導(dǎo)讀：英國(guó)游輪推薦 英國(guó)最豪華的游輪 1. 英國(guó)最豪華的游輪 2. 英國(guó)豪華游輪名字 3. 德國(guó)豪華游輪 4. 世界上最豪華游輪 5. 英國(guó)最大的游輪 6. 英國(guó)最豪華的游輪在哪里

1. 英國(guó)最豪華的游輪

泰坦尼克號(hào)，又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪，于1909年3月31日在北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠(chǎng)動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號(hào)造價(jià)7500萬(wàn)英鎊，長(zhǎng)269.06米，寬28.19米，排水量46000噸[4]，是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)。

泰坦尼克號(hào)的首次航行是從英國(guó)南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國(guó)紐約。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。[4]泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

2. 英國(guó)豪華游輪名字

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的，但卻是最頂尖的！

1銀海郵輪——銀嘯號(hào)

銀嘯號(hào) Silver Whisper

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦，相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào)，船規(guī)模更大，但依舊走的是高端私密的路線(xiàn)，非常適合偏好靜謐的客人，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號(hào)

銀海郵輪一向收費(fèi)不低，從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人，不過(guò)船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi)，但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活，住陽(yáng)臺(tái)套房，吃米其林師傅的手藝，喝頂級(jí)紅酒、岸上觀光以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈(zèng)送品牌香檳，每天兩次的客房服務(wù)，贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單，舒適奢華的枕頭，長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋，個(gè)性化文具用品，Schott水晶杯，Christofle銀器；入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客，可免費(fèi)獲得專(zhuān)職管家服務(wù)；入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開(kāi)胃薄餅下午餐。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)

伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個(gè)半世紀(jì)以來(lái)，冠達(dá)郵輪一直堪稱(chēng)世界最著名的豪華郵輪。從過(guò)去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”，它們已帶領(lǐng)成千上萬(wàn)的客人穿越世界各大海洋，更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號(hào)

“伊麗莎白皇后號(hào)”，在2010年10月下水，它是世界上最大的巴拿馬型船舶，也就是能順利通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號(hào)”堪稱(chēng)是一艘極盡奢華的“海上宮殿”，她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí)，最貴船票為2.5萬(wàn)美元，最便宜也要2300多美元，即便是如此之貴，首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷(xiāo)售一空。

你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”，從英國(guó)南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島，留尼旺島，納米比亞和庫(kù)拉索。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房，帶有按摩浴缸和私人陽(yáng)臺(tái)，你還可以盡情品嘗船上的美食。“伊麗莎白皇后號(hào)”每年還提供35.2萬(wàn)瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧?kù)o號(hào)

水晶寧?kù)o號(hào) Crystal Serenity

星級(jí)：★★★★★★

建? ??時(shí)間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng)，公司既有一周以上的航行，也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪“水晶寧?kù)o號(hào)”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂(lè)號(hào)”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級(jí)郵輪。

△水晶寧?kù)o號(hào)

“水晶寧?kù)o號(hào)”客房均為陽(yáng)臺(tái)間，長(zhǎng)249.9米，寬32.2米，速度可達(dá)21節(jié)，有9層客艙，125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山，報(bào)價(jià)為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加，亞洲，澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外，“水晶寧?kù)o號(hào)”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號(hào)

英錫亞號(hào) Insignia

星級(jí)：★★★★

建造時(shí)間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號(hào)

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司，但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù)，包括服務(wù)、餐飲、行程，和整體環(huán)境方面，它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪，但還沒(méi)有達(dá)到真正的奢侈等級(jí)。

“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬(wàn)美元對(duì)船進(jìn)行翻新，全新設(shè)計(jì)的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽(yáng)臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚，展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線(xiàn)。一路走訪(fǎng)5大洲45個(gè)國(guó)家，一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費(fèi)為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)

七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比，一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的，490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽(yáng)臺(tái)。三家餐廳，包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗。

有錢(qián)就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

有錢(qián)就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

3. 德國(guó)豪華游輪

阿扎姆號(hào)（Azzam）游艇 ，由德國(guó)“盧爾森”造船廠(chǎng)建造。該艇長(zhǎng)度達(dá)到180米，目前是世界上最大的超級(jí)游艇。2013年4月，“阿扎姆”號(hào)的游艇在德國(guó)下水。阿扎姆號(hào)的主人為現(xiàn)年58歲沙特皇室成員阿爾瓦利德·本·塔拉勒·阿蘇德王子。這艘游艇長(zhǎng)180米，高度相當(dāng)于12輛雙層巴士，造價(jià)40億人民幣。

4. 世界上最豪華游輪

阿扎姆號(hào)（Azzam）游艇 ，由德國(guó)“盧爾森”造船廠(chǎng)建造。該艇長(zhǎng)度達(dá)到180米，目前是世界上最大的超級(jí)游艇。2013年4月，“阿扎姆”號(hào)的游艇在德國(guó)下水。阿扎姆號(hào)的主人為現(xiàn)年58歲沙特皇室成員阿爾瓦利德·本·塔拉勒·阿蘇德王子。這艘游艇長(zhǎng)180米，高度相當(dāng)于12輛雙層巴士，造價(jià)40億人民幣。

