浙江省山上旅游景點吊橋 浙江有個什么橋的風景區(qū)
導讀:浙江省山上旅游景點吊橋 浙江有個什么橋的風景區(qū) 1. 浙江有個什么橋的風景區(qū) 2. 杭州拱宸橋景點 3. 浙江有個什么橋的風景區(qū)叫什么 4. 浙江有個什么橋的風景區(qū)名字 5. 浙江最大的橋在哪里? 6. 浙江路橋有哪些景區(qū) 7. 浙江有個什么橋的地方 8. 浙江有名的橋介紹 9. 浙江省有玻璃橋的風景區(qū) 10. 浙江有個什么橋的風景區(qū)名稱 11. 浙江旅游橋
1. 浙江有個什么橋的風景區(qū)
富陽大橋,民村橋,富春江大橋,菖陽橋,清河橋,萬市橋,新浦大橋,宜橋,大溪大橋,洞橋大橋,湖上大橋,芳村橋,銅板橋,方坑橋,東山橋,古城橋,橋里橋,屋橋,浙江板橋,富春江大橋,石橋頭橋,洛塢橋,龍?zhí)稑蜻€有好多
2. 杭州拱宸橋景點
這些才是京杭大運河最美的景點
一條京杭大運河,貫通南北,由杭州至北京,起始桃紅柳綠、稻麥翻滾,終點千里冰封、萬里雪飄。
一條京杭大運河,串聯(lián)古今,從春秋到當下,飽經(jīng)王朝更替、歷史沿襲,見證紅日升起、民族復興。
用航拍器拍攝下大運河兩岸至美風景,從高空鳥瞰的特殊視角,見證大運河新時代的變化。話不多說,我們從杭州開始由南至北倒溯而上,欣賞京杭大運河的至美風景吧。
— 浙江·杭州 —
大運河畔拱宸橋,大河寬闊,蜿蜒向前。
古樸石橋,連接煙火人間,城市更新。
悠悠千載,河面之上,帆船換作游船,運河風采依舊。
— 江蘇·揚州 —
瘦西湖美景無雙,大運河為千年古城注入源源不斷的生機。
揚州古運河三灣段,河道折疊,環(huán)抱這座不斷成長的城市。
河上桅桿,已成歷史;兩岸美景,四季常新。
時值深秋,運河畔色彩斑斕,賞心悅目。
大明寺棲靈塔,更顯古城鐘靈毓秀。
中國大運河博物館,包羅運河萬象。
京杭大運河畔,千年邵伯湖邊,中國最美漁村--沿湖村。
水道縱橫,水田豐美,五彩斑斕。
村邊荷塘開發(fā)旅游產(chǎn)業(yè),游人在步道上暢游。
— 山東棗莊·臺兒莊 —
山東南大門,天下第一莊;運河賦予古鎮(zhèn)溫婉秀美氣質(zhì)。
這里被稱作“活著的古運河”、“京杭運河僅存的遺產(chǎn)村莊”。
抗戰(zhàn)期間,這里曾發(fā)生過臺兒莊大捷,古鎮(zhèn)重建,英雄不朽。
夜色當中,臺兒莊燈光秀璀璨奪目。
鐵道游擊隊紀念館,青山腳下,追憶英豪。
— 北京·通州—
終于回到來旅程開始的地方。在這里,天藍水碧,游船徜徉,風景宜人。
千年運河之上,北京城市副中心正決心打造新時代千年之城。
京杭大運河,一頭連著祖國心臟,一頭連著人間天堂;千里波瀾壯闊,千年古韻流芳。
3. 浙江有個什么橋的風景區(qū)叫什么
浙江建德新安江大橋位于浙江省建德市市中心,跨越新安江,于1991年12月開工建設,1994年5月28日竣工,總投資1229萬元。該橋由浙江省杭州市城建設計院設計,江蘇海洋工程公司施工。
4. 浙江有個什么橋的風景區(qū)名字
西湖斷橋據(jù)說是許仙和白娘子相逢的地方
5. 浙江最大的橋在哪里?
