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蘇州運(yùn)河周邊景點(diǎn) 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)

導(dǎo)讀:蘇州運(yùn)河周邊景點(diǎn) 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn) 1. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn) 2. 蘇州大運(yùn)河風(fēng)光帶 3. 蘇州運(yùn)河十大景點(diǎn) 4. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)有哪些 5. 蘇州運(yùn)河游覽 6. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)介紹 7. 蘇州古運(yùn)河景點(diǎn) 8. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)圖片 9. 大運(yùn)河蘇州段的著名景點(diǎn) 10. 蘇州古運(yùn)河旅游攻略 11. 蘇州大運(yùn)河介紹

1. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)

運(yùn)河蘇州段西起蘇錫兩市交界的新安沙墩港,南至江浙兩省交界處的鴨子壩,流經(jīng)相城區(qū)、虎丘區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)和吳江區(qū),穿濱湖、淀泖和浦南三區(qū)域,長(zhǎng)81.8千米。運(yùn)河蘇州段在太浦河以南段(吳江區(qū)平望鎮(zhèn))又名瀾溪塘,故運(yùn)河蘇州段西起新安沙墩港,南至太浦河,全長(zhǎng)64.0千米,匯流面積2500平方千米。

2. 蘇州大運(yùn)河風(fēng)光帶

大運(yùn)河全名京杭大運(yùn)河

3. 蘇州運(yùn)河十大景點(diǎn)

蘇州景點(diǎn)排名前十,蘇州游玩必去的地方?

蘇州是我國(guó)的歷史文化名城,也是非常發(fā)達(dá)的旅游城市,這里不僅有著古風(fēng)古色的古鎮(zhèn)美景,也能感受到獨(dú)特的大自然魅力,也是因此讓蘇州被冠以“人間天堂”的稱(chēng)號(hào)。今天排行榜小編就來(lái)為大家列出蘇州景點(diǎn)排名前十,感興趣的小伙伴快來(lái)看看吧。1、同里古鎮(zhèn)

2、蘇州古運(yùn)河

3、虞山尚湖景區(qū)

4、白馬澗龍池景區(qū)

5、蘇州園林博物館

6、周莊古鎮(zhèn)

7、虎丘風(fēng)景區(qū)

8、沙家浜風(fēng)景區(qū)

9、玄妙觀

10、拙政園

1:詳細(xì)介紹:同里古鎮(zhèn)是我國(guó)的AAAAA級(jí)景區(qū),這里屬于非常典型的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),四面環(huán)水,戶(hù)戶(hù)通舟,如同詩(shī)句“小橋流水人家”所描述的樣子,也是因此被冠以“東方小威尼斯”的稱(chēng)號(hào)。

2:詳細(xì)介紹:蘇州古運(yùn)河為大運(yùn)河的一部分,這里不僅可以觀看到美麗的蘇州古城,還有非常多的歷史文化遺跡,盤(pán)門(mén)、古胥門(mén)、覓渡橋等著名景點(diǎn)也都在附近,會(huì)讓你感受到一種獨(dú)特的韻味。

3:詳細(xì)介紹:虞山尚湖是國(guó)家級(jí)AAAAA級(jí)景區(qū),這里不僅風(fēng)景優(yōu)美,也是蘇州文化的載體,是吳文化的發(fā)祥地。虞山尚湖附近的森林覆蓋面積達(dá)到了96%以上,屬于國(guó)家級(jí)森林公園,特別值得一游。

4:詳細(xì)介紹:白馬澗龍池景區(qū)是非常著名的休閑度假勝地,每當(dāng)?shù)搅斯?jié)假日,這里可以說(shuō)是人山人海。白馬澗龍池的景色也是非常優(yōu)美的,環(huán)山相擁,水質(zhì)清澈見(jiàn)底。

5:詳細(xì)介紹:蘇州園林博物館創(chuàng)建于1992年,這里是國(guó)內(nèi)第一座和園林相關(guān)的博物館。在這里你可以看到最具中華特色的園林藝術(shù)溫和理水、花木、建筑等造園手法,非常具有特色和意義。

