導(dǎo)讀：未來十年天津?yàn)I海新區(qū)最有發(fā)展的地方會是哪里 濰坊大力發(fā)展濱海的原因是什么？你覺得有前途嗎？

我個人雖然不住濱海，但也常去，對比各方面來說，現(xiàn)在中新生態(tài)城是濱海投資、發(fā)展的重點(diǎn)。

說是中新生態(tài)城，一是因?yàn)檫@是一個中國-新加坡共建的示范城區(qū)，兩國都往這里投入了大量的心血，包括資金和政策扶持，興建學(xué)校、修筑道路、建地鐵，還有大力引進(jìn)新興企業(yè)，這里不會是工業(yè)集中區(qū)，而是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集中地，產(chǎn)品緊跟社會發(fā)展，產(chǎn)品附加值大，效益明顯好于其他城區(qū)；二是這里是中新兩國為應(yīng)對全球氣候變暖，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)而做的典型示范，使得生態(tài)城綠化率高，污染小，又臨近海灣，適合居住，現(xiàn)在這里的小區(qū)入住率已經(jīng)很高了，隨便里邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)滿是人了，不再荒涼，這里2018年還被推選為“2018中國最具幸福感生態(tài)城”。

所以，不管是從企業(yè)發(fā)展還是人口入住方面，中新生態(tài)城已經(jīng)在全力發(fā)展，并且勢頭不可阻擋，未來十年，這里必將是天津發(fā)展最好的地方。

據(jù)我了解，濱海新區(qū)未來重點(diǎn)發(fā)展的地方是保稅區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)（中部新城），保稅區(qū)是濱海新區(qū)五大功能區(qū)之一，也是新區(qū)重點(diǎn)開發(fā)開放的前沿港口區(qū)，整合以后，保稅區(qū)擁有海港，空港、臨港三大功能區(qū)，未來的前景呈現(xiàn)出一片美好遠(yuǎn)景。目前，保稅區(qū)把重點(diǎn)投資轉(zhuǎn)向臨港地區(qū)。

以前保稅區(qū)有項(xiàng)目沒空間，新的項(xiàng)目無處擺放，與臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)整合，了這個難題，節(jié)省了大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金”。保稅區(qū)招商綜合部相關(guān)負(fù)責(zé)人感覺，發(fā)展空間一下子放大了，勁頭也更足了。

天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)位于京畿門戶的海河入海口南側(cè)灘涂淺海區(qū)，是通過圍海造地而形成的港口工業(yè)一體化的海上工業(yè)新城，它是濱海新區(qū)的重要功能區(qū)之一，也是國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范區(qū)，致力于發(fā)展成為生態(tài)型臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，經(jīng)濟(jì)腹地廣泛，在濱海新區(qū)中的地位可謂是不容小覷。

天津保稅區(qū)臨港是四大新國家級新區(qū)之一，目前臨港發(fā)展得很快，未來也存在著巨大空間和潛力。臨港擁有發(fā)達(dá)的海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)，九條高速縱橫交錯，貫通臨港。目前珠江道延長線直通中央大道，地鐵b1等多條線路暢通新區(qū)5大功能區(qū)核心。大批人才引進(jìn)臨港，住宅環(huán)境，商業(yè)區(qū)，學(xué)校醫(yī)院，人工休閑碼頭有序進(jìn)行。500強(qiáng)企業(yè)正不斷入住臨港，聽濤苑、海泰海港，紅星紫御半島、貽成林湖郡、月灣花園、泰達(dá)新海岸、和昌府等住宅小區(qū)的新建，相信是很多創(chuàng)業(yè)者，工薪族理想的福地。

