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香港最大的游輪圖片 世界最大游輪圖片

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1. 世界最大游輪圖片

現(xiàn)在世界上最大的郵輪是隸屬于皇家加勒比國(guó)際公司的綠洲級(jí)郵輪海洋奇跡號(hào)。長(zhǎng)362米,有18層甲板,重達(dá)236857噸,有中央公園(有兩萬(wàn)多棵植物),溜冰場(chǎng),賭場(chǎng),19個(gè)游泳池,攀巖墻,游戲廳,酒吧,電影院等游樂(lè)設(shè)施,有兩千八百多間客房。該郵輪由法國(guó)建造,航速可達(dá)22節(jié)。

2. 全世界最大的游輪圖片

1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào):重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào),兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào):重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng),兩邊則為帶有陽(yáng)臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號(hào):重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類(lèi)想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩(shī)號(hào):重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩(shī)號(hào)郵輪于2010年制造,通過(guò)紐約港口的時(shí)候,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號(hào):重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司

海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開(kāi)來(lái)的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,設(shè)平板電視,可使用移動(dòng)電話通訊。

3. 世界最大游輪圖片高清

海洋交響號(hào)是目前世界上最大的游輪,它是一艘比泰坦尼克號(hào)大五倍的船,重達(dá)23萬(wàn)噸,比其姐妹船“海洋和諧號(hào)”多3000噸,相當(dāng)于一座城市街區(qū)。 除了是有史以來(lái)最大的游輪之外,海洋交響號(hào)也是皇家加勒比公司的最新的游輪。

4. 世界頂級(jí)豪華游輪圖片大全

云頂香港于1993年成立,一直緊握亞太區(qū)郵輪業(yè)發(fā)展脈膊,率先以創(chuàng)始品牌麗星郵輪在急速發(fā)展的亞洲開(kāi)拓郵輪旅游業(yè)務(wù),并致力為區(qū)內(nèi)追求優(yōu)質(zhì)享受的旅客提供多元化的郵輪旅游產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)25年的穩(wěn)步發(fā)展,從遨游四海的郵輪假期到陸上綜合度假及娛樂(lè)項(xiàng)目,以至沖上云霄的私人飛機(jī)奢華定制旅程,云頂香港不斷拓展版圖,至今已成為亞洲乃至全球旅游及款待業(yè)的領(lǐng)航者,為旅客締造超乎想象的非凡體驗(yàn)。

云頂香港旗下薈萃三大郵輪品牌,除了亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)──麗星郵輪,集團(tuán)于2015年收購(gòu)了享譽(yù)世界的奢華郵輪品牌水晶郵輪,隨后更憑借豐富亞洲市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)建立了予夢(mèng)新生的星夢(mèng)郵輪品牌,為追求高尚優(yōu)質(zhì)享受之亞洲旅客打造啟迪夢(mèng)想的至臻海上之旅。云頂香港集團(tuán)透過(guò)云頂郵輪集中管理三個(gè)各具特色的郵輪品牌,并為旅客提供現(xiàn)代化以至頂級(jí)奢華的郵輪假期。

5. 世界上最大的豪華游輪圖片

世界上最新、最大的豪華游輪“瑪麗王后2號(hào)”,? ?艘黑色外殼的游輪長(zhǎng)345米,高73米,排水量15萬(wàn)噸,是美國(guó)卡尼瓦爾公司旗下的英國(guó)丘納德輪船有限公司的游輪

6. 世界最大游輪圖片世界最大的之一

諾克·耐維斯

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(hào)(48萬(wàn)噸)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,也是目前世界上最長(zhǎng)的船只、最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長(zhǎng)超過(guò)420米(一個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)只有100左右),比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。

