名景點(diǎn)
1.吉布提
吉布提共和國(guó)簡(jiǎn)稱是吉布提，東南面和索馬里相交界。地形復(fù)雜，深陷的湖泊，高聳的火山，東非大裂谷經(jīng)過(guò)其中部。每年有2.5萬(wàn)人去吉布提游覽，著名的景點(diǎn)是阿薩爾湖。
2.也門
也門國(guó)家全名也門共和國(guó)，西與索馬里隔曼德海峽與非洲大陸相望。這里是阿拉伯世界古代文明搖籃之一，文字記載的歷史就有3000多年。著名的景點(diǎn)有薩那清真寺、亞丁清真寺及另外三處世界遺產(chǎn)。
3.埃塞俄比亞
是一個(gè)位于非洲東北的國(guó)家，全名埃塞俄比亞聯(lián)邦民主共和國(guó)，國(guó)土的東面和索馬里相連。探明的礦藏豐富多樣，水資源也很豐富，境內(nèi)河流湖泊較多，有“東非水塔”的稱號(hào)。有許多文物古跡及野生動(dòng)物公園等旅游資源。政府也在著力發(fā)展旅游業(yè)。
3. 索馬里美景
10.阿富汗
阿富汗的游客每年只有17500名，前幾年受戰(zhàn)亂的影響，嚴(yán)重阻礙了旅游業(yè)的發(fā)展，但是這個(gè)國(guó)家有著迷人的景色，還有很多的古老遺跡，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
9.科摩羅
這里是個(gè)處印度洋上的島國(guó)，每年的游客大約有1.5萬(wàn)名，這里的自然景觀很美，海灘也很有特色，但是這里的人們非常的友好，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
8.圣多美和普林西比
圣多美和普林西比每年的游客有12000名，而且每年有增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這里有著世隔絕的瀑布、珊瑚礁和迷人的火山，這里很安全，地理位置很偏遠(yuǎn)，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
7.土庫(kù)曼斯坦
土庫(kù)曼斯坦這個(gè)國(guó)家的游客每年只有7000多名，這里有著“地獄之門”、黑沙沙漠和迷人的峽谷，當(dāng)?shù)氐木鞎?huì)保障你的安全問(wèn)題，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
6.赤道幾內(nèi)亞
赤道幾內(nèi)亞每年大約有6000名游客，這里的旅游業(yè)不怎么發(fā)達(dá)，景色有熱帶雨林、海灘和西班牙殖民建筑，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
5.馬紹爾群島
馬紹爾群島也是一個(gè)島國(guó)，主要由島礁構(gòu)成，每年大約有5000名游客，這里可以潛水，還有大量的珊瑚，也是世界上最安全的國(guó)家之一，基本沒有犯罪記錄，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
4.基里巴斯
基里巴斯是一個(gè)太平洋島國(guó)，有著迷人的沙灘，每年大約有4700名游客，活動(dòng)有釣魚、潛水和水上運(yùn)動(dòng)，這里正在大力發(fā)展旅游業(yè)，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
3.圖瓦盧
