導(dǎo)讀：直升飛機(jī)與游輪 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快 1. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快 2. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快些 3. 游輪快還是火車快 4. 游輪有多快 5. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快一些 6. 游輪和汽車哪個(gè)快 7. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)貴 8. 飛機(jī)快還是游輪快 9. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快一點(diǎn) 10. 飛機(jī)和輪船哪個(gè)快

1. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快

從購(gòu)買到維修保養(yǎng)到停放費(fèi)用還是游艇相對(duì)便宜，

中型游艇150-500w 維修保養(yǎng)油費(fèi)及人工60w左右每年，停泊費(fèi)有會(huì)員制和按每天每尺計(jì)價(jià)，保守估計(jì)30w（各地不同）。私人飛機(jī)的話托管和保養(yǎng)還有停機(jī)費(fèi)用每年就需要幾百萬(wàn)了。希望我的回答能夠幫到你

2. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快些

是輪船，世界上最大的飛機(jī)一次運(yùn)輸也不過(guò)上百噸（前蘇聯(lián)的安 - 225），而輪船（海輪）一次運(yùn)輸至少一千噸。大多數(shù)都是萬(wàn)噸級(jí)的。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。

空客A380在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟(jì)艙）布局下約能搭載525名乘客。

3. 游輪快還是火車快

民航飛機(jī)的速度在900公里/小時(shí)左右；普通火車最快能達(dá)180公里/小時(shí)；高鐵動(dòng)車最快350公里/小時(shí)；郵輪一般是20－28節(jié)，也就是36-50公里/小時(shí)。

4. 游輪有多快

世界最快貨船，航速33節(jié)

　　快速海運(yùn)船F(xiàn)SS，參軍前叫SL-7高速集裝箱船，是當(dāng)今世界上航速最快的貨船，航速高達(dá)33節(jié)（61公里/小時(shí)），跟尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母、阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦、衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦相當(dāng)。

　　他們?cè)窘ㄔ煊?972年全球石油價(jià)格不高的時(shí)期，是一種高速集裝箱船，分別在德國(guó)和荷蘭的造船廠建造，主打快速航運(yùn)，一時(shí)間以高航速成為航運(yùn)界明星。

5. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快一些

宇宙飛船吧～要是你這個(gè)問(wèn)題不是腦筋急轉(zhuǎn)彎的話,答案可能是：

1、氣墊船.這已經(jīng)可以理解成地效飛行器了,不是傳統(tǒng)意義上的船.150-180公里/小時(shí).

2、水翼船.這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面,減小阻力,獲得較高的航速.100公里/小時(shí)以上.

3、F1摩托艇,這可能是傳統(tǒng)的船里速度最快的了.最快250公里/每小時(shí)

4、軍艦,這是非競(jìng)速的船舶里速度最快的.30多節(jié),相當(dāng)于60公里左右的速度.最高能達(dá)到35-36節(jié),接近70公里/小時(shí).

5、集裝箱貨輪和大型郵輪,這是普通商船里速度最快的.25-30節(jié),相當(dāng)于50-60公里/小時(shí)的速度.

6. 游輪和汽車哪個(gè)快

現(xiàn)在國(guó)際上通用的是1節(jié)＝1海里／小時(shí)，1海里＝1.852公里。1節(jié)也就是1.852公里/小時(shí)。陸上的車輛和空中的飛機(jī)，以及江河船舶，其速度計(jì)量單位多用千米（公里）/小時(shí)，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節(jié)”。

以下是各類船舶的時(shí)速

普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27公里/小時(shí)；

大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時(shí)；

大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié)，也就是60－65公里/小時(shí)；

普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間，也就是36－55公里/小時(shí)；

大型的郵輪的速度和大型的集裝箱船差不多，在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時(shí)。

7. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)貴

又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國(guó)外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。

但是在飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機(jī)這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機(jī)這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。

所以 ,1985年法國(guó)的法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線，郵輪從此退出歷史舞臺(tái)，標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束。現(xiàn)在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有： 大東方號(hào)，威廉大帝號(hào)、泰坦尼克號(hào)，奧林匹克號(hào)，不列顛尼克號(hào)，盧西塔尼亞號(hào)，毛里塔尼亞號(hào)，阿奎坦尼亞號(hào)，皇帝號(hào)，祖國(guó)號(hào)，莊嚴(yán)號(hào)，國(guó)王號(hào)，瑪麗王后號(hào)，伊麗莎白王后號(hào)，諾曼底號(hào)，合眾國(guó)號(hào)，美國(guó)號(hào)，法蘭西\挪威號(hào)，伊麗莎白王后2號(hào)

8. 飛機(jī)快還是游輪快

答：私人游輪貴。（亦稱游輪）是一種用于娛樂(lè)航海的客輪，航程及沿途的目的地（并不包含岸上觀光）與船上的設(shè)施，都是提供旅游及娛樂(lè)的一部分。

在航空交通已普及的時(shí)代，運(yùn)輸已不是郵輪的主要用途，雖然有的航線是單程的，但是游輪通常會(huì)將乘客送回啟航的地點(diǎn)，兼具交通工具與住宿、餐廳的性質(zhì)。

9. 飛機(jī)和游輪哪個(gè)快一點(diǎn)

要看是什么樣的客船了，不同種類的速度差別還是很大的。

較早的普通客輪速度比較低，一般是14-16節(jié)（1節(jié)＝1海里/小時(shí)＝1。852公里/小時(shí)）比如早期的中國(guó)沿海各地的海上客運(yùn)輪船。

渡輪的速度更低，可能只有10節(jié)左右。

較新的萬(wàn)噸上下的客滾船（上層是客艙，下層是裝運(yùn)車輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節(jié)，甚至更高一些。

10. 飛機(jī)和輪船哪個(gè)快

飛機(jī)比輪船快。

輪船比飛機(jī)慢，因?yàn)樗拿芏缺瓤諝饷芏却?32倍，船在水中受到的阻力，也就比飛機(jī)在空氣中受到的阻力大得多。

飛機(jī)在天空中，除了空氣以外，沒(méi)有任何東西阻擋它;汽車在地面上跑，除了空氣的阻力，還有地面的磨擦力阻擋著它，所以跑得慢一些;輪船在水中行駛，水的阻力非常大，就像是人在長(zhǎng) 滿齊膝的青草叢中走路一樣，怎么也走不快。

另外，輪船在行駛時(shí)，船身上半截在 水面上，下半截浸在水里，水和空氣密度不一樣，輪船行駛時(shí)會(huì)激起波浪，波浪會(huì)阻擋輪船前進(jìn)。

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