導讀：武漢開會游輪 武漢游輪表演 1. 武漢游輪表演 2. 武漢輪渡表演 3. 武漢觀光游輪 4. 武漢輪船表演 5. 武漢游輪燈光秀 6. 武漢豪華游輪

1. 武漢游輪表演

輪渡屬于城市的公共交通,方便過長江大橋的市民渡江,刷卡零錢即可乘坐,很便宜。輪渡船次比較密集白天夜晚都會運行,主要是長江兩岸碼頭互通,航行時間較短。一般輪渡分兩層,下層可以停放摩托車、電動車;二層有露天甲板可供觀賞風景。也有觀光輪渡,白天也開船,一般為單層快艇,不能露天觀賞風景。

游輪一般是停在武昌邊碼頭的夜游船只。只在晚上固定時間開放,只有一個班次。船只更大更豪華,更適合觀景,票價貴,包含船上自助餐。航行方向是碼頭出發(fā)沿江而上,觀賞兩岸夜景，回到原碼頭下船

2. 武漢輪渡表演

武中線(武漢關碼頭—中華路碼頭)，運營時間為6:30至20:00。

　　2.零點航班(武漢關碼頭—中華路碼頭)，運營時間為20:10至22:30。

　　3.輪渡集中線（集家嘴—中華路2碼頭），運營時間為7：00—18：40。

　　4.江灘航線，運營時間為10：40—15：40。

　　每小時一班，登船地點為中華路1號碼頭和武漢關碼頭，暫時取消停靠中華路3號碼頭及晴川碼頭；

　　從5月1日起，恢復夜游專航——“中山16”號恢復夜游專航（江灘航線延長線），每晚19:40開出，航行1小時，市民可從武漢關碼頭購票登船。

3. 武漢觀光游輪

兩江晴川號游輪。

“兩江晴川”號總長60米，型寬22米，可容納 750人，是目前武漢兩江游中載客量最大的游船。該船已于日前正式交付，即將投入運營，為游客帶來新的游江體驗。

4. 武漢輪船表演

在上個世紀80年代，從武漢到上海坐船，坐四等艙需要十元零七角。當時一個工人的月平均工資30多元，從武漢去一趟上海差不多要花費一個月工資的三分之一。

從武漢坐火車到上海，需要先轉(zhuǎn)車到鄭州，再轉(zhuǎn)車到徐州、南京，然后再到上海，不僅費用更貴，而且需多次轉(zhuǎn)車，車次也少。

5. 武漢游輪燈光秀

武漢的燈光秀有幾年了，的確，因為地理優(yōu)勢，長江和漢江的天然優(yōu)勢，讓武漢的夜景非常特別，每天的燈光秀吸引了大批游客。武漢的漢口、武昌的江灘是很美的，可以在那里欣賞對岸的燈光秀，但是這樣只能欣賞一邊的，所以建議去長江大橋上去看，這樣兩江四岸的燈光秀一目了然。還可以坐游輪，那又是一種特別體會。

6. 武漢豪華游輪

2022年12月22日，由武漢長江船舶設計院有限公司設計的系列長江豪華游輪“世紀綠洲”號順利完成試航，預計明年3月正式投入運營。

該船長149.98米，型寬21.2米，型深4.6米，設計吃水3米，設計航速26千米/小時，總噸位1.5萬噸，可容納船員180人，載客量高達650人。

該船擁有上千平方米超大陽光甲板，增設綠洲套房、家庭套房、內(nèi)艙房等多種智能型客房，是目前長江乃至世界內(nèi)河載客量最大、智能化水平最高的豪華游輪。

另外，該船采用電力推進，獲得綠色船舶-I船級標志。其投運將進一步發(fā)掘長江旅游資源，助力長江游輪市場發(fā)展。

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