圖瓦盧也是一個(gè)小國(guó)，這里每年大約只有1200名游客，航班方面從斐濟(jì)可以到這里，景色當(dāng)然也是不錯(cuò)的，標(biāo)配的迷人海灘，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
2.索馬里
索馬里這個(gè)國(guó)家早前籠罩著海盜等暴力分子，每年來(lái)這里的游客只有500名，現(xiàn)在當(dāng)?shù)卣陂_發(fā)旅游項(xiàng)目，政府統(tǒng)一管理，安全有保障，這里的海灘景色 也是不錯(cuò)的，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
1.瑙魯
瑙魯位于南太平洋，有著“天堂島”之稱，沒有首都，每年來(lái)這里的游客很少，島上的景色還是很很不錯(cuò)的，有美麗的珊瑚礁，釣魚和潛水等活動(dòng)，是世界上人少景美的國(guó)家之一。
4. 索馬里的地理位置
就看這個(gè)地圖，亞丁灣是從印度洋的商船進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河并開往地中海以及大西洋的咽喉，這地方商船密度非常大，每年有兩萬(wàn)多商船進(jìn)入蘇伊士，他只能從亞丁灣走。而且亞丁灣收口狹窄，尤其是吉布提和沙納中間那個(gè)曼德海峽特別窄，商船在亞丁灣那塊就得減慢速度。
一個(gè)商船必經(jīng)之地，而且會(huì)減速通過(guò)的地方，這不是海盜最快樂(lè)的事兒么？
再加上索馬里是個(gè)啥地方？1991年開始就處于無(wú)政府狀態(tài)，在這種半癱瘓的地方老百姓靠啥吃？
雪上加霜的是，由于索馬里已經(jīng)無(wú)政府，各國(guó)的漁船都會(huì)跑到索馬里海魚來(lái)非法捕撈，這進(jìn)一步影響了索馬里漁民的收入。因此一些索馬里漁民組織起來(lái)武裝驅(qū)逐跨境的非法捕撈漁船。但抓過(guò)幾次漁船，并且索要了巨額贖金之后。索馬里這批武裝漁民覺得以前捕魚太傻了,干綁票實(shí)在是一本萬(wàn)利，投資又少。恰好亞丁灣這個(gè)位置又是天然打劫良灣~所以現(xiàn)在就成了這幅樣子
5. 索馬里十大景點(diǎn)
500米左右
索馬里的首都摩加迪沙， 平均海拔500米左右,屬于沿海平原沙丘地形。
摩加迪沙（英文：Mogadishu），中國(guó)古稱木骨都束，是一位于東部非洲偏北的印度洋岸海港城市，并為索馬里第一大城市。索馬里的首都、重要港口和歷史古城摩加迪沙，位于國(guó)境東南部，瀕臨印度洋西岸，地處謝貝利河流域，雖然距赤道僅有200公里，但氣候涼爽，林木蒼翠，是索馬里的風(fēng)景勝地。
6. 索馬里風(fēng)景圖片
是索馬里國(guó)家的摩加迪沙，中國(guó)古稱木骨都束，是一位于東部非洲偏北的印度洋岸海港城市，并為索馬里第一大城市。索馬里的首都、重要港口和歷史古城摩加迪沙，位于國(guó)境東南部，瀕臨印度洋西岸，地處謝貝利河流域，雖然距赤道僅有200公里，但氣候涼爽，林木蒼翠，是索馬里的風(fēng)景勝地。索馬里擁有很多駱駝，首都摩加迪沙更是全世界唯一駱駝比人多的城市。
7. 索馬里 旅游
索馬里是一個(gè)內(nèi)戰(zhàn)比較多的國(guó)家，加上當(dāng)?shù)氐闹伟睬闆r很差，去旅游時(shí)一定要注意自己的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)飛漲，生活必需品非常短缺，當(dāng)?shù)厝种陨系娜丝跊]有安全的飲水，去旅游時(shí)盡量帶好生活用品等必備用品。 在當(dāng)?shù)芈糜我欢ㄒ⒁怙嬍嘲踩A(yù)防各種疾病，帶好必備的藥品，當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療保健水平非常低。
