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中國近海有游輪嗎知乎 有沒有在國內(nèi)的大型游輪

導(dǎo)讀:中國近海有游輪嗎知乎 有沒有在國內(nèi)的大型游輪 1. 有沒有在國內(nèi)的大型游輪 2. 中國哪里可以坐游輪 3. 中國最大游輪 4. 有沒有在國內(nèi)的大型游輪船 5. 國內(nèi)哪里可以坐游輪 6. 中國的大型游輪 7. 有沒有在國內(nèi)的大型游輪啊 8. 國內(nèi)有游輪游嗎 9. 中國有游輪嗎 10. 國際游輪有哪些 11. 中國有沒有游輪

1. 有沒有在國內(nèi)的大型游輪

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責(zé)任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 中國哪里可以坐游輪

國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。  

3. 中國最大游輪

目前中國建造的最大的原油運輸船是江南長興一號線的vlcc,載重31.7萬噸已經(jīng)交船一年有余。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu,前幾天剛剛出塢。

最大的液化天然氣船是滬東中華的17.2萬立方米LNG,已經(jīng)交付數(shù)條。這條是在碼頭階段的9400teu集裝箱船船的大小完全取決于航運公司的需求,跑內(nèi)河的船太大太重是過不了長江的。

遠洋運輸船如果不考慮經(jīng)濟性的話也得考慮航線,蘇伊士運河,巴拿馬運河都是有通過噸位和尺寸限制的,此外太大的船停靠碼頭也有許多限制,碼頭停靠能力是有上限的。

目前國內(nèi)能停靠的最大的船是大連港停靠巴西淡水河谷40萬噸散貨船。其實造大船并不難,建造大型運輸船只是需要大的船塢,劃分更多的分段。有難度的是建造豪華游輪,lng船,工程船,軍艦等高技術(shù)含量的船。

4. 有沒有在國內(nèi)的大型游輪船

中國首次開展的十大名船評選活動在北京人民大會堂揭曉。四艘軍艦和六艘民用船舶榮膺“中國十大名船”稱號。這十大名船均由中國人自己設(shè)計建造,堪稱新中國船舶工業(yè)不同歷史時期的典型代表。

我國第一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋船——東風(fēng)號,它集中反映了當(dāng)時中國船舶設(shè)計、制造水平以? ?船舶配套生產(chǎn)能力,為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ)。

中國第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——濟南艦,它實現(xiàn)了中國驅(qū)逐艦從仿制到自行研制的跨越,它的誕生,在中國驅(qū)逐艦發(fā)展史上具有重要的里程碑意義。

中國第一艘多功能大型遠洋綜合調(diào)查船——向陽紅10號,作為中國自行設(shè)計建造的第一艘載有直升機的多功能大型遠洋綜合調(diào)查船,能在全球所有海區(qū)航行,為中國太空和海洋科學(xué)發(fā)展立下了汗馬功勞。

中國第一艘按國際標(biāo)準建造的出口船舶——長城號,它是中國改革開放后按照國際標(biāo)準建造的第一艘大型出口船舶,它率先叩開了走向國際市場的大門,開創(chuàng)了中國船舶出口的新紀元。

中國第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇(092“夏”級),它是中國海軍裝備建設(shè)一次戰(zhàn)略性突破。

中國第一艘自行設(shè)計建造的浮式生產(chǎn)儲油船——渤海友誼號,它是集原油加工、海上油庫、卸油終端等功能于一體的海洋石油開發(fā)的重大設(shè)施,它的建成實現(xiàn)了中國浮式生產(chǎn)儲油船設(shè)計建造零的突破,是世界首次將浮式生產(chǎn)儲油船用于有冰的海域,是中國船舶工業(yè)在海洋工程領(lǐng)域標(biāo)志性的產(chǎn)品。

中國新型常規(guī)潛艇(041元級),它集中中國艦艇武器裝備科研最新成果,標(biāo)志著中國常規(guī)潛艇設(shè)計和建造水平有了新突破。

導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——哈爾濱艦,它是中國第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,代表了中國水面艦船武器裝備上世紀九十年代初的最高水準,實現(xiàn)了中國海軍首訪大洋彼岸。

