深圳出發(fā)自駕一趟西藏到底要多長時間？有什么
我是2015年從廣州出發(fā)，帶著一家三口開的2.7的兩驅(qū)漢蘭達(dá)自駕走川藏線到的拉薩，再從青藏線去到青海，經(jīng)青海湖、西安返回的廣州，分享一下我的建議。
路線的建議如果你的旅行目的主要是以西藏、川藏線的風(fēng)景為主，建議你從成都開始，走標(biāo)準(zhǔn)的318國道川藏線抵達(dá)拉薩，這樣的行程時間相對較短。
如果你希望順帶游玩云南的幾大旅游城市，昆明、大理、麗江、香格里拉、梅里雪山等景點(diǎn)，那就可以走滇藏線，在西藏的芒康和川藏線會合后，再繼續(xù)走川藏線，不過這個行程的時間更長一些。
下面我主要按川藏線的行程給你定計(jì)劃。
進(jìn)藏前的行程（3-4天）第一天：深圳——肇興侗寨（貴州黔東南州）
行程約800公里，肇興侗寨的景色很美，寨子很有特色，建議游玩一天。
第二天：肇興侗寨
肇興侗寨號稱是最大的侗族村寨，屬于很有特色的寨子，寨子里面有幾座風(fēng)雨橋，非常有民族氣息，建議可以去玩一下。
第三天：肇興侗寨——成都行程1000公里左右，預(yù)計(jì)耗時12小時，抵達(dá)成都后，建議游玩一天，補(bǔ)充進(jìn)藏物資。第四天：成都游玩一天可以游玩寬窄巷子、武侯祠等景點(diǎn)，品嘗成都的美食，采購一些補(bǔ)充物資。川藏線自駕行程（預(yù)計(jì)7-8天）從成都出發(fā)，將會正式開啟川藏線的行程，出發(fā)前，一定要做好車輛的檢測，人員也要確保沒有生病發(fā)燒的情況為宜。第一天：成都——新都橋行程360公里，預(yù)計(jì)跑10小時左右，翻越折多山和高爾寺山，現(xiàn)在應(yīng)該都通隧道了，中間途徑了瀘定、康定，瀘定橋、康定大草原等都是值得停留游覽的景點(diǎn)，對于攝影愛好者來說，新都橋就是攝影天堂，不過新都橋的海拔較高，住宿在新都橋一定要做好高原反應(yīng)的心理準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)狀況，要及時的服藥。前幾天的新聞?wù)f折多山下大雪，擁堵了1000多臺車輛，進(jìn)藏的朋友要注意關(guān)注天氣情況，留意路況信息。第二天：新都橋—稻城亞丁行程約450公里，需要跑8、9個小時左右吧，除了觀賞一路的風(fēng)景之外，就專心趕路。第三天：稻城亞丁游玩一天，主要是仙乃日、洛絨牛場、牛奶海、五色海等景點(diǎn)，高原氣候寒冷，一定要穿多一些衣物。第四天：稻城亞丁——巴塘行程約400多公里，這一段路程有比較多的高原景色，有海子山、姐妹海等景觀，可以邊走邊看，不用太著急趕時間趕路，巴塘的條件比較好，住的會比較舒服，抵達(dá)后記得先加油在入住酒店。第五天：巴塘——八宿行程約400公里，10-12小時左右吧，這一段路要經(jīng)過金沙江和瀾滄江，途經(jīng)芒康的時候可以吃中飯，這段路正式進(jìn)入藏區(qū)，開始查證件、限速，體驗(yàn)各種限速的不爽和必要性，因?yàn)椴幌匏俚脑挘娴暮苋菀壮鼋煌ㄊ鹿剩瑥澛冯U路太多了。這一段行程有一些路段會有落石，需要注意行車安全，車速不要過快，過了如美鎮(zhèn)之后，一直盤山路上山，一側(cè)的懸崖景觀非常震撼，司機(jī)需要特別集中注意力開車，路況真的挺險的，這一段路的景觀包括東達(dá)山、邦達(dá)草原、業(yè)拉山、七十二道拐、怒江大橋、安久拉山，這一天的行程不算太緊張，路上景色很美，路況也復(fù)雜，要特別留神注意安全。第六天：八宿——林芝行程400多公里，將會經(jīng)過然烏湖、3888公里路樁、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河風(fēng)光等景點(diǎn)，路上的涉水和塌方路段較多，之前通麥隧道沒有貫通，通麥天線是難度最大的地方，現(xiàn)在全線修通了隧道和橋梁，方便多了。第七天：林芝——拉薩全程400多公里，建議選擇走林拉高速，車少，路況好，很快就能抵達(dá)拉薩，如果走318老國道? ??路上消耗的時間會比較多，需要使勁趕路了，路上要翻越川藏線全程海拔最高的米拉山口，山上氣候多變，要注意防寒保暖。拉薩及周邊景點(diǎn)的游玩行程（3-5天）可以預(yù)留3-5天的時間，按自己的興趣游覽布達(dá)拉宮、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、羅布林卡等景區(qū)和羊卓雍措、羊八井、珠峰大本營、納木錯等周邊景區(qū)，珠峰大本營至少需要2-3天的時間來回，納木錯也需要1天。
