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西班牙圣地亞哥旅游必去景點(diǎn) 西班牙圣地亞哥朝圣之路終點(diǎn)

導(dǎo)讀:西班牙圣地亞哥旅游必去景點(diǎn) 西班牙圣地亞哥朝圣之路終點(diǎn) 1. 西班牙圣地亞哥朝圣之路終點(diǎn) 2. 圣地亞哥朝圣之旅 3. 西班牙的圣地亞哥 4. 圣地亞哥朝圣之路路線 5. 西班牙圣地亞哥朝圣之路徒步 6. 通往圣地亞哥之路 7. 西班牙圣地亞哥朝圣之路指南 8. 西班牙 圣地亞哥 朝圣

1. 西班牙圣地亞哥朝圣之路終點(diǎn)

絲綢之路

(亞非歐)

絲綢之路的名稱,是由德國地質(zhì)學(xué)家李希霍芬于1877年提出的,它最初所指的是“從公元前114年到公元127年,中國于河間地區(qū)以及中國與印度之間,以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”。

傳統(tǒng)的絲綢之路,是指從中國著名古都長安(今西安)等地出發(fā),經(jīng)中亞、西亞,一直到達(dá)歐洲或非洲,長度近8000公里,穿越幾十個(gè)國家,歷史持續(xù)2000多年的一條古代商貿(mào)之路。我們現(xiàn)在講的絲綢之路,包括陸上絲綢之路和海上絲綢之路兩部分,陸上絲綢之路還可細(xì)分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。現(xiàn)在有證據(jù)顯示,還有條成都出發(fā)、深藏于高山密林間的“西南絲綢之路”。

乳香之路

(亞非歐)

“乳香之路”是一條2000多年之前的古老貿(mào)易通道。

乳香是一種由橄欖科植物乳香木產(chǎn)出的、含有揮發(fā)油的香味的樹脂,風(fēng)干后呈黃色,氣味清香。乳香的主要產(chǎn)地是阿曼、索馬里、也門阿拉伯半島的地區(qū)。有人把這個(gè)詞翻譯成“口香糖”,現(xiàn)在的也門人經(jīng)常咀嚼它們以清潔口齒,但是在古代,乳香的價(jià)格等同于黃金。古埃及、古羅馬的神廟中常年散發(fā)著乳香的氣味,香煙繚繞帶來神秘的氣氛。那時(shí)候的乳香交易是古代和中世紀(jì)最重要的商業(yè)活動之一。

乳香之路有海上航線和陸路商道兩條路線,是古代極其重要,但現(xiàn)在鮮為人知的商道。

朝覲之路

(亞非歐)

到伊斯蘭教的發(fā)源地——麥加朝覲,是伊斯蘭教五項(xiàng)宗教功課之一,古代世界各地很多的穆斯林要?dú)v經(jīng)千辛萬苦,用一生來準(zhǔn)備完成這項(xiàng)儀式。而且按照非洲穆斯林的傳統(tǒng)觀念﹐路途越是艱難﹐就越是有成就﹐可以獲得真主最大的賞賜。當(dāng)時(shí)西非的朝覲之路﹐就有很多條路線。有的是穿過撒哈拉﹐經(jīng)過開羅﹐直通麥加;有的在紅海沿岸﹐要通過連接大西洋、俗稱“蘇丹穆斯林地帶”的大草原等。但是西非的朝覲之路﹐因?yàn)槲鞣街趁駠覄澖绲确绞降母缮妫诙兰o(jì)五十年代基本上停止了。

