導讀：游輪被大媽 中國大媽游輪 1. 中國大媽游輪 2. 中國大媽游輪搶自助餐 3. 中國的大游輪 4. 被中國大媽吃垮的豪華郵輪 5. 國際最大游輪 6. 中國大媽游輪圖片

1. 中國大媽游輪

， 很慶幸去過兩次郵輪了，而且兩次都是自己一個人去的，一個人訂單人艙確實不劃算，拼房會好一些，拼房也是拼雙人間，對于一個人去來說還是非常合理的。 我喜歡一個人旅行，去看陌生的地方，去見陌生的人，作為一個旁觀者與參與者你能看見和感受不一樣的體驗。郵輪適合家庭出游，也適合單人前往，不論是哪一艘郵輪，每天會在房間放一張報紙，這張報紙上面每個時段有不同的活動，可以去參觀或參與，每天有很多自己的時間可以把節(jié)奏放慢一些，比如：去甲板跑跑步，去餐廳喝喝下午茶，去劇院看看演出，晚上可以去跳跳舞，來一杯酒。 我自己一般早上起來會看日出，一直憧憬著海上日出，然而每一次看都不是與預期一樣，或許這也是旅行所帶來的小趣味吧，看了日出就去自助餐餐廳吃早飯，然后在甲板轉轉，看看那些跳壩壩舞的大媽，或者早起跑步的小青年，依靠在船桿旁，看看大海，在躺椅上放空自己，去健身房運動運動，中午去正餐廳吃三道式，享受西餐的魅力，下午可以參加船方的活動，有機會活動小禮品，晚上去劇院看演出，再去酒吧聽聽駐場歌手，享受一天的悠閑時光。 如有需要，我可以給你找拼房的

2. 中國大媽游輪搶自助餐

蕪湖鳳凰號游輪分為自助餐航班和旅游航班，不同航班時間的收費也略有不同，具體票價根據時間段不同分為119元／位和129元／位。

3. 中國的大游輪

國內郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶，另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線，萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口，但是最常跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 　

4. 被中國大媽吃垮的豪華郵輪

渡 船

作者：劉 帆

馬老四獨自坐在船頭發(fā)呆。

>>>無聲勝有聲，頗具“熱鬧是他們的，我什么也沒有”的意味。獨坐發(fā)呆的緣由，激發(fā)讀者閱讀興趣。

渡口的小賣部門前，大半個樹蔭下，坐著一群人，這是一伙要過江的人，也是馬老四的渡客。過渡的人，不管知道不知道，大家都習慣喊他“老四”。

>>>特殊地理位置、特定群體，在不知不覺流露出習慣性的相熟。

馬老四有個規(guī)矩，不到點不開船。因此，買了票的這伙人，就在岸上樹底下拖條板凳歇著。三三兩兩，也沒個隊形，慣了，這些渡客，馬老四有的閉著眼睛，聽聲音也能聽出來誰是誰。

>>>熟絡的稱呼，熟悉的規(guī)矩，渡客習慣了。閉眼聽聲能聽出是誰，馬老四習慣了。當得知早已融進生活的習慣，可能被打破，馬老四內心的排斥可想而知。為下文馬老四一反常態(tài)提前開船埋下伏筆。

渡客們肆無忌憚地談論一個話題，在馬老四看來，可能是一種痛。（“肆無忌憚”被用來寫渡客們談論架橋話題，寫出了馬老四內心對這一話題的反感、抵觸。）馬老四的兒子指著岸上的一幫人說：“爹，他們在談論架橋的事，吳鄉(xiāng)長上次過江也說過，這么寬的江，得有一座橋。”（毫不遮攔的談論，可見此處百姓性格淳樸、率真。）

如果是不知好歹的人，跟馬老四說“架橋”的事，或許，馬老四會生氣。然而，現在說話的是兒子，還有兒媳婦也在船上，馬老四心頭的氣，堵得慌，他看了一眼兒子：“是啊，架橋，做不了水上人家，你就上岸，老馬家還有幾畝薄田，餓不著。”或許，是擔心兒子聽不懂，馬老四故意抬高了八度聲音，沖著青衣江吼道。然后背轉身，朝岸上一? ?吆喝：“開船嘍——”

>>>架橋是眾人口中不經意的談資，卻是馬老四心中難言的痛。偏偏兒子又提及此事，礙于兒媳情面的馬老四，忍而不發(fā)。只能借談論兒子的未來和打破常規(guī)的行為，宣泄情緒。“沖著青衣江吼道”，何嘗不是沖兒子吼，何嘗不是沖自己吼？吼得無奈，吼得不甘。塑造人物馬老四既有前文靜態(tài)的描畫，也有在對話中的激烈展現；正面呈示、側面點染有機結合。

