導讀：宜昌交運集團旅行社 宜昌交運集團旅行社電話 1. 宜昌交運集團旅行社電話 2. 宜昌市旅行社電話 3. 宜昌交運旅游公司 4. 宜昌交運集團咨詢電話 5. 宜昌交運集團電話號碼 6. 宜昌交運集團旅行社電話多少 7. 宜昌交運集團旅行社電話號碼 8. 宜昌交運旅游電話

1. 宜昌交運集團旅行社電話

屬于旅游板塊。旅游為主業(yè)的湖北三峽旅游集團能實現(xiàn)如此業(yè)績，顯示出該公司的巨大韌性。

這種韌性，既源于湖北三峽旅游集團勇挑重擔、全力推動國有資產做強做優(yōu)做大的使命擔當，也源于湖北三峽旅游集團勇于改革、以市場為導向持續(xù)提質增效的創(chuàng)新突破。

這種韌性，推動公司從“宜昌交運”邁向“三峽旅游”，也推動公司從長江游輪旅游領域的“后來者”邁向中國內河游輪旅游領域的“領航者”。

2. 宜昌市旅行社電話

是一家比較靠譜的旅游公司

公司在2003年注冊，擁有自己的專線、門市、地接、組團業(yè)務，下設賓館、車隊、外聯(lián)部、計調部、人力資源部等，經過10多年的發(fā)展，現(xiàn)在隆泰旅行社已經發(fā)展成宜昌較大規(guī)模的旅行社，業(yè)務量躋身為前15位，被湖北省旅游局評為國家AAA旅行社。

3. 宜昌交運旅游公司

可以用(一)年卡購卡后六個月內必須注冊激活，否則作廢。(二)年卡自注冊之日起五天后生效，一年內可以不限次到年卡景區(qū)(點)參觀，游覽;年卡僅含景區(qū)(點)第一門票，不含景區(qū)內講解、導游、索道、景區(qū)內交通和其他自費項目等收費。(三)年卡實行實名制，僅限本人使用，使用需同時攜帶注冊時的有效證件。對涂改、仿照、轉借的年卡，景區(qū)驗卡人員有權沒收并上交年卡管理辦公室。(四)根據(jù)我市旅游客流實際情況，勞動節(jié)3天、國慶節(jié)7天暫停使用，其他節(jié)假日均可照常使用，景區(qū)閉園維修建設以各景區(qū)通告為準。(五)年卡使用有效期內，若景區(qū)(點)票價或管理體制發(fā)生變化，年卡持有人所享有的權利不受影響。(六)實行年卡制度后，各景區(qū)(點)原有門票政策及便民措施仍按有關規(guī)定執(zhí)行。(七)年卡為有價證卡，持有人在進入景區(qū)時，不得再行索要門票和發(fā)票。(八)年卡不含保險，建議持卡人在旅游時另購保險。持卡人進入景區(qū)游覽時，應遵守景區(qū)各項管理制度和安全警示，愛護環(huán)境，文明游覽，確保人生和財產安全。(九)由于各種原因導致年卡驗證刷卡不成功或景區(qū)驗卡人員認為卡上信息和本人有出入時，請持卡人積極配合出示持卡人注冊時的有效證件。

4. 宜昌交運集團咨詢電話

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5. 宜昌交運集團電話號碼

謝邀，宜昌交運集團屬實不了解，但是對于政府事業(yè)單位來說待遇還是不錯的，比私營的企業(yè)要好很多

6. 宜昌交運集團旅行社電話多少

1、目前兩壩一峽的確在游客中心買票，旅行社縱多但是只有一個公司經營兩壩一峽船只，選擇大品牌旅游公司就可以，比如說交運旅行社、大三峽旅行社、峽洲旅行社等都是可以放心選擇公司。

2、三峽大壩夏季會泄洪和沖沙，沖沙是用大壩上游水庫水沖洗航道內泥沙，船只都是會停航，這個比較壯觀，泄洪是雨后上游水庫水位達到限定值時開閘放水達到所需水位，這個在夏季經常有一般大雨過后較多（平時水量供發(fā)電），坐船和站在壩頂感受會很大差異。

3、火車東站離游客中心還有大約7、8公里，東站始發(fā)公交1路到中心醫(yī)院下車后走300米就到，出租車大約15元左右。

4、兩壩一峽游覽是一日游行程，就是坐船游覽葛洲壩、西陵峽風光、三峽大壩、三峽人家。建議你時間充足可以三日游宜昌—奉節(jié)—宜昌長江三峽游覽。

7. 宜昌交運集團旅行社電話號碼

簡介：公司為湖北宜昌交運集團股份有限公司、宜港集團及宜昌東湖國有資產經營有限公司2001年共同出資設立的宜昌太平溪港埠有限責任公司，出資方出資比例分別為3 4.78%、43.48%和21.74%，2008年港口資源整合時，湖北宜昌交運集團股份有限公司收購了宜港集團持有的43.48%的出資，2009年10月28日更名為現(xiàn)時名稱。

法定代表人：董蓉注冊資本：2300萬人民幣聯(lián)系方式：0717-6964518官網地址：www.ycjyjt.com地址：宜昌市夷陵區(qū)太平溪鎮(zhèn)伍相廟村

8. 宜昌交運旅游電話

0717-6910888 宜昌汽車客運中心站位于宜昌市伍家崗區(qū)，由宜昌交運集團投資2億元建設，引進了先進的自助售票機、自助檢票機、自助寄存柜等系列自助服務系統(tǒng)，并配合設置網上訂票、信息發(fā)布、到達服務、自動停車場管理等系統(tǒng)，使旅客出行更加便利快捷。

是宜昌交通運輸樞紐的重要組成部分，是我市規(guī)劃中唯一的樞紐型客運站。2012年7月1日，宜昌汽車客運中心站投入使用，與宜昌東站組成城市交通樞紐中心，承擔公鐵中轉的配套服務功能。同時，承擔宜昌東方向和南方向的中長途旅客發(fā)送任務，以跨省、跨地市客運線路為主，實現(xiàn)多種方式聯(lián)運，發(fā)揮綜合效益。宜昌汽車客運中心站的投入使用，將與宜昌東(火車)站組成城市交通樞紐中心，承擔起公鐵中轉的配套服務功能，公路、鐵路、城市公交、出租車等多種客運方式都將在此無縫對接。該站還將承擔宜昌東方向和南方向的中長途旅客發(fā)送任務，以跨省、跨地市客運線路為主。

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