除了香港的交通法規(guī)定外，注意香港的交通法嚴(yán)謹(jǐn)，行人闖紅燈罰款400港幣，并記下身份證，若行人違反交通規(guī)則而出車禍，自己負(fù)全責(zé)，涉及車輛無責(zé)任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規(guī)則。
道路交通的“一國兩制”

由于歷史原因，香港在交通規(guī)則上屬于“左派”，而內(nèi)地則是“右派”。于是，1997年香港回歸，在道路交通問題上，內(nèi)地與香港也采取了“一國兩制”的解決辦法。內(nèi)地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。反之，香港車輛進內(nèi)地，同樣也得入鄉(xiāng)隨俗。

這樣一來，就產(chǎn)生了諸多的不便。雖然在香港與內(nèi)地的交界處立有明顯的界別標(biāo)志，但由于交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。于是，人們想出了這么一個解決的辦法。即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁，入境的汽車只需要按照原有的路規(guī)行駛，經(jīng)過橋梁的巧妙轉(zhuǎn)接后，“右傾”的汽車到了香港自然“左傾”，而“左傾”的則變?yōu)椤坝覂A”。

即便如此，兩地司機置身異地后依然會覺得不適應(yīng)。想想吧，當(dāng)習(xí)慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔(dān)心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當(dāng)緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習(xí)慣完全改變。


香港的交通規(guī)則是汽車靠左行駛，而內(nèi)地的汽車則靠右行駛

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