7. 世界上最大的游輪的圖片

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號(hào),與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀(jì)錄,獲得跨洋航行最高獎(jiǎng)項(xiàng)黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來(lái)最高航速由美國(guó)“合眾國(guó)”號(hào)創(chuàng)下,1952年月11日至7月15日“合眾國(guó)”號(hào)從畢曉普巖燈塔起航用時(shí)3天12小時(shí)12分,以34.51節(jié)平均速度航行2906海里抵達(dá)紐約安布羅斯燈塔,獲得了藍(lán)緞帶獎(jiǎng),“合眾國(guó)”號(hào)一生從未有過(guò)平均速度低于30節(jié)的時(shí)候,這個(gè)記錄在同等船只中目前無(wú)人打破,由于“合眾國(guó)”號(hào)仍然存,所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的最快速郵輪是美國(guó)嘉年華旗下英國(guó)丘納德公司的瑪麗王后二號(hào),這艘船使用海軍常用的LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī),全開(kāi)時(shí)最高航速可達(dá)30節(jié)。 1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí),34.51節(jié)航速等于一小時(shí)63.91252公里。

8. 世界最大游輪圖片及價(jià)格

1. 前奏號(hào)浮動(dòng)船/ Prelude FLNG(488米)

作為運(yùn)輸天然氣加工工廠船,浮動(dòng)船又是怎么做到天然氣加工的呢?其實(shí)是鉆井平臺(tái)通過(guò)管道向船內(nèi)輸氣,再由這條船去除雜質(zhì),分離出合格的天然氣,然后加壓液化,最后接駁LNG運(yùn)輸船。

2. 諾克·耐維斯號(hào)(458.45米)

這條世界上第二長(zhǎng)的超級(jí)郵輪長(zhǎng)度可比最大的航母還長(zhǎng)出126米,諾克·耐維斯號(hào)的航行史可以稱得上坎坷悲慘,曾經(jīng)遭受戰(zhàn)爭(zhēng)波及在海底沉沒(méi)八年,打撈修繕投入使用十余年便結(jié)束航行生涯,現(xiàn)用于博物展覽。

3. Pierre Guillaumat(414.23米)

上個(gè)世紀(jì)70年代建造出來(lái)的超大型船舶,船籍是法國(guó),最大的噸位超過(guò)五百萬(wàn)噸。

4. 巴蒂爾斯號(hào)(414.22米長(zhǎng))

相比前面幾艘超級(jí)巨輪,巴蒂爾斯號(hào)的航行年份要短得多了,僅運(yùn)作了十年不到就廢棄了。

5. 埃索大西洋號(hào)(406.57米)

又一巨型油輪,在今天盤(pán)點(diǎn)的眾多油輪中也算是脫穎而出的,畢竟這條船最大的特點(diǎn)是較長(zhǎng)年限的服務(wù)使用時(shí)間,長(zhǎng)達(dá)35年。

6. 馬士基·麥金尼 Mller號(hào) (399米)

由行業(yè)龍頭大宇造船海洋株式會(huì)社(DSME)造船航運(yùn)公司一手承建,該公司還在中國(guó)山東設(shè)有子公司。

7. 艾瑪·馬士基號(hào)(397米)

這艘巨輪的命名背后還有一個(gè)浪漫的故事,是這項(xiàng)工程的集團(tuán)前任總裁以其去世妻子的名字命名的。

8. 達(dá)飛亞歷山大·馮·洪堡號(hào)(396米)

為了紀(jì)念偉大的地理學(xué)家、科學(xué)家、博物學(xué)家亞歷山大·馮·洪堡,這艘船舶以亞歷山大的名字命名,追念上個(gè)世紀(jì)偉大先驅(qū)們對(duì)海洋未知領(lǐng)域的探索精神。

9. Berge Emperor號(hào)(381.8米)

由擅長(zhǎng)于造船航行的國(guó)度——日本所建,有過(guò)二度易主的經(jīng)歷。

10. TI級(jí)超級(jí)油輪/ TIclasssupertanker(380米)

這座超級(jí)油輪其實(shí)由四艘油輪組建而成,分別以四大洲命名:亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。

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