導讀：永仁縣有啥好玩的地方 永仁縣有啥好玩的地方嗎 1. 永仁縣有啥好玩的地方嗎 2. 永仁縣周邊景點 3. 永仁那點好耍 4. 永仁好玩的地方懂的進來 5. 永仁縣有什么旅游景點 6. 永仁縣有什么好玩的地方 7. 永仁縣有啥好玩的地方嗎一日游

1. 永仁縣有啥好玩的地方嗎

古城宣化、歷史悠久。早在秦朝時就成為上谷郡，明朝時為著名的長城九鎮(zhèn)之一，清朝時是全國72府之一，現(xiàn)今為河北省歷史文化名城，被譽為“京西第一府”。

宣化區(qū)境內(nèi)各個歷史時期的古文化遺址、古墓葬、古城址、古寺廟和革命文物建筑極為豐富，主要有全國重點文物保護單位3處，清遠樓、鎮(zhèn)朔樓、下八里遼墓群（Ⅰ區(qū)）；河北省文物保護單位5處，宣化城（含拱極樓）、五龍壁、時恩寺大殿、察哈爾省民主政府舊址、下八里遼墓群（Ⅱ區(qū)）；張家口市文物保護單位1處，立化寺塔；區(qū)級文物保護單位24處。

清遠樓　又名鐘樓，位于宣化區(qū)南、北大街的中心。建于明成化十八年（公元1482年），距今已有五百多年歷史，是一座重檐多角十字脊歇山頂建筑，外觀三層，內(nèi)實兩層，樓通高25米。樓上有明嘉靖十八年（1539年）鑄銅鐘一口，重萬斤，古時司報昏曉，鐘聲可傳40華里。十字券洞與宣化城四門通衢。券洞內(nèi)五百年來的鐵輪車轍清晰可見。一層樓內(nèi)有明弘治七年立“宣府鐘樓之記”碑和清乾隆二十年立“重修清遠樓記”碑各一幢。整座樓體造型精巧別致，莊嚴秀麗，形式美觀，素有“第二黃鶴樓”之稱。1954年和1982年兩次被公布為省級文物保護單位；1988年國務院公布為全國重點文物保護單位。

鎮(zhèn)朔樓　又名鼓樓，北距清遠樓200米。建于明正統(tǒng)五年（公元1440年），是一座重檐九脊歇山頂建筑，通高25米，占地面積1052平方米。樓內(nèi)置巨大更鼓一面，為報時之用，是宣化城內(nèi)重要的標志性建筑。鎮(zhèn)朔樓北面頂層檐下懸掛的長6.6米，高2.4米的“神京屏翰”匾，四字蒼勁有力，與邊框雕刻出姿態(tài)各異的龍紋渾然一體，是清乾隆皇帝親筆御書，言為宣化是首都北京的屏障，軍事地位十分重要。

宣化城（含拱極樓）　宣化城垣始建于唐代。明洪武27年展筑。展筑后的宣化城垣基本成正方形，邊長6華里（俗稱六里十三步）。城墻高2丈8尺，雉堞高7尺，通高3丈5尺。設(shè)七門，門上有城樓，門外有甕城和月城，昌平門外還設(shè)有關(guān)城。城外挖有隍塹，設(shè)有吊橋，后又增建角樓、懸樓，城防設(shè)施完備，可謂“易守難攻、固若金湯”。拱極樓是宣化南城門樓，又稱昌平門樓，明代稱著耕樓，是一座重檐歇山頂布瓦小式建筑。建于明永樂年間（公元1403－1424年），兩層通高24米。下有南北走向券洞，與古城墻連為一體，是宣化門戶的象征。1982年，河北省人民政府公布宣化城（含拱極樓）為省級重點文物保護單位。

