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圖盧茲南運(yùn)河帶來(lái)的旅游經(jīng)濟(jì) 克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么

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導(dǎo)讀：圖盧茲南運(yùn)河帶來(lái)的旅游經(jīng)濟(jì) 克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么 1.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么 2.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么知乎 3.克拉運(yùn)河對(duì)中國(guó)的意義 4.克拉克運(yùn)河開通對(duì)我國(guó)的意義 5.克拉運(yùn)河投資 6.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么嗎 7.克拉大運(yùn)河的意義 8.克拉運(yùn)河修建的地理意義 9.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么英文 10.克拉運(yùn)河的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

1.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么

世界上待建的運(yùn)河主要有以下兩條:一是尼加拉瓜運(yùn)河。

鑒于巴拿馬運(yùn)河河水過(guò)淺，大型巨輪通過(guò)比較困難的問(wèn)題，擬在中美洲尼加拉瓜境內(nèi)新建一條運(yùn)河，溝通太平洋和大西洋，解決巴拿馬運(yùn)河的困境。

二是克拉運(yùn)河。

該運(yùn)河位于馬來(lái)半島泰國(guó)境內(nèi)的克拉地峽。溝通安達(dá)曼海和中國(guó)南海。

克拉運(yùn)河開鑿后，船只可以避開馬六甲海峽，縮短行程，促進(jìn)中國(guó)南海開發(fā)，對(duì)我國(guó)具有很大的戰(zhàn)略意義。

2.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么知乎

如果開鑿克拉運(yùn)河，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。克拉地峽運(yùn)河計(jì)劃，整體來(lái)說(shuō)利大于弊。


1、節(jié)省航運(yùn)成本。


2、團(tuán)結(jié)東亞，在這個(gè)問(wèn)題上，中日韓三國(guó)利益一致，這是歷史上和未來(lái)非常罕見的能夠團(tuán)結(jié)東亞3國(guó)的機(jī)會(huì)。


3、能制衡新加坡，新加坡一直對(duì)中國(guó)的崛起態(tài)度惡劣，并積極充當(dāng)美國(guó)在亞太的旗子。降低中國(guó)航運(yùn)對(duì)馬六甲的依賴勢(shì)在必行。


4、增加中國(guó)航運(yùn)路線的安全性，馬六甲附近海盜肆掠，新的運(yùn)河能減少航運(yùn)路線中的危險(xiǎn)路段。

3.克拉運(yùn)河對(duì)中國(guó)的意義

克拉地峽是位于泰國(guó)南部地區(qū)春蓬府和拉廊府境內(nèi)北緯七度到十度間南北長(zhǎng)約400公里的地區(qū)。該地區(qū)屬于泰國(guó)領(lǐng)土。南連馬來(lái)半島，東臨泰國(guó)灣，西瀕安達(dá)曼海，北接泰國(guó)本土。最窄處僅有56公里，最寬處約190公里，這一地區(qū)因東西狹窄而被稱為克拉地峽。

如果開鑿克拉運(yùn)河，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。

克拉地峽運(yùn)河計(jì)劃，整體來(lái)說(shuō)利大于弊。

4.克拉克運(yùn)河開通對(duì)我國(guó)的意義

克拉運(yùn)河選取泰國(guó)克拉地峽狹長(zhǎng)區(qū)域(北緯9°/東經(jīng)100°)開鑿，實(shí)施雙向同步分段施工，100公里的運(yùn)河工程投資規(guī)模1200億，預(yù)計(jì)工期五年。

5.克拉運(yùn)河投資

克拉運(yùn)河選取泰國(guó)克拉地峽狹長(zhǎng)區(qū)域(北緯9°/東經(jīng)100°)開鑿，實(shí)施雙向同步分段施工，100公里的運(yùn)河工程投資規(guī)模1200億，預(yù)計(jì)工期五年。

6.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么嗎

克拉地峽是位于泰國(guó)南部地區(qū)春蓬府和拉廊府境內(nèi)北緯七度到十度間南北長(zhǎng)約400公里的地區(qū)。該地區(qū)屬于泰國(guó)領(lǐng)土。南連馬來(lái)半島，東臨泰國(guó)灣，西瀕安達(dá)曼海，北接泰國(guó)本土。最窄處僅有56公里，最寬處約190公里，這一地區(qū)因東西狹窄而被稱為克拉地峽。

