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昆明到貴陽(yáng)高鐵景點(diǎn) 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖

導(dǎo)讀:昆明到貴陽(yáng)高鐵景點(diǎn) 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖 1. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖 2. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵路線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些站 3. 昆明到貴陽(yáng)高鐵線(xiàn)路圖 4. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖片 5. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖查詢(xún) 6. 貴陽(yáng)高鐵至昆明高鐵時(shí)刻表 7. 貴昆高鐵線(xiàn)路圖貴陽(yáng)到昆明站點(diǎn) 8. 貴陽(yáng)至昆明高鐵線(xiàn)路圖 9. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖最新 10. 昆明到貴陽(yáng)高鐵 路線(xiàn)圖 站點(diǎn)

1. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖

滬昆高鐵經(jīng)過(guò) C 湖南省。滬昆高速鐵路,又名滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一,是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路干線(xiàn)。滬昆高速鐵路由滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及長(zhǎng)昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)組成,途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南 、貴州、云南6省及直轄市,線(xiàn)路全長(zhǎng)2252公里 ,設(shè)計(jì)速度300-350km/h,是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路,是國(guó)家規(guī)劃的“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道和“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)的重要組成部分 。滬昆高速鐵路全線(xiàn)軌道于2016年6月16日下午正式貫通。2016年12月28日,上海至昆明高速鐵路貴陽(yáng)至昆明段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)東西向最長(zhǎng)高鐵——滬昆高鐵全線(xiàn)通車(chē)(上海-貴陽(yáng)段此前已開(kāi)通)。

2. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵路線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些站

西安到昆明的動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)的地方有,陜西省的西安,漢中。

四川省的廣元,劍門(mén)關(guān),江油,綿陽(yáng),成都,新津,眉山,宜賓。

貴州省的黔西,貴陽(yáng),安順。云南省的盤(pán)州,曲靖,昆明等地。也就是說(shuō),經(jīng)過(guò)的省份有陜西省,四川省,貴州省,云南省等四省的多個(gè)城市。直達(dá)的G字母開(kāi)頭的列車(chē)運(yùn)行耗時(shí)11個(gè)小時(shí)左右。

3. 昆明到貴陽(yáng)高鐵線(xiàn)路圖

G430次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)是由蘭州西站開(kāi)往北京西站的高鐵列車(chē),列車(chē)運(yùn)行總里程1784公里。列車(chē)09:49由蘭州西站出發(fā),18:53到達(dá)北京西站,運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)04分,由鄭州局鄭州段擔(dān)當(dāng)。

途經(jīng)定西北站 秦安站 天水南站 寶雞南站 岐山站 西安北站 華山北站 洛陽(yáng)龍門(mén)站 鄭州東站 新鄉(xiāng)東站 邢臺(tái)東站 石家莊站 高碑店?yáng)|站 北京西站。

4. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖片

嵩明站,曲靖北站,富源北站,盤(pán)縣站,普安站,關(guān)嶺站,安順西站,平壩南站,貴陽(yáng)北站,貴陽(yáng)東站,貴定北站,凱里南站,三穗站,銅仁南站

5. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖查詢(xún)

車(chē)次 G2961

1 貴陽(yáng)北 ---- 07:28 0分

2 平壩南 07:47 07:49 2分

3 安順西 08:04 08:06 2分

4 關(guān)嶺 08:21 08:23 2分

5 盤(pán)州 09:00 09:02 2分

6 曲靖北 09:26 09:28 2分

8 昆明南 10:03 10:03 0分

貴陽(yáng)與昆明,兩個(gè)地方不是很遠(yuǎn),因?yàn)閮墒∠噙B。之前貴陽(yáng)到昆明的交通主要是普通火車(chē),飛機(jī)或者大巴。貴陽(yáng)到昆明的高鐵是在滬昆線(xiàn)上,貴陽(yáng)至昆明開(kāi)通運(yùn)營(yíng),在我國(guó)大西南與東部沿海之間畫(huà)下濃墨重彩的“一橫”。

6. 貴陽(yáng)高鐵至昆明高鐵時(shí)刻表

以前坐過(guò)要6個(gè)多小時(shí),高鐵修通只要2小時(shí)

7. 貴昆高鐵線(xiàn)路圖貴陽(yáng)到昆明站點(diǎn)

