導(dǎo)讀：國(guó)內(nèi)游輪旅游攻略必去景點(diǎn) 中國(guó)游輪旅游攻略 1. 中國(guó)游輪旅游攻略 2. 國(guó)內(nèi)游輪旅游 3. 國(guó)內(nèi)坐游輪旅游攻略 4. 國(guó)內(nèi)游輪游線路有哪些 5. 國(guó)內(nèi)有哪些游輪旅游路線? 6. 游輪 旅游 7. 國(guó)際游輪旅游線路 8. 中國(guó)游輪旅行 9. 國(guó)內(nèi)豪華游輪旅游線路 10. 中國(guó)游輪旅游線路

1. 中國(guó)游輪旅游攻略

長(zhǎng)江一號(hào)游輪旅游，重點(diǎn)是對(duì)游客觀光長(zhǎng)江山峽的風(fēng)景，對(duì)中老年人熱情服務(wù)

2. 國(guó)內(nèi)游輪旅游

皇家加勒比和挪威郵輪實(shí)力最強(qiáng) 郵輪設(shè)施最好 規(guī)模大 高端 公主郵輪服務(wù)十分考究 地中海和歌詩(shī)達(dá)性價(jià)比還行 較中端

3. 國(guó)內(nèi)坐游輪旅游攻略

長(zhǎng)江三峽游輪住3層或者4層最好，二層人比較多，五層六層是總統(tǒng)套房和行政套房比較貴。

三峽旅游攻略： 三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總成，全場(chǎng)193公里。它不像其他景點(diǎn)那樣坐個(gè)火車飛機(jī)就能到然后觀光的，通常想要游覽三峽全貌基本只有坐船一個(gè)方法，西起重慶順流而下至湖北宜昌，或者相反，分別有3到5天的行程。船分兩種，一種叫游輪，一種是郵輪。價(jià)格和檔次差很多。郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店，船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。三峽郵輪有國(guó)內(nèi)郵輪，涉外郵輪，現(xiàn)在發(fā)展的都差不多了，價(jià)格也類似，3000左右，在各大旅游網(wǎng)站都可以訂。游輪基本就是載客工具了，雖然但里面也是房間形式的，只是沒(méi)什么娛樂(lè)項(xiàng)目罷了，跟郵輪比呢就是快捷賓館跟五星酒店的區(qū)別，價(jià)格在800左右。

4. 國(guó)內(nèi)游輪游線路有哪些

坐游輪旅游，是與眾不同的一種體驗(yàn)，在路上的時(shí)候，可以玩游輪上的各種娛樂(lè)設(shè)施，靠岸可以下船游覽，比坐汽車，火車旅游，路上的活動(dòng)更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開(kāi)放旅游，旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā)，經(jīng)過(guò)一夜的航行，抵達(dá)西沙群島，乘坐快艇登島游覽三個(gè)島嶼，在西沙玩兩天，第三天晚上返航，第四天早上回到三亞。

5. 國(guó)內(nèi)有哪些游輪旅游路線?

國(guó)內(nèi)郵輪航線主要在長(zhǎng)江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節(jié)——>宜昌的線，萬(wàn)州茅坪的線，維詩(shī)達(dá)游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬(wàn)州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長(zhǎng)跑的線路是宜昌重慶段的，因?yàn)殚L(zhǎng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 　　國(guó)際航線主要有　日韓航線、東南亞航線、港澳臺(tái)航線、地中海加勒比海航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、環(huán)球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。

6. 游輪 旅游

適情況而定。有的旅行社可以。有的不可以。因?yàn)槿ノ魃陈糜危挠屋喚€路太長(zhǎng)了。而且海上風(fēng)浪比較大。有的旅行社就不建議70歲以上的老年人去，怕老年人身體吃不消。如果有的旅行社可以，那也必須有親屬陪同。必須在合同上簽字。以保證雙方的利益不受損害。如果70歲以上的老人想坐游輪旅游，我建議你去三峽旅游。

7. 國(guó)際游輪旅游線路

中國(guó)現(xiàn)在有天津、上海、煙臺(tái)、青島、連云港、廈門、香港、三亞、海口出發(fā)的出境郵輪，除香港、三亞、海口出發(fā)的郵輪目的地是以越南為主，剩余港口的目的地都是以日本、韓國(guó)為主，少量會(huì)去到臺(tái)灣。 這些港口的郵輪是以港口為母港出發(fā)，意思是走輪回式的線路：上海-濟(jì)州-福岡-上海，沒(méi)有終點(diǎn)的概念。

8. 中國(guó)游輪旅行

中國(guó)還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)郵輪，首艘國(guó)產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展專題座談會(huì)上，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)表示：首艘國(guó)產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用，2024年到2028年，每年都將交付一艘。按照計(jì)劃，首艘國(guó)產(chǎn)郵輪全長(zhǎng)323.6米、型寬37.2米，設(shè)計(jì)吃水8.25米，有客房近2000間，最大載客近5000人。中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)起步于2006年。10多年來(lái)，中國(guó)郵輪旅游人 數(shù)以年均45%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

國(guó)際郵輪業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)10年亞太郵輪旅游市場(chǎng)總量將超過(guò)美國(guó)。預(yù)計(jì)到2025年前后，中國(guó)郵輪旅游人數(shù)將超過(guò)1000萬(wàn)人，約需100艘大型郵輪。在全球造船市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢(shì)下，大型郵輪“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。

目前，大型郵輪的制造中心一直在歐洲，歐洲船企的訂單已排到2025年，這為中國(guó)船企以中國(guó)和亞太郵輪市場(chǎng)增量需求為依托、實(shí)現(xiàn)大型郵輪本土建造提供了機(jī)遇。

9. 國(guó)內(nèi)豪華游輪旅游線路

英國(guó)

“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人，船籍屬于英國(guó)，但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán)，母港在日本橫濱。

10. 中國(guó)游輪旅游線路

每年都有環(huán)游世界的豪華郵輪走香港-天津或者香港-上海這一段，不過(guò)不知道賣不賣單獨(dú)這段的票。如果在國(guó)內(nèi)想坐郵輪目前只有幾個(gè)地方：最流行的上海或天津出發(fā)的韓國(guó)日本線。香港出發(fā)的一日海上游，或者東南亞線路。三亞出發(fā)的越南線。最后就是長(zhǎng)江游輪。

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