導(dǎo)讀：天津國際郵輪母港的介紹 天津中心漁港的首個(gè)項(xiàng)目吸金130億

新建的天津國際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端，與我國目前最大保稅港區(qū)之一——東疆保稅港區(qū)毗鄰，天津國際郵輪母港2010年6月26日正式開港，隨著意大利歌詩達(dá)“浪漫”號(hào)、美國皇家加勒比“海洋神話”號(hào)以天津作為母港首航，今年預(yù)計(jì)將有40余艘次國際郵輪來港，接待進(jìn)出境旅客8萬人次。諸多國際豪華郵輪為天津國際郵輪母港帶來了巨大的商機(jī)，濱海新區(qū)郵輪經(jīng)濟(jì)即將啟航。

天津中心漁港的首個(gè)項(xiàng)目吸金130億

投資達(dá)2億多元的中心漁港首個(gè)旅游服務(wù)項(xiàng)目——濱海鯉魚門，僅僅開街運(yùn)營不到半年，就吸引游客超百萬人次，并由此直接引來130億元的巨額投資。12月3日下午，面對(duì)前來采訪“十大戰(zhàn)役”的中外媒體記者，天津中心漁港開發(fā)有限公司總經(jīng)理張守忠表示，受外來投資強(qiáng)勁拉動(dòng)，濱海新區(qū)開發(fā)“十大戰(zhàn)役”之一的中心漁港有望2015年基本建成，比原工期提前一年半。
古色古香的仿古建筑濱水而建，勾勒出迷人的“海濱古城”美景，令人陶醉其中。記者在濱海鯉魚門看到大量前來嘗海鮮、觀海景的外地游客。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自鯉魚門2010年6月12日運(yùn)營，就以其海濱“仿古建筑”特色和新鮮地道的海鮮菜品，吸引超過百萬人次的游客前來。“一年多前，這里還沒有人煙。”開發(fā)創(chuàng)業(yè)者、山東壽光漢子張守忠告訴記者。
據(jù)介紹，規(guī)劃總面積18平方公里的中心漁港，是本市20個(gè)重大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目和新區(qū)“十大戰(zhàn)役”戰(zhàn)場之一，區(qū)域?qū)⒔ㄔO(shè)成為“北方水產(chǎn)品加工集散中心”和“北方游艇產(chǎn)業(yè)中心”，將對(duì)把濱海新區(qū)打造成為新型消費(fèi)熱點(diǎn)區(qū)、拉動(dòng)服務(wù)業(yè)發(fā)揮重要作用。開發(fā)之初，該項(xiàng)目提出“一年圍海、兩年造陸、三年成港”的建設(shè)目標(biāo)，率先啟動(dòng)經(jīng)營性項(xiàng)目及配套共建設(shè)施，建設(shè)濱海鯉魚門，將之打造成開發(fā)及引資“啟動(dòng)器”，成為濱海新區(qū)決策者的開發(fā)思路。
“建設(shè)鯉魚門，不僅需要2億多元的投資，且施工難度大，其位置遠(yuǎn)離市中心，輻射只是人口有限的漢沽區(qū)域。”對(duì)于該項(xiàng)目的上馬，張守忠毫不掩飾當(dāng)初的心跡。對(duì)此持懷疑態(tài)度的不止是建設(shè)方，早在2010年初，“十大戰(zhàn)役”采訪團(tuán)中，也有記者曾發(fā)出類似的質(zhì)疑。但該項(xiàng)目自去年底開工，歷時(shí)150天，2.67萬平方米的仿古建筑群及區(qū)域道路和綠化景觀就建設(shè)完成，并如期開街運(yùn)營。
濱海鯉魚門開街當(dāng)日便顧客爆滿。游客來源除本地外，還包括北京、河北等周邊地區(qū)。從開業(yè)到十一黃金周，鯉魚門已成為新區(qū)的重要旅游景點(diǎn)，僅是營業(yè)收入就超過千萬元。
人氣趨旺，還帶來大筆投資。通過實(shí)地考察，因看好未來投資前景，國內(nèi)外投資企業(yè)紛至沓來，2010年8月，新加坡第一家企業(yè)集團(tuán)和澳大利亞成功集團(tuán)最終簽約落戶，總投資額超過130億元。其中，僅是與成功集團(tuán)合作的“中澳皇家游艇項(xiàng)目”投資規(guī)模就達(dá)到70億元。
已經(jīng)嘗到“甜頭”的中心漁港開發(fā)有限公司眼下正籌備建設(shè)濱海鯉魚門二期酒店工程建設(shè)，預(yù)計(jì)明年10月1日前投入使用，可滿足500人同時(shí)入住及餐飲等需求。建成后的鯉魚門將集住宿、娛樂、餐飲等多種功能于一體，可充分滿足周邊市民對(duì)“一站式”周末游和小長假的需求，成為濱海新區(qū)北部旅游新亮點(diǎn)。屆時(shí)，其對(duì)區(qū)域發(fā)展拉動(dòng)作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

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