導讀：浙江隧昌旅游景點 - 浙江什么山隧道 1. 浙江什么山隧道 2. 浙江隧道工程 3. 浙江高速隧道 4. 浙江什么山隧道最出名 5. 浙江什么山隧道最長 6. 浙江最長的隧道是哪里 7. 浙江最長的公路隧道在哪里 8. 浙江省最長高速隧道是哪一條 9. 浙江公路隧道 10. 浙江的隧道 11. 浙江雪山隧道在哪里

1. 浙江什么山隧道

仙霞關古稱古泉山、泉嶺山、保泉山，為中國古代關隘。古人稱“兩浙之鎖鑰，入閩之咽喉”，歷來為兵家必爭之地，與劍門關、函谷關、雁門關并稱中國四大古關口。

仙霞關隧道長179米，是浙江通往福建的咽喉要道，屬于G3京臺高速的一段。

2. 浙江隧道工程

浙江一共有613座隧道

3. 浙江高速隧道

浙江省復高速公路上最長的隧道制是諸永校高速上的括蒼山隧道，果也是浙江最長的公威路隧道，尚位居全國第四。

括蒼山隧道總長為量受零零米，是目前浙江省最長的公路隧道，最大埋深約米惠零米。括蒼山隧道由溫州段和臺州段組成，直接貫通溫州永嘉縣和臺州仙居縣，全長量公里，投資約量億元，采取國家一級高速公路標準建設，是目前我省最長的公路隧道，有“浙江第一隧道”之稱，其中由溫州方面施工的約曉.少多公里，其余的由臺州方面施工，采取兩邊同時開挖的方式進行。工程于電零零多年年多月受日開始正式啟動，進展順利，將于電零零少年底竣工通車。

4. 浙江什么山隧道最出名

答:浙江高速除了隧道，橋梁上安裝路燈外，其他路段是不裝路燈的。因為:一是沒有必要。高速公路上無論是交通標志牌，還是路邊欄桿線，都涂上反光漆，遇到大燈，反光強度很大，路面也很亮。二是，如果在高速公路上都裝上路燈會造成視覺疲勞，出現視覺誤差。

5. 浙江什么山隧道最長

1、甬臺溫鐵路鳳凰山隧道

該隧道全長七千九百七十九米，平均截面為一百二十平方米，為雙線鐵路隧道。它不僅是甬臺溫鐵路最長隧道，而且也是浙江省內最長的隧道。

2、馬林頭隧道

該隧道是溫州繞城高速公路北線在永嘉境內最長的隧道，也是該高速公路的主要控制性工程，總投資27億元，左洞全長2617m，右洞全長2640m。

3、蒼山隧道

該隧道是浙江最長的公路隧道，位居全國第四。括蒼山隧道總長為8100米，是目前浙江省最長的公路隧道，最大埋深。

4、蛟坑隧道

該隧道是浙江省第一座公路隧道，位于麗水的縉云至大洋區(qū)木栗公路，全長57米，由當地石工于1965年開鑿完成。

5、深固坑隧道

該隧道是浙江省第一座干線公路隧道，位于溫州的永嘉41省道，全長30米，1971年建成，同樣是靠人工開鑿。

6、臨海長石嶺隧道

該隧道是真正引起公路工程領域重視的第一座國道隧道，全長346米，1975年開工，1979年4月完工，但還是靠人工開鑿，每天只能掘進一點點，短短346米長的隧道用了近3年時間才得以打通。

7、安吉幽嶺隧道

該隧道是浙江省第一座按“新奧法”（NATM）修建的公路隧道。

8、紫之隧道

該隧道的修建，填補了杭城西部路網的交通空白，開辟了聯系城市西北與城市西南及南部的新通道，為杭州市交通規(guī)劃添加了濃重的一筆，對改善城市擁堵現狀以及提升景區(qū)環(huán)境品質將起到至關重要的作用。

9、新嶺隧道

該隧道位于杭金衢高速公路浙江諸暨諸暨直埠鎮(zhèn)，在次塢出口以南3.6公里。隧道內路小車多，事故頻發(fā)，逢年過節(jié)堵車是常事，號稱浙江高速的“堵王”。