下八里遼墓群　Ⅰ區(qū)位于宣化城西北四公里的下八里村北。1972年至今在這里先后四次發(fā)掘了12座遼金時期的古墓葬，是一處遼代晚期至金代中期以張世卿為代表的張氏家族墓地，跨越時間100年，先后6代人。墓葬形制多種多樣，有單室、雙室，有方形、圓形、六角形、八角形。出土器物十分豐富，有瓷器、陶器、木器、漆器等共計800多件，出土壁畫360多平方米，壁畫內(nèi)容極為生動，有馬球圖、二十四孝圖、屏風圖等。最為珍貴的是Ⅰ區(qū)宋代遼國右班殿直監(jiān)察御史張世卿墓葬后室穹窿頂部的彩色星圖，繪有西方巴比倫觀星法“黃道十二宮”，和我國古代二十八宿記星法相結(jié)合，是我國天文史上的又一重大發(fā)現(xiàn)，遼墓壁畫反映了遼金時期政治、經(jīng)濟、科技、宗教、文化、藝術(shù)等各方面的歷史，有著豐富的文化內(nèi)涵，Ⅰ區(qū)被評為“93年全國十大考古發(fā)現(xiàn)”之一，1996年由省保單位晉升為國家級重點文物保護單位。Ⅱ區(qū)墓地清理墓葬2座，突出的特點是出土銅絲網(wǎng)絡和木偶雕像葬具，這種習俗? ?遼代只有貴族才能享用。Ⅱ區(qū)被評為“98年全國重要考古發(fā)現(xiàn)”，2000年列入河北省文物保護單位。

五龍壁　位于張家口教育學院宣化分校（原宣化師范）院內(nèi)。原為宣化佛教古剎彌陀寺中一處藝術(shù)建筑，為座山式影壁，坐東向西，磚雕仿木結(jié)構(gòu)，通高5米，寬4.15米。下面是由上、下坊，上、下梟，圭角及束腰組成的須彌座。中間為磚柱、線枋子和方心磚。從方心磚以上依次為雀替、枋子、護欄、斗拱、壓斗枋、飛椽和瓦頂，整體建筑結(jié)構(gòu)靈活復雜。五龍壁的主體圖案是刻于方心磚上的五龍圖。上方是朵朵祥云，下方是滾滾波濤，五條巨龍翻騰于云海波濤之中，爭奪頑耍著火焰寶珠。五龍壁除五條巨龍外，能獨立成畫的小型圖案還有61幅，有飛禽走獸、花鳥等圖案，與五龍圖相互襯托，非常壯觀。據(jù)考證磚雕“五龍壁”建于清代乾隆年間，距今約有250余年的歷史。1982年河北省政府公布為省級重點文物保護單位。

時恩寺大殿　位于鎮(zhèn)朔樓西北100米處，是一座單檐九檁廡殿頂式建筑，建于明成化六年（公元1470年）。面闊五間，進深三間，通高10.3米，占地350平方米。大殿前出單檐六檁卷棚抱廈，系清代所加。整座大殿外觀古樸莊重，氣勢宏偉。我國著名考古專家宿白來宣參觀后撰文指出：時恩寺大殿具有十五世紀早期甚至更早的建筑風格和鮮明的地方特色，具有很高的文物價值。1993年被公布為河北省文物保護單位。

察哈爾省民主政府舊址　位于宣化區(qū)牌樓西街50號（天主教堂東側(cè)），原為天主教宣化大修道院。始建于1930年，是一座完整的具有一定西方建筑風格的三進四合院落，占地面積6535平方米，建筑面積2881平方米，現(xiàn)存房屋111間。整座建筑庭院明凈寬敞，布局合理整齊。1945年10月至1946年10月，為察哈爾省民主政府所在地，建國后為宣化市、區(qū)人民政府所在地，是一座具有革命紀念意義和革命教育意義的珍貴的革命文物遺址，同時又是一處不可多得的愛國主義教育基地。

