香港景點地圖地鐵圖 最新香港地鐵線路圖
導讀：香港景點地圖地鐵圖 最新香港地鐵線路圖 1. 最新香港地鐵線路圖 2. 香港地鐵線路圖(高清)2020 3. 香港地鐵線路圖(高清) 4. 香港地鐵線路圖片 5. 香港地鐵交通圖 6. 香港地鐵站路線 7. 香港地鐵路線圖高清 8. 最新香港地鐵線路圖片 9. 香港地鐵 線路圖
1. 最新香港地鐵線路圖
是因為深圳地鐵龍華線二期工程由香港的地鐵公司（現(xiàn)稱港鐵公司）全資投資承建及營運。
2008年，深圳地鐵4號線交由港鐵的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營。深圳地鐵4號線的一批員工將于港鐵受訓，為期十二星期。8月15日，深圳地鐵4號線皇崗站更名為福田口岸站。
2010年，深圳地鐵4號線建成，建成后港鐵將繼續(xù)擁有深圳地鐵4號線的專營權，為期30年。
2011年6月16日，深圳地鐵4號線全線通車。由香港地鐵公司（簡稱港鐵）負責管理和營運。
除了深圳地鐵4號線外，深圳地鐵6號線也有港鐵（深圳）的參與。
深圳地鐵6號線也將由深圳地鐵集團與香港地鐵公司共同投資建設，并組建項目公司，特許經營該路線30年。
深圳地鐵6號線即光明線，是深圳地鐵的一條建設中的路線。一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座；二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里，全線計劃2020年6月28日開通。
2. 香港地鐵線路圖(高清)2020
楊高中路—世紀大道（換2、4、6號線）—商城路—小南門—陸家浜路（換8號線）—馬當路—打浦橋—嘉善路—肇嘉浜路（換7號線）—徐家匯（換1、11號線）—宜山路（換3、4號線）—桂林路—漕河涇開發(fā)區(qū)—合川路—星中路—七寶—中春路—九亭—泗涇—佘山—洞涇—松江大學城—松江新城—松江體育中心—醉白池—松江南站。
上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，是一條東西走向為主的線路，由上海港鐵建設有限公司負責建設，軌道交通9號線九亭站到泗涇站區(qū)間長6.247公里，曾為上海軌道交通站站之間的最長區(qū)間。規(guī)劃中全線由松江南站站至曹路火車站，已確定線路走向為西起松江南站，東至楊高中路站的一期和二期工程。三期工程南段由松江新城站至松江南站站，于2009年12月30日開工，已經于2012年12月30日開通試運營。浦東部分的三期工程由楊高中路站繼續(xù)向東延伸至浦東曹路，已于2013年底開工建設。
基本資料
楊高中路←===→松江南站
標志識別色：天藍色
列車編組采用6節(jié)編組方式。
最低票價為3元，最高票價9元。
運營：上海地鐵第一運營有限公司
軌道簡介
上海軌道交通9號線，工程編號為R4線，也稱作申松線，是一條東西走向為主的線路，由上海港鐵建設有限公司（香港地鐵在上海設立之合資機業(yè)）負責建設。
初期規(guī)劃中全線由松江新城至崇明島，滬杭甬客運專線松江南站，東段金海路以北編號改為19號線，而9號線則向東至曹路（站名未正式公布），共分三期建設，一期工程中松江新城至桂林路段全長29.14公里，共設12站，率先于2007年12月29日開通，剩余宜山路于2008年12月28日開通，使開通車站增加至13個，二期工程宜山路至世紀大道于2009年12月31日開通，開通時采用非高峰運營，至2010年2月20日覆蓋早晚高峰，世紀大道至楊高中路于2010年4月7日開通，同日，徐家匯站站內換乘開通。三期工程由楊高中路繼續(xù)向東延伸至浦東鐵路曹路火車站，列入上海2010~2020年建設規(guī)劃，最遲將于2020年前通車，三期工程南段由松江新城至松江南站，于2009年12月30日開工，2012年12月30日開通試運營。
軌道交通9號線是上海市軌道交通基本網(wǎng)絡中4條市域干線之一，一期工程西起松江新城站，東至桂林路站，連接松江新城和徐家匯城市副中心，一期全長29.14公里，全線設12座車站，具有線路長、站間距大、速? ??快等特點。九號線已經開通的站點：松江新城 -→ 大學城 -→ 洞涇 -→ 佘山 -→ 泗涇 -→ 九亭 -→ 中春路 -→ 七寶 -→ 星中路 -→ 合川路 -→ 漕河涇開發(fā)區(qū) -→ 桂林路-→ 宜山路 -→ 徐家匯 -→ 肇嘉浜路 -→ 嘉善路 -→ 打浦橋 -→ 馬當路 -→ 陸家浜路 -→ 小南門 -→ 商城路 -→ 世紀大道 -→ 楊高中路，北延伸將到浦東曹路鎮(zhèn)，南延伸為松江城區(qū)交通配套工程：從松江新城-→松江體育中心 -→ 醉白池 -→ 松江南站-→2013年延伸段將在-→朱涇 -→ 興塔-→楓涇，在2015年建成通車。上海市軌道交通規(guī)劃。
3. 香港地鐵線路圖(高清)
1、香港地鐵最方便使用是八達通卡，50元押金，有50/100的蓄費，用完再蓄，進站出站拍卡就可以了，建議經常坐的人使用。
