通江縣旅游總體規(guī)劃 通江縣城規(guī)劃圖
導(dǎo)讀：通江縣旅游總體規(guī)劃 通江縣城規(guī)劃圖 1. 通江縣城規(guī)劃圖 2. 通江縣公路規(guī)劃圖 3. 通江縣最新規(guī)劃 4. 通江縣老城區(qū)規(guī)劃 5. 通江縣規(guī)劃局 6. 通江縣城南片區(qū)規(guī)劃圖 7. 通江縣2021年交通建設(shè)規(guī)劃 8. 通江縣城規(guī)劃圖高清 9. 通江縣城規(guī)劃圖最新 10. 通江縣城未來規(guī)劃圖
1. 通江縣城規(guī)劃圖
這條高速可能會途經(jīng)平昌縣響灘鎮(zhèn)、青云鎮(zhèn)、平昌北、元山鎮(zhèn)、邱家鎮(zhèn)、筆山鎮(zhèn)、望京鎮(zhèn)、鎮(zhèn)龍鎮(zhèn)，與通江縣芝苞互通的巴萬高速相接。平（昌）儀（隴）高速公路已列入巴中市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。下一步，我們將根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，及時(shí)啟動項(xiàng)目前期工作，力爭盡快開工建設(shè)。
2. 通江縣公路規(guī)劃圖
347國道（又稱G347線、國道347線）起點(diǎn)在江蘇省南京市，終點(diǎn)在青海省德令哈市。
四川省巴中市：由原S302線升級，途經(jīng)朱元鄉(xiāng)（達(dá)州界）、鐵溪鎮(zhèn)、通江縣、水寧寺鎮(zhèn)、興文鎮(zhèn)、巴州區(qū)、恩陽區(qū)、踏泥橋、三廟溝（南充界）等地。
四川省南充市暨閬中市：由原S302線升級，位于閬中市境內(nèi)，起于閬中市鶴峰鄉(xiāng)止于河樓鄉(xiāng)厚子鋪，途徑千佛鎮(zhèn)、老觀鎮(zhèn)、二龍鎮(zhèn)、文成鎮(zhèn)、思依鎮(zhèn)等20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長99公里，于2015年9月開工改造，路基寬7.5—8.5米，瀝青混凝土路面，總投資4.33億元，建設(shè)工期一年。
四川省廣元市暨劍閣縣：由原S302線升級，位于劍閣縣境內(nèi)，起于厚子鋪（閬中界），途徑涂山鄉(xiāng)、金仙鎮(zhèn)、長嶺鄉(xiāng)、演圣鎮(zhèn)、元山鎮(zhèn)，止于梓潼界。
湖北應(yīng)城段：該項(xiàng)目起于應(yīng)城市三合鎮(zhèn)大千子，與347國道相接，在郎君鎮(zhèn)廟付灣跨越長荊鐵路，經(jīng)定子灣、黃灘鎮(zhèn)陳家崗、文白灣、龔灣、橫八路、呂灣，在幺灣跨越大富水河，經(jīng)陳河鎮(zhèn)陶家咀、老陶灣、架子山、湯婆廟，止于城北街道辦事處又臣家灣，順接347國道。
2021年2月5日，曹大公鐵立交橋通車，347國道應(yīng)城段西線試運(yùn)行。
安徽省境內(nèi)進(jìn)展：馬鞍山境內(nèi)和縣至沈巷鎮(zhèn)已實(shí)現(xiàn)通車。銅陵市境內(nèi)G347普濟(jì)圩至樅陽段一級公路實(shí)現(xiàn)通車。安慶市境內(nèi) 一期市區(qū)到望江段已經(jīng)于2018年底建成通車。二期望江至宿松段一級公路2018.7.7正式開工建設(shè)。宿松段，又稱北沿江一級公路，共51.3公里，已建成通車。
3. 通江縣最新規(guī)劃
公路走向大致走向是萬源的官渡、長石、黃鐘、新店、魏家、芝苞、德漢城、通江到巴中高速公路接廣巴高速公路。
4. 通江縣老城區(qū)規(guī)劃
樂山常說的主城區(qū)是“樂山市市中區(qū)”，也就是中心城區(qū)，該區(qū)環(huán)抱城市綠心，緊鄰青衣江、大渡河、岷江，依山傍水，可謂“樂山樂山”。市中區(qū)轄張公橋街、泊水街、上河街、綠心街道、通江街、柏楊街、大佛街，蘇稽鎮(zhèn)、安谷鎮(zhèn)、土主鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)、牟子鎮(zhèn)、茅橋鎮(zhèn)、青平鎮(zhèn)、白馬鎮(zhèn)、棉竹鎮(zhèn)、全福街道、平興鎮(zhèn)、悅來鎮(zhèn)、劍峰鎮(zhèn)。
根據(jù)樂山相關(guān)部門發(fā)布的樂山主城區(qū)，包括青江新區(qū)、柏楊壩片區(qū)、蟠龍片區(qū)、樂山老城區(qū)、嘉州綠心公園、棉竹鎮(zhèn)、通江街道辦事處、肖壩片區(qū)、岷江東岸、牟子鎮(zhèn)、樂山高新區(qū)、水口鎮(zhèn)、蘇稽鎮(zhèn)、楊灣鄉(xiāng)等14個(gè)片區(qū)，以及樂山大佛景區(qū)等，總面積約236平方公里。
5. 通江縣規(guī)劃局
一是實(shí)現(xiàn)城區(qū)空間擴(kuò)大化，區(qū)域優(yōu)勢更加凸顯
二是實(shí)現(xiàn)國土規(guī)劃一體化，功能布局更加合理