立化寺塔　位于宣化區(qū)解放南路某駐軍院內(nèi)，是一座五級八面樓閣式磚塔。由塔基、塔座、塔身和塔剎四部分組成，通高15米，造型美觀，工藝精湛，有著較高的藝術(shù)價值。有關(guān)資料顯示，立化寺塔下葬有日本日蓮宗弟子日持上人。日持上人是日蓮宗創(chuàng)始人日蓮的六大弟子之一，生于1250年，于永仁二年（公元1294年）出走，西渡中國傳播南無妙法蓮花經(jīng)，途經(jīng)東北、內(nèi)蒙等地，輾轉(zhuǎn)七年到達宣德州（宣化），圓寂于立化寺，葬于塔下地宮。立化寺塔于1956年被列為市級文物保護單位。

黃羊灘位于北京西北張家口市宣化境內(nèi)，面積14.6萬畝，其中沙化、半流動沙丘面積80%以上，面積居張家口五大沙灘之首。據(jù)統(tǒng)計，2001年綠色工程實施前，黃羊灘每年表層沙土被風刮蝕2.57萬噸，被洪水吞蝕約65萬噸，狂風揚沙塵，河流帶泥土，成為影響北京環(huán)境質(zhì)量和官廳水庫淤積重要沙源之一。

2. 永仁縣周邊景點

西安到昆明旅行的最佳線路是沿著京昆高速前行。

途經(jīng)陜西省的西安市、漢中市；四川省的廣元市、綿陽市、德陽市、成都市、雅安市、涼山州、攀枝花市；云南省的楚雄州、昆明市等地區(qū)。

沿途著名景區(qū)有: 陜西省的兵馬俑、秦嶺；四川省的三星堆博物館、都江堰、青城山、峨眉山、碧峰峽、四姑娘山、邛海；云南省的永仁方山、元謀土林、武定獅子山等等。

3. 永仁那點好耍

主要景點： 紫溪山風景區(qū) - 元謀土林 - 元謀人陳列館 - 永仁方山 - 彝族十月太陽歷文化園 - 武定獅子山 - 石羊孔廟 - 祿豐恐龍化石遺址 - 祿豐博物館 - 龍華寺 - 虎跳? ??土林 - 德豐寺 - 大姚白塔--彝人古鎮(zhèn)--雙柏哀牢山森林公園--己依大裂谷--南華咪依魯風情園等

4. 永仁好玩的地方懂的進來

云南永仁縣有諸葛營，珍珠滴水巖和龍虎峽等景點，諸葛營遺址位于云南省楚雄彝族自治州永仁縣方山東麓，七擒孟獲中的第二擒就在方山這一帶，諸葛營就是當年諸葛亮在方山安營扎寨留下的遺跡，雖經(jīng)千年風雨侵蝕，但營盤殘痕仍依稀可見，遺址分三道城墻，剛好扼住古驛道之姚嶲道咽喉。

珍珠滴水巖位于方山仙人谷中，周圍古樹虬結(jié)，騰葛牽纏，泉水自山巖涌出，飛流直下，濺起萬斛珍珠。

龍虎峽位于永仁縣城東南永定河下游9公里，是滇西北有名的大峽谷之一，審視龍虎峽全景，起伏平緩，龍虎峽有九潭十八瀑三十六絕壁一百零八景點，置此于峽谷中，地勢十分險峻，上倚絕壁下臨深谷，腰間有橫貫棧道。

5. 永仁縣有什么旅游景點

屬于云南省楚雄州永仁縣管轄，與攀枝花市仁和區(qū)平地鎮(zhèn)接壤。方山是云南省永仁縣一個比較著名的景區(qū)，方山森林茂密，海拔較高，夏天比較涼快，冬天經(jīng)常下雪，景色不錯，方山內(nèi)還有寺廟保存完好。方山是攀枝花市民的避暑勝地，每到節(jié)假日，游客很多，流連忘返。

6. 永仁縣有什么好玩的地方

楚雄到姚安的路上有一些景點，不過是一些農(nóng)家樂，在路邊可以看到，姚安也有光祿古鎮(zhèn)，在路邊可以看到指示牌，去大姚之后，大姚有石羊古鎮(zhèn)。

。。永仁不熟，最近水果多。。。

7. 永仁縣有啥好玩的地方嗎一日游

1965年（大事記）

　　1月7日 中共西南局向黨中央、國務院報送《關(guān)于成立攀枝花工業(yè)區(qū)政府的請示》。2月5日，中共中央、國務院批復：宜基本上采取大慶形式，即成立攀枝花特區(qū)人民委員會，實行政企合一。

