導讀：威爾士號游輪 威尼斯號游輪圖片 1. 威尼斯號游輪圖片 2. 威尼斯號汽船 3. 威尼斯號游輪多少錢 4. 威尼斯游輪攻略 5. 威尼斯豪華游輪 6. 威尼斯號郵輪介紹 7. 不列顛號游輪 8. 上海威尼斯號游輪 9. 威尼斯號豪華游輪

1. 威尼斯號游輪圖片

2006年進駐中國以來，歌詩達郵輪深耕市場十余年，現(xiàn)已成為本土郵輪業(yè)內的龍頭企業(yè)。歌詩達·威尼斯號作為目前歌詩達旗下引入中國市場的最大型郵輪，總噸位達13.55萬噸、長323.6米、可容納5260名乘客。歌詩達·威尼斯號的每一處設計靈感都源自威尼斯，這一系列別具一格的設計將為游客帶來最純正的意式文化風情。

在歌詩達·威尼斯號上，以威尼斯同名劇院為靈感的鳳凰歌劇院將為乘客帶來美妙的意大利演出；被譽為“歐洲最美會客廳”的圣馬可大堂將呈現(xiàn)濃郁的意式風情；而風格各異的餐廳，則讓乘客聯(lián)想起威尼斯小巷里的傳統(tǒng)建筑；由圣特羅瓦索造船廠打造的貢多拉，將在船艙中恭候著客人蒞臨。在這里，游客可享用到純正的意式美食，也能品嘗到種類繁多的中國佳肴；在這里，游客能在琳瑯滿目的海上商店里盡享購物樂趣，亦能參與享譽全球的意式娛樂盛宴——一場別開生面的化妝舞會，讓人仿佛置身威尼斯狂歡節(jié)。此外，還有卡拉OK、“金色派對”等一系列精彩活動，時時刻刻給游客帶來驚喜。

2. 威尼斯號汽船

威利號汽船是1928年11月18日出的，是全世界第一部有聲動畫片，此片的問世標志著米老鼠形象的正式誕生，是微利號汽船不是威尼斯號汽船。

3. 威尼斯號游輪多少錢

歌詩達·威尼斯號是嘉年華郵輪集團旗下的四星級郵輪，排水量135500噸，長323米，可容納近5260名乘客。

4. 威尼斯游輪攻略

1180年建造的第一座運河橋，因河邊有造幣廠而名叫錢幣橋，后因附近日益繁華的里亞托市集而改稱里亞托橋。

里亞托橋當年是木質浮橋，幾經(jīng)改建，1591年建成現(xiàn)在的 大理 石回廊石拱橋，那時回廊兩側都是商鋪，是 威尼斯 商業(yè)的晴雨表。莎士比亞的《 威尼斯 商人》就是以此為背景寫作的。

游船和貢多拉可以從里亞托橋洞下穿過，成為 威尼斯 最美麗的風景。

這里是 威尼斯 的網(wǎng)紅打卡景點，橋上，河邊，船上都是游客，我看你，你看她，大家都是風景里的人物。我拍你，你拍我，都是照片中的主角。

大運河上的第二座橋名叫學院橋，1854年建造完成，1985年被重建，是大運河上唯一的木制橋。

學院橋因一頭連接學院美術館而得名。

這是在游船上拍攝的學院橋全景。

1932年設計建造的單拱石橋赤足橋，是大運河上的第三座橋，橋名緣于岸邊的赤足大教堂。

在游船上看赤足橋。

橋頭的小車是拉貨用的，苦力勞動者憑此掙些辛苦錢。

大運河上的第四座橋名叫憲法橋，于2008年9月建成，將大運 河北 岸的 威尼斯 火車站(本島火車站)和南岸的 羅馬 廣場（長途汽車站）連接在一起。

這是一座完全現(xiàn)代化的橋梁，由鋼結構和玻璃構成。

橋梁造型優(yōu)美，結構簡潔，橋面透明部分就是鋼化玻璃踏步。

5. 威尼斯豪華游輪

中國版的“水上威尼斯”就位于廣東新會區(qū)東部睦洲鎮(zhèn)的石板沙。其實廣東的新會本來就有許多特色的小鎮(zhèn)，而石板沙更是這其中的佼佼者，這里也被譽為廣東的最美鄉(xiāng)村。為什么說這里是中國版的水上威尼斯呢？因為這里與普通的鄉(xiāng)村不同，它坐落在一個小島上，小鄉(xiāng)村四面環(huán)海，進島的唯一方式只能是搭乘游輪渡海而進！數(shù)百年來靠擺渡的原始出行方式是這里家家戶戶的生活習慣，至今仍不曾改變過！如果是自駕游，還可以將車開上輪渡然后將車泊到石板沙的島嶼邊！

6. 威尼斯號郵輪介紹

隸屬于世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團，Costa Crociere, S.p.A.(意大利歌詩達郵輪有限公司）是? ??洲首屈一指的郵輪公司，歌詩達郵輪于2006年首次開啟以中國為母港運營的國際郵輪航線，成為首家進駐中國的國際郵輪公司。目前，歌詩達郵輪旗下有15艘意大利籍在役郵輪，包括服務于中國市場的歌詩達郵輪威尼斯號、 歌詩達郵輪賽琳娜號和歌詩達郵輪大西洋號，是歐洲最大的郵輪船隊。歌詩達郵輪進入中國十余年來，已為超過200萬中國游客提供純正的“海上意大利”郵輪假期。歌詩達郵輪將繼續(xù)致力于豐富海上郵輪產(chǎn)品，滿足游客日益增長的消費需求。伴隨中國郵輪市場的快速發(fā)展，歌詩達郵輪為中國市場量身訂購的2艘Vista級的大型郵輪將分別于2019年和2020年進入中國，為更多國內游客帶來新“意”代的游客體驗。

7. 不列顛號游輪

英國白星航運公司（White Star Line）是一家總部位于英國利物浦的航運公司，但已經(jīng)在1935年倒閉，賣給了它的競爭對手，在當時同樣總部位于利物浦的卡納德公司。在此之前，白星航運公司也曾經(jīng)幾次易手，但是公司的名稱一直沒變，只是換了老板。

白星航運公司曾經(jīng)建造了許多著名的巨輪：泰坦尼克號：1912年4月15日，處女航中，因撞上冰山而沉沒；奧林匹克號：1935年10月11日被拆毀。不列顛尼克號：1916年11月26日，遭到U-76潛艇襲擊，在55分鐘內進水沉沒。

8. 上海威尼斯號游輪

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務。

歌詩達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

9. 威尼斯號豪華游輪

根據(jù)游客2019年旅游記錄得知，其組團從武漢乘坐歌詩達威尼斯號郵輪到達上海，歷時5天4晚，人均費用2300元左右，享受到了內艙、海景房等設施服務。需要明白告訴你的是，這種觀光船屬于季節(jié)性或活動性、分時段才有的，不是每一天都有，訂票也需提前預定。

結合相關資料得知，武漢的長江輪船公司、長航武漢客運公司等企業(yè)，經(jīng)營范圍均包括水上運輸服務，2 020年3月20日江申二號四等艙船票價格顯示為58元，但屬于減價票，預估同等艙位原價票最高不超過116元。按現(xiàn)今火車票價格推算當時其他艙價格，三等艙應在200元內，二等艙在300元內，一等艙在500元內。由于火車票屬于國家控制物價，價格有漲的也有跌的，幅度都不是很大，按此推測，如果現(xiàn)在武漢還有這類客船，船票應該在100-1000元區(qū)間。

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