2、單次購票可以使用自動售票機，將20元以下的紙幣或者硬幣就可以購買，每個站的出入口都有，基本上不用排隊，建議少坐或者熟悉的旅游者使用
3、每個站有客戶中心，可以提供咨詢和售票服務，適合人數(shù)多和不熟悉的旅游者使用。
4. 香港地鐵線路圖片
一、法國巴黎地鐵
在世界十大地鐵中法國巴黎地鐵始建于1900年，鐵軌總長133.7英里，一共設有380個站點，覆蓋到了整個城市大部分地區(qū)，里面設計規(guī)劃上很符合城市的藝術氣息濃厚的風格。
二、馬德里地鐵
馬德里地鐵位于西班牙，是整個歐洲最大的地鐵系統(tǒng)，線路的總里程長為41.7英里，線路點的規(guī)劃非常密集，配備得向先進的電子清潔系統(tǒng)，設計上是很典型的現(xiàn)代化風格。
三、漢城地鐵
漢城地鐵位于韓國，整個長度約179.4英里，其中有百分三十的里程在地上行駛，每年運送乘客量估計有八百萬左右，規(guī)模很大，也是很繁忙的地鐵站。
四、圣保羅地鐵
圣保羅地鐵位于巴西，是當?shù)氐谝粭l地鐵系統(tǒng)，每天至少要運送近四百萬人次，而這條線路最有特點的地方在于配有頂尖清潔系統(tǒng)，從安全性上來看也是做得很優(yōu)秀的。
五、北京地鐵
北京地鐵相對來說是比較新的地鐵系統(tǒng)，從1969年開放后還在不斷的擴建，有些技術方面也已經是世界領先的了，當下線路也非常的密集，里程能到周邊的郊區(qū)。
六、香港地鐵
在世界十大地鐵中香港地鐵的歷史可以追溯到1979年，里程雖然只有56英尺，但是每天運送了近三百萬的乘客，整個設計上的話是很明顯的英國風，車廂容量也很大。
七、東京地鐵
東京地鐵也是全球最繁忙的地鐵系統(tǒng)之一，每年有近三十億的乘客，在地鐵的歷程中還有電荒川線和上野動物園兩條輕軌線，自開放以來從來沒有誤過點，每一站也都是日文和英文雙語播報。
八、倫敦地鐵
倫敦地鐵是歐洲最大的地鐵系統(tǒng)，也是全球最古老的地鐵系統(tǒng)，始建于1863年，軌道總長253英里，里程中還和不少的的地鐵系統(tǒng)相連，沿途還能欣賞到整個泰晤士河的風貌。
九、莫斯科地鐵
莫斯科地鐵據(jù)統(tǒng)計是世界上乘客最多的地鐵系統(tǒng)，12條線路，172個站點，每年大概能勻速32億的乘客，全長178英里，駛出地面的風光還很是不錯。
十、紐約地鐵
在世界十大地鐵中紐約地鐵是全球最龐大的地鐵系統(tǒng)之一，從1904年開始到如今已有462個站點，二十四小時運行，其中還有不少風格極為獨特的藝術作品。
5. 香港地鐵交通圖
地鐵（MTR）原本叫地下鐵路（Mass Transit Railway）系香港嘅集體運輸系統(tǒng)，由地鐵有限公司（MTR Corporation Limited）營運。自1979年10月1號開通香港地鐵總共發(fā)展咗7條路線，全長91.0公里嘅鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡。系統(tǒng)共有53個車站，其中14個系轉車站 。
6. 香港地鐵站路線
深圳到香港最佳路線：
坐深圳地鐵到“福田口岸”，過關后乘坐港鐵“上水站”到“九龍?zhí)痢闭荆珻出口步行直達又一城。
拓展
又一城位于九龍?zhí)吝_之路80號，與港鐵觀塘線及東鐵路線相連。
乘搭港鐵觀塘線及東鐵路線均可直達九龍?zhí)琳尽?/p>
經由九龍?zhí)琳?C 出口前往又一城，更有空調開放的人行通道，瞬間直達，快捷方便。
又一城位處于香港城市大學對面，駕駛私家車前往又一城，經由窩打老道駛至歌和老街，再轉往達之路便可到達。
7. 香港地鐵路線圖高清
你好，香港地鐵收費分成人及特惠兩種。12歲以下的小童、65歲或以上的長者、12-25歲的全日制學生才可使用特惠票。3歲以下的小童則可免費乘搭。不同于其他不少地鐵系統(tǒng)，香港地鐵收費并非劃一，而是根據(jù)路程長短而定。所乘搭的站數(shù)越多，收費就會越高。一般路線的成人單程收費由3.8港幣至14.1港幣不等。特惠票價約為成人票價之一半。
8. 最新香港地鐵線路圖片
第一張是地鐵荃灣至港島缐及油麻地至官塘方向的站內轉車點，第二張是東鐵和地鐵的站內轉車點，兩張圖片標示的地方均無需出站直接轉乘。
9. 香港地鐵 線路圖
東鐵線：紅磡-羅湖/落馬西鐵線：紅磡-屯門（可以在大圍轉乘馬鞍山線）
觀塘線：油麻地站-調景嶺站荃灣線：荃灣站-中環(huán)站（可以轉乘東涌線或機場快線）
港島線：上環(huán)站-柴灣站東涌線：東涌站-香港站（香港站可以轉乘港島線或機場快線）
將軍澳線：寶琳站/康城站-北角站馬鞍山線：烏溪沙-大圍（大圍站可以轉乘東鐵線）
迪士尼線：欣澳站-迪士尼站機場快線：博覽館站-香港站（可以轉乘東涌線或港島線）以上為本土線路，不包括深圳地鐵，京港地鐵，杭港地鐵。
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