朝覲之路上非洲的馬里曾經(jīng)是西非三個(gè)重要文明古國加納帝國、馬里帝國和桑海帝國的中心地域。公元十三世紀(jì),隨著撒哈拉商道黃金貿(mào)易的興起,馬里古道曾經(jīng)非常繁榮。馬里君主“曼薩”(意為“眾王之王”)曾建立的西起大西洋,東至加奧,向北深入撒哈拉的強(qiáng)大國家,并創(chuàng)造出輝煌的歷史文化。1324—1326年,曼薩·穆薩曾經(jīng)率領(lǐng)龐大隊(duì)伍去麥加朝覲。這支隊(duì)伍中前面有500名手執(zhí)金仗的奴隸開道,隊(duì)伍后面后有80頭駱駝,滿載著金燦燦的黃金,聲勢浩大。曼薩·穆薩沿途施舍,慷慨大方,揮金如土。據(jù)說他們途經(jīng)開羅時(shí),他賞賜埃及官吏的黃金,竟然引起開羅黃金價(jià)格暴跌,可見當(dāng)時(shí)他所擁有的黃金數(shù)量之巨。那時(shí)候馬里富強(qiáng)之聲譽(yù),遠(yuǎn)揚(yáng)歐洲。

朝圣之路

(歐洲)

從西班牙境內(nèi)的潘普洛納到圣地亞哥-德孔波斯特拉長達(dá)約800千米的圣地亞哥朝圣之路,是歐洲著名的文化之旅路線,1993年,被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名錄。這條線路的終點(diǎn)圣地亞哥-德孔波斯特拉的大教堂,是繼耶路撒冷和羅馬之后的天主教第三個(gè)最為重要的圣城,所以被譽(yù)為朝圣之路。

圣地亞哥之路是環(huán)球知名的苦行朝圣之路,是一條向天主教十二使徒之一的圣雅各(即西班牙語中的“圣地亞哥Santiago”)朝拜的旅行路線。

根據(jù)具體出發(fā)地點(diǎn)的不同,通往圣地的路線有很多條。

2. 圣地亞哥朝圣之旅

朝圣作者是孟憲蕾~《朝圣》 作者:孟憲蕾

到一定年齡會開始思考生命的意義。會突然感覺以前的自己像是活在一個(gè)封閉的容器中,沒有呼吸到多少自由的空氣。

很多人不知道自己到底要的是什么,隨波逐流活著,完成著別人的夢想,忙忙碌碌一輩子都是為別人做嫁衣。

每年朝圣的人多到即使新聞發(fā)布了,又有誰死在艱險(xiǎn)崎嶇的路上,依然有人前仆后繼。讓他們不怕死也要去的,不是圣地的風(fēng)光如何迤邐,空氣如何新鮮,而是得到救贖。

朝圣是一種儀式感,最主要的是感動了自己。你看,我為了得到救贖,不是什么都沒有做,我做了很多事,付出了很多心血。其實(shí)思想不轉(zhuǎn)變,即使去了西天,依然也成不了佛。

萬般皆雜念,唯有放下。放不下呢?那就背著唄。花花草草沒人欣賞,也要綻放也要生長。人活一世,即使沒有意義,也要開心也要快樂。活成有用的人固然好,對社會沒啥貢獻(xiàn)的人也要生活啊。

簡單的快樂最幸福。一只蝴蝶迷半天,一只氣球飛半天,一輛自行車騎半天,一個(gè)梗笑半天。沒啥意義,只是這時(shí)刻,感覺到好幸福好寧靜。仿佛時(shí)間都慢了下來。

人生來都是一顆稚子之心,純凈無暇。是后來所經(jīng)歷的一切,才改變這顆心最初的模樣。好在,心是有自愈能力的。

有些傷,笑一笑就撫平了。有些痛,哭一哭就釋懷了。有些事,瘋一瘋就不那么重要了。

朝圣,指望外物,指望情境感染,有一定的效果,但治標(biāo)不治本。唯有朝內(nèi)問心聽心,自己到底需要什么,原則內(nèi)滿足自己,呵護(hù)自己。

好好愛自己,自己活成自己的圣地,才不枉此生。

3. 西班牙的圣地亞哥

圣地亞哥信仰天主教。

天主教圣地亞哥-德孔波斯特拉總教區(qū)是羅馬天主教在西班牙西北部加利西亞設(shè)立的5個(gè)教區(qū)之一,圣地亞哥-德孔波斯特拉教省的中心,成立于1120年。圣地亞哥—德孔波斯特拉古城是西班牙加利西亞自治區(qū)的首府,是西班牙基督教反對伊斯蘭教的重要象征。