索馬里人把駱駝看做珍貴的動(dòng)物，去旅游時(shí)，切記不要對(duì)駱駝?dòng)胁磺‘?dāng)?shù)难哉Z(yǔ)，給駱駝拍照也是被禁止的。
8. 索馬里地圖位置及周邊
索馬里分為18個(gè)州。各州又分為若干地區(qū)。奧達(dá)勒、西北、托格代爾、薩納格、索勒、巴里、努加爾、穆杜格、加爾古杜德、希蘭、中謝貝利、貝納迪爾、巴科勒、拜、下謝貝利、蓋多、中朱巴、下朱巴。
2012年索制定臨時(shí)憲法，規(guī)定兩個(gè)或多個(gè)州可在自愿基礎(chǔ)上合并組成聯(lián)邦成員。2016年，全國(guó)聯(lián)邦成員組建工作結(jié)束，共形成6個(gè)聯(lián)邦成員州，分別為：索馬里蘭（由奧達(dá)勒、西北、托格代爾、薩納格、索勒5個(gè)州組成）、邦特蘭（主要由巴里州、努加爾州以及穆杜格州北部組成）、加爾穆杜格（由穆杜格州南部和加爾古杜德州組成）、希爾謝貝利（由希蘭州和中謝貝利州組成）、西南（由巴科勒州、拜州和下謝貝利州組成）、朱巴? ?（由蓋多州、中朱巴州和下朱巴州組成）。
9. 索馬里旅行
分去什么國(guó)家！非洲不是所有地方都不安全的！前兩年去過(guò)埃及很不錯(cuò)，也比較安全！凡是發(fā)展旅游的國(guó)家應(yīng)該都比較安全 像索馬里 這樣的地方就不建議去了 死亡率很高！
去索馬里旅游 去索馬里旅游 海盜指南 ak47 索馬里旅游
1. 去索馬里旅游 海盜指南 ak47
電影《菲利普船長(zhǎng)》是由保羅·格林格拉斯執(zhí)導(dǎo)的冒險(xiǎn)劇情片，湯姆·漢克斯，巴哈德·阿布迪，法塞爾·阿邁德，凱瑟琳·基納領(lǐng)銜主演。影片于2013年11月在中國(guó)大陸上映。影片根據(jù)發(fā)生在2009年的真實(shí)事件改編。美國(guó)貨輪“馬士基阿拉巴馬”號(hào)在非洲索馬里地區(qū)海域遭持AK47沖鋒槍的4名海盜打劫，船長(zhǎng)理查德·菲利普被當(dāng)做人質(zhì)帶離商船。4天后美國(guó)海軍艦隊(duì)擊斃其中3名劫匪，活捉1名，船長(zhǎng)亦獲救。
2. 去索馬里旅游安全嗎
伊拉克沒有安全的城市，全國(guó)一片混亂，由于常年戰(zhàn)事不斷，社會(huì)治安狀況極其惡化，是很多外出不愿意去往的地方。老百姓民不聊生，各種勢(shì)力層出不窮，恐怖時(shí)有發(fā)生，人身安沒有保障，首都巴格達(dá)更是時(shí)不時(shí)有爆炸出現(xiàn)。人們開始懷念薩達(dá)姆時(shí)代了，
3. 去索馬里旅游危險(xiǎn)嗎
索馬里是一個(gè)內(nèi)戰(zhàn)比較多的國(guó)家，加上當(dāng)?shù)氐闹伟睬闆r很差，去旅游時(shí)一定要注意自己的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)飛漲，生活必需品非常短缺，當(dāng)?shù)厝种陨系娜丝跊]有安全的飲水，去旅游時(shí)盡量帶好生活用品等必備用品。 在當(dāng)?shù)芈糜我欢ㄒ⒁怙嬍嘲踩A(yù)防各種疾病，帶好必備的藥品，當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療保健水平非常低。
索馬里人把駱駝看做珍貴的動(dòng)物，去旅游時(shí)，切記不要對(duì)駱駝?dòng)胁磺‘?dāng)?shù)难哉Z(yǔ)，給駱駝拍照也是被禁止的。