如果開鑿克拉運(yùn)河，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。

克拉地峽運(yùn)河計(jì)劃，整體來(lái)說(shuō)利大于弊。

7.克拉大運(yùn)河的意義

克拉地峽是馬來(lái)半島北部最狹窄的地帶，寬約56公里，東部是太平洋泰國(guó)灣，西部是印度洋安達(dá)曼海。

克拉地峽是一個(gè)修建運(yùn)河的好地方。如果在這里修建運(yùn)河，來(lái)往于太平洋和印度洋的船舶，就可以免繞馬六甲海峽，直接通過(guò)克拉運(yùn)河穿梭于兩個(gè)大洋，節(jié)省航程大約1200公里。再加上世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通過(guò)馬六甲海峽的船舶越來(lái)越多，已經(jīng)接近了馬六甲的最高容量。所以在克拉地峽開辟一條連接太平洋和印度洋的新通道，無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

8.克拉運(yùn)河修建的地理意義

如果開鑿克拉運(yùn)河，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。克拉地峽運(yùn)河計(jì)劃，整體來(lái)說(shuō)利大于弊。


1、節(jié)省航運(yùn)成本。


2、團(tuán)結(jié)東亞，在這個(gè)問(wèn)題上，中日韓三國(guó)利益一致，這是歷史上和未來(lái)非常罕見的能夠團(tuán)結(jié)東亞3國(guó)的機(jī)會(huì)。


3、能制衡新加坡，新加坡一直對(duì)中國(guó)的崛起態(tài)度惡劣，并積極充當(dāng)美國(guó)在亞太的旗子。降低中國(guó)航運(yùn)對(duì)馬六甲的依賴勢(shì)在必行。


4、增加中國(guó)航運(yùn)路線的安全性，馬六甲附近海盜肆掠，新的運(yùn)河能減少航運(yùn)路線中的危險(xiǎn)路段。

9.克拉運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)價(jià)值么英文

如果開鑿克拉運(yùn)河，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。
克拉地峽運(yùn)河計(jì)劃，整體來(lái)說(shuō)利大于弊。
1、節(jié)省航運(yùn)成本。
2、團(tuán)結(jié)東亞，在這個(gè)問(wèn)題上，中日韓三國(guó)利益一致，這是歷史上和未來(lái)非常罕見的能夠團(tuán)結(jié)東亞3國(guó)的機(jī)會(huì)。
3、能制衡新加坡，新加坡一直對(duì)中國(guó)的崛起態(tài)度惡劣，并積極充當(dāng)美國(guó)在亞太的旗子。降低中國(guó)航運(yùn)對(duì)馬六甲的依賴勢(shì)在必行。
4、增加中國(guó)航運(yùn)路線的安全性，馬六甲附近海盜肆掠，新的運(yùn)河能減少航運(yùn)路線中的危險(xiǎn)路段。

10.克拉運(yùn)河的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

克拉運(yùn)河位于泰國(guó)的春蓬府和拉廊府境內(nèi)的一段狹長(zhǎng)地帶。

克拉地峽運(yùn)河（規(guī)劃中），位于泰國(guó)的春蓬府和拉廊府境內(nèi)的一段狹長(zhǎng)地帶。是馬來(lái)半島北部最狹窄的地方，寬僅56公里。北連中南半島，南接馬來(lái)群島，地峽以南約400公里（北緯7度至10度之間）地段均為泰國(guó)領(lǐng)土，最窄處50多公里，最寬處約190公里，最高點(diǎn)海拔75米。

擬建的克拉運(yùn)河，全長(zhǎng)102公里，400米寬，水深25米，雙向航道運(yùn)河，橫貫泰國(guó)南部的克拉地峽。運(yùn)河建成后，船只進(jìn)入太平洋不必穿過(guò)馬六甲海峽，繞道馬來(lái)西亞和新加坡，可直接從印度洋的安達(dá)曼海進(jìn)入，航程至少縮短約1200公里。

一旦建成，所有原本要通過(guò)馬六甲海峽的船只可以將航程減少1200公里。對(duì)于中國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)的商業(yè)貿(mào)易都將造成重大影響，尤其是在2016年，馬六甲通行船只達(dá)到了驚人的84000艘，快速接近馬六甲的最高容量。

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