6:詳細(xì)介紹:周莊古鎮(zhèn)有著“中國(guó)第一水鄉(xiāng)”的稱(chēng)號(hào),它早在康熙年間就聞名全國(guó),屬于吳地文化的產(chǎn)物。這里不僅可以看到最具特色的人文景觀,還能感受最傳統(tǒng)的蘇州民風(fēng)習(xí)俗。

7:詳細(xì)介紹:虎丘風(fēng)景區(qū)為我國(guó)AAAAA級(jí)景點(diǎn),也是非常具有歷史意義的,著名史書(shū)《史記》中就曾描述過(guò)虎丘,是一個(gè)非常具有古老蘇州象征的地方。

8:詳細(xì)介紹:沙家浜風(fēng)景區(qū)非常具有農(nóng)家特色,還能平常到最可口的農(nóng)家飯菜,并且這里還可以乘船游覽蘆葦蕩,感受獨(dú)特的美景。

9:詳細(xì)介紹:玄妙觀是我國(guó)的文保單位,原名為“真慶道院”,有著一千多年的歷史。它的存在對(duì)于我國(guó)古建筑歷史的影響是非常重大的,也是因此被冠以“江南第一古觀”的美譽(yù),非常值得一游。

10:詳細(xì)介紹:拙政園建立于16世紀(jì)初期,是一個(gè)擁有百年歷史的園林,古詩(shī)《閑居賦》中就曾描述過(guò)它。拙政園的景色非常典雅,很具有江南特色,它還與北京頤和園齊名,被冠以“中國(guó)園林之母”的稱(chēng)號(hào)。

4. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)有哪些

是京杭大運(yùn)河吧?!

京杭大運(yùn)河經(jīng)過(guò)江蘇省山東省河北省

5. 蘇州運(yùn)河游覽

購(gòu)票方式:1.網(wǎng)上購(gòu)票:購(gòu)票流程如下點(diǎn)擊進(jìn)入蘇州官方旅游總?cè)肟?文化蘇州專(zhuān)線(xiàn)點(diǎn)擊進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)界面-選擇活動(dòng)日期、購(gòu)買(mǎi)張數(shù)-選擇取票人

6. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)介紹

俗話(huà)說(shuō)"上有天堂,下? ??蘇杭",蘇州自古以來(lái)就是旅游勝地,蘇州有著太多太多的迷人景色,青磚黛瓦,沿岸垂柳,古道石橋,都將這座城市描繪成了一幅山水畫(huà)。去蘇州游玩,運(yùn)河也是一個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的景點(diǎn),尤其是運(yùn)河八景,那么具體指的都是哪些景點(diǎn)呢:吳門(mén)望亭、滸墅關(guān)、楓橋夜泊、平江古巷、虎丘塔、水陸盤(pán)門(mén)、橫塘驛站、石湖五堤、寶帶橋、平望.四河匯集。

7. 蘇州古運(yùn)河景點(diǎn)

虎丘山風(fēng)景區(qū)(五峰園)

虎丘山風(fēng)景名勝區(qū)位于蘇州古城西北角的虎丘山風(fēng)景名勝區(qū),有2500多年的悠久歷史,有“吳中第一名勝”、“吳中第一山”的美譽(yù),宋代大詩(shī)人蘇東坡寫(xiě)下“到蘇州不游虎丘,乃憾事也!”的千古名言。先后被評(píng)為全國(guó)首批十佳文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點(diǎn),國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū),全國(guó)文明單位。

、留園(藝圃)

留園位于蘇州閶門(mén)外留園路338號(hào),以園內(nèi)建筑布置精巧、奇石眾多而知名,與蘇州拙政園、北京頤和園、承德避暑山莊并稱(chēng)中國(guó)四大名園。3、拙政園

拙政園,位于江蘇省蘇州市,始建于明正德初年(16世紀(jì)初),是江南古典園林的代表作品。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園一起被譽(yù)為中國(guó)四大名園。、獅子林(怡園)