4. 去索馬里旅游的夫妻
一妻多夫制的國(guó)家有：塞內(nèi)加爾、烏干達(dá)、利比亞、斯威士蘭、埃及等。“一妻多夫”就是一個(gè)女子同時(shí)與幾個(gè)男子結(jié)為夫妻的婚姻形式。一妻多夫的婚姻，一般先由年齡相仿的一男一女舉行婚禮，組成家族，隨后又有一個(gè)或幾個(gè)男子自愿加入到這個(gè)家庭中來(lái)，但不再舉行任何形式的婚禮，后來(lái)的丈夫和第一個(gè)丈夫擁有同等的權(quán)力和義務(wù)。
5. 去索馬里旅游要多少錢
據(jù)報(bào)道，世界和平指數(shù)2021年報(bào)告出爐，索馬里排在最危險(xiǎn)的10個(gè)非洲國(guó)家的第一位，即旅行和投資的高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家。該指數(shù)最有危險(xiǎn)的10個(gè)非洲國(guó)家依次是：索馬里、蘇丹、剛果(金)、中非、利比亞、尼日利亞、乍得、津巴布韋、布隆迪和埃塞俄比亞。
自2007年起，美國(guó)經(jīng)濟(jì)與和平研究所通過(guò)編制世界和平指數(shù)，分析評(píng)價(jià)世界153個(gè)國(guó)家的政治社會(huì)安全程度，對(duì)投資者和旅游者有一定的參考價(jià)值。
6. 去索馬里旅游 海盜指南
分別是：中國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、美國(guó)、瑞士。之所以不敢惹，是因?yàn)椋?/p>
1.中國(guó)是世界上的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)、軍事強(qiáng)國(guó)、面積大國(guó)，人口大國(guó)。
；
2.德國(guó)是歐洲大國(guó)，也是世界上的軍事強(qiáng)國(guó)，工業(yè)強(qiáng)國(guó)，德國(guó)軍隊(duì)在世界上也很有知名度；
3.俄羅斯是世界上的軍事強(qiáng)國(guó)，繼承了前蘇聯(lián)的衣缽，十分強(qiáng)悍；
3.美國(guó)是世界上唯一的超級(jí)大國(guó)，霸權(quán)國(guó)家；
5.瑞士是世界上的永久中立國(guó)，有一支兇猛強(qiáng)悍的雇傭軍。這5個(gè)國(guó)家是索馬里海盜，所不敢惹呢。
7. 去索馬里旅游怎么樣
頭條萊垍
1.吉布提
吉布提共和國(guó)簡(jiǎn)稱是吉布提，東南面和索馬里相交界。地形復(fù)雜，深陷的湖泊，高聳的火山，東非大裂谷經(jīng)過(guò)其中部。每年有2.5萬(wàn)人去吉布提游覽，著名的景點(diǎn)是阿薩爾湖。
條萊垍頭
2.也門頭條萊垍
也門國(guó)家全名也門共和國(guó)，西與索馬里隔曼德海峽與非洲大陸相望。這里是阿拉伯世界古代文明搖籃之一，文字記載的歷史就有3000多年。著名的景點(diǎn)有薩那清真寺、亞丁清真寺及另外三處世界遺產(chǎn)。
垍頭條萊
3.埃塞俄比亞頭條萊垍
是一個(gè)位于非洲東北的國(guó)家，全 名埃塞俄比亞聯(lián)邦民主共和國(guó)，國(guó)土的東面和索馬里相連。探明的礦藏豐富多樣，水資源也很豐富，境內(nèi)河流湖泊較多，有“東非水塔”的稱號(hào)。有許多文物古跡及野生動(dòng)物公園等旅游資源。政府也在著力發(fā)展旅游業(yè)。
8. 去索馬里旅游 海盜指南 ak47子彈若干
