導(dǎo)讀：天津到成都沿線景點 從天津去成都旅游攻略 1. 從天津去成都旅游攻略 2. 天津到成都旅游攻略三日游 3. 從天津到成都自駕游攻略 4. 成都去天津怎么去合適 5. 成都到天津最佳路線 6. 天津到成都旅游 7. 天津到成都自由行攻略 8. 從天津去成都旅游攻略路線

1. 從天津去成都旅游攻略

鐵路，飛機兩種交通工具。

火車：天津到成都一共有兩趟旅客列車，它們分別是： K385 / K388 (沈陽北-成都)，價格是硬座 242 硬臥下 410 （供參考），此趟列車從天津到成都大概需要34個小時左右； 1312/1313（天津-成都），價格是硬座 132 硬臥下 260 （供參考），此趟列車從天津到成都大概需要40個小時。飛機：天津到成都的航班一天大概有5班: 早八點零五分，中國國航的，飛行時間大概兩個半小時左右全票1540元（不包括燃油和機建費）； 中午12:05分，奧凱航空，飛行時間和全票都一樣。下午一點是海南航空和祥鵬航空的航班； 下午三點十分是四川航空的航班，票價都一樣，從天津到成都的航班在淡季也能遇到打折的，但是折扣不大。

2. 天津到成都旅游攻略三日游

國際航空公司 航班號:CA1421 機型：BOEING737-300 08時00分 起飛 天津機場(TSN) 10時40分 降落 成都雙流機場(CTU) 歷時： 2時40分 奧凱航空公司 航班號:BK2851 機型：BOEING737-800 12時10分 起飛 天津機場(TSN) 14時55分 降落 成都雙流機場(CTU) 歷時： 2時45分 四川航空公司 航班號:3U8862 機型：ERJ145 21時40分 起飛 天津機場(TSN) 00時15分 降落 成都雙流機場(CTU) 歷時： 2時45分

3. 從天津到成都自駕游攻略

不需要，四川目前都是低風(fēng)險地區(qū)沒有病例，所以只要準備好健康寶綠碼就可以了，不需要核酸檢測報告，具體可以查詢四川本地寶看下具體防控要求，隨時留意變化，現(xiàn)在隨時都可能有變動及時留意官方的消息作出調(diào)整，目前不需要核酸檢測報告。

4. 成都去天津怎么去合適

這要依據(jù)成都防控疫情防控體系的要求進行，雖然在天津是無疫情地區(qū)，出行還是應(yīng)該準備好相關(guān)的文件，天津核酸檢測結(jié)果陰性48小時的報告，天津出行綠碼，到成都后要遵守當?shù)胤揽匾咔榉揽鼐褶k理，這樣是疫情防控的要求，也是對群眾的負責(zé)，確實要隔離的請遵守，這是應(yīng)該做的。謝謝！

5. 成都到天津最佳路線

經(jīng)查無g2691次列車，其他車次如下：

G291車次08:25從長沙南始發(fā)，17:40到終點站天津，歷時9時15分，全程距離1604公里，共有19個停靠站，分別是：長沙南、岳陽東、咸寧北、武漢、紅安西、麻城北、六安、合肥、水家湖、淮南東、蚌埠南、徐州東、棗莊、泰安、濟南西、德州東、滄州西、天津西、天津。

6. 天津到成都旅游

天津濱海

成都雙流國航

CA1421

73G50退改簽7折經(jīng)濟艙

所有艙位預(yù)訂

￥1540

08:05

10:40

天津濱海

成都雙流國航

CA1421

73G50退改簽經(jīng)濟艙

所有艙位預(yù)訂

￥1540

13:00

15:30

天津濱海

成都雙流祥鵬航空

8L9976

73750退改簽經(jīng)濟艙

所有艙位預(yù)訂

￥920

13:00

15:30

天津濱海

成都雙流祥鵬航空

8L9976

73750退改簽6折經(jīng)濟艙

所有艙位預(yù)訂

￥860

16:30

19:20

天津濱海

成都雙流川航

3U8862

32150退改簽5.6折經(jīng)濟艙

所有艙位

7. 天津到成都自由行攻略

天津到成都不可以坐高鐵。天津、成都兩地暫時沒有開通高鐵，只能選擇普通火車。

1、高鐵的解釋：高速鐵路是指設(shè)計開行時速250公里以上（含預(yù)留），并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。高速鐵路具有載客量高、安全性好和能耗較低等特點。

2、高速鐵路的歷史發(fā)展：

鐵路是人類發(fā)明的首項公共交通工具，在十九世紀初期便在英國出現(xiàn)。直至二十世紀初發(fā)明汽車，鐵路一向是陸上運輸?shù)闹髁Α?二次大戰(zhàn)以后，汽車技術(shù)得到改進，高速公路亦大量建成，加上民航的普及，使鐵路運輸慢慢走向下坡。特別在美國，政府的投資主要放在公路的建設(shè)上，不少城市內(nèi)的公共交通曾一度被遺棄。

早在20世紀初前期，當時火車“最高速率”超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統(tǒng)開通，是史上第一個實現(xiàn)“營運速率”高于時速200公里的高速鐵路系統(tǒng)。

世界上首條出現(xiàn)的高速鐵路是日本的新干線，于1964年正式營運。日系新干線列車由川崎重工建造，行駛在東京－名古屋－京都－大阪的東海道新干線，營運速度每小時271公里，營運最高時速300公里。

8. 從天津去成都旅游攻略路線

津保-京石到石家莊，石太到太原，轉(zhuǎn)大運高速奔運城，西潼高速到西安，然后西漢高速一路殺向成都從天津出發(fā)，天津到成都全線貫通且車非常少，無冰、雪，全程1890公里，用時20個小時。路線：津保－京石－石太－大運－西禹－西漢－綿元－成綿。 注意事項：1、在河津轉(zhuǎn)西禹（禹侯）高速，路標未標出西安。2、西禹高速全程無加油站。3、西安上環(huán)城高速至戶縣方向上西漢。4、西漢無97油。 5、過寧強至廣元大約80KM不是標準高速路，注意減速帶很高，看提示要提前減速。6、目前成綿高速部分單側(cè)行駛，需要在綿陽南下再回成綿（只限小車、客車）。

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