獅子林始建于元代至正二年(1342年),是中國(guó)古典私家園林建筑的代表之一。屬于蘇州四大名園之一。獅子林同時(shí)又是世界文化遺產(chǎn)、全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。

5、東園(耦園、動(dòng)物園)

東園位于蘇州城東,以外城河為界。全園面積270畝(18公頃),1979年初步建成,并于同年6月10蘇州東園圖片正式對(duì)外開(kāi)放。曾與動(dòng)物園合并門(mén)票25元。南臨世界文化遺產(chǎn)耦園景區(qū)。后再次與動(dòng)物園分開(kāi),現(xiàn)免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放。6、蘇州公園

蘇州公園歷經(jīng)七十余年滄桑,雖經(jīng)多次整修,仍保持了建園初期形成的法國(guó)式花園與中國(guó)自然山水交融的布局風(fēng)格。2001年,市政府決定對(duì)其進(jìn)行全面改造,以改善環(huán)境、健全設(shè)施功能、適應(yīng)城市建設(shè)之發(fā)展。

7、網(wǎng)師園(滄浪亭)

網(wǎng)師園位于蘇州市城區(qū)東南部帶城橋路闊家頭巷11號(hào),距離上海虹橋機(jī)場(chǎng)約120公里。是蘇州園林中型古典山水宅園代表作品。網(wǎng)師園始建于南宋淳熙年間(1174年~1189年),舊為宋代藏書(shū)家、官至侍郎的揚(yáng)州文人史正志的“萬(wàn)卷堂”故址,花園名為“漁隱”,后廢。至清乾隆年間(約公元1770年),退休的光祿寺少卿宋宗元購(gòu)之并重建,定園名為“網(wǎng)師園”。

8、天平山風(fēng)景名勝區(qū)

天平山風(fēng)景名勝區(qū)位于蘇州古城西南,太湖之濱,是太湖國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū),有“吳中第一山”、“江南勝境”之美譽(yù),是中國(guó)四大賞楓勝地之一。

石湖風(fēng)景區(qū)(楞伽寺)

“半湖碧玉”的石湖風(fēng)景區(qū),位于蘇州城西南郊7公里,距水鄉(xiāng)古城七公里,東濱石湖,西依國(guó)家級(jí)森林公園上方山。石湖依山傍水,山清水秀,人文薈萃,風(fēng)光柔美秀麗,凝聚江南田園山水精華,又有無(wú)數(shù)歷朝遺跡散布其間。

桂花公園

桂花公園建成于1998年10月,占地16.5公頃,位于蘇州古城的東南隅,毗鄰蓬勃發(fā)展的工業(yè)園區(qū)。東面與古運(yùn)河相擁,南面綿延數(shù)里環(huán)抱在郁郁蔥蔥的姑蘇城城垣和大運(yùn)河的綠水旁,是近年蘇州市環(huán)古城風(fēng)光帶建設(shè)的重點(diǎn)景觀之一。沿運(yùn)河南部建有古城“蛇門(mén)”及二百十八米長(zhǎng)的姑蘇水陸城樓,二公里長(zhǎng)的婉延曲徑沿運(yùn)河穿梭在茂密的柳蔭綠島樹(shù)林中,草坪寬廣,自然舒適,充分顯現(xiàn)江南城市水鄉(xiāng)的特色,是市民休閑、散步、楓橋風(fēng)景名勝區(qū)

楓橋風(fēng)景名勝區(qū)是以寒山古寺、江楓古橋、鐵鈴古關(guān)、楓橋古鎮(zhèn)和? ??運(yùn)河“五古”為主要游覽內(nèi)容的省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。楓橋景區(qū)從1986年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè),被國(guó)家旅游局納入國(guó)家旅游發(fā)展計(jì)劃。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè),現(xiàn)已成為旅游環(huán)境優(yōu)美,人文景觀豐富,具有江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)貌的風(fēng)景名勝區(qū)。現(xiàn)開(kāi)放景點(diǎn)有楓橋苑、楓橋鐵鈴關(guān)、特色旅游項(xiàng)目“楓橋古鎮(zhèn)水上游”、楓橋書(shū)場(chǎng)等。

