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湖南天門山公路旅游攻略「湖南天門山自駕游攻略」

導(dǎo)讀:湖南天門山公路旅游攻略「湖南天門山自駕游攻略」 張家界天門山你知道怎么玩嗎? 一步登天界 | 張家界天門山游玩攻略到底怎么樣呢? 被譽(yù)為“張家界之魂”的天門山,怎樣玩才算玩得最有意義?

張家界天門山你知道怎么玩嗎?

什么叫分時(shí)段?就是進(jìn)景區(qū)游覽限流,分批進(jìn)入,不是你買了票就能進(jìn)去的。張家界市有兩張旅游名片,一是武陵源,二是天門山。這里的天門山就是飛機(jī)穿越天門洞的那個(gè)!印象中,武陵源景區(qū)很大,游覽起來很復(fù)雜,天門山要簡單得多。然而事實(shí)上,真是這樣嗎?天門山是在天子山嗎?分時(shí)段參觀的詳情是怎樣的?上天門山必須坐索道嗎,不能爬到山頂嗎?天門山只有天門洞嗎?傳說中的玻璃棧道在天門洞的上面還是下面?蒙了吧~~往下看!答案都在下面!

天門山和天子山是同一個(gè)地方嗎?

不是,它倆完全是兩個(gè)景點(diǎn),雖然都隸屬于張家界,但是二者相距40多公里。天子山是武陵源景區(qū)內(nèi)的一個(gè)小景點(diǎn),天門山在張家界市區(qū),是一個(gè)獨(dú)立的5A級(jí)國家森林公園。所以,來張家界旅行,朋友們不要把這倆景點(diǎn)弄混嘍!

而且,全國各地可能還有其他地方也有天門山,但是,請(qǐng)記住——只有張家界的天門山是帶天門洞的那個(gè)!

天門山有什么好看的?

圖:天門洞 by 旋轉(zhuǎn)木馬

天門山是與武陵源齊名的張家界名片級(jí)景區(qū),被譽(yù)為“湘西第一神山”。景區(qū)內(nèi)的天門洞、鬼谷棧道、玻璃棧道、天門索道是必體驗(yàn)的景區(qū)亮點(diǎn)。

【天門洞】

天門洞是張家界天門山的標(biāo)志和第一亮點(diǎn),曾經(jīng)的飛機(jī)穿越天門洞表演使它聞名于天下。這個(gè)洞不是人工開鑿的,而是一個(gè)純天然的穿山溶洞,因此絕對(duì)是奇觀。

要上到洞內(nèi),必須經(jīng)過999級(jí)石階的“上天梯”。“莫謂山高空仰止,此中真有上天梯”,許多游客到了此處,不顧疲累,毅然登頂,而且興奮勁兒十足,儼然上到了天界一般。站在洞口往下俯瞰,萬物皆小,成就感十足,攀登的疲憊之態(tài)也消去了大半。

鬼谷棧道】

圖:鬼谷棧道 by 旋轉(zhuǎn)木馬

鬼谷棧道是天門山的第二亮點(diǎn)。據(jù)傳戰(zhàn)國時(shí)期的縱橫家、道家鬼谷子曾在這座山的一個(gè)山洞里隱居修煉過,因此留下“鬼谷洞”,所以這條棧道也因此得名。

棧道全長3.2公里,彎彎曲曲地建在直立的懸崖峭壁上,相當(dāng)于400層樓的高度(迪拜塔才162層),十分險(xiǎn)峻。往下看是林木茂密的山谷,深不可測。游玩時(shí)間約一小時(shí)。

【玻璃棧道】

圖:玻璃棧道 by 旋轉(zhuǎn)木馬

上面提到的鬼谷棧道已經(jīng)足夠高聳,足夠震撼了。但是如果將棧道地面的水泥石板換成透明玻璃,那簡直無法更刺激了!天門山的玻璃棧道就是這樣的一處刺激到你腿軟的所在。每個(gè)踏上玻璃棧道的游客,臉上的表情都不一樣,有提心吊膽,有興奮歡樂,有哭笑不得,還有目光呆滯的呢!不得不說,這是對(duì)膽量的挑戰(zhàn)。在大自然< /a>的懷抱中,人類是渺小的!