中國是一個建橋大國,有著許多著名的橋梁,許多橋梁或是有悠久的歷史和文化,或者在某一方面打破世紀記錄。中國著名的橋,看看下面這些中國十大著名橋梁名單中,有哪座橋是你不知道的。這些橋每一座都非常有特色,名氣也是享譽中內(nèi)外。
一、洛陽橋
洛陽橋是一座位于中國福建省泉州市境內(nèi)的宋代古橋,在中國著名的橋梁中,它素來就有“海內(nèi)第一橋”之美譽。這座橋在民國時期曾被日本飛機炸毀,在1962奶奶的時候,進行了維修,之后還成功通車。這座橋已經(jīng)恢復古橋面貌,是一座獨具特色的橋梁建筑。
二、廣濟橋
廣濟橋位于廣東省潮州市古城東門外,是世界最早的啟閉式橋梁,它始建于公元1171年。在解放之前也曾殘破不堪,之后在1958年的時候? ?行看加固維修,其總體修復風格按照明代建筑風格修復的。在2007年的時候,這座橋已經(jīng)修復竣工。
三、趙州橋
趙州橋是世界傷現(xiàn)存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,這座橋長大64.4米,凈跨37.02米。趙州橋建于哪個朝代呢?他是由隋朝匠師李春所建造的。這座經(jīng)歷了1400多年歷史的橋,自建成以來已經(jīng)修繕99次了......
四、盧溝橋
位于北京市豐臺區(qū)永定河上的盧溝橋,是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋,它始建于1189年。說起盧溝橋,它最具特色的就是上面的石獅子,許多人都很好奇盧溝橋的獅子到底有多少只。據(jù)說原來是有627只的,之后經(jīng)過多次修補,現(xiàn)存501只......
五、錢塘江大橋
位于中國浙江省杭州市境內(nèi),有一座著名的錢塘江大橋,這是一座經(jīng)歷過日軍炮火的現(xiàn)代化大橋,也是是中國自行設計和建造的第一座鐵路、公路兩用雙層橋。至于錢塘江大橋是誰設計的,它是中國著名橋梁專家茅以升,主持設計和建造的大橋......
6. 浙江路橋有哪些景區(qū)
臺州市路橋區(qū)到湖南湘西龍山縣大約1471.6公里。 走高速的駕車路線如下。 駕車路線:全程約1471.6公里 起點:路橋區(qū)政府 1.臺州市內(nèi)駕車方案 1) 從起點向正西方向出發(fā),沿金水路行駛310米,右轉(zhuǎn)進入銀安街 2) 沿銀安街行駛500米,過銀安橋,左轉(zhuǎn)進入西路橋大道 3) 沿西路橋大道行駛2.3公里,朝黃巖/G15方向,稍向左轉(zhuǎn)進入印山路 4) 沿印山路行駛9.7公里,右轉(zhuǎn)進入二環(huán)東路 5) 沿二環(huán)東路行駛7.5公里,直行進入二環(huán)東路 6) 沿二環(huán)東路行駛170米,在第2個出口,朝臨海/紹興方向,稍向右轉(zhuǎn)進入大橋路 7) 沿大橋路行駛650米,稍向左轉(zhuǎn)進入京福線 8) 沿京福線行駛1.5公里,直行進入黃土嶺隧道 9) 沿黃土嶺隧道行駛990米,直行進入京福線 10) 沿京福線行駛15.0公里,直行進入楊梅嶺隧道 11) 沿楊梅嶺隧道行駛270米,直行進入京福線 12) 沿京福線行駛4.2公里,直行進入長石嶺隧道 13) 沿長石嶺隧道行駛350米,直行進入京福線 14) 沿京福線行駛870米,朝S28方向,左轉(zhuǎn)進入靖江南路 15) 沿靖江南路行駛1.4公里,朝金華方向,稍向右轉(zhuǎn)進入臨海互通 2.沿臨海互通行駛260米,直行進入臺金高速 3.沿臺金高速行駛115.9公里,朝衢州/金華/江西/湖北方向,稍向左轉(zhuǎn)進入前倉樞紐 4.