8. 蘇州大運(yùn)河景點(diǎn)圖片

這些才是京杭大運(yùn)河最美的景點(diǎn)

一條京杭大運(yùn)河,貫通南北,由杭州至北京,起始桃紅柳綠、稻麥翻滾,終點(diǎn)千里冰封、萬(wàn)里雪飄。

一條京杭大運(yùn)河,串聯(lián)古今,從春秋到當(dāng)下,飽經(jīng)王朝更替、歷史沿襲,見(jiàn)證紅日升起、民族復(fù)興。

用航拍器拍攝下大運(yùn)河兩岸至美風(fēng)景,從高空鳥(niǎo)瞰的特殊視角,見(jiàn)證大運(yùn)河新時(shí)代的變化。話(huà)不多說(shuō),我們從杭州開(kāi)始由南至北倒溯而上,欣賞京杭大運(yùn)河的至美風(fēng)景吧。

— 浙江·杭州 —

大運(yùn)河畔拱宸橋,大河寬闊,蜿蜒向前。

古樸石橋,連接煙火人間,城市更新。

悠悠千載,河面之上,帆船換作游船,運(yùn)河風(fēng)采依舊。

— 江蘇·揚(yáng)州 —

瘦西湖美景無(wú)雙,大運(yùn)河為千年古城注入源源不斷的生機(jī)。

揚(yáng)州古運(yùn)河三灣段,河道折疊,環(huán)抱這座不斷成長(zhǎng)的城市。

河上桅桿,已成歷史;兩岸美景,四季常新。

時(shí)值深秋,運(yùn)河畔色彩斑斕,賞心悅目。

大明寺棲靈塔,更顯古城鐘靈毓秀。

中國(guó)大運(yùn)河博物館,包羅運(yùn)河萬(wàn)象。

京杭大運(yùn)河畔,千年邵伯湖邊,中國(guó)最美漁村--沿湖村。

水道縱橫,水田豐美,五彩斑斕。

村邊荷塘開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)業(yè),游人在步道上暢游。

— 山東棗莊·臺(tái)兒莊 —

山東南大門(mén),天下第一莊;運(yùn)河賦予古鎮(zhèn)溫婉秀美氣質(zhì)。

這里被稱(chēng)作“活著的古運(yùn)河”、“京杭運(yùn)河僅存的遺產(chǎn)村莊”。

抗戰(zhàn)期間,這里曾發(fā)生過(guò)臺(tái)兒莊大捷,古鎮(zhèn)重建,英雄不朽。

夜色當(dāng)中,臺(tái)兒莊燈光秀璀璨奪目。

鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念館,青山腳下,追憶英豪。

— 北京·通州—

終于回到來(lái)旅程開(kāi)始的地方。在這里,天藍(lán)水碧,游船徜徉,風(fēng)景宜人。

千年運(yùn)河之上,北京城市副中心正決心打造新時(shí)代千年之城。

京杭大運(yùn)河,一頭連著祖國(guó)心臟,一頭連著人間天堂;千里波瀾壯闊,千年古韻流芳。

9. 大運(yùn)河蘇州段的著名景點(diǎn)

京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河,在蘇州境內(nèi)有82公里,自北在無(wú)錫與蘇州交界處的沙墩港橋東側(cè)進(jìn)入蘇州后,分別流經(jīng)相城區(qū),高新區(qū)(虎丘區(qū)),姑蘇區(qū),吳中區(qū)和吳江區(qū),最后至南端的太浦河進(jìn)人嘉興,幾乎所有蘇州市轄區(qū)都有大運(yùn)河的經(jīng)過(guò)。