美麗的布達(dá)拉宮。
大昭寺屋頂?shù)慕痃姟Ｃ利惖难蜃坑捍搿Ｑ┯蚋咴ズ{木錯。青藏線回程（3-4天）第一天：拉薩——安多全程600公里左右，如果此前沒有去過納木錯的話，可以中途去納木錯游玩，不過這樣的話行程和時間比較緊湊，早上最好一大早就出發(fā)。第二天：安多——格爾木全程700多公里，路程很長，尤其經(jīng)過高原凍土區(qū)，要特別留心暗冰和暗坑，駕駛安全隱患很大。這里要特別提醒一點(diǎn)，109國道青藏線的主體都是建設(shè)在青藏高原上的，路基幾乎都是凍土帶，因?yàn)槌Ｄ瓯淮筘涇噥砘氐哪雺骸⒁约皟鐾翆犹赜械奶刭|(zhì)，很多路段遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著沒問題，實(shí)際上已經(jīng)被壓出了很多波浪形的大坑，一旦車速過快、躲避不及時，或者和對向的來車的會車操作不當(dāng)，都可能導(dǎo)致沖出路基、撞車、翻車的重大事故發(fā)生，有不少自駕的朋友，在川藏線上都沒有出事，反而是回程在青藏線因?yàn)槁楸源笠狻㈤_快車而最后造成了悲劇，這個是要特別注意的地方。一路上會經(jīng)過可可西里自然保護(hù)區(qū)和索南達(dá)杰保護(hù)站，較大概率能夠看到藏羚羊。第三天：格爾木——青海湖全程600多公里，中途可以去查爾汗鹽湖或插卡鹽湖游覽，個人建議可以去查爾汗鹽湖，人少很多，景色一樣的美，不會像茶卡鹽湖那么多人，景色都給破壞了，建議可以在青海湖游玩1天。青海湖返回深圳的行程（3-4天）第一天：青海湖——西安
全程1100公里左右，這中間有不少地方限速，攝像頭很多，最好開著電子狗一路跑，在西安可以停留一到兩天，游覽一下秦始皇陵、陜西省博物館、古西安城等地方，吃一下羊肉泡饃。
第二天：西安游玩一天建議在西安停留游玩1天左右的時間，秦始皇兵馬俑、陜西歷史博物館、西安古城墻是一定要去的，回民街的名氣大，不過感覺一般，西安的面食很多，不過我是南方人，吃不太習(xí)慣，北方人應(yīng)該會很喜歡。第三天：西安——岳陽
行程900公里左右，抵達(dá)后可以參觀一下岳陽樓，看一下800里洞庭的風(fēng)光。
第四天：岳陽——深圳
行程約900公里，回家。
如果走滇藏線，還有這些地方不容錯過相比于川藏線的趕路為主，滇藏線上集中了好幾個優(yōu)質(zhì)的旅游城市，大理的蒼山、洱海、大理古城、喜洲、雙廊等景點(diǎn)，值得我們花上3-4天的時間慢慢的品味，麗江古城的韻味、玉龍雪山的美，會令你情不自禁的停留下來小住幾天，香格里拉的獨(dú)克宗古城（可惜2014年的一把大火燒了一大半）、普達(dá)措、松贊林寺，會讓第一次走入藏區(qū)的你流連忘返，此外，沿途還有虎跳峽、梅里雪山等著名景區(qū)，一路走下來，會讓你有滿滿的收獲感！蒼山洱海的雄壯。崇圣寺三塔。婀娜多姿的麗江古城。松贊林寺。神秘的美人——梅里雪山。滇藏線進(jìn)藏的適應(yīng)性更好，高原反應(yīng)不會那么強(qiáng)烈川藏線從雅安開始，就一路經(jīng)歷翻山越嶺的行程，一路上要翻越多個4000米以上的高山埡口，很多路段都會在3000多、4000多米的海拔行車，對于初入高原的朋友來說，很容易出現(xiàn)高原反應(yīng)的癥狀，這樣的體驗(yàn)確實(shí)不是一個舒適的感覺。滇藏線從大理開始，2000多米的海拔一路緩慢爬升，經(jīng)過大理、麗江、香 格里拉等地的游覽、休養(yǎng)和適應(yīng)，人體能夠經(jīng)歷一個逐步適應(yīng)高原缺氧、干燥的環(huán)境，對于后續(xù)的行程，有利于身體的逐步適應(yīng)。所以，我們也會看到，滇藏線騎行進(jìn)藏的朋友更多一些。不過相對來說，滇藏線費(fèi)時更長，由于滇藏線沿途的旅游城市和景點(diǎn)更多，為了滿足游覽的需求，往往會停留更長的時間，對于很多假期有限的朋友來說，行程的安排會存在問題。
所以，我的建議是，如果時間很充裕，并且沒有去過云南的朋友，建議試試滇藏線，否則的話，還是川藏線會更加可靠一些。
我是元寶爸爸，親子旅行、自駕旅行愛好者，多平臺獨(dú)立撰稿人，分享專業(yè)的自駕旅行、親子旅行等旅行知識和經(jīng)驗(yàn)！歡迎關(guān)注我，留言討論和交流溝通。本文系原創(chuàng)，抄襲必究！哦哦
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