　　同日 寶鼎山煤炭建設(shè)指揮部成立，對外稱第四指揮部。

　　1月15日 交通部在北京召開金沙江勘測規(guī)劃會議。

　　1月17—21日 程子華、閻秀峰在仁和召集中央和地方有關(guān)負責同志會議，討論落實1965年攀枝花工業(yè)區(qū)建設(shè)計劃。

　　1月18日 周恩來總理批示：“攀枝花成立特區(qū)政府，仿大慶例，政企合一。成立黨委，由冶金部黨委為主，四川省為輔，實行雙重領(lǐng)導。”

　　1月 攀枝花電力建設(shè)公司成立。由西南電力建設(shè)局副局長劉志寬兼黨委書記、指揮長。

　　1月 全國9個部18個勘察設(shè)計單位1000多人匯集攀枝花，開展現(xiàn)場設(shè)計大會戰(zhàn)。

　　1月 冶金勘察公司武漢分公司提出冶金廠廠址初步設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告書。有關(guān)單位也分別提出水質(zhì)、地震、風向等方面的報告，為設(shè)計施工提供依據(jù)。

　　1月 中國人民建設(shè)銀行攀枝花分行成立。

　　2月8日 冶金部組織了以西南鋼鐵研究院為主的14個科研生產(chǎn)單位108名科技人員，由冶金部鋼鐵司煉鐵處處長、煉鐵專家周傳典帶隊，組成釩鈦磁鐵礦冶煉攻關(guān)試驗科研工作組，開始在承德鋼鐵廠進行試驗。從1965年到1967年，先后在承鋼、西昌、首鋼進行了1200多次試驗，解決了用普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦的技術(shù)難題。

　　2月14—19日 攀枝花工業(yè)基地臨時領(lǐng)導小組召開會議，傳達中共中央和毛澤東主席關(guān)于建設(shè)攀枝花的指示，要求1968年鐵路通車，1970年出鐵，1971年出鋼。

　　2月19日 國家批準寶鼎礦區(qū)總體設(shè)計任務書。

　　2月23日 冶金部呂東部長、徐馳副部長向薄一波副總理寫報告，匯報攀枝花建設(shè)進展情況，提出“攀枝花鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的建設(shè)進度，可以提前一到兩年時間”的設(shè)想。薄一波副總理在報? ?上批：送主席、總理、鄧、彭閱。3月4日，毛澤東主席批示：“此件很好。”后來，中共渡口市委將這一天定為攀枝花建市紀念日。

　　2月26日 中共中央、國務院決定成立攀枝花特區(qū)黨委、工地指揮部，由冶金部統(tǒng)一領(lǐng)導。任命徐馳為黨委書記兼總指揮，李非平為第一副書記兼第一副總指揮。