沿前倉樞紐行駛540米,直行進入長深高速 5.沿長深高速行駛58.0公里,過棉塘立交橋,朝衢州/南昌/G60(西)方向,稍向右轉(zhuǎn)進入金華東樞紐 6.沿金華東樞紐行駛1.1公里,直行進入滬昆高速 7.沿滬昆高速行駛385.0公里,朝福州/長沙/宜春方向,稍向左轉(zhuǎn)進入南昌繞城高速 8.沿南昌繞城高速行駛39.3公里,直行進入厚田樞紐 9.沿厚田樞紐行駛1.2公里,直行進入南昌繞城高速 10.沿南昌繞城高速行駛16.0公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道 11.沿匝道行駛1.8公里,直行進入昌栗高速 12.沿昌栗高速行駛220.4公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道 13.沿匝道行駛580米,直行進入上蓮高速 14.沿上蓮高速行駛2.7公里,直行進入瀏洪高速 15.沿瀏洪高速行駛48.3公里,直行進入長瀏高速 16.沿長瀏高速行駛39.4公里,直行進入長瀏高速 17.沿長瀏高速行駛90米,直行進入三一大道 18.沿三一大道行駛20.9公里,直行進入長張高速 19.沿長張高速行駛140米,直行進入長張高速 20.沿長張高速行駛20米,直行進入長張高速 21.沿長張高速行駛300.4公里,稍向右轉(zhuǎn)進入張花高速 22.沿張花高速行駛86.8公里,稍向右轉(zhuǎn)進入海洛樞? ?? 23.沿海洛樞紐行駛630米,直行進入龍吉高速 24.沿龍吉高速行駛80.6公里,在S305/龍山/茨巖塘/茨巖塘紅色旅游景區(qū)出口,稍向右轉(zhuǎn)進入龍山互通 25.沿龍山互通行駛1.1公里,左轉(zhuǎn)進入S305 26.湘西土家族苗族自治州內(nèi)駕車方案 1) 沿S305行駛2.8公里,右前方轉(zhuǎn)彎進入長沙路 2) 沿長沙路行駛1.2公里,右轉(zhuǎn)進入新建路 3) 沿新建路行駛590米,過右側(cè)的龍山廣電大樓約80米后,到達終點 終點:龍山縣政府 不走高速的駕車路線如下。 全程約1548.8公里 途經(jīng):滬瑞線、S305 起點:路橋區(qū)政府 終點:龍山縣政府
7. 浙江有個什么橋的地方
楓橋、柯橋、路橋、筧橋、虹橋、楊汛橋、高橋、杜橋、院橋
8. 浙江有名的橋介紹
1.大木橋
2.鳳儀橋
3.接三橋
4.螺螄橋
5.鯉魚橋
6.福祿橋
7.蕺紡橋
8.八字橋
9.九福橋
10.日暉橋
9. 浙江省有玻璃橋的風景區(qū)
臺州,有很多橋
你還記得臺州的這些橋嗎?
有一些橋承載著水鄉(xiāng)歲月
路橋
“百路千橋萬家市”,要說臺州橋最多的地方,路橋絕對算一個。橋沉淀著路橋歷史的脈絡,鐫刻著路橋人文的傳承,宋代以前見錄于《嘉定赤城志》的著名橋梁有10余座;明歷萬年間記載有40座;清光緒年間有50多座;民國時期增至300多座;而今已以千計。
十里河街十五橋
椒江-章安橋 蔡橋 九子橋
漫步椒江章安,也能發(fā)現(xiàn)一些留著歲月斑駁的橋:章安橋、蔡橋、九子橋。這些橋恰如歷史的老人,飽經(jīng)千年興衰,一磚一石見證昔日水鄉(xiāng)江南的繁華,南來北往的客商經(jīng)橋過,橋上行人如云,橋下也是商船云集。
黃巖-五洞橋
橫跨西江,坐落在黃巖城西西街與橋上街之間的五洞橋,是一座擁有七百余年的歷史古橋,它見證了臺州上千年的歷史變遷。興盛之時,商船熙熙攘攘往來橋下,進出赤溪港,是鳳陽瓷碗、礬山明礬外運必經(jīng)之道。
有一些橋見證著臺州建設
椒江大橋