被譽為“海上科學(xué)城”航天測控船——遠望三號,它是中國自行設(shè)計和建造的新型航天測控船,具有對衛(wèi)星、飛船、潛地導(dǎo)彈等進行指揮、控制、測量的功能,它的建成使中國成為世界上第四個航天測控技術(shù)大國,為中國航天事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。

中國第一艘30萬噸級超大型原油船——德爾瓦號,該船達到了當(dāng)今國際先進水平,實現(xiàn)了中國超大型油船建造“零”的突破。

5. 國內(nèi)哪里可以坐游輪

國內(nèi)游輪有內(nèi)河長江各站,有海南至西沙,由上海至大連,上海至青島,煙臺,以前還有上海至廣洲航線,上海至天津等。

6. 中國的大型游輪

我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開工點火鋼板切割,全面進入實質(zhì)性建造階段。這是中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團在去年首屆中國國際進口博覽會上簽訂的2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長323.6米,型寬37.2米,共設(shè)有客房2125間,最多可容納游客5246人。船東為中船嘉年華郵輪有限公司,由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計,上海外高橋造船有限公司建造,同時入英國勞氏船級社和中國船級社船級。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國市場,在設(shè)計中充分考慮了中國市場特點和游客偏好,第一艘郵輪計劃于2023年交付運營

7. 有沒有在國內(nèi)的大型游輪啊

國內(nèi)游輪航線,重慶三峽段,這段航線以瞿塘峽,巫峽,西陵峽,三峽大壩神女溪,到白帝城這一段景色最佳,兩岸峭壁奇,險,景色宜人。

8. 國內(nèi)有游輪游嗎

國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。  

9. 中國有游輪嗎

1、華夏神女3號

華夏神女3號于2021年下水,總噸位17 000噸,游船149.99米,寬23.2米,載客650位。

游輪設(shè)施:有健身房、雪茄吧、網(wǎng)絡(luò)會所、美容美發(fā)、足浴、酒吧、中西醫(yī)療館、多功能大廳、棋牌室、閱覽室、中西式餐廳、大型影劇院兼同聲傳譯會議廳等各種商務(wù)娛樂休閑設(shè)施,以及電子游戲廳、VR體驗館等。

2、美維凱悅號

凱悅號于2020年下水,總噸位17000噸,游船長149.99米,寬21.8米,載客690位。

游輪設(shè)施:有酒吧、KTV、兒童區(qū)、棋牌室、健身房、書吧、綠洲SPA、購物中心等。

3、世紀榮耀

世紀榮耀于2019年下水,總噸位15000噸,游船長149.98米,寬21.20米,載客650位。

游輪設(shè)施:有世紀大劇院,棋牌室,健身房,閱覽室,酒吧,觀景吧,按摩中心等;

10. 國際游輪有哪些

一般地,游艇按大小分:小型游艇 36英尺/11m以下;中型游艇 36-60英尺/11-18m國際豪華郵輪——海洋綠洲號目前是世界最大的郵輪,擁有足夠的資格自詡“最大、最豪華”;海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬噸,完全是一座海上超級無敵巨無霸;除了體型巨大,船上還充滿了革新的設(shè)計元素,設(shè)計師們甚至把美國的“中央公園”搬到了船上,中心區(qū)域是三座各具風(fēng)格的花園,栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹;海洋綠洲號還有全球獨一無二的海上旋轉(zhuǎn)木馬,它的尺寸與游樂園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時六個月手繪完成的。

11. 中國有沒有游輪

這艘“海洋光譜號”是我國聯(lián)合美國皇家加勒比公司打造的國內(nèi)第一艘超量子郵輪,停靠母港位于上海吳淞口的國際郵輪碼頭,還有中國香港的維多利亞港,它的任務(wù)就是將中國的游客安全的帶往世界各地進行環(huán)球旅行。

2016年10月份,海洋光譜號從就納入了中國豪華郵輪的建造計劃,并于2017年8月在有著200多年歷史的德國邁爾(Meyer Werft)造船廠內(nèi)開工建造。

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