導(dǎo)讀：揚(yáng)州觀光游輪路線規(guī)劃 揚(yáng)州運(yùn)河游輪 1. 揚(yáng)州運(yùn)河游輪 2. 揚(yáng)州古運(yùn)河游輪 3. 揚(yáng)州運(yùn)河游船線路 4. 揚(yáng)州運(yùn)河游船起點(diǎn)終點(diǎn) 5. 揚(yáng)州運(yùn)河游船多長時(shí)間 6. 揚(yáng)州游輪旅游 7. 揚(yáng)州運(yùn)河游船

1. 揚(yáng)州運(yùn)河游輪

活動(dòng)時(shí)間：2022年2月2日（正月初二）至2月15日（正月十五）

　　乘船地點(diǎn)：東關(guān)古渡碼頭或三灣公園大運(yùn)河博物館碼頭

　　游覽線路：東關(guān)古渡碼頭—三灣公園聽雨謝碼頭

　　 三灣公園大運(yùn)河博物館碼頭—東關(guān)古渡碼頭

　　票價(jià)：原價(jià)80元/人（單程），活動(dòng)期間給予半價(jià)優(yōu)惠（40元/人）

2. 揚(yáng)州古運(yùn)河游輪

答:京杭大運(yùn)河60歲以上船票沒有優(yōu)惠，船票110元。只有70歲以上老人憑有效證件才能享受優(yōu)惠。

京杭大運(yùn)河是世界上最長的古代運(yùn)河。南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，流經(jīng)天津、河北、河南、山東、江蘇和浙江，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1797千米。

京杭大運(yùn)河對(duì)中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起到了推動(dòng)作用。2014年6月22日，在多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)，正式通過中國提交的“大運(yùn)河”申遺申請(qǐng)，“大運(yùn)河”作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。

3. 揚(yáng)州運(yùn)河游船線路

我覺得揚(yáng)州運(yùn)河段是不可以釣魚的。也是禁止釣魚的，需要注意的是，一些景觀河、湖、池塘等，如豎立有禁止垂釣標(biāo)識(shí)的，也屬于禁釣水域！根據(jù)規(guī)定，國家和省級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、水生生物自然保護(hù)區(qū)常年禁止捕撈和垂釣。揚(yáng)州有射陽湖國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、寶應(yīng)湖國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、高郵湖大銀魚湖鱭國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、高郵湖青蝦國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、高郵湖河蜆秀麗白蝦國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、邵伯湖國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、長江揚(yáng)州段四大家魚國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、鎮(zhèn)江長江豚類省級(jí)自然保護(hù)區(qū)等

4. 揚(yáng)州運(yùn)河游船起點(diǎn)終點(diǎn)

揚(yáng)州東關(guān)街古渡游船可以線上購票，也可以到東關(guān)古渡購票

揚(yáng)州古運(yùn)河游覽購票及上船地點(diǎn)：便益門廣場(chǎng)附近和康山文化園附近票價(jià)：單程40元，雙程50元。路線：便益門廣場(chǎng)－便益門橋－東關(guān)古渡。

運(yùn)營時(shí)間：便益門廣場(chǎng)14：00－21：00；康山文化園碼頭15：00-21：00。船型：小至20人，大至100人不等各類船型俱備

5. 揚(yáng)州運(yùn)河游船多長時(shí)間

坐船的話古運(yùn)河和瘦西湖是兩種不同的風(fēng)格啊。

古運(yùn)河是晚上在古運(yùn)河里夜游，瘦西湖是白天在瘦西湖景區(qū)里游

古運(yùn)河水上游的費(fèi)用已經(jīng)包含在揚(yáng)州旅游聯(lián)票里頭了，揚(yáng)州旅游聯(lián)票旺季門票220元，包含瘦西湖、個(gè)園、何園、大明寺、古運(yùn)河水上游五個(gè)景點(diǎn)，其中古運(yùn)河水上游開放時(shí)間是從下午的14：00---晚上的21：