　　同日 雅礱江吊橋開工，由四川省交通廳設(shè)計院設(shè)計，川交一處興建，1966年6月1日竣工通車。

　　2月28日 李富春副總理專程去承德視察釩鈦磁鐵礦冶煉試驗。

　　3月1日 小寶鼎煤礦第一采區(qū)修復投產(chǎn)出煤。

　　3月9日 攀枝花交通指揮部成立，對外稱第九指揮部，劉秉溫任黨委書記兼指揮長。

　　3月19日 國家計委決定組成金沙江勘察規(guī)劃工作組，由交通部水運設(shè)計院王大勇副院長任組長。

　　3月20日 徐馳宣布成立攀枝花特區(qū)黨委、攀枝花特區(qū)人民委員會和攀枝花建設(shè)指揮部。

　　同日 煤炭部鐘子云副部長向中央提出老礦區(qū)包新礦區(qū)的辦法，由遼寧煤炭管理局包寶鼎山的建設(shè)，成套支援，現(xiàn)場設(shè)計。

　　3月22日 攀枝花冶金指揮部成立，對外稱第二指揮部，負責鋼鐵基地建設(shè)，林維任指揮長。

　　3月25日 建筑工程部副部長許世平宣布成立建工部渡口指揮部(即渡口建工指揮部，對外稱第十指揮部)，劉賢任指揮。

　　4月1日 攀枝花汽車運輸公司正式成立。

　　4月14日 汽輪發(fā)電機站(后為渡口發(fā)電廠)1號2000千瓦發(fā)電機組發(fā)電。6月25日2號機組發(fā)電，7月20日全部工程竣工。

　　4月17日 攀枝花建設(shè)指揮部決定，寶鼎礦區(qū)各礦至洗煤廠的煤炭運輸改用架空索道。

　　4月22日 國務院同意將“攀枝花特區(qū)”改名為“渡口市”。

　　4月29日 交通部肖民副部長在昆明召開云貴兩省支援攀枝花工業(yè)區(qū)運輸問題會議。

　　5月1日 徐馳總指揮在金沙江輪船上召開會議，李非平、安以文、胡山、林維等參加，研究加快攀枝花鋼鐵基地建設(shè)，提出三個“一”的方案，即投資撥給一家掌握；甲、乙、丙三方統(tǒng)一由一家(冶金施工單位)負責；建設(shè)工期一氣呵成。

　　同日 《火線報》第一期出刊。

　　5月7日 中央批準特區(qū)黨委副書記安以文兼政治部主任。

　　5月20日 特區(qū)黨委召開擴大會議，提出開展以“五好”為目標，以解決“三通一住”(通水、通電、通路和住房)為中心的比學趕幫運動。

　　5月 市人委設(shè)置民政人事局、工業(yè)局、財貿(mào)辦公室等職能機構(gòu)。

　　5月 渡金公路渡口橋至密地橋段開始修筑，由中交四處施工，1966年12月8日竣工通車。1967年1月密地橋至金江段開工，1969年12月初通車。

　　5月 冶金部第一冶金建設(shè)公司(簡稱一冶)機動公司、特種公司先遣隊進入渡口，負責弄弄坪、礦山片區(qū)的“三通一住”任務。

　　5月 水電部從華東地區(qū)抽調(diào)近百名職工，成立渡口供電所。

　　6月2日 成都軍區(qū)命令：“成立中國人民解放軍四川省渡口市人民武裝部，由成都軍區(qū)領(lǐng)導，馬克讓為副部長。”

　　6月22日 渡口建設(shè)指揮部命名19個先進集體，31名紅旗標兵。

　　6月24日 石華路沿線發(fā)生暴風雨，使已竣工程受到很大損失，中斷交通10天。

　　6月26日 中共四川省委同意攀枝花特區(qū)黨委改名為中共渡口市委員會。

　　6月 冶金部、一機部在北京香山召開設(shè)備訂貨會議，將攀枝花基地主要冶金設(shè)備落實到有關(guān)制造廠。

　　6月 第一條35千伏輸電線路——渡花臨時線建成投入運行，由渡口發(fā)電廠向花山變電站和煤礦送電。

　　6月 云南、四川兩省在渡口的金融機構(gòu)全部移交中國人民銀行四川省渡口辦事處統(tǒng)一管理。1966年10月改為渡口市支行。

　　6月 市衛(wèi)生局成立。

　　6月 昆明辦事處成立，負責采購轉(zhuǎn)動物資，接待人員。

　　7月1日 市委召開慶祝“七一”暨先進生產(chǎn)者代表大會，表彰先進集體和紅旗標兵。

　　同日 市糧食局在仁和成立。

　　7月5日 渡口大橋由中交五處動工修建，1966年12月1日建成通車。

　　7月6日 金沙江勘察規(guī)劃工作組第二測量隊在下游白灘測量，歸途中翻船，6人遇難。

　　7月23日 交通部決定由北京、遼寧、河南、山東、安徽五省市各組建一個車隊，共有汽車1500余輛，進川支援攀枝花建設(shè)。

　　7月 國家建委城市規(guī)劃局、省城市規(guī)劃設(shè)計院和市建設(shè)指揮部共同編制完成《攀枝花工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃》。

