導(dǎo)讀：香江最好的游輪在哪里 香港游輪旅游 1. 香港游輪旅游 2. 香港游輪豪華游 3. 香港 游輪 4. 香港公海游輪 5. 香港游輪旅游攻略 6. 香港游輪一夜游 7. 香港的郵輪 8. 香港游輪碼頭 9. 香港郵輪旅游 10. 香港到日本的游輪

1. 香港游輪旅游

云頂香港于1993年成立，一直緊握亞太區(qū)郵輪業(yè)發(fā)展脈膊，率先以創(chuàng)始品牌麗星郵輪在急速發(fā)展的亞洲開(kāi)拓郵輪旅游業(yè)務(wù)，并致力為區(qū)內(nèi)追求優(yōu)質(zhì)享受的旅客提供多元化的郵輪旅游產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)25年的穩(wěn)步發(fā)展，從遨游四海的郵輪假期到陸上綜合度假及娛樂(lè)項(xiàng)目，以至沖上云霄的私人飛機(jī)奢華定制旅程，云頂香港不斷拓展版圖，至今已成為亞洲乃至全球旅游及款待業(yè)的領(lǐng)航者，為旅客締造超乎想象的非凡體驗(yàn)。

云頂香港旗下薈萃三大郵輪品牌，除了亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)──麗星郵輪，集團(tuán)于2015年收購(gòu)了享譽(yù)世界的奢華郵輪品牌水晶郵輪，隨后更憑借豐富亞洲市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)建立了予夢(mèng)新生的星夢(mèng)郵輪品牌，為追求高尚優(yōu)質(zhì)享受之亞洲旅客打造啟迪夢(mèng)想的至臻海上之旅。云頂香港集團(tuán)透過(guò)云頂郵輪集中管理三個(gè)各具特色的郵輪品牌，并為旅客提供現(xiàn)代化以至頂級(jí)奢華的郵輪假期。

2. 香港游輪豪華游

首先沒(méi)有往返新加坡的班次。

郵輪豪華不豪華，很難定論。公認(rèn)豪華的應(yīng)該是Cunard Crusie，也就是以英國(guó)女王命名的船。但是這些船不同船艙的價(jià)格不同，估計(jì)最便宜，香港到新加坡是兩千美元，不過(guò)一年都不知道有沒(méi)有一班。

另外一種更貴的郵輪是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船雖豪華，人多比較雜，有錢(qián)人不喜歡，喜歡小船，船上的人都是有錢(qián)人，最便宜要一萬(wàn)美元。

3. 香港 游輪

一般的客輪沒(méi)有去臺(tái)灣的，但郵輪可以從香港去臺(tái)灣，貨輪也可以從香港去臺(tái)灣。

4. 香港公海游輪

外伶仃島的房?jī)r(jià)為20000萬(wàn)左右。其位于位于珠海市東區(qū)萬(wàn)山群島中，是港、深、珠、澳四大都市共享的世外桃源。面積4.23平方公里，地處珠江入海口，西距珠海市中心27海里，北距深圳蛇口29海里，香港長(zhǎng)洲6海里、九龍11海里；東、南距南太平洋公海30海里。現(xiàn)島上共有居民2036人。

5. 香港游輪旅游攻略

香港最出名的是麗星游輪. 麗星目前是亞洲最大的游輪運(yùn)營(yíng)商，在新加坡、香港和臺(tái)灣共擁有七艘游輪，乘坐麗星游輪去往泰國(guó)和柬埔寨等目的地的乘客絕大多數(shù)都是亞洲人.