10、大獅子隧道

該隧道雙線全長共計7765米，起始于象山縣蔡家岙村，終點位于象山縣楊家岙村，是三門灣大橋及接線工程（寧波段）全線最長的隧道，也是寧波市境內最長的公路隧道。大獅子隧道貫通后，比起繞行地方道路，要節(jié)省近20公里，將近30分鐘的車程。

6. 浙江最長的隧道是哪里

1、甬臺溫鐵路鳳凰山隧道

該隧道全長 七千九百七十九米，平均截面為一百二十平方米，為雙線鐵路隧道。它不僅是甬臺溫鐵路最長隧道，而且也是浙江省內最長的隧道。

2、馬林頭隧道

該隧道是溫州繞城高速公路北線在永嘉境內最長的隧道，也是該高速公路的主要控制性工程，總投資27億元，左洞全長2617m，右洞全長2640m。

3、蒼山隧道

該隧道是浙江最長的公路隧道，位居全國第四。括蒼山隧道總長為8100米，是目前浙江省最長的公路隧道，最大埋深。

7. 浙江最長的公路隧道在哪里

浙江在線2010年7月22日報道諸永高速公路通車時寫道：“全長約225公里的諸永高速公路，概算投資為163.9億元，造價更是達到了每公里7300萬元，其中，臺州段工程概算總投資36億元，有19座隧道，橋梁、隧道占了總長的61%；與溫州交界的括蒼隧道長度為7820米，為華東地區(qū)最長的高速公路隧道；還有華東最高公路橋墩——山棗溪大橋橋墩，高達72米。”

從上述文字中可以看到，目前最長的高速公路隧道是諸永高速上的括蒼隧道，全長7820米。

8. 浙江省最長高速隧道是哪一條

天目山路隧道由2014年7月開工建設，2016年9月22日上午10時安徽段貫通，2016年12月8日9時58分，隧道全線貫通。

天目山隧道位于浙皖兩省交界處，起于浙江淳安臨岐鎮(zhèn)金陵村，止于安徽歙縣三陽鄉(xiāng)查坑村，全長12013米，其中浙江段約7000米，安徽段5013米，是杭黃鐵路最長隧道，同時也是浙江第二長的鐵路隧道，僅次于新金溫鐵路澤雅隧道12030米。

9. 浙江公路隧道

1、甬臺溫鐵路鳳凰山隧道

該隧道全長七千九百七十九米，平均截面為一百二十平方米，為雙線鐵路隧道。它不僅是甬臺溫鐵路最長隧道，而且也是浙江省內最長的隧道。

2、馬林頭隧道

該隧道是溫州繞城高速公路北線在永嘉境內最長的隧道，也是該高速公路的主要控制性工程，總投資27億元，左洞全長2617m，右洞全長2640m。

3、蒼山隧道

該隧道是浙江最長的公路隧道，位居全國第四。括蒼山隧道總長為8100米，是目前浙江省最長的公路隧道，最大埋深。

4、蛟坑隧道

該隧道是浙江省第一座公路隧道，位于麗水的縉云至大洋區(qū)木栗公路，全長57米，由當地石工于1965年開鑿完成。

5、深固坑隧道

該隧道是浙江省第一座干線公路隧道，位于溫州的永嘉41省道，全長30米，1971年建成，同樣是靠人工開鑿。

6、臨海長石嶺隧道

該隧道是真正引起公路工程領域重視的第一座國道隧道，全長346米，1975年開工，1979年4月完工，但還是靠人工開鑿，每天只能掘進一點點，短短346米長的隧道用了近3年時間才得以打通。

7、安吉幽嶺隧道

該隧道是浙江省第一座按“新奧法”（NATM）修建的公路隧道。

8、紫之隧道

該隧道的修建，填補了杭城西部路網的交通空白，開辟了聯系城市西北與城市西南及南部的新通道，為杭州市交通規(guī)劃添加了濃重的一筆，對改善城市擁堵現狀以及提升景區(qū)環(huán)境品質將起到至關重要的作用。

9、新嶺隧道

該隧道位于杭金衢高速公路浙江諸暨諸暨直埠鎮(zhèn)，在次塢出口以南3.6公里。隧道內路小車多，事故頻發(fā)，逢年過節(jié)堵車是常事，號稱浙江高速的“堵王”。