順便說(shuō)一下,在楓橋,運(yùn)河兵分二路,向東到山塘街胥門(mén)盤(pán)門(mén)覓渡橋,然后在寶帶橋與另一路匯合,向南而去。而另一路是為了航運(yùn)新開(kāi)鑿的新運(yùn)河,在楓橋向南,經(jīng)過(guò)橫塘到石湖,瀛臺(tái)湖到寶帶橋。

京杭大運(yùn)河蘇州段,我基本都走過(guò)一次,從相城區(qū)望亭的運(yùn)河公園,到高新區(qū)(虎丘區(qū))滸墅關(guān)的文昌閣,從姑蘇區(qū)的楓橋夜泊到橫塘驛站,再到吳中區(qū)的寶帶橋,和吳江區(qū)的古纖道,特別是最近幾年,在運(yùn)河的二邊,都建起來(lái)休閑,健身,漫步,騎行和觀光為一體的景觀步道,走在上面,更加賞心悅目。但還有部分路段,還沒(méi)有全部貫通,相信用不了多久,82公里運(yùn)河二邊會(huì)全部貫通。

10. 蘇州古運(yùn)河旅游攻略

人民橋的輪船碼頭,閶門(mén)南浩街的萬(wàn)人碼頭,閶胥路原old house酒吧那的碼頭,這3是比較大的碼頭。

11. 蘇州大運(yùn)河介紹

根據(jù)《蘇州河道志》記載,運(yùn)河蘇州段的起源? ??要一直追溯到春秋時(shí)期。在此之前,蘇州周邊的自然水系,主要由吳淞江、婁江和東江構(gòu)成。公元前514年,伍子胥建闔閭大城開(kāi)挖環(huán)城河,以城外自然河流水系為依托,引太湖水進(jìn)城內(nèi)外,溝通內(nèi)外城河,形成四通八達(dá)的水上交通系統(tǒng)。

《江蘇交通史話(huà)》記載,8年后,也就是周敬王十四年(公元前506年)初,吳王闔閭命伍子胥督役開(kāi)鑿胥溪。這條胥溪起自胥門(mén),入太湖,再經(jīng)宜興、溧陽(yáng)、高淳,在安徽南部的蕪湖注入長(zhǎng)江,全長(zhǎng)約225公里。通航后,吳國(guó)六萬(wàn)水軍在闔閭親自指揮下,悄悄西進(jìn),十一天行軍350公里,突然出現(xiàn)在楚軍面前,五戰(zhàn)五捷,攻破楚都郢。有專(zhuān)家考證認(rèn)為,這條胥溪,當(dāng)是目前已知的最古老的人工運(yùn)河。蘇州胥門(mén)和胥口之間的胥江,就是古胥溪的起始段。

又過(guò)了11年,也就是公元前495年,吳王夫差繼位,決定北上爭(zhēng)霸,遂下令自閶門(mén)外環(huán)城河處開(kāi)河通運(yùn)。這條水道向西至楓橋后,再向北一直到太湖東緣,即今天望亭的沙墩港,經(jīng)無(wú)錫至武進(jìn)奔牛鎮(zhèn)的孟河匯入長(zhǎng)江,全長(zhǎng)170余里。而一直被認(rèn)為是大運(yùn)河發(fā)源地的邗溝,則是吳王夫差到公元前486年才開(kāi)始修建的。

漢武帝年間(公元前140年),為了輸送貢賦,蘇州地方疏浚沿太湖東緣的水道,并以東環(huán)城河向南延伸至吳江,接通了今天的運(yùn)河蘇嘉段。

至此,大運(yùn)河蘇州段的前身成形。

到隋煬帝時(shí),拓浚了自沙墩港至油車(chē)墩的水道,成為大運(yùn)河蘇州段。從此,蘇州也隨著大運(yùn)河上來(lái)往船只的日益密集,而越發(fā)繁榮起來(lái)。