玻璃棧道共長60米,走上去需要穿專門的鞋套,鞋套費(fèi)5元/人(天門山門票站那里有些人賣鞋套,那是騙人的,在玻璃棧道上有專用鞋套。)

天門山索道

圖:天門山索道及盤山公路 by 旋轉(zhuǎn)木馬

從市區(qū)到天門山山頂,全長近15公里,是國內(nèi)為數(shù)不多高差超過千米的高山索道之一,而且局部傾斜度之大,世界罕見。索道共分上、中、下三站。下站是市區(qū),上站就是山頂,單程大約需要半小時(shí)。腳下是一片林海茫茫,山巒疊翠,風(fēng)光無限,很有“飛天”之感。

纜車下方還能看到鼎鼎大名的天下第一公路奇觀——天門山盤山公路。盤山公路全長約11公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側(cè)絕壁千仞,空谷幽深,共計(jì)99個(gè)彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環(huán)繞,彎彎緊連,層層迭起,有"通天大道"之稱。

天門山怎么玩兒?

天門山分山下和山頂兩部分,天門洞在山下,山頂部分包括鬼谷棧道和玻璃棧道等。山上和山下之間有穿山扶梯相連。

山上和山下如何安排游覽路線呢?

路線A:先山頂再山下,索道上山,公路下山。具體:索道上山—山頂游覽—乘穿山扶梯下行至天門洞—乘景區(qū)游覽車下山至山門—換乘免費(fèi)班車至索道下站。

路線B:先山下再山頂,公路上山,索道下山。具體:索道下站乘擺渡車到山門-乘景區(qū)游覽車到天門洞-游天門洞后乘穿山扶梯至山頂-山頂游覽-索道下山。

A線和B線哪個(gè)好?

A線和B線只是游覽順序的差別,看到的景點(diǎn)是一樣的。但是我推薦B線,即公路上山,索道下山。因?yàn)楣飞仙降沫h(huán)保車排隊(duì)時(shí)間比較短。來天門山的大多數(shù)人會(huì)喜歡A線,但上山索道的排隊(duì)時(shí)間基本在2個(gè)小時(shí)以上。如果你也一定要選擇A線,建議你至少提前1天以上預(yù)訂A線的票,否則當(dāng)天的話只能去窗口買全價(jià)票,而且即使買全價(jià)票,你也得早點(diǎn)兒去哦。原因在后面的【門票】部分,我會(huì)詳細(xì)解釋。

其中,山頂又分為西線和東線。

山頂西線(自北向南):索道上站-凌霄臺(tái)-西線玻璃棧道-倚虹關(guān)-鬼谷棧道北段-鬼谷兵盤-野拂藏寶-鬼谷棧道南段-懸索橋-觀鬼谷洞-捭闔-求兒洞-櫻桃灣-天門山寺—乘森林觀光纜車至云夢(mèng)仙頂或繼續(xù)自南向北游覽東線-穿山扶梯上站。

山頂東線(自北向南):索道上站-吊索神峪-珙桐園-盆景石區(qū)-天門翻水(穿山扶梯上站)-北俯視天門-靈泉-快活林-玉壺峰-醉云亭-扣云關(guān)-仙源-東線玻璃棧道-南俯視天門-東線棧道-木石之戀-櫻桃灣-天門山寺-乘山頂觀光纜車至云夢(mèng)仙頂或繼續(xù)自南向北游覽西線-穿山扶梯上站。

西線和東線選哪個(gè)?