椒江大橋1998年開工建設,并于2001年10月建成通車。大橋的建成,連接了椒江南北兩岸,也連接了省道75、82和83線,進而接通104國道和甬臺溫高速公路,與三門健跳大橋銜接。橋上川流不息,充分發(fā)揮了港口集群優(yōu)勢,是城市發(fā)展中重要的一程。
椒江二橋
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和車流量的日益增多,椒江二橋應運而生,自此,椒江兩岸凌駕兩座雄偉的橋,無論是晨霧彌漫,亦或是晚霞漫天,隔岸燈火,都在見證著這座城市日新月異的變化。
樂清灣大橋
樂清灣大橋,跨越臺州、溫州,途經(jīng)3縣7鄉(xiāng)后進入樂清,最終與南塘樞紐與甬臺溫高速公路相接。于2018年9月28日開通,設計速度100公里/小時,連接了臺州玉環(huán)和溫州樂清,結(jié)束了玉環(huán)不通高速的歷史,實現(xiàn)樂清到玉環(huán)只需20分鐘。
臺州灣大橋
臺州灣大橋,設計速度100公里/小時,大橋主跨采用488米的鋼混疊合梁結(jié)構(gòu),為浙江跨度最大的鋼混疊合梁斜拉橋;臺州灣大橋主墩樁基深度達158米,被譽為中華第一樁。
三門灣大橋
三門灣大橋,設計速度100公里/小時。三門灣大橋的通車,開辟了浙江東部沿海地區(qū)南北向的第二條交通干道,直接促進寧海、象山兩地深度融入寧波市“1小時交通圈”;另外也將大大緩解目前甬臺溫高速公路的交通壓力。
三門-健跳大橋
三門健跳大橋于2001年11月23日建成,是華東獨拱第一大跨,散發(fā)著現(xiàn)代化的氣息。它溝通了三門自古以來難以逾越的天塹,使三門南北兩岸連成一體,因為它,三門人實現(xiàn)了“一橋飛架南北 ,天塹變通途”。
靈江上的橋
說起歷史悠久的古城臨海,母親河靈江無聲流淌,靈江主流臨海段上的幾座橋梁,大概是最為人印象深刻的臨海的大橋。靈江一橋、靈江二橋、臨海大橋(三橋)、望江門大橋,守衛(wèi)著臨海人長大,已是生活中不能缺少的橋梁。
靈江一橋
靈江二橋
臨海大橋(三橋)
望江門大橋
有一些橋連接著山海風景
神仙居-南海飛渡
到過神仙居的人,一定見識過藍穹之下,青翠葳蕤的壯觀群山;當然也有人走過那座南海飛渡,感受過那份膽顫心驚的刺激,體驗過那份居高臨下的心曠神怡......神仙居上的這座飛橋,上邊是天下邊是峽,云霧自身邊身旁飄過,360°皆是風景。
地址:臺州市仙居縣白塔鎮(zhèn)及淡竹鄉(xiāng)境內(nèi)神仙居景區(qū)
門票參考:110元/人(預約參加臺州人免費游臺州活動可免費)
索道:100元/人(上行55元,下行45元)
咨詢電話:0576-87038686
天臺-天生橋
在唐朝詩人的心中,大名鼎鼎的石橋,簡直是天臺山的代名詞。其實石橋,指的就是天臺山深處的一座“花崗巖天生橋”,橋橫絕壁,飛流下泄,這道飛流就是石梁飛瀑,有“第一奇觀”之譽。夏日來此仰飛瀑,獨享山林清涼。
石梁飛瀑地址:臺州市天臺縣石梁景區(qū)
門票參考:60元/人(預約參加臺州人免費游臺州活動可免費)
溫嶺-方山鵲橋
國家4A級旅游景區(qū)方山,山頂平曠,四面絕壁皆在百米之上,是一個天然的觀景平臺,也有人稱之為“空中花園”。在這座“空中花園”里,有一座索橋,名為鵲橋,橫跨在山巒之間,腳下百米崖谷,搖搖晃晃走過,非常獨特的體驗。
方山地址:臺州市溫嶺市大溪鎮(zhèn)濫田湖村方山景區(qū)
門票參考:40元/人(預約參加臺州人免費游臺州活動可免費)
三門-鵲橋
在三門橫渡鎮(zhèn)潘家小鎮(zhèn)情人谷,也有一座鵲橋,如今已是網(wǎng)紅打卡點。這是國內(nèi)獨一無二的“12D”玻璃景觀懸索橋,全長419米,垂直高度199米,刺激程度絕不亞于張家界玻璃橋!在上面等來晚霞漫天,絕對的浪漫!
