第一名是諾唯真喜悅號。這艘郵輪是完全為中國市場而打造的，郵輪很新，舒適度也相當(dāng)高。
第二名是皇家加勒比海洋量子號。自主打中國市場后，這艘郵輪在中國有很高的人氣，在現(xiàn)代化和科技感方面都有很高的評價(jià)。
第三名是歌詩達(dá)大西洋號。進(jìn)入中國市場后，這艘郵輪在中國豪華郵輪史上創(chuàng)下了多個(gè)“首次”，一直都是大家喜愛的一艘郵輪。
第四名是歌詩達(dá)賽琳娜號。同為歌詩達(dá)郵輪旗下的郵輪，這艘郵輪在中國待的時(shí)間相當(dāng)?shù)拈L，因此積累了很多忠實(shí)的愛好者。
第五名是歌詩達(dá)幸運(yùn)號。這艘郵輪有著“海上博物館”美譽(yù)的郵輪，讓中國乘客在郵輪上就能領(lǐng)略歐洲文化的魅力。
擴(kuò)展資料：
第一，郵輪的個(gè)性化是越來越強(qiáng)，其中也包括硬件、服務(wù)、品牌的個(gè)性化。
第二，郵輪航線的穩(wěn)定性會越來越強(qiáng)，以后可能某個(gè)郵輪就走這個(gè)航線。
第三，郵輪市場從團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向散客的趨勢也會越來越明顯。
第四，郵輪市場的覆蓋范圍從中國走向全球，這也會是一個(gè)越來越強(qiáng)的趨勢。

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