　　7月 市礦山指揮部成立，楊士敬任指揮長。

　　7月 成都辦事處成立，負責采購轉(zhuǎn)運物資，接待人員。

　　8月1日 市勞動局正式成立。

　　8月2日 國家計委、國家建委指出：“攀枝花工業(yè)區(qū)是國家重大綜合項目，應當根據(jù)統(tǒng)一領(lǐng)導與分工負責相結(jié)合的原則進行建設(shè)。”

　　同日 金江水泥廠動工興建。12月18日，立窯試生產(chǎn)出第一批普通300號硅酸鹽水泥。

　　8月 中共中央、國務院決定將云南省永仁縣、華坪縣和四川省鹽邊縣、會理縣的43個公社劃歸渡口市。分別設(shè)立大田、大河、玉泉、金江4個區(qū)。

　　8月 市公安局正式對外辦公。

　　8月 渡口發(fā)電廠擴建工程動工，1966年6月12日第一臺12000千瓦發(fā)電機組投產(chǎn)發(fā)電，1967年5月15日全部建成。

　　9月12日 金沙江勘察規(guī)劃工作組第二測量隊對老君灘進行實地調(diào)查。

　　10月1日 太平煤礦主平峒正式開工。1969年10月1日建成投產(chǎn)。

　　10月5日 林業(yè)部金沙江林區(qū)會戰(zhàn)指揮部在云南省楚雄彝族自治州成立，林業(yè)部副部長梁昌武兼指揮長。

　　10月15日 河門口發(fā)電廠工程破土動工，建工部第五土石方公司進駐工地，開始土石方工程。1968年12月26日1號機組竣工發(fā)電，1969年10月7日2號機組發(fā)電。1970年6月7日 3、4號機組發(fā)電，一期工程至此全部建成，發(fā)電能力10萬千瓦。

　　10月 省交通廳從重慶抽調(diào)300名搬運工，成立渡口市搬裝公司。

　　11月30—2月2日 中共中央總書記鄧小平視察渡口，親自審定攀枝花建設(shè)方案。

　　陪同人員有薄一波、呂正操、李井泉、余秋里、程子華、廖志高等。

　　11月 長沙黑色冶金礦山設(shè)計研究院完成攀枝花鐵礦礦區(qū)初步設(shè)計。

　　11月 重慶黑色冶金設(shè)計院完成鋼鐵廠區(qū)初步設(shè)計。

　　11月 甸雅公路丙谷至雅礱江口段開工修筑，1966年4月建成。

　　12月12日 交通部從北京、遼寧、山東、安徽、河南五省市各抽調(diào)300輛汽車以及所需人員，組建交通部第一汽車運輸總公司，下設(shè)5個分公司，承擔昆明、成都進入攀枝花的物資、設(shè)備運輸任務。1970年成昆鐵路通車后，奉命陸續(xù)撤離。

　　12月15—28日 冶金部在渡口召開攀鋼一期工程初步設(shè)計審查會議。徐馳、李非平主持會議。參加會議的有國家有關(guān)部委，鞍鋼、武鋼、包鋼，有關(guān)設(shè)計院、大專院校和主要設(shè)備制造廠200余人。

　　12月21日 弄弄坪環(huán)行路建成通車。

　　12月24日 寶鼎至摩梭河公路竣工通車。

　　12月 西昌試驗廠成立，代號四一○廠。黨委書記劉鴻恩，廠長杜少安。

　　12月 中國人民解放軍鐵道兵第五師(簡稱鐵五師)奉國務院、中央軍委命令，從云南省宣威調(diào)駐渡口 市，主要負責修建米易至三堆子段鐵路干線和渡口鐵路支線以及三堆子至禮州的鋪軌架橋工程。到1966年春，已有5個團4萬余名指戰(zhàn)員分別進駐丙谷、桐子林、倮果、埡口和爛泥田，師部設(shè)在米易。

　　12月 市供銷合作社成立。

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