00，從廣陵區(qū)便益門廣場(chǎng)碼頭到康山文化園碼頭這一段，包來回，游船上有船娘用揚(yáng)州這邊的吳儂軟語講

解，尤其是春天，春風(fēng)吹著，感覺比較舒服，有一種就這樣沉靜了心靈，在揚(yáng)州常住多好這么一種感覺。

而在瘦西湖景區(qū)內(nèi)的游船，則主要是泛舟湖上，看看兩側(cè)的柳樹、桃花，感受的泛舟湖面的感覺，兩種感覺不一樣的。說白了，坐船就是在河中間欣賞瘦西

湖，個(gè)人覺得瘦西湖在河邊走著游覽也很有味道

其實(shí)主要看時(shí)間上的取舍，如果時(shí)間來不及的話建議去夜游一下古運(yùn)河。

6. 揚(yáng)州游輪旅游

《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃（2015-2030年）》點(diǎn)明了未來13年內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的五大主要港口和五大地區(qū)性重要港口。《規(guī)劃》對(duì)江蘇十大重要港口未來的定位和分工做出明確界定：

連云港港：中哈物流中轉(zhuǎn)基地、上合組織成員國出海口、東中西合作示范區(qū)和區(qū)域性國際樞紐港。將發(fā)展成為集裝? ??運(yùn)輸?shù)母删€港、布局20萬噸級(jí)以上專業(yè)化礦石接卸碼頭、通過管道、槽車等方式向長江三角洲地區(qū)疏運(yùn)液化天然氣。

南京港：區(qū)域性航運(yùn)物流中心，以發(fā)展近洋、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、工程船接卸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭、布局7萬噸級(jí)及以下泊位、商品汽車碼頭為主。

鎮(zhèn)江港：圍繞發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn)，以工程船接卸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭為主、布局專業(yè)接卸中轉(zhuǎn)碼頭、服務(wù)江蘇省和長江中長游地區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、布局7萬噸級(jí)及以下泊位。

蘇州港的太倉港區(qū)：上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分，并承擔(dān)長江三角洲地區(qū)大宗散貨海進(jìn)江中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)。以外貿(mào)集裝箱干線、內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸為主，布局20萬噸級(jí)減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭。

南通港：將進(jìn)一步加強(qiáng)港區(qū)整合，深化一體化改革。布局20萬噸級(jí)減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、15－20萬噸級(jí)減載泊位、布局液化天然氣疏運(yùn)。

揚(yáng)州港：同樣將加快推進(jìn)港口資源整合，以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)、腹地中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主。將作為管－水轉(zhuǎn)運(yùn)港保留部分海進(jìn)江原油中轉(zhuǎn)功能，配套布局商品汽車碼頭。

無錫（江陰）港：將以發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn)和服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主。未來將結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，適時(shí)改造、新建專業(yè)化郵輪泊位。

泰州港：將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)和蘇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為主。布局10萬噸級(jí)及以上礦石接卸碼頭、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、10萬噸級(jí)泊位。

常州港：將主要服務(wù)于常州地區(qū)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸，并加強(qiáng)與無錫（江陰）港、鎮(zhèn)江港合作和資源整合。

鹽城港：將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主，配套布局5－15萬噸級(jí)專業(yè)化泊位、布局液化天然氣疏運(yùn)。

7. 揚(yáng)州運(yùn)河游船

揚(yáng)州古運(yùn)河游覽購票及上船地點(diǎn)：便益門廣場(chǎng)附近和康山文化園附近票價(jià)：單程40元，雙程50元。

路線：便益門廣場(chǎng)－便益門橋－東關(guān)古渡。

運(yùn)營時(shí)間：便益門廣場(chǎng)14：00－21：00；康山文化園碼頭15：00-21：00。

船型：小至20人，大至100人不等各類船型俱備

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