1.馬六甲海峽被譽(yù)為“海上十字路口”，這也是這片水域歷來(lái)成為海盜襲擊重災(zāi)區(qū)的原因。近年來(lái)，馬來(lái)西亞和新加坡當(dāng)局正在開展合作，以減少這一地區(qū)的海盜事件。
2.中國(guó)南海：這一水域的海盜主要來(lái)自馬來(lái)西亞或印度尼西亞，并且主要發(fā)生在馬來(lái)西亞水域，也是海盜頻繁發(fā)生的危險(xiǎn)海域之一。
3.亞丁灣：亞丁灣是紅海入口，是通往蘇伊士運(yùn)河的重要貿(mào)易路線，地理位置優(yōu)越，過(guò)往船只眾多，再加上受到索馬里無(wú)政府主義活動(dòng)的影響，這條航線的航行安全面臨嚴(yán)重威脅，
9. 去索馬里旅游中國(guó)人是誰(shuí)
張昕宇出生于1977年，從小喜歡動(dòng)手，玩航模、做小飛機(jī)。因?yàn)閻弁妫煽?jī)不理想，小學(xué)時(shí)留了一級(jí)，于是遇上梁紅。兩人初中時(shí)開始戀愛，談到現(xiàn)在，十來(lái)年了，梁紅的身份還是他女朋友。 高中畢業(yè)，張昕宇聽說(shuō)空軍招地勤，就報(bào)名參了軍。直到政審時(shí)父母才知道他當(dāng)兵了。1998年退伍后，張昕宇沒有選擇退伍安置的工作，而是拿著2萬(wàn)元的復(fù)員費(fèi)，和梁紅一起開始創(chuàng)業(yè)。他們開過(guò)飯館、賣過(guò)羊肉串、干過(guò)導(dǎo)游。一次去菜市場(chǎng)，他們看到買豆腐的隊(duì)排得特別長(zhǎng)，原來(lái)這里新添了全北京第一臺(tái)即食豆腐機(jī)，那時(shí)現(xiàn)場(chǎng)制作豆腐還是個(gè)新鮮事物，這臺(tái)進(jìn)口的豆腐機(jī)造價(jià)要十七八萬(wàn)元人民幣。借著買豆腐的機(jī)會(huì)，張昕宇仔細(xì)研究了機(jī)器構(gòu)造，然后畫成圖紙。一個(gè)多月后，他花了4萬(wàn)元做成了自己的第一臺(tái)豆腐機(jī)，開始擺攤賣豆腐。后來(lái)有人問(wèn)他賣不賣豆腐機(jī)，張昕宇又賣起了豆腐機(jī)。一年下來(lái)，張昕宇和梁紅掙到了近百萬(wàn)元，掘到了第一桶金。一年之后，他們轉(zhuǎn)行做商貿(mào)，生意越做越大。回憶那段日子，張昕宇說(shuō)他的生活除了賺錢就是賺錢，“那時(shí)的我，渾身都散發(fā)著銅臭味。” 這種生活一直持續(xù)到2008年。汶川地震發(fā)生后，張昕宇和30多個(gè)北京志愿者聚在一起商量組織救援隊(duì)前往災(zāi)區(qū)，張昕宇最后拍案而起：“明天就走，愿意去的每人交1500元機(jī)票錢，不去的離開。”有10個(gè)人當(dāng)場(chǎng)交了錢，立刻就買了第二天的機(jī)票。次日一早，張昕宇跑遍了北京周邊的五金商城，采購(gòu)了鑿巖機(jī)、發(fā)電機(jī)、手動(dòng)液壓撐開器、液壓剪等總共400多公斤機(jī)械設(shè)備以及個(gè)人防護(hù)用品。下午4點(diǎn)，他帶著10個(gè)人的“北京希望救援隊(duì)”飛赴四川。“光托運(yùn)費(fèi)最后花了3400元”。帶著這些裝備出現(xiàn)在震區(qū)，張昕宇的“北京希望”被譽(yù)為“最專業(yè)的救援隊(duì)伍”。 隨后一個(gè)多星期的救援，張昕宇沒怎么睡覺，也沒怎么吃飯，“餓了就把方便面捏碎放進(jìn)暖瓶里，過(guò)1個(gè)小時(shí)就成粥了，就這樣喝了半個(gè)月。”