4. 圣地亞哥朝圣之路路線

一般徒步,每天的行程按照強(qiáng)度的不同,徒步距離在20~50公里不等。受制于路況,天氣,身體狀態(tài),負(fù)重程度,是否翻山涉水,是否是獨(dú)自徒步還是需要配合同行伙伴這些主要因素。

個(gè)人覺得,普通負(fù)重10~20kg的情況下,如果你沒日沒夜的走,路況正常無爬山,如果一天超過40公里,可能會讓身體處于一種略疲勞狀態(tài)。較好的是控制在40km以內(nèi)。

我當(dāng)初走的是西班牙圣地亞哥朝圣之路,法國線。正好1000公里。1個(gè)月走完,中間調(diào)整休息過1天。

因?yàn)榇寺肪€開發(fā)非常完善,沿途路況,風(fēng)景,住宿,補(bǔ)給都非常非常的好,所以作為徒步者,是非常享受的。每天就走30km左右。當(dāng)然比如最后一天沖刺終點(diǎn),也許40~50km。最難忍的也許是頭一個(gè)星期,那個(gè)星期,主要是腳沒適應(yīng),會磨出水泡,也會有輕微疲勞感。不過1周以后,基本就能健步如飛了。

到了最后300公里時(shí),整個(gè)身體狀態(tài)上了,徒步基本就是享受了。

西班牙朝圣之路的沿途風(fēng)景又沒得說,所以…每天走的都特別有勁。

長時(shí)間的徒步,注定孤單。

個(gè)人覺得更適合獨(dú)自上路,因?yàn)楦鴦e人的節(jié)奏,或者照顧別人的節(jié)奏,是件很累的事情。所以一般結(jié)伴徒步,也是早上一起出發(fā),然后終點(diǎn)碰頭。

當(dāng)然,你的伙伴跟你磨合到一個(gè)節(jié)奏就無所謂了。

本人就更喜歡徒步時(shí)獨(dú)處的感覺。

到了晚上,再大家一起聚在一起泡泡腳丫子聊天扯淡之類的。突然想到既然這么提問,也許題主沒有太多長途徒步經(jīng)驗(yàn),那么每天距離建議控制在18~25公里。每天最后幾公里的時(shí)候,你應(yīng)該? ?覺得腳發(fā)熱發(fā)癢,極其痛苦,堅(jiān)持住。

到了每天終點(diǎn)后,你甚至都可能有點(diǎn)瘸。這時(shí)候建議泡個(gè)腳,穿涼拖鞋,超級舒服。

放松2,3個(gè)小時(shí)后基本就緩和了。

第二天繼續(xù)上路也許確實(shí)不愿邁出腿,感覺無法再走20公里,但是要相信自己,一般走了1個(gè)小時(shí)后身體就屈服了。然后每天身體往復(fù)。出發(fā),堅(jiān)持,痛苦,放松,恢復(fù)。所以徒步一定要有強(qiáng)烈的意志力支撐。為什么要這么走下去?

