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臺灣旅游攻略,有什么好玩的地方?

導(dǎo)讀:臺灣旅游攻略,有什么好玩的地方? 臺灣有什么好玩的 臺灣單車環(huán)島攻略?

“寶島臺灣”位于中國大陸的東南方,與福建省隔臺灣海峽相望。臺灣西部廣闊的平原匯集了臺灣各主要城市,其中以臺北市最為繁華。臺灣中部崇山峻嶺,廣闊的山脈覆蓋了臺灣中東部大面積地區(qū),也形成了眾多賞高山與遠海的天然場所。狹長的臺灣島橫跨了熱帶與亞熱帶,這也使臺灣擁有了極為豐富的自然資源與景致。臺北天然的地?zé)釡厝⒗锷皆嫉纳种脖弧⒒ㄉ彧毺氐纳胶F婢啊ǘ∽砣说臒釒эL(fēng)光都是游客來臺灣的首選理由。數(shù)不盡的臺灣小吃、喧鬧的美食夜市是臺灣的代名詞。那些滿懷誠意的傳統(tǒng)小吃就“藏”在臺灣街頭巷尾的店鋪中等待著你大駕光臨,熱情善良的臺灣人彰顯著濃郁的人情味,讓你的旅程再度加分。形形色色的廟宇與祭拜活動遍布全島,其中以媽祖廟最為盛行,臺灣人對媽祖的信奉使得當?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化得到了很好的延續(xù)與傳承。這里的美食與人情、傳統(tǒng)與創(chuàng)意及山海間交織的自然美景打造出獨一無二的“寶島風(fēng)情”,也讓臺灣成為了當下熾手可熱的旅游目的地。

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臺灣有什么好玩的

臺灣
旅游攻略方法/步驟
大午都旅游景點
方法/步驟
第一個介紹就是水洞溝,國家5A級景區(qū),這里不能說好玩,應(yīng)該是震撼吧,3萬年古人類遺址發(fā)掘和展現(xiàn),他們博物館里的實景體驗就是利用高科技再現(xiàn)三萬年前人類生活以及遭遇天然災(zāi)害遷徙的場景,非常震撼,另外震撼的就是地下兵城藏兵洞了,儼然就是一個地下堡壘,去了就知道為什么震撼了。還有一個震撼的就是戈壁灘上出現(xiàn)的一彎湖水,你能想象嗎?還有“驢的”“馬的”駱駝等交通工具。這些也是比較有特色的。
第二個介紹的就是西部影視城,出名于是大話西游的拍攝地,銀川一條街把老銀川展現(xiàn)出來,讓你體驗身在老銀川的質(zhì)樸感;至尊寶和紫霞仙子所在的城樓值得大家去看看,還有一些仿明朝的城池,清朝的城池等也可以一看,另外就是一些雜耍娛樂活動。去影城就像是古代去趕集味道,電視劇里常有的場景。還是不錯的。
3在銀川就這個兩個5A級景區(qū)了。其他的是一些4A級景區(qū),比如西夏王陵,黃沙古渡等景區(qū),也是不錯的,都是有特色的。

臺灣單車環(huán)島攻略?

一直以來,很多騎友都會在各個場合向我咨詢單車環(huán)臺的攻略問題,在我看來,臺灣和大陸的路況還是很不一樣的,如果時間還來得及,還是盡量看完我的全篇游記吧,我一定會說的很詳細的。

1. 關(guān)于環(huán)臺需要幾天。
臺灣騎友目前比較盛行的是一邊走一邊玩,大約12至15天的行程是比較常見的。不過按照大陸這邊騎車旅行的習(xí)慣,每天搞120公里左右的話,大約9天到10天騎完全程是比較合理的安排。網(wǎng)上宣傳的那種7天的極限走法,在天氣好、無大風(fēng)的情況下,其實也不是不可以,我第一天就走了180公里,還行。這一切,關(guān)鍵還是要看你自己的體力和玩法。
2. 關(guān)于自由行手續(xù)。
這個就真的不要再問我了。這個東西隨時在變化,我自己當時也是糊里糊涂辦下來的,所以我的經(jīng)驗沒準反而是錯的(在下面的第7條中,有部分關(guān)于我當時入臺證辦理的過程,大家可以看看有沒有幫助。)。我記得網(wǎng)上已經(jīng)有人發(fā)過詳細的帖子了,或者可以直接咨詢新浪微博上幾位非常熱心的自由行官方微博(@臺灣自由行、@臺灣自由行達人 @臺灣島旅游網(wǎng)),快捷方便。
3. 關(guān)于我的車是怎么運過去的。
其實大陸幾乎所有的捷安特、美利達車店都提供這項服務(wù),就是幫你把你的單車拆開(其實也就是卸掉前輪和把組),然后裝? ??工廠出廠時的大紙箱里,裝好之后就是一件行李,飛機托運沒有問題,很牢靠。不過需要注意的是,一般航空公司一次只能托運一件行李,所以一定要把所有工具、軍刀等鐵制品也裝到這個紙箱里,不然上飛機的時候全部都要被沒收。
4. 關(guān)于回來的時候怎么裝車。
這是我的一位朋友剛剛問我的問題。我當時在桃園,是找到了一家捷安特的直營店,估計也是離桃園機場最近的一家捷安特車店了。由于是直營,所以這里的服務(wù)態(tài)度格外好,服務(wù)種類也齊全。不僅提供自行車裝箱服務(wù),如果提前一天找到他們的話,甚至還可以幫你把箱子運到機場。而就算當天去,從剛那里打車到機場,也差不多就是三四百新臺幣的樣子。以桃園為終點的車友,找他們應(yīng)該就是最方便的了。他們的地址是:桃園市莊敬路一段128號1樓;電話是:03-3468016,03-3462842。
5.關(guān)于具體路線。
由于兩岸的網(wǎng)絡(luò)訪問實在是不方便,因此很多騎友在這個問題上都是最茫然的,也向我提了很多問題。在這里我統(tǒng)一給出解答吧。其實,在出發(fā)前我也是非常茫然的,根本不知道該怎么走,當時想的是,不行就騎到海邊,然后就順著離海岸最近的路線一路騎吧,就算迷路了,也跑不掉多遠。這是最笨的方法,事實證明,騎到第二天,我便已經(jīng)基本上適應(yīng)了臺北的路況了。那邊的道路,其實也是非常簡單的:南北向的,基本上都是單數(shù),東西向的,就是偶數(shù)。它們的名稱,你可以不記住,只要記住馬路的數(shù)字就行。
下面這幅圖,是我在網(wǎng)上搜到的。上面提供了三種不同的環(huán)島路線。我個人覺得,按照大陸騎友的習(xí)慣,最外面那圈紅色的路線,應(yīng)該是最受歡迎的。而我自己,也基本上是選擇這條路線的。(點擊看大圖,此圖很清晰,可以下載下來保存)