當(dāng)指揮部要求停止救援后，張昕宇把帶來(lái)的幾萬(wàn)元裝備捐了出去，和當(dāng)?shù)胤酪卟块T換了3臺(tái)機(jī)械燃油噴霧器和含氯藥品，繼續(xù)在綿竹公園為5000多災(zāi)民做衛(wèi)生防疫。十五天下來(lái)，張昕宇瘦了20多斤，這十五天，也改變了他之后的人生。“過(guò)去的我，人生目標(biāo)就是賺錢、買大房子買好車。而在災(zāi)區(qū)看到太多生生死死，我意識(shí)到生命的脆弱，我要在我的有生之年，把想做的事都做了，死的時(shí)候才能少一些遺憾。” 曾5塊錢逛天塔 2017年在南極結(jié)婚 從四川回來(lái)后，張昕宇和梁紅開始不斷出國(guó)旅游。不過(guò)差不多把世界走了一圈之后他發(fā)現(xiàn)，這樣的旅行沒有什么意思。張昕宇開始策劃“環(huán)球探險(xiǎn)之旅”，選的每一站 都讓人匪夷所思。“我們?nèi)ニ黢R里大使館辦簽證，簽證編號(hào)是1到4號(hào)，這意味著，我們4個(gè)人是第一批到達(dá)索馬里的中國(guó)人。那里根本就沒有游客，去索馬里的人都是有著萬(wàn)不得已的理由，除了我們。” 從北極到南極的兩年環(huán)球之旅，他策劃了好幾年，光是帶上路的資料就有好幾摞，“詳細(xì)到每一天的行程。出行之前我們都做了最壞的打算，所以有萬(wàn)全的準(zhǔn)備，去索馬里要應(yīng)對(duì)哪些情況，在極地露營(yíng)要吃什么食物讓身體儲(chǔ)備足夠的熱量，都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算的。”張昕宇說(shuō)這幾年在旅途上的摸爬滾打，讓他能夠自信地拍著胸脯說(shuō)：“我是個(gè)優(yōu)秀的‘社會(huì)學(xué)生’。”“這幾年學(xué)到的，比我之前幾十年學(xué)的都要多。”現(xiàn)在，張昕宇擁有潛水，駕駛飛機(jī)、帆船，滑翔等一系列的從業(yè)執(zhí)照，堪稱專業(yè)“自由探險(xiǎn)者”。其中的許多證件只能在國(guó)外參加考試，因?yàn)閲?guó)內(nèi)玩的人還是太少。“我屬于‘全能’，幾乎把能拿的證都拿了，而梁紅要‘專’一點(diǎn)，她主攻電臺(tái)、通訊這一塊，因?yàn)槲覀內(nèi)サ牡胤绞謾C(jī)基本都是不管用的，通訊很重要。”專業(yè)的探險(xiǎn)知識(shí)也讓他們贏得了他人的信任。 張昕宇無(wú)法定義自己的行為，是旅行、探險(xiǎn)，或者折騰人生、自討苦吃。他說(shuō)，去奧伊米亞康露營(yíng)是為了向一位曾質(zhì)疑他的英國(guó)朋友證明，外國(guó)人能做到的中國(guó)人也能；去索馬里則是好奇，“想看看，除了海盜，還有什么？”張昕宇說(shuō)，很多人的環(huán)游世界夢(mèng)都是從小時(shí)候看《正大綜藝》開始的，其實(shí)完成這個(gè)夢(mèng)想與金錢無(wú)關(guān)。“我的經(jīng)歷太可以復(fù)制了，初中時(shí)，我就騎著小摩托帶著梁紅從河北廊坊的家開到北戴河，玩了好幾天兩個(gè)人才花了300塊錢。還有一次專程去天津看天塔，一路上就花了5塊錢汽油錢。有多少錢就辦多大事，只要你不放棄夢(mèng)想。”下一站去瓦努阿圖看火山——這在他的“五年計(jì)劃”里只是個(gè)小插曲，他的行程已經(jīng)安排到了2017年，“抵達(dá)南極后，我和梁紅舉行婚禮，至于再往后的，暫時(shí)保密。”