6. 香港游輪一夜游

在廣東可從廣州和湛江兩地坐船到海口（海口新港）。 從廣州只有隔天一趟的“椰香公主”號(hào)，廣州南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)沙仔島碼頭開(kāi)船（簡(jiǎn)稱(chēng)南沙港）, 分倉(cāng)位等級(jí)票價(jià)不一，分季節(jié)票價(jià)不一，這樣說(shuō)吧，特等艙（兩人艙）均價(jià)每人450左右，一等（兩人艙）均價(jià)每人300左右，二等艙（四人艙）均價(jià)每人260左右，三等艙又分AB兩級(jí)，AB都沒(méi)電視（二等及二等以上有電視）均價(jià)每人220和160，屬于八人或十六人艙，四等艙均價(jià)每人130左右。

航程十八小時(shí)。

以前黃浦（已成貨港）、蛇口都有船，后來(lái)停了，所以要注意上船地點(diǎn) 還有香港的一艘老郵輪，貌似十天半月才一班，在海上只是漂，慢的很。 以上是廣州，在湛江可從湛江港坐每天一趟的老鐵船，七個(gè)小時(shí)，慢的很。

可從湛江的海安碼頭坐船過(guò)海，快船半小時(shí)一班，五十分鐘左右到海口新港，四五十塊錢(qián)。或滾裝船，兩個(gè)小時(shí)到，票價(jià)和快船差不多。 或到海安火車(chē)站，坐粵海號(hào)，到海口火車(chē)站，四十五分鐘。 歡迎您到海南來(lái)

7. 香港的郵輪

不要相信，這是一個(gè)局，禮品網(wǎng)做的廣告，你進(jìn)去有會(huì)被消費(fèi)一大筆錢(qián)，或者去香港是一個(gè)純購(gòu)物團(tuán)也是要消費(fèi)的。

8. 香港游輪碼頭

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀(jì)90年代起開(kāi)放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設(shè)施均十分貼近郵輪 人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí)，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的有利條件：郵輪碼頭離機(jī)場(chǎng)僅為15分鐘車(chē)程；離市中心大型購(gòu)物、賓館、餐飲區(qū)近達(dá)幾分鐘的車(chē)程；毗鄰美國(guó)南部的諸個(gè)旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū)，并且因長(zhǎng)期接待國(guó)際郵輪，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟(jì)有較長(zhǎng)歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設(shè)有6個(gè)客運(yùn)碼頭，可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達(dá)地中海諸國(guó)，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長(zhǎng)年不衰，國(guó)際旅客消費(fèi)和郵輪業(yè)成為其主要財(cái)源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國(guó)家，近15年來(lái)郵輪客流量平均增長(zhǎng)60％。僅2001年就有1200多艘次國(guó)際郵輪到訪，給新加坡貢獻(xiàn)了30億新元的經(jīng)濟(jì)效益，被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購(gòu)物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國(guó)家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的人流和消費(fèi)對(duì)本土人口不多的新加坡的GDP增長(zhǎng)效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運(yùn)大廈，郵輪泊位長(zhǎng)達(dá)380米，可同時(shí)停靠2艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達(dá)240萬(wàn)人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

9. 香港郵輪旅游

最好的當(dāng)然是永恒海上公主號(hào)了，超5星級(jí)的配置，不過(guò)價(jià)格真的非常貴，主要運(yùn)營(yíng)香港到日本沖繩的航線(xiàn)。

10. 香港到日本的游輪

2021年8月19日，東京殘奧會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)首批人員搭乘國(guó)航航班前往日本東京。作為2020年殘奧會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)官方合作伙伴，國(guó)航積極部署、高效推進(jìn)，全力做好中國(guó)體育代表團(tuán)各項(xiàng)服務(wù)保障工作，全力以赴為東京殘奧會(huì)保駕護(hù)航。

為做好東京殘奧會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)航空運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國(guó)航提前籌備，加強(qiáng)統(tǒng)籌部署，對(duì)接相關(guān)保障單位，落實(shí)防疫工作各項(xiàng)要求，切實(shí)為代表團(tuán)提供安全的乘機(jī)環(huán)境。

國(guó)航日本地區(qū)營(yíng)業(yè)部剛剛圓滿(mǎn)完成奧運(yùn)航班的保障任務(wù)，再次全心投入到殘奧航班的保障工作中，借鑒保障奧運(yùn)航班的經(jīng)驗(yàn)，全力以赴為殘奧會(huì)保駕護(hù)航。

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