導讀：天津市濱海新區(qū)和上海浦東新區(qū)級別一樣嗎？ 南通市濱海園區(qū)通州灣的發(fā)展?jié)摿υ趺礃樱磕闳绾卧u價？

這樣的新區(qū)有三個，即：天津市濱海新區(qū)、重慶市兩江新區(qū)、上市浦東新區(qū)。事實上，國家只明確過濱海新區(qū)級別是副省級，但是浦東新區(qū)似乎沒有提過，所以應該是普通的市轄區(qū)級別。

但是我們通常認為，上海市浦東新區(qū)、天津市濱海新區(qū)本質(zhì)上仍然是縣級行政區(qū)，其行政區(qū)劃屬于縣級，但是在行政級別上面，它們又行使副省級職權。

換句話說，浦東新區(qū)和濱海新區(qū)，既是行政管理區(qū)、又是行政區(qū)。所謂行政管理區(qū)，即由市政府設立派出機構——新區(qū)管委會的開發(fā)區(qū)；所謂行政區(qū)，即設立本地區(qū)人民政府的地方一級區(qū)劃；前者行使副省級職權，后者是正廳級。

①行政區(qū)劃屬于縣級，是因為中國的所有市轄區(qū)（包括直轄市）的區(qū)劃都是按縣級劃分，縣級下面就只有鎮(zhèn)或街道。

② 行政級別屬于副省級，浦東新區(qū)和濱海新區(qū)在行政功能上行使副省級職權，其一把手書記級別是副部級干部，而且是天津市和上海市委常委，但是其二把手則為正廳級。

說白了，浦東新區(qū)和濱海新區(qū)其實就是正廳級，相當于長沙、昆明、蘭州、貴陽、南寧、福州鄭州等正廳級省會城市一樣，職權可以擴大到副省級，書記一把手也可以高配到省委常委，但二把手還是正廳級。

一樣。

浦東、濱海的四大班子均正廳。從對朱芝松（浦東新區(qū)區(qū)委書記）的任命即可看出。

2020年4月13日，天津市委常委會會議研究決定：連茂君同志任天津市濱海新區(qū)區(qū)委委員、常委、書記。

2021年8月6日，上海市委決定：朱芝松任浦東新區(qū)區(qū)委書記。

若為副部級，則須中央決定。如，中央決定：施小琳同志任四川省委委員、常委和成都市委書記。

在中國，只有15個副省級市的四大班子是副省級，其余的地市、直轄市的市轄區(qū)的四大班子都是正廳級。

南通市濱海園區(qū)通州灣的發(fā)展?jié)摿υ趺礃樱磕闳绾卧u價？

看好通州灣，南通作為市區(qū)發(fā)展格局太小，有點類似南京的感覺，通州劃區(qū)這些年明顯被南通坑了！搞來搞去還是這么丁點大個城區(qū)，就算中創(chuàng)弄出來，至少也要10年。

通州灣是部大棋，港口新城，無論是作為江蘇的出海口，還是上海被折斷的北翼，這里都是注定要發(fā)展起來的。

其實通州灣基礎建設，道路建設，填海造港工程已經(jīng)差不多到位了，現(xiàn)在唯一缺的就是人，所以要有千億大企業(yè)打頭，在加上政府的扶持，大學成的人才，東部片區(qū)拆遷的也都要搬過去，慢慢的人口起來應該不成問題。有了人一切都不是問題了！

總的來說通州灣比洋口港好太多，洋口港是棄子，通州灣是親兒子，要是江海新區(qū)能批下來那就是太子了，這特么在沒前途，中國也沒幾塊地是有前途了！

上回看過一篇文章，寫通州灣的設想，江海運河工程和北沿江鐵路，對上海港口是一個巨大的沖擊。如果這兩樣建成，就不需要轉運碼頭了。因為長江口不太好走幾千噸船，幾十萬噸的大海輪在洋山港停靠后再轉到萬噸輪上進長江，再到南通鎮(zhèn)江一帶轉成三五千噸小船進南京奔上游。而江海運河搞好后，幾十萬噸海輪直接轉運給三五千噸小船從九圩港進長江，不但少了一次轉運過程還少走了好幾百公里，并且這段河道還是新通揚運河組成部分。時間運費成本將大大降低。對沿江一帶是利好。火車通后同樣，大海輪直接由通洲灣上火車至北方，同理少走多少路程。可能以前一直沒搞可能是為了保上海地區(qū)吧。

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