也許你出發(fā)前很明確,途中你八成會在某一天迷失,再繼續(xù)也許路就屬于你了。

5. 西班牙圣地亞哥朝圣之路徒步

世界上有好多圣地亞哥     圣地亞哥,這個(gè)名字許多人都很耳熟,但如果追問它的具體位置,恐怕一下還真說不清,因?yàn)槭澜缟辖惺サ貋喐绲牡胤教嗔耍粌H美洲、歐洲有很多,就連亞洲也找得到。圣地亞哥究竟有什么神通,能令這么多地方以它命名?  西班牙有條“圣地亞哥朝圣之路”  智利首都、古巴第二大城市、西班牙加利西亞區(qū)首府、巴拿馬貝拉瓜斯省會,這些地方都有個(gè)相同的名字——圣地亞哥。此外,阿根廷、墨西哥、尼加拉瓜等地也有圣地亞哥。除了城市,巴西還有圣地亞哥河,尼加拉瓜有圣地亞哥火山,菲律賓還有大名鼎鼎的圣地亞哥古堡,至于叫這個(gè)名字的小鎮(zhèn)小村、廣場街道,更是多到數(shù)也數(shù)不清。  事實(shí)上,圣地亞哥最早源自西班牙加利西亞區(qū)的一座小城。別看這座小城僅有9萬多人,它卻是與羅馬、耶路撒冷并稱“三大圣城”的天主教圣地。據(jù)說當(dāng)年耶穌十二門徒之一的雅各布,經(jīng)過艱難跋涉來到這片荒蕪之地,并在這里傳教7年,死后也被安葬在此。于是這座小城得名“圣地亞哥”,其中“地亞哥”是雅各布的西班牙語發(fā)音,而“圣”是天主教對他的尊稱。后來,雅各布的墳?zāi)挂驊?zhàn)亂一度下落不明,直到10世紀(jì)才被一個(gè)牧羊人在星光下發(fā)現(xiàn)。這極大激勵(lì)了與侵略者作戰(zhàn)的西班牙軍民,促使他們最終完成了復(fù)國運(yùn)動。  由于圣地亞哥的重大作用,這座城市成為西班牙乃至整個(gè)基督教世界的圣地。慕名來瞻仰的人從法國南部跋涉到此,久而久之形成一條長達(dá)800公里的“圣地亞哥朝圣之路”。在中世紀(jì)的西歐,這里因地處遙遠(yuǎn)被稱為“世界的盡頭”;德國詩人歌德更盛贊這條圣路是“歐洲思想生成的搖籃”。  由于雅各布被視作西班牙的守護(hù)神,所以叫圣地亞哥的人特別多。后來隨著西班牙殖民領(lǐng)土的擴(kuò)張,每當(dāng)西班牙人占領(lǐng)一個(gè)地方,就將當(dāng)?shù)孛麨槭サ貋喐纾@才有了現(xiàn)在各地的圣地亞哥。  美國圣迭戈因佐羅出名智利的圣地亞哥建于1541年,是世界上名叫圣地亞哥的地方中最大、最有名的城市。當(dāng)年西班牙人在圣盧西亞山上修筑了西班牙在南美洲大陸上的第一座炮臺,并在山下用泥磚和草木建筑了一批原始住宅區(qū),由于士兵中姓圣地亞哥的人眾多,于是就命名這個(gè)地方為圣地亞哥城。1818年,智利人反殖民統(tǒng)治取得勝利,圣地亞哥成為智利的首都。當(dāng)年那座圣盧西亞山正好處于市中心,被稱為“愛情山”,很多智利年輕人都喜歡到山上談情說愛。  美國的圣地亞哥(也譯為圣迭戈)則因?yàn)樽袅_傳奇而出名。它位于加利福尼亞南端,距墨西哥邊境僅20公里。歷史上是墨西哥領(lǐng)土,在美墨戰(zhàn)爭中被美國占領(lǐng),城中130萬人大多是講西班牙語的墨西哥或西班牙后裔。當(dāng)年佐羅和西班牙殖民官員斗智斗勇的傳奇故事,已成為一段佳話。  位于亞洲的菲律賓也曾淪為西班牙殖民地,當(dāng)?shù)氐氖サ貋喐绯潜ぴ蔷醯木铀髞肀晃靼嘌乐趁裾吒臑楸O(jiān)獄。菲律賓民族英雄荷西·黎剎1896年被處? ?前就關(guān)押在這里。有趣的是,幾乎所有的圣地亞哥都是山城,這和西班牙最初那座建在山河谷地的圣地亞哥小城不無關(guān)系。  從隕石到政治家都叫圣地亞哥  圣地亞哥用名之廣還體現(xiàn)在其他方面。智利在1938年曾發(fā)生過隕星爆炸,那顆被認(rèn)定的隕石就叫圣地亞哥。此外,菲律賓人中叫圣地亞哥的也不在少數(shù)。記者曾采訪過菲律賓一位著名的女政治家圣地亞哥夫人,她是上世紀(jì)90年代的政壇風(fēng)云人物,還競選過菲律賓總統(tǒng)。  當(dāng)然,并不是每座圣地亞哥城都能幸運(yùn)地保存下來。危地馬拉境內(nèi)就有座“消失了的圣地亞哥”:1524年,西班牙殖民者深入這里,建立圣地亞哥城作為大本營,但由于當(dāng)?shù)噩斞琶褡宓募ち曳纯梗@座城只存活了3年就不得不毀棄搬遷,永遠(yuǎn)消失在地平線上。  或許,西班牙人擊退外族侵略時(shí)創(chuàng)下的“圣地亞哥奇跡”,在其后代搖身變?yōu)榍致哉吆笤匐y以重現(xiàn)?

