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唐山南站旅游區(qū) 唐山南站位置

導(dǎo)讀:唐山南站旅游區(qū) 唐山南站位置 1. 唐山南站位置 2. 唐山南站電話號碼 3. 唐山南站在哪個位置 4. 唐山客運南站在哪 5. 唐山南站是不是唐山站 6. 唐山西站位置 7. 唐山南站在哪里 8. 唐山站具體位置 9. 唐山北站位置 10. 唐山火車南站在哪 11. 唐山南站是什么站

1. 唐山南站位置

唐山隸屬于河北省。唐山曾與秦皇島合為唐山地區(qū),后各自分開,唐山市成為河北直轄市。

唐山市位于東經(jīng)117度31分-119度19分,北緯38度55分-40度28分,毗鄰京津、南臨渤海,北靠燕山,地處華北與東北通道的咽喉要地,全境東西廣約130公里,南北袤約150公里,西距北京180公里,西南距天津120公里,東距秦皇島125公里,總面積13472平方公里,其中市區(qū)1090平方公里,海岸線196。

5公里,市區(qū)中心南距渤海40公里。

  唐山市位居燕山南麓,地勢北高南低,自西、西北向東及東南趨向平緩,直至沿海。北部和東北部多山,海拔在300-600米之間,最高點為遷西縣北部的八面峰,海拔812米;中部為燕山山前平原,海拔在50米以下,地勢平坦;南部和西部為濱海鹽堿地和洼地草泊,海拔在15米至10米以下。

  唐山雖臨渤海,但屬于暖溫帶,又受典型的溫帶季風(fēng)影響,因此屬暖溫帶季風(fēng)氣候,呈現(xiàn)出明顯的大陸性氣候特征。

  豐富的自然資源

  這里依山傍海,地貌多樣,土質(zhì)肥沃,全市擁有耕地面積58萬公頃。盛產(chǎn)玉米、小麥、水稻、花生、棉花、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品,素有“冀東糧倉”之稱。

  有6個縣(市)成為全國糧食生產(chǎn)基地,7個縣(市)成為全國瘦肉型豬生產(chǎn)基地。全年糧食總產(chǎn)量350多萬噸,油料210多萬噸。唐山還是干鮮果品的主要產(chǎn)區(qū)之一,盛產(chǎn)干鮮果品近百萬噸,其中“京東板栗”在國內(nèi)外久享盛譽。

  這里還是渤海灣的主要漁場,常見水產(chǎn)品有100多種,海淡水產(chǎn)品產(chǎn)量20萬多噸,魚類資源占全省的56%,海淡水養(yǎng)殖面積8萬公頃,灘涂和淺海開發(fā)潛力很大,是著名的“京東寶地”。

  唐山礦產(chǎn)資源豐富,品種多,儲量大,分布集中,質(zhì)地優(yōu)良,開采條件較好。煤炭盡管開采100多處,儲量44億噸,礦體厚度大,埋藏淺,易采易選,是全國三大鐵礦產(chǎn)區(qū)之一;各種石灰?guī)r儲量相當(dāng)豐富,唐山市境內(nèi)有大小河流80多條,多數(shù)發(fā)源于北部丘陵、山地,流程較短,自成體系獨自入海。

  發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)

  唐山是京、津的重要門戶,處于連結(jié)華北與東北廣大地區(qū)的樞紐地帶,形成了以鐵路為骨干、海運為外延,公路為脈絡(luò)的交通運輸網(wǎng)絡(luò),密度高于全國沿海城市平均水平。唐山境內(nèi)有京哈、通坨、京秦、大秦四條鐵路干線橫貫全市,境內(nèi)鐵路總長度677公里,是全國鐵路密度最高的地區(qū)之一。

還有唐遵、坨港、漢南、卑水等多條地方鐵路。市中心區(qū)有以客運為主的唐山站和以貨運為主的唐山南站。

  以京沈、唐津、唐港、西外環(huán)四條高速公路和三條國道為骨干的公路網(wǎng)絡(luò)密度高于全國沿海城市平均水平,總里程達(dá)到7366公里,實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。京沈、唐津、唐港三條高速公路在唐山市內(nèi)立交互通,構(gòu)成壯觀的“0+X”型高速公路網(wǎng)。

隨著京唐港1993年7月正式對國際通航,唐山的海運從無到有,實現(xiàn)了孫中山先生早就選中王灘為北方大港的遺愿。現(xiàn)已開通黃浦、上海、深圳、寧波以及韓國、日本、希臘、俄羅斯等60多個國內(nèi)外口岸。

  郵電通訊形成了具有較強服務(wù)功能的綜合營業(yè)體系,市話交換機容量達(dá)到123萬門,電話普及率8。

3%,其中,市話普及率25%,移動電話44萬戶;因特網(wǎng)用戶2。5萬戶。長途電話實現(xiàn)市與縣程控化,電話可直撥國內(nèi)各城市及世界180個國家和地區(qū),優(yōu)越的郵電通訊條件,對唐山對外開放奠定了強有力的外部環(huán)境。