三是實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展同城化，百姓出行更加便捷
四是實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化，民生保障更加優(yōu)質(zhì)
五是實(shí)現(xiàn)資源要素集聚化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加高效
這次行政區(qū)劃調(diào)整，使漳州市形成了“一城四區(qū)”的區(qū)域發(fā)展格局。這是漳州市發(fā)展的一個(gè)里程碑，也是新時(shí)期漳州市提高中心城區(qū)資源環(huán)境承載能力、實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容提質(zhì)的重要舉措。通過這次行政區(qū)劃調(diào)整，漳州市形成了通江達(dá)海的空間格局，為推進(jìn)廈漳泉都市區(qū)同城化發(fā)展和漳州市人口產(chǎn)業(yè)優(yōu)化重組奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為優(yōu)化福建省行政區(qū)劃格局提供了有力的支撐。
6. 通江縣城南片區(qū)規(guī)劃圖
發(fā)車時(shí)間出發(fā)站到達(dá)站票價(jià)
07:00通江城南汽車站成都￥ 150
08:00巴中通江汽車站北門車站￥ 147
08:30巴中通江汽車站北門車站￥ 150
09:00巴中通江汽車站北門車站￥ 147
09:10通江城南汽車站成都￥ 150
09:30巴中通江汽車站北門車站￥ 147
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15:30巴中通江汽車站北門車站￥ 147
16:30通江城南汽車站成都￥ 150
7. 通江縣2021年交通建設(shè)規(guī)劃
按照《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》，我市新增加的3條高速分別是北安高速、綿南高速、平松高速。
北安高速
S51北（川）安（州）高速公路起于北川羌族自治縣接茂縣經(jīng)江油至三臺高速公路，止于安州區(qū)接S1成綿復(fù)線高速。
綿南高速
綿（陽）南（部）高速公路是S26萬州－綿陽高速公路的組成部分。
萬綿高速主要控制點(diǎn)包括重慶（萬州）、達(dá)州、營山、儀隴、南部、綿陽。該項(xiàng)目實(shí)施后，形成綿陽東向直達(dá)達(dá)州、重慶萬州的大通道。
平松高速
平（武）松（潘）高速公路是S18開州－松潘高速公路的組成部分。
開松高速主要控制點(diǎn)包括重慶（開州）、宣漢、萬源、通江、南江、旺蒼、朝天、青川、平武、松潘，其中開州至青川段、平武至松潘段為遠(yuǎn)期展望線。
8. 通江縣城規(guī)劃圖高清
2021年1月1日。
綿萬高速公路，即綿陽-萬源高速公路，簡稱綿萬高速，編號S1，是四川省2011年規(guī)劃的省級高速公路，西接綿遂高速公路，東至達(dá)陜高速公路，全長約326公里，起于綿陽市游仙區(qū)，途徑梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、通江縣，止于萬源市，規(guī)劃雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，總投資估算432.98億元，平均每公里造價(jià)1.33億元。
9. 通江縣城規(guī)劃圖最新
根據(jù)四川省“十四五”交通規(guī)劃，成巴鐵路已經(jīng)納入規(guī)劃中，不過從目前的情況來看，還未進(jìn)入近期開工建設(shè)項(xiàng)目中，因此具體功能定位、線站位方案以及開工建設(shè)時(shí)間等情況，還需要下一階段的論證研究。
按照規(guī)劃的信息，該線路大致走向?yàn)槌啥际袇^(qū)至金堂縣至中江縣至三臺縣至鹽亭縣至閬中市至巴中，遠(yuǎn)期延伸至通江縣至萬源市至安康市。成巴鐵路全長約266公里，預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速250km至350km。
10. 通江縣城未來規(guī)劃圖
S15鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至達(dá)州段(平昌段)路線全長約49公里。全線設(shè)置江口樞紐互通，預(yù)留三房灣樞紐互通，設(shè)置靈山、云臺、金寶、白衣共4處落地互通。
儀隴至平昌高速公路(平昌段30公里)已納入省高速公路規(guī)劃，正在進(jìn)行方案研究，初步規(guī)劃響灘、江陵庵、三房灣三處互通。除建成的恩廣高速、即將開工的鎮(zhèn)巴高速、規(guī)劃中的儀平高速外，預(yù)計(jì)還將規(guī)劃通平宣開高速。
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