10、大獅子隧道

該隧道雙線全長共計7765米，起始于象山縣蔡家岙村，終點位于象山縣楊家岙村，是三門灣大橋及接線工程（寧波段）全線最長的隧道，也是寧波市境內最長的公路隧道。大獅子隧道貫通后，比起繞行地方道路，要節(jié)省近20公里，將近30分鐘的車程。

10. 浙江的隧道

馬林頭隧道? ??溫州繞城高速公路北線在永嘉境內最長的隧道，也是該高速公路的主要控制性工程，總投資27億元，左洞全長2617m，右洞全長2640m。

浙江省高速公路上最長的隧道是諸永高速上的括蒼山隧道，也是浙江最長的公路隧道，位居全國第四。括蒼山隧道總長為8100米，是目前浙江省最長的公路隧道。

11. 浙江雪山隧道在哪里

1、陜西西康高速公路秦嶺終南山公路隧道（18.02公里）

這是中國自行設計施工的世界最長的雙洞單向公路隧道，北起西安市長安區(qū)青岔，南至商洛市所轄的作水縣營盤鎮(zhèn)，是國家規(guī)劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的"咽喉工程"。

是溝通黃河經濟圈與長江經濟圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路的重要組成部分。全長18.02公里，雙洞總長36.04公里，是目前中國最長的公路隧道。

2、四川涼山州錦屏山隧道（17.90公里）

錦屏山隧道工程位于四川省涼山彝族自治州木里、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，處于三大河灣之一的錦屏大河灣的中間。2008年8月8日，兩條長約17.90公里的平行單車道隧道成功實現雙洞貫通。錦屏山隧道的貫通，使錦屏一、二級水電站以最短的距離有機地連成一體。

3、四川-陜西 巴陜高速米倉山隧道（13.81公里）

米倉山隧道是巴陜高速中的控制性項目，隧道進口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮(zhèn)小壩附近，出口位于巴中市南江縣關壩鄉(xiāng)，將從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場地下穿“場”而過。米倉山隧道全長13.81公里 ，其中陜境3公里，川境10.8公里。2018年8月，米倉山隧道順利實現全線貫通。

4、山西太古高速公路西山特長隧道（13.65公里）

太古高速公路西山隧道群總長15公里，其中，西山特長隧道長13.65公里，西山2號隧道長1.4公里，兩隧道進出口最小距離180米，該隧道于2012年10月主體貫通。

5、四川雅康高速新二郎山隧道（13.459公里）

雅康高速新二郎山隧道 ，全長13459米，穿越二郎山，是我國高海拔地區(qū)長度最長的高速公路隧道。連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進入甘孜藏區(qū)第一座高速公路特長隧道，被譽為“川藏第一隧”。2017年9月貫通。

6、山西長平高速虹梯關隧道（13.100公里）

山西長平高速虹梯關隧道為兩洞隧道，其左、右線長度分別為13.122km和13.098km，虹梯關隧道處于山西省平順縣虹梯關鄉(xiāng)與河南林州市之間，虹梯關隧道于2009年6月動工建設，2013年9月正式竣工通車。

7、臺灣蔣渭水高速公路雪山隧道（12.9公里）

雪山隧道舊稱坪林隧道，是臺灣最長的公路隧道，位在蔣渭水高速公路（國道五號，又稱北宜高速公路）坪林至頭城段之間。由三座獨立的隧道組成：導坑、西行線及東行線，全長共12.9公里。

8、甘肅寶天高速麥積山特長隧道（12.29公里）

麥積山隧道為連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道位于甘肅天水市麥積區(qū)境內，隧道全長12.29公里。該工程于2005年12月開工，2009年6月3日全線貫通。

9、山西和榆高速公路云山特長隧道（11.387公里）

和榆高速公路左權至和順段云山特長隧道位于左權縣城東北5公里處，橫穿太行山脈西翼的陽曲山東南延，設計為分離式隧道，全長11.387公里，于2014年11月11日順利貫通。

10、陜西包茂高速包家山隧道（11.20公里）

包家山隧道全長11.2公里，位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，是最艱巨的工程地段之一。該隧道進口位于旬陽縣桐木溝，出口位 于漢濱區(qū)茨溝鎮(zhèn)路家溝口，穿越南秦嶺山脈的青山和玉皇山兩道山峰。

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