6. 通往圣地亞哥之路

國際大洋航線與主要海港  國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸,絕大部分是通過海洋運(yùn)輸,特別是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成的。海運(yùn)是以船舶為工具,以港口為基地,以海洋為行船載體來進(jìn)行的。  一、世界主要航運(yùn)通道及主要航線  海運(yùn)活動是在非常廣闊的范圍內(nèi)進(jìn)行的。地球表面的水體是連為一體的,由于陸地的分隔,分為四大洋。  現(xiàn)在,世界上國際航運(yùn)意義較大的海有:日本海、東中國海、黃海、南中國海、爪哇海、孟加拉灣、阿拉伯海、波斯灣、紅海、地中海、黑海、北海、波羅的海、墨西哥灣和加勒比海等。  海峽是船舶運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ溃瑢H航運(yùn)具有十分重要的意義。  世界海運(yùn)航線根據(jù)航運(yùn)范圍可分為沿海航線、地區(qū)性國際海上航線和國際大洋航線。沿海航線專指供本國船舶在該國港口之間使用,一般又稱為國內(nèi)航線。地區(qū)性國際海上航線指航行通過一個(gè)或數(shù)個(gè)海區(qū)的航線,又稱近洋航線,如地中海區(qū)域航線、波羅的海區(qū)域航線等。國際大洋航線是指貫通大洋的航線,它包括太平洋航線、大西洋航線、印度洋航線、北冰洋航線,以及通過巴拿馬運(yùn)河或蘇伊士運(yùn)河連接兩大洋的航線等,又稱為遠(yuǎn)洋航線。  目前世界三大洋上的航線密布,其中,航運(yùn)界和地理學(xué)界公認(rèn)的國際大洋航線可歸納為以下幾條。  (一)太平洋航線  1.遠(yuǎn)東—北美西海岸航線  從中國、朝鮮、日本、俄羅斯太平洋沿岸港口橫跨太平洋,到加拿大的溫哥華,美國的西雅圖、舊金山、洛杉磯和圣迭戈,以及墨西哥的馬薩特蘭的航線。  2.遠(yuǎn)東—巴拿馬運(yùn)河—加勒比、北美洲東岸航線  從遠(yuǎn)東各港口出發(fā),經(jīng)夏威夷,過巴拿馬運(yùn)河,到加勒比海沿岸港口,如科隆、哈瓦那及美國、加拿大的大西洋岸的各港口。  3.遠(yuǎn)東—南美西海岸航線  從遠(yuǎn)東各港口出發(fā),向東經(jīng)過琉球群島等,到南美洲西岸的瓦爾帕萊索等港口。  4.遠(yuǎn)東—澳新航線  從中國北方各港口出發(fā),經(jīng)琉球群島、加羅林群島到澳大利亞的悉尼、墨爾本、新西蘭的惠靈頓、奧克蘭等港口。一般集裝箱船多在香港中轉(zhuǎn)或加載。去澳大利亞西岸的弗里曼特爾港,需經(jīng)望加錫海峽,進(jìn)入印度洋。  5.遠(yuǎn)東—東南亞航線  該航線主要是指從中國、朝鮮、日本去東南亞各港口,或者經(jīng)過馬六甲海峽去印度洋、大西洋的航線。  6.澳、新—北美洲西岸及巴拿馬—北美洲東岸航線  從澳大利亞、新西蘭東岸各港口出發(fā),經(jīng)蘇瓦、檀香山,至北美洲西岸或經(jīng)巴拿馬運(yùn)河至北美洲東岸的航線。  (二)大西洋航線  1.西北歐—北美洲東岸及加勒比航線  該航線是西歐和北美洲兩個(gè) 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間的原料、燃料和產(chǎn)品運(yùn)輸線,兩岸擁有全世界2/5的港口,運(yùn)輸繁忙。但冬季風(fēng)大浪高,多濃霧冰山,對船只航行不利。或從西北歐和北美洲東岸各港口出發(fā),橫跨或南下大西洋,經(jīng)莫納或向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海沿岸各港,或過巴拿馬運(yùn)河至北美洲西岸各港口。  2.西北歐、北美洲東岸—地中海、蘇伊士運(yùn)河至亞太地區(qū)航線  這是北大西洋東西兩岸至亞太地區(qū)的海上運(yùn)輸捷徑,是運(yùn)輸最繁忙的航線之一,中途經(jīng)過亞速爾群島和馬德拉群島。  3.西北歐、地中海—南美洲東岸航線  該航線是指從西北歐和地中海沿岸各港,向南經(jīng)加那利群島、佛得角群島跨大西洋到南美洲東岸的桑托斯、蒙得維的亞、布宜諾斯艾利斯等港口的航線。  