東西線相比,西線更好看!時(shí)間充裕的話,可以走一個(gè)山頂環(huán)線。

路線A的話,因?yàn)槭撬鞯郎仙剑缘搅松巾敚斡[是從索道上站(自北向南)開始的。路線B的話,從天門洞乘坐穿山扶梯上到山頂? ?游覽是從穿山扶梯上站(自南向北)開始的。

如果時(shí)間不充裕,建議只走西線,不走東線,西線游覽到天門山寺的時(shí)候,乘坐山頂森林觀光纜車(吊椅纜車,單程25元/人)前往云夢(mèng)仙頂,然后從云夢(mèng)仙頂步行約30分鐘,抵達(dá)穿山扶梯上站。

Tips:

1、冬季天門山只開放山頂游覽,只能索道上下山。山下的天門洞會(huì)封山,但不會(huì)太久,一般就封十多天。

2、穿山扶梯,分為兩段,從山頂?shù)教扉T洞口是上段,免費(fèi)乘坐。從天門洞口到洞前廣場(即上天梯的一種替代方式,更省力,不用走999級(jí)臺(tái)階)是收費(fèi)的,單程32元/人。

天門山門票多少錢?如何分時(shí)段?

天門山國家森林公園(旅游旺季:官方票價(jià)258元/人/次,每年3月1日至11月31日)

天門山國家森林公園(旅游淡季:官方票價(jià)225元/人/次,每年12月10日至2月28日)

門票說明:

1、門票258元/人次,包含景區(qū)門票75元,景區(qū)交通費(fèi)183元(含索道、環(huán)保車,不含山頂森林觀光纜車),景區(qū)意外傷害險(xiǎn)3元。

2、上下天門山,必須通過索道或者環(huán)保車,無法徒步,所以門票里包含了上下山的索道和環(huán)保車。你可以索道上山、環(huán)保車下山,也可以環(huán)保車上山、索道下山。淡季的時(shí)候,只能索道上下山。

3、景區(qū)游程為一日游,門票有效期為一天,僅限購票者本人當(dāng)日當(dāng)次使用,不能重復(fù)進(jìn)山使用。

4、天門山景區(qū)的門票是實(shí)名制的,檢票的時(shí)候需要門票和身份證一致的才能上山,務(wù)必帶好您的身份證。

重要信息:參觀天門山如何分時(shí)段?

天門山從2016年五一開始,執(zhí)行分時(shí)段上山政策,一小時(shí)為一個(gè)時(shí)間段。最早的06:30-8:00,然后8:00-9:00,以此類推,最晚15:00-16:00。你買好的門票上面寫有檢票時(shí)間段,需在此時(shí)間段內(nèi)檢票進(jìn)入景區(qū)。因此,建議游客根據(jù)門票上的時(shí)間,提前半小時(shí)去排隊(duì),以便保證在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)進(jìn)入景區(qū)。

想一早進(jìn)去參觀天門山的話,有2種方式:

1、直接去天門山售票處購買全價(jià)票258+3塊錢保險(xiǎn)(建議5點(diǎn)多去,才能買到7點(diǎn)進(jìn)山的票,通常8點(diǎn)左右景區(qū)的現(xiàn)票就售罄了);

2、參加一日游,早起拿票這事兒就交給導(dǎo)游。一邊有人拿票,一邊旅游車就趕往各酒店接客人上山。

不參加一日游,你最好提前一天在張家界市區(qū)住一晚,第二天一大早去天門山取票,這樣可以爭取早上山。拿到票還沒到檢票時(shí)間段的小伙伴,可以在休息區(qū)休息,或者去市區(qū)逛逛,吃個(gè)飯,畢竟天門山上面的東西不便宜。

天門山國家森林公園官方成人電子票(憑身份證自助機(jī)取票+ 上下山索道+ 玻璃棧道)

亞洲第一高山觀光索道/穿云破霧天上行/云夢(mèng)仙頂之佛光/

天門山國家森林公園品質(zhì)一日游(張家界市區(qū)酒店免費(fèi)接送/高端純玩)

亞洲第一觀光索道/懸空玻璃棧道/通天大道99道灣/最大自然穿山溶洞/

如何到達(dá)天門山?

