河北趙州橋
趙州橋又叫安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州，故名。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計建造的，距今已有近1400年，是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋。趙州橋只用單孔石拱跨越?jīng)┖樱暗目缍葹?7.7米，連南北橋堍（橋兩頭靠近平地處），總共長50.82米。采取這樣巨型跨度，在當(dāng)時是一個空前的創(chuàng)舉。更為高超絕倫的是，在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱，從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統(tǒng)建筑型式，創(chuàng)造出世界上第一個“敞肩拱”的新式橋型。這是一個了不起的科學(xué)發(fā)明。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當(dāng)長的時間里是獨一無二的。在歐洲，公元14世紀(jì)時，法國泰克河上才出現(xiàn)類似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年，而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的杰出貢獻(xiàn)在世界橋梁建筑史上永放光輝。
北京盧溝橋
盧溝橋位于北京西南郊的永定河上，聯(lián)拱石橋。橋始建于金大定二十九年（公元1189年），成于明昌三年（公元1192年）,元、明兩代曾經(jīng)修繕, 清康熙三十七年（1698年）重修建。橋全長212.2米，有11孔。各孔的凈跨徑和矢高均不相等，邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側(cè)筑有石欄，柱高1.40米，各柱頭上刻有石獅，或蹲、或伏，或大撫小，或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85厘米，橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等，橋畔兩頭還各筑有一座正方形的漢白玉碑亭，每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細(xì)。盧溝橋以其精美的石刻藝術(shù)享譽于世。蘆溝橋久已聞名中外。意大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀(jì)》一書,對這座橋有詳細(xì)的記載。1937年七七事變在此發(fā)生，是日本帝國主義侵略中國本土的開始，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀(jì)念性建筑物。
福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋，位于福建省泉州東郊的洛陽江上，我國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程，從北宋皇佑四年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗巖石砌筑，初建時橋長360丈，寬1.5丈，武士造像分立兩旁。造橋工程規(guī)模巨大，工藝技術(shù)高超，名震四海。建橋九百余年以來，先后修復(fù)十七次。現(xiàn)橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米，有44座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立，有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻；橋北有昭惠廟、真身庵遺址；橋南有蔡襄祠，著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑，立于祠內(nèi)，被譽為書法、記文、雕刻“三絕”。 洛陽橋是世界橋梁筏形基礎(chǔ)的開端，為全國重點文物保護(hù)單位。
廣東潮州廣濟(jì)橋
廣濟(jì)橋又稱湘子橋，位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東，橫跨韓江。始建于南宋乾道六年（1170年），潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，于寶慶二年（1226）完成。紹興元年（1194），知軍州事沈崇禹主持東橋墩，到開禧二年（1206）完成。全橋歷時57年建成，全長515米，分東西兩段18墩，中間一段寬約百米，因水流湍急，未能架橋，只用小船擺渡，當(dāng)時稱濟(jì)州橋。明宣德十年（1435年）重修，并增建五墩，稱廣濟(jì)橋。正德年間，又增建一墩，總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成，中段用18艘梭船聯(lián)成浮橋，能開能合，當(dāng)大船、木排通過時，可以將浮橋中的浮船解開，讓船只、木排通過。然后再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關(guān)活動式大石橋。廣濟(jì)橋上有望樓，為? ?國橋梁史上所僅見。廣濟(jì)橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國古代四大名橋，屬于全國重點保護(hù)文物，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

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