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去新疆旅游十天時間,盡可能的節(jié)省開支,請問

導讀:去新疆旅游十天時間,盡可能的節(jié)省開支,請問 自駕游的花銷會比跟團游的花銷更多嗎?

要看你想節(jié)省到什么程度?多半跟團旅游吧比較節(jié)省 何況你有10天的時間。就是參加景點時間傖促。但這是最節(jié)省的了 如果自駕和坐飛機的話花費更多了。祝你有一個愉快的旅程

自駕游的花銷會比跟團游的花銷更多嗎?

這要看你選擇哪一種自駕游方式了。隨著國內(nèi)自助游旅行的快速發(fā)展,自駕游衍生出常規(guī)自駕游、落地自駕游、自駕窮游三種常見的方式。這期間,跟團游的模式一直以來沒有改變過。要說花銷,就我個人經(jīng)驗來說,自駕游的花銷未必會比跟團游更多一些,當然,這還要看你選擇哪一種形式的自駕游。常規(guī)自駕游除了和跟團游乘坐的交通工具有所改變之外,花費幾乎出入不大,有人說自駕游需要額外支付車輛的油費和過路費,是的沒錯,但是常規(guī)自駕游省去了旅行社的利潤空間,至于過路費完全可以選擇免費的國省干道,所以二者持平問題不大。如果選擇愜意的落地自駕游,那么花銷勢必高于跟團游,每一天單車輛的租賃費用就需要額外支出幾百甚至上千,即便是所有人AA,每個人也要承擔幾百元的成本,如果再雇傭一個司機(領隊),那么花銷就更大了,不過好處也很明顯。倘若選擇自駕窮游的方式,那么花銷肯定會比跟團游少。以我為例,我的旅行幾乎都是采用自駕窮游的方式進行,每天行駛里程控制在400公里之內(nèi),按92#汽油每升5.38計算,每天的油費在220元左右,三餐一宿均由自己解決,除了每天50元的食材成本,住宿成本為0,而沿途的收費景區(qū),我也是有選擇性的游覽,就按每天75元計算,那么自駕窮游每天的花費就是:220元油費+50元食材+75元景區(qū)游覽=345元/天。相比跟團游每天500多元的平均花費,至少節(jié)省了150元左右。如果途中遇到合適的風景,在某一地小住幾日,或者減少每一天的行駛里程,那么每天花費245元也是有可能的,到那時,自駕窮游的花費只有跟團游的1/2。接下來,咱們以新疆7日游為例,來分別看看集中自駕游方式和跟團游的花費對比!

一、常規(guī)自駕游? 行—— 此次行程總里程為4000公里左右,我們大致可以環(huán)游一趟北疆環(huán)線:D1.烏魯木齊-賽里木湖拉、D2.賽里木湖-霍爾果斯-夏塔、D3.夏塔-玉湖-科桑溶洞-瓊庫什臺、D4.瓊庫什臺-特克斯-唐布拉-庫爾德寧、D5.庫爾德寧-那拉提-巴音布魯克、D6. 巴音布魯克-喬爾瑪-克拉瑪依、D7.克拉瑪依-魔鬼城-烏倫古湖-布爾津、D8. 布爾津-喀納斯-白哈巴-禾木、D9. 禾木-阿勒泰-可可托海、D10.可可托海-天山天池-烏魯木齊。雖然行程緊湊有些趕,但還是能符合內(nèi)地游客“花最少時間飽覽最多風景”的主觀訴求。平均每天450公里的行駛里程,按照車輛每百公里12升的油耗計算,同時按92#汽油5.38元/升計算,平均每天車輛的油費在300元左右,同時過路費按每人每天20元計算,最后按一車4人滿員計算,每人每天的出行成本是100元/天。

? 游—— 常規(guī)自駕游在景區(qū)景點游覽方面,與跟團游幾乎大同小異,因此我們同樣按每天120元的標準計算(包括區(qū)間車)。

? 食宿—— 三餐標準我們同樣按照跟團游,每天每人100元的標準計算,住宿就按旅游旺季計算,大概每人每天需要支付140元左右,這樣算下來,平均每天每個人在食宿方面的花費就是240元左右。