到天門山,必須先到天門山索道下站(也叫城市花園索道站),由此公路上山或索道上山,兩種上山方式的等候區(qū)緊挨著,相距也就5米。

1、汽車站:乘4、5、10路公交車均可抵達(dá)天門山索道下站,票價(jià)2元,時(shí)間在10分鐘之內(nèi)。

2、火車站:乘6路、5路公交車,票價(jià)2元,5分鐘內(nèi)可抵達(dá)天門山索道下站。也可步行前往,或打車大約10元即 到。

3、荷花機(jī)場:到達(dá)天門山索道下站打出租大約30元,黑車可能要價(jià)100-150元。如果航班不是特別晚的話,建議坐公交車4路,20-30分鐘即到,票價(jià)2元。

4、市區(qū):1路、4路、5路、6路、7路、10路公交車(票價(jià)2元),均可到達(dá)天門山索道下站。

天門山上的吃喝是什么情況?

礦泉水:5元/瓶,天門山自己產(chǎn)的水;

櫻桃灣餐廳和天門洞餐廳:主要以日常副食及快餐小吃為主,有炒菜,還有15-30元的中式主食、經(jīng)濟(jì)套餐或特色套餐。

其它消費(fèi):點(diǎn)歌臺(tái),很多張家界當(dāng)?shù)氐拿褡甯枨伎梢栽谶@里聽得到,這里小憩一會(huì)兒,點(diǎn)一曲20-30元。

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一步登天界 | 張家界天門山游玩攻略到底怎么樣呢?

千米絕壁之上,有洞開如門,懸空危立,似明鏡高懸,天門山是張家界的著名景點(diǎn),也是張家界旅游必去打卡點(diǎn)。它以世界最高海拔的穿山溶洞——“天門洞”而得名,有“世界最美的空中花園”的美譽(yù)。索道纜車、玻璃棧道、天門狐仙、高山云海,舉步皆景,美到讓人驚嘆不已!

天門山旅行時(shí)間預(yù)算:至少3—4小時(shí)。最好是上午9點(diǎn)多上山,一定要自備零食,會(huì)餓,一般下午兩點(diǎn)多就可以下山了。

游覽需知:

公交路線:張家界市區(qū)內(nèi)乘坐6、4、5路公交,都可以到達(dá)天門山索道站。

買票:張家界天門山國家森林公園和張家界國家森林公園是不同的,注意區(qū)分。可以提前網(wǎng)上購買,也可以現(xiàn)場到售票窗口購買。高峰期建議網(wǎng)上購買。

票價(jià):官方票價(jià)新,A/B/C線275元+3元保險(xiǎn)。(含索道、環(huán)保車,快線索道,不含山頂森林觀光纜車)

門票類型:分時(shí)段入園

a線:索道上,汽車下。直接去索道公司坐纜車

B線:汽車上,索道下。乘坐離a口不遠(yuǎn)的專車

C線:快線上山,快線下山。

建議:a線車票,既然你來了張家界,一定要體驗(yàn)一下世界上最長的索道。

以a線路為例,在進(jìn)入索道公司前,工作人員會(huì)要求您出示車票,注意只有過了檢票口,才是真正檢票。

纜車上一般坐8個(gè)人,人少的時(shí)候也許只有你,沒有其他人。只要纜車開始移動(dòng),它就不會(huì)因?yàn)槿颂俣O聛怼@|車運(yùn)行時(shí)間約28分鐘,上下速度是統(tǒng)一的。經(jīng)過換乘站后,才到了是最刺激、最有風(fēng)景的路段,盤山公路和天門洞一目了然,那種上升天際一般的感覺,真的值得擁有!