4.西北歐、北美洲東岸—好望角、遠(yuǎn)東航線  這是一條巨型油輪航行的路線。  5.南美洲東岸—好望角—遠(yuǎn)東航線  從南美洲東岸各港向東跨大西洋,經(jīng)好望角到遠(yuǎn)東各港口的航線,主要運(yùn)送燃料和礦石。  (三)印度洋航線  印度洋航線主要是石油運(yùn)輸航線,除此之外,還有大量的過境貨物運(yùn)輸。  石油運(yùn)輸線有三條:  1.波斯灣—好望角—西歐、北美航線  2.波斯灣—東南亞—日本航線  3.波斯灣—蘇伊士運(yùn)河—地中海—西歐、北美航線  二、世界主要港口  港口是各國外貿(mào)物資進(jìn)出口的門戶,是海陸交通最重要的聯(lián)系樞紐。世界港口共有3000多個(gè),其中用于國際貿(mào)易的大小港口約占80%,年吞吐量在5000萬噸以上的世界性大港,全世界約有20多個(gè)。  世界上有些港口被定為自由港或在港口劃定自由港區(qū),凡進(jìn)出自由港或自由港區(qū)的外國貨物,可享受免稅待遇,并可以在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)自由將貨物進(jìn)行整理、改裝、分揀、加工或長期貯存等作業(yè),海關(guān)不得干涉。有些港口對某些商品收稅或?qū)嵭胁煌潭鹊墓苤疲鴮ζ渌唐穭t免稅。  世界十大港口如下:  (一)鹿特丹港  位于歐洲萊茵河的出海口,瀕臨多佛爾海峽,有“歐洲門戶”之稱。年吞吐能力超過了3億噸,是世界第一大港。它吐納歐共體30%的外貿(mào)貨物,主要有石油、煤炭、糧食、礦砂等,是世界最大的石油進(jìn)口港。港口不淤不凍,占地面積大,可供600艘船只同時(shí)作業(yè),可靠泊54.5萬噸超級油輪。  (二)安特衛(wèi)普港  比利時(shí)最大的海港,位于斯海爾德河的下游,距北海88千米,有300多條航線通往世界各大洲,可同時(shí)停靠萬噸以上船舶400艘,年吞吐量超過一億噸。  (三)漢堡港  位于易北河下游,距河口110千米,是一個(gè)河海兼用的開放式潮汐港。十萬噸級船舶可長驅(qū)直入。共有700多個(gè)泊位,是世界泊位最多的港口。裝卸設(shè)備先進(jìn),管理現(xiàn)代化,倉儲面積充裕,被認(rèn)為是“歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)最快的港口”。年吞吐量5000萬噸以上。  (四)紐約港  位于美國東岸的哈得孫河口,是美國第一大港。港口條件優(yōu)良,水深、潮差小、冬季不凍。共有集裝箱泊位37個(gè),擁有世界最大的集裝箱泊位。年吞吐量約1.5億噸。  (五)新奧爾良港  位于美國密西西比河入海口附近,是美國和世界最大的河海兩用港,美國重要的糧食、煤炭出口港。  (六)神戶港  位于大阪灣北岸,是日本第一大港。現(xiàn)有雜貨、集裝箱等泊位270個(gè),年吞吐量超過1.5億噸。  (七)橫濱港  位于日本東京灣西南岸,為日本第二大貿(mào)易港,現(xiàn)有泊位200多個(gè),年吞吐量超過1億噸。  (八)新加坡港  位于新加坡的南岸,瀕臨新加坡海峽,處于赤道無風(fēng)帶,風(fēng)浪和潮差小,是世界著名的自由港。港區(qū)泊位可停靠35萬噸油? ??,無論吞吐量和集裝箱裝卸量都居世界前列。  (九)香港維多利亞港  位于我國珠江口東側(cè),港灣在九龍半島與香港島之間。由于香港正處于東西方交通的樞紐,是我國進(jìn)出口貿(mào)易中轉(zhuǎn)的要道,又是一個(gè)自由港,港灣優(yōu)良,裝卸效率高,有航線通往100多個(gè)國家和地區(qū),近年來集裝箱吞吐量多次居世界首位。我國在港轉(zhuǎn)口貨物,占港轉(zhuǎn)口總值的1/3以上。  (十)上海港  位于長江入海口附近南岸,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),腹地廣大,目前是我國吞吐量最大的港口,共有100多個(gè)泊位。1990年吞吐量約1.39億噸,裝卸集裝箱45萬個(gè),居全國第一位。