閶門(mén)吊橋外的老照片,五條水道在此匯合,形成“紅塵中一等繁華地”。

隋唐時(shí)大運(yùn)河從楓橋急轉(zhuǎn)向東,與環(huán)城河交匯于閶門(mén)。這段水道也就是現(xiàn)在的上塘河。在唐朝,這里市面繁榮,南北舟車(chē)在此云集,成為米、豆、絲綢、布匹等物產(chǎn)的集散港。南來(lái)北往的客商,過(guò)滸墅關(guān)后,都是從這里進(jìn)入蘇州城。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,催生了文化的繁榮,楓橋至上塘河一段水域也讓文人墨客流連忘返,寫(xiě)下了許多動(dòng)人詩(shī)篇。其中最負(fù)盛名的,當(dāng)然就是張繼的《楓橋夜泊》。

其實(shí)楓橋的原名,是叫‘封橋’。因?yàn)樗鼨M跨古運(yùn)河,古時(shí)每當(dāng)漕糧北運(yùn)經(jīng)過(guò)時(shí),就在橋下設(shè)護(hù)糧卡,封鎖河道,禁止別的船只通行。”結(jié)果張繼詩(shī)中‘江楓漁火對(duì)愁眠’一句,讓世人都記住了‘楓橋’,此后這座橋也因此而改名。

到了唐朝后期,當(dāng)?shù)乩弥苓叺淖匀凰担跅鳂虼a頭往南又新開(kāi)一條水道,繞橫塘進(jìn)入胥江。這段水道經(jīng)橫塘過(guò)石湖,兩岸景色秀美,也引得過(guò)往的文人興致盎然。這條水道新開(kāi)后,直接帶動(dòng)了蘇州城西鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人氣。因此唐詩(shī)多詠楓橋,而宋詞多贊?rùn)M塘,就是這個(gè)緣故。如北宋詞人賀鑄就在《青玉案·橫塘路》中寫(xiě)道:“凌波不過(guò)橫塘路,但目送、芳?jí)m去。錦瑟華年誰(shuí)與度?”南宋詩(shī)人范成大也有《橫塘》一詩(shī):“南浦春來(lái)綠一川,石橋朱塔兩依然。年年送客橫塘路,細(xì)雨垂楊系畫(huà)船”。足見(jiàn)此地文氣之興盛。漸漸的,繁華的閶門(mén)因云集舟楫而使大運(yùn)河堵塞。于是,人們想到了改道——利用天然河蕩彩云塘溝通胥江,借用胥江沿著棗市街南側(cè),穿過(guò)泰讓橋再進(jìn)入護(hù)城河。于是,胥門(mén)繁榮起來(lái)了,棗市街更是身價(jià)倍增。尤其棗市街,更是在大運(yùn)河改道后,形成一處新興的水果市場(chǎng),因而得名。至清末民國(guó)初年,官爐、冶坊、火電廠(chǎng)、軋米廠(chǎng),火柴廠(chǎng)……相繼在水陸交通要道的棗市街上落戶(hù)。這是大運(yùn)河蘇州市區(qū)河段歷史上的第一次改道,據(jù)航道專(zhuān)家考證,大約發(fā)生在明末清初。

大運(yùn)河的第二次改道,發(fā)生在新中國(guó)成立后的1958年。經(jīng)歷 了起自清末的連年戰(zhàn)火,閶門(mén)一帶早已不復(fù)昔日繁華,上塘河也變得擁擠狹窄。與之相對(duì)應(yīng)的,是船只越來(lái)越多、船型越來(lái)越大,楓橋段河道顯得十分擁擠、嘈雜甚至堵塞,直接影響到楓橋、江村橋的安危和寒山寺的正常佛事活動(dòng)。因此,1958年蘇州市和吳縣實(shí)施楓橋-彩云橋航道急彎改善工程,在老河道以西新開(kāi)及拓浚了800多米新河道,自此運(yùn)河過(guò)鐵嶺關(guān)后直線(xiàn)南下至橫塘,再由胥江過(guò)泰讓橋進(jìn)入環(huán)城河。這樣不僅保護(hù)了寒山寺、楓橋和江村橋,還在新、老運(yùn)河的河道之間形成了今天的江楓洲風(fēng)景區(qū)

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