到達(dá)山頂之后,有三條路線可供選擇,不管你走哪條線,你可以通過任何一條線看到不同的風(fēng)景,不過風(fēng)景的類型大致相同。

被譽(yù)為“張家界之魂”的天門山,怎樣玩才算玩得最有意義?

我去天門山玩過,我感覺走單程索道2線玩是最有意義的。

天門山景區(qū)的全稱是天門山國家森林公園,位于張家界市城區(qū)南郊8公里,是國家5A級(jí)旅游區(qū)。

公園主景區(qū)天門山是一座四周絕壁的臺(tái)形孤山,雄偉壯麗。天門山文化底蘊(yùn)深厚,有眾多的神奇?zhèn)髡f,被譽(yù)為“張家界之魂”。

拔地擎天的天門山,山勢(shì)陡險(xiǎn)峻拔,被稱為張家界的天然畫屏。

天門山景區(qū)景色太美、人氣太旺,旺季時(shí)游人如織,人滿為患。我先說說它的游覽方式吧。

首先要提前購票,注意,我再說一遍,提前購票,差不多得提前一周吧。否則,你很有可能手捏鈔票眼巴巴地看著別人進(jìn)進(jìn)出出。

天門山的游覽路線設(shè)計(jì)非常復(fù)雜,真的讓人很傷腦筋的。旅游前一定要做好攻略,選擇自己理想的游覽線路,不然是會(huì)影響景點(diǎn)的游覽順序的。這個(gè)很繞的,我還真要用好多的文字才可以解答清楚。

惱人的天門山的線路有兩種類型5個(gè)路線:一種是雙程索道往返(A線、B線、C線),票價(jià)275元,另一種是單程索道(1線,2線),票價(jià)232元。

天門山的游客中心在市區(qū),這點(diǎn)很好,吃住都很方便。瀏覽天門山有三種方式:

一、長索道。從游客中心(索道下站)到山頂(索道上站)建有一條超長的直達(dá)索道,供游人往返。

二、景觀車。從山腳下的山門到天門洞這段距離可乘景觀車。在天門山的通天大道上乘車觀景,也是一種非常刺激的體驗(yàn),所以,如果沒有什么特殊的原因,比如暈車等,游天門山最理想的方式就是索道和景觀車都要體驗(yàn)。

三、快線索道。這是最近兩年才建成的索道,在天門山腳下的山門到天門洞之間,我們稱之為短索道吧。請(qǐng)你一定要理解這個(gè)快線索道,不理解它,你就理解不了天門山的五種門票。

正是天門山的這三種上下山的方式,讓他們演化組合成了五種不同的非常繞人的瀏覽路線。

1、雙程索道往返A(chǔ)線:長索道上山頂,山頂景點(diǎn)游覽結(jié)束,通過穿山隧道下行到天門洞,下天梯到達(dá)短索道上站,索道下行到山腳下的山門,最后坐擺渡車回游客中心(市區(qū))。

2、雙程索道往返B線:與A線的路線完全相反。從游客中心(市區(qū))坐擺渡車到天門山腳下的山門,坐短索道上天門洞廣場,上天梯,通過穿山電梯天達(dá)山頂,游完山頂景點(diǎn)后,從長索道上站乘索道直接回到游客中心(市區(qū))。按大部分人的游覽習(xí)慣,建議B線為佳。

3、雙程索道往返C線:從市區(qū)的游客中心坐擺渡車到山門,坐短索道上天門洞廣場,上天梯,上穿穿山隧道。山頂游玩。結(jié)束后原路返回(下隧道、下天梯、下短索道,擺渡車回市區(qū))。

這三條線路稱為雙程索道,就是一長一短兩個(gè)索道都經(jīng)過,省力氣。但這三條線都沒有乘車感受通天大道的機(jī)會(huì)了。

其中C線兩次索道都是短索道,與大索道是無緣的。一般情況下,游覽天門山的游客沒有提前訂到A、B線票的話,大都可以在現(xiàn)場買到C線票。

4、單程索道1線:這是沒有快線索道(短索道)時(shí)最早的線路。從市區(qū)坐長索道上山頂,游完山頂景點(diǎn)后,通過穿山隧道下行到天門洞,下天梯。坐景觀車從通天大道下行至山門,擺渡車回市區(qū)。