? 購物—— 對于外地游客來說,新疆的民族元素和壯美風光同樣吸引眼球,特別是一些特色小吃和民族手工藝品,以及特色農(nóng)產(chǎn)品都是旅行中必買的商品,因此購物方面,我們按每天每人100元計算。

? 共計—— 常規(guī)自駕游,平均每天每人的花費如下:100元車費+120元景區(qū)游覽+240元食宿費 +100元購物費=560元/人/天。按照10天的行程計算,常規(guī)自駕此行程,每個人需要花費5600元左右。

二、落地自駕? 行—— 行程安排,我們繼續(xù)按照上面的標準進行::D1.烏魯木齊-賽里木湖拉、D2.賽里木湖-霍爾果斯-夏塔、D3.夏塔-玉湖-科桑溶洞-瓊庫什臺、D4.瓊庫什臺-特克斯-唐布拉-庫爾德寧、D5.庫爾德寧-那拉提-巴音布魯克、D6. 巴音布魯克-喬爾瑪-克拉瑪依、D7.克拉瑪依-魔鬼城-烏倫古湖-布爾津、D8. 布爾津-喀納斯-白哈巴-禾木、D9. 禾木-阿勒泰-可可托海、D10.可可托海-天山天池-烏魯木齊。雖然行程緊湊有些趕,但還是能符合內(nèi)地游客“花最少時間飽覽最多風景”的主觀訴求。平均每天450公里的行駛里程,按照車輛每百公里12升的油耗計算,同時按92#汽油5.38元/升計算,平均每天車輛的油費在300元左右,同時過路費按每人每天20元計算,最后按一車4人滿員計算就是76元左右,另外落地自駕的車輛是租賃的,因此每天每人還需均攤車輛租賃費,就以800元的普拉多計算,車輛租賃平均每天每人需要再支出200元左右,如此算下來,每人每天的出行成本是300元/天。

? 游—— 常規(guī)自駕游在景區(qū)景點游覽方面,與跟團游幾乎大同小異,因此我們同樣按每天120元的標準計算(包括區(qū)間車)。

? 食宿—— 三餐標準我們同樣按照跟團游,每天每人100元的標準計算,住宿就按旅游旺季最高標準計算,大概每人每天需要支付160元左右,這樣算下來,平均每天每個人在食宿方面的花費就是260元左右。

? 購物—— 對于外地游客來說,新疆的民族元素和壯美風光同樣吸引眼球,特別是一些特色小吃和民族手工藝品,以及特色農(nóng)產(chǎn)品都是旅行中必買的商品,因此購物方面,我們按每天每人100元計算。

? 共計—— 常規(guī)自駕游,平均每天每人的花費如下:300元車費+120元景區(qū)游覽+260元食宿費+100元購物費=780元/人/天。按照10天的行程計算,落地自駕此行程,每個人需要花費7800元左右。

三、自駕窮游? 行—— 行程安排,我們繼續(xù)按照上面的標準進行::D1.烏魯木齊-賽里木湖拉、D2.賽里木湖-霍爾果斯-夏塔、D3.夏塔-玉湖-科桑溶洞-瓊庫什臺、D4.瓊庫什臺-特克斯-唐布拉-庫爾德寧、D5.庫爾德寧-那拉提-巴音布魯克、D6. 巴音布魯克-喬爾瑪-克拉瑪依、D7.克拉瑪依-魔鬼城-烏倫古湖-布爾津、D8. 布爾津-喀納斯-白哈巴-禾木、D9. 禾木-阿勒泰-可可托海、D10.可可托海-天山天池-烏魯木齊。雖然行程緊湊有些趕,但還是能符合各地游客“花最少時間飽覽最多風景”的主觀訴求。我們將每天的行程控制在400公里以內(nèi),按照車輛每百公里12升的油耗計算,同時按92#汽油5.38元/升計算,平均每天車輛的油費在250元左右,同時全程選擇免費的國省干道,最后按一車4人滿員計算就是65元/人/天。

? 游—— 常規(guī)自駕游在景區(qū)景點游覽方面,與跟團游幾乎大同小異,因此我們同樣按每天70元的標準計算(包括區(qū)間車)。

? 食宿—— 三餐我們都是自己解決,每天購買食材80元,住宿也選擇帳篷露營或者床車露營成為為0,這樣算下來,平均每天每個人在食宿方面的花費就是20元左右。

? 購物—— 在購物環(huán)節(jié),我們也是優(yōu)中選優(yōu),除非十分出眾或者意義非凡的商品,否則一般不會頻繁出手,因此購物方面,我們按每天每人50元計算。

