走西藏阿里大環(huán)線，哪條線路比較好？需要多少天？

如上圖，所謂阿里大環(huán)線實質上是以羌塘高原以南到喜瑪拉雅山北簏，東至拉薩，西至獅泉河、班公湖所圈內的小半個藏地區(qū)大穿越線路。

西藏自駕游精華在阿里

很多自駕游進藏者大部分都是川進青出以拉薩為轉折點，算是了卻了人生“自駕西藏夢”，小編在此要說的是，這樣的西藏自駕游頂多算是上集，精彩紛呈的下集應該是拉薩以西，一個純粹的西藏結局篇起碼阿里地區(qū)羌塘高原是不可或缺的。

阿里入門級自駕——大北線以環(huán)線最西端獅泉河往東走省道301，經(jīng)革吉、改則、尼瑪、色林措、雙湖、班戈、納木錯、拉薩這一段，小編去年八月份雨季走過了，用時3天時間，這一路路況相當好，都是油路，只是班戈到納木措段修路，又加上雨季下雨不斷相當難走，不過估計現(xiàn)在已經(jīng)修好了，城市SUV甚至小車都可完全勝任。途中景點主要有革吉、改則解放軍當年進藏先遣部隊遺址、一眾沿線小湖泊，及西藏第一、二大湖泊色林措與納木錯。前大半段景色原始單調些，后小半段進入大湖區(qū)，累景色壯美。

阿里南線——神奇之旅阿里南線實質就是219新藏至班公湖段為主體的沿線分支省（縣）道竄起來的世界超級風景線，沿途風景名勝均位于喜瑪拉雅山脈與岡底斯山脈之間的開闊的河谷山間盆地帶上。包括世界上幾乎一半8000米以上雪山高峰，圣湖瑪旁雍錯、羊卓雍錯、鬼湖拉昂錯、宇宙中心崗仁波齊、古格遺址、土林、雅魯藏布江、印度河上游、班公湖等等。這一段線路一樣路況良好，大多數(shù)車型均可勝任。由于這一段屬于中印尼三國交界區(qū)，也是印度苯教的發(fā)源地，在普蘭、薩嘎、塔爾欽這些地方會遇上非常多的外國朝拜者，會有一種置身國外的即視感，這就是阿里神奇之處。

阿里中北線——越野探險家的樂園

這一段路線指的是大北線革吉后轉雄巴、亞熱穿越昂拉仁錯、仁多鄉(xiāng)、塔若錯、措勤縣城、扎日南木錯、當惹雍錯、文布南村北上經(jīng)尼瑪匯入省道上大北線。這是越野探險者的樂園，也是真正的一錯再錯錯無盡頭之路。

走這條中北線建議SUV、雨季、冬季不要走了，因為全是土路，搓板路、天然碎石路，甚至沒路，憑車轍軌跡判斷，雖然沒有高大的埡口，但涉水過河、陷車、迷路、缺油是常見之事。哪怕是秋季好天氣也建議最好兩臺有自救配置的越野車才好走這條線路。單車獨闖相當有危險。

總結問題答到這里，相信大家對于自身實際情況及車輛性能而決定走哪一條線路都會心中有數(shù)了吧？

小編覺得起碼走過這些路，到過這些地方才可以說是真正自駕西藏了，我起碼在走了阿里后才發(fā)現(xiàn)與之前的西藏之旅有很大的區(qū)別，走完了這才算是合格的自駕西藏老司機，列位看官，您們說呢？

大北線路況好，但景色一般，如果車給力，路熟，建議走阿里中線，也就是一措再措。

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