5、單程索道2線:與1線游覽順序完全相反。市區(qū)坐擺渡車至山門,從山門坐觀景車上行至天門洞廣場、上天梯,穿過穿山隧道上山頂,游完山頂后從長索道上站直接回到市區(qū)。建 議2線,更符全游覽習(xí)慣。

單程索道這兩條線路滿足了游人體驗(yàn)通大天道,就不能乘坐短索道了。

以上線路的票價(jià)為全包,但在山上有三處自費(fèi)項(xiàng)目,一是天梯旁邊也有一個(gè)穿山電梯,天梯又高又長又陡,上下天梯有困難的可以自費(fèi)乘坐,單程32元。在山頂?shù)教扉T山寺之間有一個(gè)吊椅式觀光纜車,也是自費(fèi),單程25元。天門山有兩處玻璃棧道,5元一人,自費(fèi)的。

說了這么多,還沒完呢。

天門山很火,游客太多,所以天門山門票是采用分時(shí)段游玩的,以此來控制分流游客,大家在買門票的時(shí)候,確定自己入場的時(shí)間段,一般是只能推后,不可以提前,但也有例外,如遇人流不多時(shí),也有可能會(huì)讓你提前進(jìn)場的。上山后,從長索道下山,也要提前預(yù)約下山時(shí)間段,否則,排隊(duì)會(huì)把你排得哭。

線路票務(wù)就介紹這些吧。太冗長了,但沒辦法,文字少了介紹不清楚。

天門山上都有哪些好玩兒的地方呢?

我就用我一次單程索道2線,挨個(gè)介紹吧。

1、從游客中心(市區(qū))坐擺渡車6公里后到山門。

2、車行通天大道

天門山通天大道全長10.77公里,在這么短的距離里,海拔從二百米急劇升到了1300米。大道共有99道彎,彎彎都是鬼門關(guān),被稱為天下第一公路奇觀。過去多少年,玉帶環(huán)繞、態(tài)勢(shì)險(xiǎn)絕、直沖云霄、蕩氣回腸的天門山通天大道毫無懸念地霸占著全國十大盤山公路之首,有“中國極限道路之王”的稱號(hào)。

駕駛通天大道上景觀車的司機(jī)們一個(gè)比一個(gè)牛氣沖天,把個(gè)汽車玩得過耍雜技一般,坐在車上的人,那叫一個(gè)爽,給人的感覺就是好嗨呦,感覺人生達(dá)到了巔峰!車行沒多遠(yuǎn),就會(huì)迎面相遇另一車輛,眼看要相撞了,兩車同時(shí)車頭一點(diǎn),驟然停止,兩輛車上的乘客同時(shí)大呼小叫起來,更有甚者是喊爹叫娘的都有,行人還沒有鎮(zhèn)靜下來,兩車又同時(shí)向前奔去,轉(zhuǎn)彎處,許多人是不敢睜眼的。10公里的路程,在人們的聽叫聲中,感覺是“瞬間”就到站了。據(jù)說,在這條路上,就是最愛暈車的人也不會(huì)暈。

3、上天梯

天門山天梯共有999個(gè)臺(tái)階,長有300多米,頂端的坡度近59度。天梯共有五緩四陡,左右兩側(cè)共有五個(gè)平臺(tái),這五個(gè)平臺(tái)分別被稱作“有余”、“琴瑟”、“長生”、“青云”和“如意”,分別代表著財(cái)、喜、壽、祿、福。天梯的最頂端還有一道由兩只“天門瑞獸”把守的“天門檻”,邁過去就“步入青云”。