滬昆線(xiàn)或稱(chēng)滬昆鐵路,是中國(guó)一條連接上海市及云南省昆明市的東西向鐵路干線(xiàn)。該線(xiàn)由原滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路四條鐵路組成,為配合鐵道部在2007年的中國(guó)鐵路第六次大提速實(shí)施后在全國(guó)主要鐵路干線(xiàn)開(kāi)行速度超過(guò)200km/h的高速列車(chē),該四條鐵路在向塘直通線(xiàn)(潭崗—梁家渡聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋)建成之后,從2006年12月31日18時(shí)起合并為滬昆鐵路。滬昆鐵路起點(diǎn)為上海站,終點(diǎn)為昆明站,全長(zhǎng)2690公里,全線(xiàn)大部分區(qū)段為雙線(xiàn)電氣化鐵路。

8. 貴陽(yáng)至昆明高鐵線(xiàn)路圖

全程約509.7公里

向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京路,沿北京路行駛650米,過(guò)左側(cè)的電子大樓約70米后,朝北京西路/甲秀路/長(zhǎng)嶺南路/G210方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京西路,沿北京西路行駛2.8公里,朝蘭海高速(貴遵段)/G75/遵義/畢節(jié)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京西路沿北京西路行? ??5.6公里,直行進(jìn)入,沿S102行駛1.9公里,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬昆高速公路。

沿滬昆高速公路行駛183.9公里,直行進(jìn)入滬昆高速公路,沿滬昆高速公路行駛109.6公里,過(guò)升官坪1號(hào)大橋約80米后,直行進(jìn)入滬昆高速公路。沿滬昆高速公路行駛70.3公里,直行進(jìn)入杭瑞高速公路,沿杭瑞高速公路行駛123.7公里,在北部客運(yùn)站/黑龍?zhí)?金殿出口,上匝道,沿匝道行駛270米,朝金殿方向,直行進(jìn)入環(huán)島,云南省內(nèi)駕車(chē)方案,沿環(huán)島行駛180米,在第3個(gè)出口,右轉(zhuǎn)進(jìn)入灃源路。

沿灃源路行駛1.7公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入穿金路,沿穿金路行駛6.2公里,直行進(jìn)入圓通大橋,)沿圓通大橋行駛350米,過(guò)圓通大橋約130米后,直行進(jìn)入圓通,沿圓通街行駛200米,過(guò)左側(cè)的云南煙草商廈,右轉(zhuǎn),行駛80米,右后方轉(zhuǎn)彎,行駛90米,直行進(jìn)入華山東路,沿華山東路行駛440米,過(guò)左側(cè)的大德寺雙塔約200米后,右轉(zhuǎn)進(jìn)入華山南路,沿華山南路行駛180米,右轉(zhuǎn)

10)行駛100米,左轉(zhuǎn),行駛20米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè)),終點(diǎn):云南省。

9. 貴陽(yáng)到昆明的高鐵線(xiàn)路圖最新

西安到昆明大概有1800公里,開(kāi)始西安始發(fā)到昆明只有一趟綠皮列車(chē),走隴海、寶成、成昆線(xiàn),沿途經(jīng)過(guò)寶雞、廣元、成都、西昌、攀枝花到昆明,行駛35個(gè)多小時(shí)。隨著高鐵的發(fā)展,現(xiàn)在開(kāi)通了一輛西安到昆明的高鐵列車(chē),沿途經(jīng)過(guò)漢中、廣元、成都、貴陽(yáng)、曲靖到昆明,行駛近11個(gè)小時(shí)。

10. 昆明到貴陽(yáng)高鐵 路線(xiàn)圖 站點(diǎn)

昆明到西安的高鐵是G2854次,一共經(jīng)過(guò)18站,具體如下表。 西安北至昆明南的G2853/G2854次列車(chē)途經(jīng)漢中、廣元、重慶西、貴陽(yáng)北等車(chē)站,全程1548公里,運(yùn)行10小時(shí)28分,比現(xiàn)有普速旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短25小時(shí)16分,大大縮短旅客的旅途時(shí)間。 列車(chē)的開(kāi)行實(shí)現(xiàn)了“古城”西安和“春城”昆明的首次高鐵互聯(lián)互通,加強(qiáng)了城市間的經(jīng)濟(jì)文化交流,為西部地區(qū)人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了便利。

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