這條路線,我告訴大家一個最簡單的記憶方法吧(完全憑記憶,隨著我的游記更新,應(yīng)該也會有新的細節(jié),所以還請大家耐心等待吧)。
a. 從桃園(大陸車友應(yīng)該多數(shù)是直飛桃園,所以我就直接這么說了)出發(fā),先一直往西騎,騎到海邊,就是61號公路。這條路是高速公路,有自行車道,路況非常好,就沿著這條路一直往南騎即可。過了大概新竹吧(這一點我記不清了,因為當時我也迷路了一段),這條高速就沒有自行車道了,必須要走“臺17線”繼續(xù)往南。臺17線的路況相當于我們的國道,路況還算可以,雖然我唯一的一次爆胎就是發(fā)生在這條路上,但當時正路過臺中港,大貨車很多,路差一點可以理解。
b. 臺17線的終點,就會接上“臺1線”。接著就啥也不用想了,直接一路騎到臺1線的終點。你的西海岸變算是騎到頭了。再然后就是“臺26線”,這個時候,我強烈建議騎友們騎到恒春之后歇一晚,然后第二天在墾丁腐敗一天。去國境之南發(fā)呆也行,去墾丁沙灘看比基尼妹子也行,去懸崖邊上數(shù)海浪就更好了,總之,這里真的值得一停。
c. 騎完西海岸,恭喜,最美的東海岸就來了。下面這張圖,上面很清楚,大約有三條公路可以通往東海岸。我當時在恒春所住民宿的老板娘,也是一位車友,因此跟我強烈推薦了最南邊的那條。那條路要走山里,起伏比較大,但是風(fēng)景也真是美,還能看見很多那邊的軍事設(shè)施,蠻有感覺的。

d. 東海岸由于靠近山脈,所以騎行的選擇不多。9號、11號,就這兩條公路。基本上,你可以這么理解:11號沿海,9號靠近內(nèi)陸。但是這段岔路也就從臺東持續(xù)到花蓮。臺東往南,花蓮?fù)保ㄗ钪奶K花公路(蘇澳到花蓮之間的公路),其實是“臺9線”的(這里還是請大家看上面的那張標明了? ?線的大圖吧,我就不一一截圖了)。我當時因為趕上臺風(fēng),臺11線封閉,所以直接就走了臺9線。這里我要說的是,東海岸的太平洋畔的確非常美,但是9號線周邊的原住民風(fēng)情也是非常值得一看的。反正蘇花的時候要走海邊,此時不如走走內(nèi)陸,感覺也很不錯。
e. 臺9線,過了宜蘭,要怎么走,就看你自己的選擇了。繼續(xù)走9號線,去臺北的路很近,但是卻要翻山,其實對于體力的要求更高;走2號線,繞著臺灣島的北部走一圈,路過基隆、淡水,最后回到臺北,是我的選擇。要知道,我在去基隆的路上遇到了極其驚險的狀況,在基隆市內(nèi)還跟市長在一個早點攤子上吃了一頓早飯,所以,我是打死也不會覺得這條路走得沒意思的。。。。
f. 臺北到桃園,這個我走得比較倉促,因此直接找了一條最近的路――臺1線。我印象中,這條路雖然很短,但是起伏還是蠻大的。而且,這段路上的風(fēng)景也很一般,因為兩地之間已經(jīng)全是城市了,看完了東海岸,再來這里,也真的很難興奮起來了。建議時間充裕的騎友,還是走海邊吧,人少車少,騎起來應(yīng)該快樂很多。

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