地址:臺州市三門縣橫渡鎮(zhèn)潘家小鎮(zhèn)
玻璃景觀懸索橋散客120元/人;團隊100元/人,10人以上成團,需提前一天預約。預約電話:0576-83570077
玉環(huán)-上棧頭村玻璃吊橋
在玉環(huán)干江鎮(zhèn)上棧頭村,有一座擁有著360°絕美山海風光的5D玻璃吊橋。玻璃吊橋全長138米,完全透明的玻璃橋身,走在上面,像是一腳踏在了空中,如同懸空于萬丈深淵之上,包攬藍天碧海,海風濤聲就在耳畔,格外壯觀。
玻璃吊橋地址:臺州市玉環(huán)市干江鎮(zhèn)上棧頭村
開放時間:9:00至17:00
票價參考:50元/人次,其中1.4米以下小孩免票(需要家長陪同)。
玉環(huán)-大鹿島索橋
玉環(huán)大鹿島,即使到了炎熱的夏天,平均溫度也在28℃左右,是一座四面環(huán)海的絕美避暑勝地。大鹿島上森林密布,還有一座能眺望海天相接的索橋,走在索橋上,海風習習,風月無邊,浪漫至極。
索橋地址:臺州市玉環(huán)市大鹿島風景區(qū)
門票:60元/人(預約參加臺州人免費游臺州活動可免費)
交通:在干江棧臺碼頭乘船前往
有一些橋貫穿著漫步時光
臨海-東湖九曲橋
一提到臨海東湖,一幅幅充滿詩情畫意的畫面,就會在腦海中鋪陳開來。東湖之上,有折折回回的九曲橋,漫步穿過,會遇見臨湖風韻的古建,坐在那兒,享受風清云散的閑逸,便會明白,東湖,為何與西湖相媲美。
九曲橋地址:臺州市臨海市東湖公園
門票:15元/人(預約參加臺州人免費游臺州活動可免費)< /p>
天臺-始豐湖公園橋
始豐湖公園,是天臺人最常去散步的公園,位于天臺城市的中心區(qū)塊,東起始豐三橋,西至新104國道之間的始豐溪濱水兩岸,是豐富天臺市民日常娛樂生活的城市客廳。這里的橋,一座連著一座,構(gòu)架起日常散步的風景線,唯美靈動。
地址:臺州市天臺縣始豐湖公園
椒江-市民廣場 九孔橋 九曲橋
家門口的散步點,少不了市民廣場。市民廣場有一座九孔橋和九曲橋,錦鯉在橋下自由穿梭,人們在橋上漫步,城市生活的閑逸圖景就此展開......每年盛夏,這里還有荷塘開著朵朵荷花,賞花之余,入夜的燈光也很美。
地址:臺州市椒江區(qū)市民廣場
從水鄉(xiāng)的歲月歷史到城市的發(fā)展建設
從山海的風光美景到家門口的散步點
臺州的橋遍布山邊海畔家門口
10. 浙江有個什么橋的風景區(qū)名稱
浙江嘉興是典型魚米之鄉(xiāng),密布的河網(wǎng)催生了眾多橋梁。
嘉興境內(nèi)的古橋應該有數(shù)十座之多,最著名的橋是長虹橋,位于嘉興市秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)京杭大運河上,始建于明萬歷三十九年(1611年)至天啟元年(1621年)之間;三拱石構(gòu),長72.8米,寬4.9米;現(xiàn)為省級文物保護單位。
11. 浙江旅游橋
一、倫敦塔橋
倫敦塔橋是一座上開懸索橋,位于英國倫敦,橫跨泰晤士河,因在倫敦塔附近而得名,是從泰晤士河口算起的第一座橋,也是倫敦的象征。該橋始建于1886年,1894年6月30日對公眾開放,將倫敦南北區(qū)連接成整體。
倫敦塔橋的設計在世界橋梁建筑業(yè)中有一定地位。兩岸兩座用花崗石和鋼鐵建成的高塔,高約60米,分上下兩層。上層支撐著兩岸的塔,下層橋面可讓行人通過,也可供車輛穿行。
如果巨輪鳴笛而來,下層橋面能夠自動往兩邊翹起,此時行人可改道從上層通過。橋內(nèi)設有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在橋中購物、聊天或憑欄眺望兩岸風光。
二、金門大橋
金門大橋峙于美國加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是世界著名的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項奇跡。
金門大橋是1937年開通的,全長約2.7千米,是世界上最大的單孔吊橋之一,被視為舊金山的象征。在淘金熱的時候,這座橋如同是通往金礦的一扇大門,因此被命名為“金門大橋”。金門橋在橋梁建筑學上也是一個創(chuàng)舉。
它只有兩大支柱,因此它不是利用橋墩支撐橋身,而是利用橋兩側(cè)的弧形吊帶產(chǎn)生的巨大拉力,把沉重的橋身高高吊起。
如今,金門大橋是世界上無數(shù)橋梁中最繁忙的橋梁之一,每天都約有10萬輛汽車從橋上駛過。
三、布魯克林大橋
紐約的布魯克林大橋橫跨紐約東河,連接著布魯克林區(qū)和曼哈頓島,1883年5月24日正式交付使用。