2. 唐山南站電話號碼

是的 都在一個車站,地址:河北省唐山市路北區(qū)新華道西端

唐山站,始建于1881年,是全國第一個火車站,重建于1978年。并于2010年再次新建。距北京站262公里,離哈爾濱站1150公里。南距豐南站6公里,北距楊家口站7公里。1994年,由于原京山鐵路壓煤改線導(dǎo)致路基下沉,無法正常通行客車,鐵道部決定經(jīng)唐山客運站由原來的地址遷到唐山市西郊,即現(xiàn)在的唐山站。隸屬北京鐵路局唐山車務(wù)段管轄。現(xiàn)為一等站。新站建于1992年,現(xiàn)站址位于唐山市路北區(qū),現(xiàn)在只辦理旅客乘降、行李、包裹托運,不辦理貨運業(yè)務(wù)。唐山新火車站于2010年4月全面開工實施整體改造,新唐山站已于2013年11月26日上午10時正式啟用。

3. 唐山南站在哪個位置

唐山站不是河北省最大的,比石家莊站小了近一半,但比保定站大多了。以下是各方面的比較:

1、從建筑面積來說,新石家莊站有10萬平米,而新唐山站僅有5萬平方米。

2、石家莊站有13臺30線,到發(fā)線24,正線6,而唐山站僅有8站19線,到發(fā)15,正線4。

3、石家莊站是京廣線和京廣高鐵,石太客專和濟石客專的交匯口,而唐山站僅是津秦客專和津山線的一個中途大站,所以過境客流量與石家莊是不能比的。

4、從以前的客流量上看,石家莊就是特等站、而唐山僅是一等站。(車站等級是鐵路部門根據(jù)客貨運量而定的,不是根據(jù)行政級別定的)。 保定站雖也是一等站,但由于僅是京廣線上的一個站,京廣高鐵在另一個站----保定東站,所以其建筑面積只設(shè)計成2萬平米左右,與唐山站是不能比的。

4. 唐山客運南站在哪

不是,唐山火車南站是一個歷史悠久的火車站是唐山市第一個建成的火車站貨運客運各種設(shè)施齊全,為唐山市的物流客流做出了杰出貢獻(xiàn)。隨著社會的發(fā)展國家的進(jìn)步唐山的建設(shè)突猛進(jìn)又建設(shè)了更重要的唐山西站,唐山北站。唐山南站現(xiàn)在主要是貨運在為唐山的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

5. 唐山南站是不是唐山站

唐山新火車站:唐山站改造工程是在原唐山站的位置西側(cè)新建普速場,將原來的津山線改移后在既有的位置上新建高速場。

建成后的唐山站共7臺16線,其中普速場在西側(cè)為4臺9線,高速場在東側(cè),為3臺7線。唐山新火車站將成為一個新的富有內(nèi)涵的城市地標(biāo),是環(huán)渤海地區(qū)僅次于北京南站和天津火車站的第三大城市交通綜合體。

6. 唐山西站位置

唐山綜合客運中心并不是西站,以前的西站已經(jīng)廢棄不用了。

7. 唐山南站在哪里

如果從俗名來講 本地人或者出租司機說的唐山西站就是唐山站

以前的唐山火車站在城市的東面,后來改到西邊,人們還是俗稱這個火車站是西站,老火車站現(xiàn)在是唐山南站

但是等2015年底張?zhí)畦F路通車后 正式的唐山西站就出現(xiàn)了

8. 唐山站具體位置

截至2019年10月,唐山有三個火車站,分別是唐山站,唐山北站和唐山東站。唐山站位于河北省唐山市路北區(qū)新華道西端,是中國第一個火車站。唐山北站,位于河北省唐山市豐潤區(qū)迎賓路1號,是中國鐵路北京局集團有限公司唐山車務(wù)段管轄的二等站。唐山東站位于河北省唐山市豐潤區(qū)常莊鎮(zhèn)門趙莊村,是中國鐵路北京局集團有限公司唐山南站管轄的一等站。

9. 唐山北站位置

唐山站位于唐山市區(qū),唐山北站就是原來的豐潤站,豐潤由豐潤縣改成唐山市豐潤區(qū)后,豐潤火車站也改成 唐山北站 了。

10. 唐山火車南站在哪

如果從俗名來講 本地人或者出租司機說的唐山西站就是唐山站

以前的唐山火車站在城市的東面,后來改到西邊,人們還是俗稱這個火車站是西站,老火車站現(xiàn)在是唐山南站

但? ?等2015年底張?zhí)畦F路通車后 正式的唐山西站就出現(xiàn)了

11. 唐山南站是什么站

唐山西站(客運站)和唐山南站(貨運站)屬于唐山站,唐山車務(wù)段管轄的車站就是除唐山站管外的其他車站,燕郊至灤縣東站,茶淀站至馬鋪營站,胥各莊站至雷莊站,永興莊和沙河驛鎮(zhèn)站,豐潤南站至遵化站,還有兩個乘務(wù)車間,共計近四十個車站,較大的有古冶站、唐山北站、灤縣站、漢沽站等

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