? 共計—— 常規(guī)自駕游,平均每天每人的花費如下:65元車費+70元景區(qū)游覽+20元食宿費+50元購物費=205元/人/天。按照10天的行程計算,落地自駕此行程,每個人需要花費2100元左右。

四、跟團游? 行—— 行程安排,我們繼續(xù)按照上面的標 準進行::D1.烏魯木齊-賽里木湖拉、D2.賽里木湖-霍爾果斯-夏塔、D3.夏塔-玉湖-科桑溶洞-瓊庫什臺、D4.瓊庫什臺-特克斯-唐布拉-庫爾德寧、D5.庫爾德寧-那拉提-巴音布魯克、D6. 巴音布魯克-喬爾瑪-克拉瑪依、D7.克拉瑪依-魔鬼城-烏倫古湖-布爾津、D8. 布爾津-喀納斯-白哈巴-禾木、D9. 禾木-阿勒泰-可可托海、D10.可可托海-天山天池-烏魯木齊。雖然行程緊湊有些趕,但還是能符合內(nèi)地游客“花最少時間飽覽最多風景”的主觀訴求。畢竟是跟團游,所以一系列的心都不用我們?nèi)ゲ伲覀兾ㄒ恍枰冻龅木褪瞧骄刻烀咳?00元的出行成本。

? 游—— 跟團游幾乎是逢景區(qū)就進,有門票就買,最大程度的滿足游客需求。因此我們同樣按每天120元的標準計算(包括區(qū)間車)。

? 食宿—— 三餐標準我們按照每天每人100元的標準計算(早餐15元、午餐40元、晚餐45元),住宿就按旅游旺季平均標準計算,大概每人每天需要支付140元左右,這樣算下來,平均每天每個人在食宿方面的花費就是240元左右。

? 購物—— 對于外地游客來說,新疆的民族元素和壯美風光同樣吸引眼球,特別是一些特色小吃和民族手工藝品,以及特色農(nóng)產(chǎn)品都是旅行中必買的商品,因此購物方面,我們按每天每人100元計算。

? 共計—— 常規(guī)自駕游,平均每天每人的花費如下:100元車費+120元景區(qū)游覽+240元食宿費+100元購物費=560元/人/天。按照10天的行程計算,跟團游此行程,每個人需要花費5600元左右,花費成本與常規(guī)自駕游相同。

【總結】通過上述4個章節(jié)我們可以清楚的看到,4種不同的旅行方式,雖然里程、目的地和游玩項目相同,但是花費卻截然不同,特別是落地自駕游和自駕窮游的差別,竟然相差3.7倍之多,而常規(guī)自駕游和跟團游的花費成本基本持平。由此可見,自駕游的費用支出未必就比跟團游多,同時跟團游的花費也不一定比自駕游多。花費幾何,完全取決于大家選擇的旅游方式。因此棟哥建議:如果您是剛剛參加工作收入微薄,同時有著強烈的戶外生活心愿,那么你完全可以選擇花費最少內(nèi)容幾乎相同的自駕窮游;如果您是白領大咖除了收入較高,對于消費質(zhì)量的訴求也很高的話,別猶豫完全可以選擇乘坐大交通到達目的地,然后選擇落地自駕的方式開啟你的品質(zhì)自駕旅行;如果您是處在中壯年的朋友,常規(guī)的自駕游比較適合您,畢竟花費與跟團游基本持平,重點是自由度遠超跟團游;倘若您是老年人群體,那么跟團游無疑是最適合您的,為了貼合你在精力和體力方面的不足,整個旅程的“吃住行,游娛購”都已經(jīng)提前安排好,并且全程有導游帶領,而你這需要按要求游玩即可,雖然有些“受制于人”,但是省心省力也是老年朋友最大的訴求。相比20年前的國內(nèi)旅游,如今人們的可選性越來越多,幾乎每一個群體都能找到適合自己的旅行方式,旅游方式?jīng)]有好與壞,也沒有合不合適,只要是你鐘意,那就是最適合你的旅游方式,朋友們,你們說呢?

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