5. 英國(guó)最大的游輪

1756年，英國(guó)政府啟用雙桅帆船運(yùn)營(yíng)每個(gè)月從法爾茅斯港到紐約的郵件業(yè)務(wù)，這些船很少載政府人員以外的乘客，更不載貨。1819年，第一艘使用蒸汽機(jī)做為輔助動(dòng)力的美國(guó)“薩凡納號(hào)”船5月22日從薩凡納出發(fā)，橫渡大西洋，29? ?后到達(dá)英國(guó)利物浦。雖然期間只使用蒸汽機(jī)大約85個(gè)小時(shí)，但此次航行開(kāi)創(chuàng)了歷史，迎來(lái)了蒸汽動(dòng)力船時(shí)代。

19世紀(jì)上半葉，欲從歐洲前往美洲的淘金者漸多，郵件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，英國(guó)鐵行渣華船運(yùn)公司在1837年利用蒸汽帆船開(kāi)辦了海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，這即是郵輪的雛形。1840年，世界上第一艘郵輪誕生，是船舶工程師羅伯特·內(nèi)皮爾設(shè)計(jì)的。這艘1154噸的“不列顛號(hào)”蒸汽輪船由英國(guó)冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn)，在當(dāng)年7月4日離開(kāi)利物浦開(kāi)始橫跨大西洋，前往加拿大及美國(guó)，首航搭載了65名乘客，隨船同行的還有冠達(dá)郵輪總裁薩繆爾·肯納德。不久后，在友人的協(xié)助下，肯納德創(chuàng)辦了世界上第一家橫跨大西洋的郵輪公司——英國(guó)北美皇家郵件船務(wù)公司，開(kāi)始了定期跨洋的班輪(Ocean liner)業(yè)務(wù)。

1850年以后，英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助其運(yùn)送信件和包裹，但必須要懸掛皇家郵政的信號(hào)旗，并稱(chēng)自己的船只為“皇家郵輪”。具有這一稱(chēng)號(hào)，也被看做是信用的保證，因?yàn)猷]件必須按時(shí)送達(dá)。1891年起，北美洲的三艘郵輪也開(kāi)始了從溫哥華到亞洲的定期航線(xiàn)，“皇家郵輪”的稱(chēng)呼逐漸擴(kuò)散至亞洲，成了大型客船的代名詞。面對(duì)豐厚的利潤(rùn)，英國(guó)和美國(guó)紛紛成立郵輪公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)是運(yùn)送郵件和大量渴望到美洲的淘金者。

當(dāng)時(shí)，如何縮短航行時(shí)間，是郵輪設(shè)計(jì)建造者最為注重的。各船舶公司紛紛建造高速郵輪，在橫渡大西洋的航線(xiàn)上展開(kāi)了一場(chǎng)較量，同業(yè)公會(huì)為此還制定了帶有廣告色彩的“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”。藍(lán)飄帶不僅象征著榮譽(yù)，還能為輪船公司帶來(lái)更多的商業(yè)利潤(rùn)。

當(dāng)時(shí)，設(shè)計(jì)者普遍認(rèn)為，主機(jī)多、功率大的船航速快，因此，各大輪船公司都為大型郵輪配置了強(qiáng)大的動(dòng)力裝置，使其航速達(dá)到極限。家喻戶(hù)曉的“泰坦尼克號(hào)”就建有四個(gè)煙囪，其中一個(gè)只是裝飾，即是迎合了人們的這種心理。19世紀(jì)末，郵輪航速最高為20節(jié)(“節(jié)”指艦船在單位時(shí)間內(nèi)所航行的里程)，到了20世紀(jì)30年代，航速可達(dá)30節(jié)左右。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國(guó)在大西洋郵船業(yè)取得領(lǐng)先地位。之后，英國(guó)不甘落后，通過(guò)260萬(wàn)英鎊的政府貸款建造了“路西塔尼亞號(hào)”和“毛里塔利亞號(hào)”，這兩艘大型郵輪首次配置了蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)航速，“路西塔尼亞號(hào)”共有“68個(gè)熔爐進(jìn)料裝置，6個(gè)動(dòng)力鍋爐，52000平方英尺的供暖面，輪船動(dòng)力增加了3萬(wàn)馬力”。這一航速，打破了德國(guó)保持多年的跨大西洋航速紀(jì)錄。

為爭(zhēng)奪世界郵輪的霸主地位，歐洲各國(guó)紛紛建造“大西洋航線(xiàn)上最快的船”，激烈的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是“打破了頭”。1935年，法國(guó)政府投資建造了“諾曼底號(hào)”，首航就實(shí)現(xiàn)了29.98節(jié)的速度，打破了意大利“雷克斯號(hào)”保持兩年的紀(jì)錄。沒(méi)過(guò)多久，英國(guó)“瑪麗女王號(hào)”的航速就達(dá)到了30.14節(jié)，“諾曼底號(hào)”不服，再次趕超，很快又被打敗，最終在1938年“瑪麗女王號(hào)”創(chuàng)造出31.6節(jié)的高速，成為了當(dāng)時(shí)最快的船，橫渡大西洋僅需4天或更短時(shí)間。此紀(jì)錄直到1952年才被美國(guó)“合眾國(guó)號(hào)”打破。“合眾國(guó)號(hào)”創(chuàng)造了大型郵輪的終極速度，橫渡大西洋時(shí)速達(dá)到40多節(jié)。從此，郵輪爭(zhēng)奪“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”的日子宣告結(jié)束。

6. 英國(guó)最豪華的游輪在哪里

目前世界上最大的船有多高?

全世界最高的郵輪

海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。 海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元，可容納5,400人，如果包括在房間內(nèi)加床，最多可容納6,296名乘客及200 0名船員。 長(zhǎng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。

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