大橋全長1834米,橋身由上萬根鋼索吊離水面41米,是當年世界上最長的懸索橋,也是世界上首次以鋼材建造的大橋,落成時被認為是繼世界古代七大奇跡之后的第八大奇跡,被譽為工業(yè)革命時代全世界七個劃時代的建筑工程奇跡之一。
布魯克林大橋啟用后,它已成為紐約市天際線不可或缺的一部分,在1964年成為了美國國家歷史地標。
四、維琪奧橋
維琪奧橋建于1345年,為意大利佛羅倫薩最古老的橋梁。維琪奧橋以前是烏菲茲宮通往隔岸碧提王宮的走廊。
維琪奧位于意大利佛羅倫薩,佛羅倫薩是極為著名的世界藝術之都,歐洲文化中心,歐洲文藝復興運動的發(fā)祥地,歌劇的誕生地,舉世聞名的文化旅游勝地。
維琪? ??橋建于1345年,為佛羅倫薩最古老的橋梁。維琪奧橋以前是烏菲茲宮通往隔岸碧提王宮的走廊。
五、雷雅托橋
雷雅托橋是威尼斯名橋,曾經(jīng)歷過多次改建。13世紀初建時,木質(zhì)的雷雅托橋是大運河的第一座橋梁。雷雅托橋自中世紀時便是威尼斯的貿(mào)易中心,來自世界各地的貨品以水路運抵后都會在此交易。
雷雅托橋作為商業(yè)中心的歷史如此悠久,據(jù)說世界第一間銀行就創(chuàng)立于此,連莎士比亞名劇《威尼斯商人》的背景地也選在雷雅托橋。
雷雅托橋高7米,寬55米,整座橋梁全以白色大理石建造。坐在游船上往橋的正面看去,雷雅托橋中央高大的人字形屋頂建筑兩邊,各有對稱的6個“橋洞”,這就是雷雅托橋著名的商店街外廊。
六、米洛大橋
米洛大橋坐落于法國南部,是法國連接巴黎到郎格多克海岸,甚至擴展與西班牙巴塞隆納快速公路相連的A75公路計劃的一部分,而米洛鎮(zhèn)在這段路中居「瓶頸」位置。
大橋跨越塔恩河河谷,橋下兩端為拉爾札克高原和萊偉祖高原,有另一條快速公路蜿蜒其間,全長20英里,米洛大橋通車後,這段路行車時間從3小時縮短為10分鐘。
米約高架橋的側(cè)面輪廓就像一根繃緊的線被一排針刺透一樣,它綿延幾英里,俯瞰四周鄉(xiāng)野,被譽為美學和科學的經(jīng)典結(jié)合。
七、查理大橋
捷克首都布拉格市是一個山清水秀的多橋之城,碧波粼粼的伏爾塔瓦河穿城而過,共有18座大橋橫架在河水之上,將兩岸的哥特式、巴洛克式和文藝復興式的建筑連成一體。
其中,查理大橋是布拉格人在伏爾塔瓦河上修建的第一座橋梁,距今已有650年歷史。查理大橋以其悠久的歷史和建筑藝術成為布拉格最有名的古跡之一。
八、悉尼大橋
悉尼大橋是一種單孔拱橋,曾號稱世界第一單孔拱橋,是悉尼早期的代表建筑。這座大橋從1857年設計到1932年竣工,是連接港口南北兩岸的重要橋梁。
在澳大利亞悉尼的杰克遜海港,有一座號稱世界第一單孔拱橋的宏偉大橋,這就是著名的悉尼海港大橋。
悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建筑,它像一道橫貫海灣的長虹,巍峨俊秀,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,成為悉尼的象征。
九、皇家峽谷大橋
皇家峽谷大橋是靠近美國科羅拉多州Canon城的一個旅游景點。皇家峽谷大橋于1929年完工,造價30萬美元,是世界上最高的吊橋,被列為國家歷史名勝。
皇家峽谷大橋的周圍有很多現(xiàn)代的風景,包括世界上最高的過山車之一,會把游客運送到1200英尺的高空。
皇家峽谷大橋這座吊橋建在被阿肯色河分隔開的1,053尺高的峽谷之上。雖然橋建于千尺深淵之上,堅固的橋身及精心設計的吊臂仍可負荷車輛在上面行駛。這樣的畫面雖不至于怵目驚心,倒也可堪稱一絕。
十、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協(xié)力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣。
杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之后,中國改革后第二座跨海跨江大橋。從寧波到上海即可經(jīng)過此橋。
全長36公里,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,曾保持中國世界紀錄協(xié)會世界最長的跨海大橋世界紀錄,現(xiàn)為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之后世界第三長的跨海大橋。
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