7. 西班牙圣地亞哥朝圣之路指南

奔牛節(jié) 舉辦時(shí)間: 7月7日到7月14日 舉辦周期: 每年舉辦一次 奔牛節(jié)的正式叫法是"圣·費(fèi)爾明節(jié)"。

每年的7月7日至14日,在西班牙東北部的潘普洛納市,人們都要?dú)g度圣·費(fèi)爾明節(jié)。

圣·費(fèi)爾明是潘普洛納市的守護(hù)神,這個(gè)節(jié)日因此而得名。

圣·費(fèi)爾明節(jié)以牛為旋律,從清晨奔牛、中午耍牛到晚上斗牛,規(guī)模盛大、險(xiǎn)象環(huán)生、高潮迭起,素有"舉世無雙的節(jié)日"之稱。

每逢節(jié)日,前 來領(lǐng)教這份激動的世界各地游人可達(dá)30多萬。

歷史 "奔牛"活動始于1591年。

當(dāng)時(shí)潘普洛納人的意圖是把六頭高大的公牛從城邊上趕到城里的斗牛場。

17世紀(jì)十鑫名旁觀者突發(fā)奇想,斗膽跑到公牛的前面,后來這便成為一種習(xí)俗沿襲了下來。

著裝 節(jié)日期間,當(dāng)?shù)厝瞬徽撃信嫌祝簧臐嵃滓卵澓瓦\(yùn)動鞋,脖子上圍一條紅領(lǐng)巾,腰系一條紅腰帶,個(gè)個(gè)精神抖擻。

場地 奔牛是在市府大樓附近一條狹長的小胡同舉行的,牛群從畜欄經(jīng)小胡同跑至市中心的卡斯蒂利亞斗牛場,全程787米,只需1分50秒至兩分鐘,真是千鈞一發(fā),令人驚心動魄。