天梯旁邊有一穿山電梯,對(duì)上下天梯有困難的游人可自費(fèi)購票乘坐。

4、天門洞

天門洞是世界海拔最高的天然穿山溶洞。史載,三國永安六年(公元263年) ,嵩梁山山頂?shù)那捅诤鋈槐浪撮_一門,吳王孫休視之大吉,逐賜嵩梁山為“天門山”,置天門郡。

天門洞開之說隨流傳天下。

天門洞南北對(duì)穿,高131.5米,寬57米,深60余米。拔地依天,宛若一道通天的門戶。這一勝景,吸引著歷代帝王官臣、隱賢逸士、高僧老道、文人墨客前來探訪游賞,歷經(jīng)世代累積,形成了天門山獨(dú)特厚重的“天文化”。“天門吐霧”、“天門 霞光”被人譽(yù)為舉世罕見的景象奇觀。

在張家界市區(qū),即可遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見此洞。

天門洞是世界特技飛行大師們挑戰(zhàn)極限的天堂。

1999年,世界特技飛行大師駕機(jī)穿越天門洞,實(shí)現(xiàn)人類首次駕飛機(jī)穿越自然溶洞的壯舉,震驚世界。同年,俄國、美國匈牙利哈薩克斯坦、捷克、立陶宛六國飛行員架機(jī)穿越的山洞,創(chuàng)造世界吉尼斯紀(jì)錄。

2006年,俄羅斯空軍駕駛重型戰(zhàn)斗機(jī)穿越天門洞,再次續(xù)寫了天門山的驚天傳奇。

5、12級(jí)穿山扶梯

天門山穿山自動(dòng)扶梯是全球首條在山體隧道內(nèi)安裝的電梯,電梯全程在山體隧道中下下運(yùn)行。共12段,扶梯梯級(jí)運(yùn)行總長度為897米,提升高度340米,總跨度為692米。天門山穿山電梯是世界上施工最艱難、技術(shù)要求最高、提升高度最高、梯級(jí)總長度最長、最具創(chuàng)意的扶梯工程,堪稱全球范圍內(nèi)電梯工程的奇跡,也是景區(qū)特色交通的又一奇跡。站在扶上,欣賞著洞壁上的美景美圖,你會(huì)有一種人能勝天的自豪感,非常的震撼。

6、翼裝飛行跳臺(tái)

從穿山電梯出來,你會(huì)看見對(duì)面一座筆直陡峭的山峰,上面有一個(gè)小平臺(tái)。那是一個(gè)翼裝飛行跳臺(tái)。你要是運(yùn)氣好,遇上了有人飛行表演的話,可真是叫做三生有幸了。

翼裝飛行,又稱“背死跳”,是世界上最瘋狂的極限運(yùn)動(dòng)之最。

2013年,在一場驚險(xiǎn)的翼裝飛行挑戰(zhàn)表演中,美國的翼裝飛俠成功穿越天門洞,創(chuàng)造了人類歷史上一項(xiàng)極限飛行紀(jì)錄。

天門山翼裝飛行最近一次登上熱搜是去年的5月12日,汶川地震紀(jì)念日這天,兩名翼裝飛行員在天門山進(jìn)行高空翼裝飛行,其中一名劉姓大四女生因偏離路線導(dǎo)致失聯(lián),8天后確認(rèn)遇難。

7、云夢(mèng)絕頂

天門山觀景的最高峰,為“云夢(mèng)絕頂”,是天門山的制高點(diǎn),也是東線的核心景點(diǎn)。站在云夢(mèng)絕頂上,居高臨下,視野開闊。環(huán)顧四周,晨觀日出紅山,夕觀日落熔金,方園所有大小景點(diǎn),盡收眼底。