濰坊大力發(fā)展濱海的原因是什么？你覺得有前途嗎？

濰坊大力發(fā)展濱海最主要的原因應(yīng)該是為了尋找一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，濰坊的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，而主城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很一般。并且濰坊雖然是沿海城市，但是并不像省內(nèi)青島、煙臺、日照等城市那般海岸線漫長，且濰坊市區(qū)的中心距離海岸也有些距離，濰坊是長期的靠海但不見海，這使得很多人都不知道濰坊其實(shí)也是一座沿海城市。所以開發(fā)濱海新區(qū)一是可以利用海洋建設(shè)港口，二是利用海景開發(fā)濱海風(fēng)光的房地產(chǎn)，另外濰坊開發(fā)濱海新區(qū)的重中之重就是大學(xué)城的建設(shè)。首先，濱海區(qū)地廣人稀，沿海涂灘以鹽堿地居多，這樣的地貌并不適合農(nóng)作物的生長，濰坊是蔬菜大市，如果不能將如此規(guī)模的土地利用種植蔬菜，還不如加以商業(yè)開發(fā)使土地價值升級，大力發(fā)展一些高端產(chǎn)業(yè)。隨著產(chǎn)業(yè)的入駐升級，也隨之會帶動人流入駐，再加以發(fā)展沿海房地產(chǎn)，一舉兩得。而且因?yàn)椴皇抢铣遣疬w，開發(fā)成本比之老城區(qū)要低很多，未來濱海新區(qū)有望成為濰坊的北部副中心。其次，濱海區(qū)土地沙化嚴(yán)重，僅單獨(dú)通過植樹造林改善生態(tài)環(huán)境的話，成本很? ?，也不利于后期的維護(hù)植保。將產(chǎn)業(yè)開發(fā)與生態(tài)環(huán)境結(jié)合便可以規(guī)避這一問題，利用涂灘使之變成度假海灘。利用填海挖沙等開發(fā)作業(yè)也可建設(shè)為港口，森達(dá)美港口雖然比不了青島港、煙臺港這樣大型的港口，但也在運(yùn)營過程中不斷壯大，后續(xù)有望成為環(huán)渤海圈中的一個重要節(jié)點(diǎn)港口。另外，濰坊濱海開發(fā)區(qū)是濰坊所屬的省級開發(fā)區(qū)，目前也在在大力建設(shè)濱海大學(xué)城項(xiàng)目，省里也是大力支持，不斷引進(jìn)高校。雖然現(xiàn)在入駐的學(xué)校還不是很多，只有幾所。但是隨著濰坊的大力招商引資，以及濱海新區(qū)配套設(shè)施建設(shè)的日益完畢，未來濱海新區(qū)的師生可以達(dá)到幾十萬，成為膠東半島重要的人才培養(yǎng)基地。整體來說，濰坊的濱海新區(qū)還是很有前途的，特別是山東全省目前在實(shí)施新舊動能轉(zhuǎn)換，將濱海當(dāng)做改革試驗(yàn)田，這應(yīng)該會成為濰坊對濱海的新定位。而且近幾年，山東發(fā)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)，以這里進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，也更容易出成績。相信，未來一座現(xiàn)代化新城會在渤海灣出現(xiàn)。濰坊向北，歡樂濱海。當(dāng)然也有人認(rèn)為濱海新區(qū)人口少，認(rèn)為距離濰坊主城區(qū)太遠(yuǎn)，對它的未來并不看好，但是退回十年前、二十年前有多少郊區(qū)變成了現(xiàn)在的主城區(qū)，所以說眼光還是要放長遠(yuǎn)的。如有不同看法，歡迎留言一起探討。

本來覺得濱海有前途的，有土地，有資源，有海岸，但昨天去了一趟的感受是，人不行！下著大雨，開車中午12點(diǎn)20到歡樂海，停車費(fèi)10元，說的不限時間，結(jié)果到海邊待了不到15分鐘，管理人員說要來臺風(fēng)，把游客都趕走…我已向市民熱線12345投訴，既然知道有臺風(fēng)，為什么不直接關(guān)閉景區(qū)，還在停車場收費(fèi)放車？事實(shí)是，里邊往外趕游客，外面依然在收停車費(fèi)放車進(jìn)！這難道不是欺詐嗎？作為老濰坊人，真為他們的素質(zhì)羞恥！這樣下去，濱海一定沒有希望！建的再好有什么用？補(bǔ)充，我兩輛車，全家老小9口人，最小的3歲，最大的72歲，開車去一個半小時，回大雨兩個小時，在那里，20塊停車費(fèi)，待了15分鐘被清場，呵呵。

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