盛況 上午8:00時(shí)整,兩聲響亮的號令發(fā)出,十頭巨牛沖出畜欄。

一般四頭體大強(qiáng)壯的閹牛在前面領(lǐng)頭,其余六頭為野性十足、兇悍無比的斗牛(它們即是下午斗牛場上的主角)。

隨著牛背一起一伏地向小胡同內(nèi)奔來,雜亂的牛蹄聲和著人們聲嘶力竭的叫喊聲,形成一股巨大的洪流,奔涌而來。

那些不怕死的奔牛人涌在牛群周圍,邊跑邊喊。

其中出色的奔牛手巧妙地讓自己的腰部與牛角之間保持著1米的距離,既跑在牛前面,又不讓牛頂著。

能做到這一點(diǎn)的,將被視作真正的勇敢者,刊登在第二天的報(bào)紙上。

而那些跟在牛后的人,只配稱為起哄的膽小鬼。

耍牛 中午的節(jié)日,是在卡斯蒂利亞斗牛場的斗牛競技,也有人稱其為耍牛。

參加這項(xiàng)目表演的人,或雙人或單人出場,一身素白衣裝,持白手帕,系紅色的領(lǐng)巾和腰帶。

入場的牛比斗牛小而機(jī)靈,鋒利的牛角纏上了保護(hù)用的白布。

牛在場中橫沖直闖,人在圈里騰挪躲閃,斗智斗勇,扣人心弦,十分好看。

傍晚時(shí)分,真正的斗牛開始了,這是一天中最慘烈也是最具有刺激的節(jié)目。

"虐待動物"習(xí)俗 除了斗牛,在西班牙的鄉(xiāng)村節(jié)日活動中,至今還保存著許多"殘酷虐待"動物的習(xí)俗。

在西班牙東部地區(qū),村民們在狂歡節(jié)將瀝青粘在公牛的犄角上,使它們成為"火牛"。

被炙痛的火牛發(fā)狂地在人群中亂沖亂撞,圍觀者也陷入如醉如癡的狂歡中。

在美加尼斯·德拉波沃洛薩,人們有每年從教堂的鐘樓上扔下一頭活羊的習(xí)俗,維拉努瓦·德拉韋拉人則有斗驢的嗜好,一些地方則盛行騎士飛馬揪鵝頭的游戲等等。

保護(hù)神節(jié) 舉辦時(shí)間: 7月25日 舉辦周期: 每年舉辦一次 7月25日,是西班牙的保護(hù)神節(jié),全國要舉行慶? ?活動。

該節(jié)也稱圣地亞哥節(jié)。

據(jù)傳說,耶穌的12個(gè)弟子之一圣徒圣地亞哥來到西班牙西北部加利西亞地區(qū)進(jìn)行傳教活動,為西班牙宗教的傳播和發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

他死后被葬在那里。

為了紀(jì)念這位偉大的宗教傳人,西班牙將其中居住的地方以他的名字命名為圣地亞哥-德孔普斯特拉,并將其去世的日子作為該國的保護(hù)神節(jié)。

至今,加利西亞的小城圣地亞哥-德孔普斯特拉不僅成為西班牙全國朝圣的地方,而且也是歐洲很多國家信徒的圣地,形成了一條影響廣泛的"朝圣之路"。

8. 西班牙 圣地亞哥 朝圣

科隆大教堂的興建是天主教和中世紀(jì)文化在歐洲勃興的象征。

1164年,科隆大主教隨神圣羅馬帝國皇帝征戰(zhàn)意大利米蘭時(shí),奪得一件珍貴的戰(zhàn)利品--朝拜初生基督的東方三圣王的遺骸。于是,科隆成為繼西班牙的圣地亞哥、意大利的羅馬和德國的亞琛之后最有名的歐洲基督教朝圣地。1238年,法國國王從拜占廷皇帝手中購得耶穌受難時(shí)戴的荊冠,于是巴黎成為科隆最強(qiáng)有力的競爭者。為保住圣地的地位,科隆主教團(tuán)決定修建一座世界上最大、最完美的大教堂,來供奉這份遺骸。

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