“云生腳下、奇峰盡覽、萬象目中”這就是云夢(mèng)絕頂?shù)钠婷钜饩场?/p>

到云夢(mèng)絕頂先要進(jìn)入一個(gè)不長的山洞,然后坐一部升降電梯就到了。

8、天門山鬼谷棧道

鬼谷棧道,是一道全線都立于萬丈懸崖的中間的棧道,位于天門山覓仙奇境景區(qū),因懸于鬼谷洞上側(cè)的峭壁沿線而得名。鬼谷棧道全長1600米,走在棧道上凌空向下,你會(huì)有心驚肉跳、腿腳發(fā)麻的感覺。

9、天門山寺

走完鬼谷棧道,就來到了天界佛國景區(qū),主要景點(diǎn)是天門山寺。

天門山寺建于唐朝,建成以來香火鼎盛,寺外有七級(jí)浮屠,掩映于青枝綠葉中,古雅幽清。善男信女入寺拜佛,鐘響天際,鼓震山岳,香煙裊裊如云。古寺門楣上刻有“天門仙山”四字,大門兩邊的對(duì)聯(lián)是:“天外有天天不夜,山上無山山獨(dú)尊”。

明萬歷年間南岳僧在此傳經(jīng)授戒,朝山拜佛者達(dá)周邊四郡十余縣,從此聞名遐邇,成為 “湘西第一神山”。

10、吊椅式觀光纜車

這條纜車線是吊椅式,每椅可座兩人,往返于天門山頂云夢(mèng)絕頂和天門寺之間,單程每人25元,自費(fèi)。

11、李娜別墅

李娜別墅原名李那小屋。這是一個(gè)人們不太愿意提起的小景點(diǎn),門前就是天門山索道上站排隊(duì)等候的廣場。

李娜,上世紀(jì)九十年紅遍大江南北的一名河南女歌手。她演唱的《籬笆、女人和狗》插曲《苦籬笆》、《渴望》片尾曲《好人一生平安》、《趙尚志》主題曲《嫂子頌》、《孔繁森》主題曲《走進(jìn)西藏》、《天路》主題曲《青藏高原》都是整整一代人的美好記憶,至今無人能及。

就在李娜事業(yè)如日中天的時(shí)候,她來到天門山游玩,見這里山奇水清,人情淳樸,毅然決定退隱天門。她自己設(shè)計(jì)并耗費(fèi)巨資建造了一座木屋,并把戶口遷到這里。

李娜登天門山,鬼使神差似受到冥冥之中神奇力量的點(diǎn)化,讓她頓悟而皈依佛門,一時(shí)轟動(dòng)全國,讓全國的歌迷們無不感到惋惜。

李娜并沒有在這里住太長時(shí)間,就辭別下了山,并把這所房子送給了天門山管理處,后來管理處進(jìn)行改建,才成了現(xiàn)在的這個(gè)樣子。

12、世界第一空中移動(dòng)觀景長廊

游完整個(gè)天門山,來到李娜別墅前面的廣場上,就是曲里拐彎的排隊(duì)等待下山的人群了。

在這里,坐上有“世界第一空中移動(dòng)觀景長廊”的天門山索道后,就可以從山頂下行到張家界市區(qū)。索道的里程是8公里。我們坐進(jìn)轎箱時(shí),還是太陽高照,下到半山,感受到了夕陽美景,而下到終點(diǎn)時(shí),已是萬家燈火了。

【溫馨提示】張家界的旅游美景在中國來說,應(yīng)該是絕無僅有的大哥大。今天介紹的天門山森林公園在張家界的南邊,在它的北面還一個(gè)更加漂亮更加好玩兒的中國第一個(gè)國家森林公園——張家界森林公園(武陵源風(fēng)景名勝區(qū)),大家千萬千萬不要弄錯(cuò)哦。

就在我寫這篇短文時(shí),我發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上出現(xiàn)了《阿凡達(dá)》又火了的熱榜貼子,稱票房又上了第一了。十年前的《阿凡達(dá)》這次重演,又會(huì)給張家界帶來什么呢?十年前,影迷們都知道《阿凡達(dá)》中的許多場景都取景于張家界武陵源啊。

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