這馬老四，今兒個怎么回事？離開船時間還有半個鐘呢！

眾人不情不愿的，一個個從樹蔭底下鉆出來，拎著包，挑著擔，牽著小孩，乖乖上船。

>>>渡客們對馬老四打破常規(guī)的行為充滿疑惑，可見平時馬老四都是遵守到點開船的規(guī)矩，大家早已彼此習慣。可見此處百姓遵守固有秩序，怡然相處。

馬老四如今的汽船，雖然比不得電視上海洋里漂浮的豪華游輪，但就在這青衣江，卻也是十分地顯擺了。比起馬老四之前的木帆船，起碼，在這往來兩岸的渡客眼里的船，在這青衣江，上下游幾十里遠近，也就他的船最好了。所以，眾渡客都喜歡往他的船扎堆。馬老四臉上的笑容，據說從新船抵達青衣江那天起，就明顯地掛在臉上。

>>>取代木帆船的汽船，堪稱青衣江上下游最好的，引來了眾渡客的扎堆，也帶來了馬老四臉上的笑容。“掛”寫出人物自豪和喜悅的心情，往昔與現在形成反差。對生活橫斷面的展示是對長時段、大空間歲月的濃縮重現。

過江從之前的五角到一元，再到今天的五元，說老實話，也沒見到幾個渡客感到不滿。

馬老四的腰包日漸鼓起來。這條船能夠載多少人，往返擺渡多少趟，整條航線全由他說了算。按理說，賺得也差不多了，停渡也可以，畢竟年紀擺在那里，臉上被江風吹、日頭曬，人黝黑，更顯老些。

>>>五角到一元，再到五元的船資，昭示著時光的飛逝。也見證了江風吹、日頭曬中馬老四的堅持。

渡船的航線，是馬老四開辟的。不對，航線是馬老四家族很久很久以前，在這青衣江上用一條船劈波斬浪開出來的，就是通俗講的，水上通道。

馬老四家族選擇青衣江這一段寬闊江面擺渡，是有考量的。青衣江蜿蜒流長，多狹窄江段，這樣的地方，往往波濤洶涌，只有這寬闊水面，水路雖然遠了點，但是水流平緩，擺渡才比較安全。特別是之前的渡船是木船，為避免狂風駭浪，降低風險，保證人和船的安全，自然是平緩江段適宜。

>>>寥寥幾筆，描摹出青衣江古樸的自然美。作者在敘述情節(jié)時用簡單的筆觸回溯過往。這些自然環(huán)境不僅是小說的背景，也是關于渡船不可或缺的記憶。回眸往昔，航線和渡船不僅是馬老四立身的根本，更飽含著家族傳承和記憶。

一年三百多天，馬老四的船幾乎沒有看到停渡的。或許，這也由不得馬老四，畢竟，青衣江兩岸，走親、采買的渡客們三三兩兩地過江，特別是往返的學生伢子，上學沒少渡過，哪天停歇過？這使得馬老四一家，上岸的機會就很少。采買油鹽醬醋茶和肉蛋蔬菜等，小販們會送到江邊來，不甚寬闊的碼頭，不曉得何時開始繁盛，開圩建市，兩岸同出一轍。不同的是，馬老四陸上安家的這一頭，圩市是農歷三、六、九，對岸是二、五、八，兩岸物資集散，有所差別，往來互市，才有流通，或許就是這個理。

>>>無心插柳柳成蔭。馬老四的船幾乎沒有停渡，自然上岸的機會減少，不知不覺中催生了兩岸的圩市。碼頭從繁盛到開圩建市，充滿人間煙火。形成了一幅韻味獨具、形象生動的風俗畫，散發(fā)著濃郁的鄉(xiāng)? ??氣息。

馬老四心中的煩惱，又顯然不在兩岸的圩日不同。剛才兒子的話，勾起馬老四心中的不快，是因為傳言有板有眼。原來計劃架橋，橋址是選擇在狹窄江段，為的是縮短里程，減少不必要的投資。但是，上個月，鄉(xiāng)長從這里過河，在船上說可能在馬老四這一處航道建橋，馬老四聽說后，對橋址就特別敏感。

“架橋”是這么說，卻眼見一直沒動工。馬老四曾質疑這是要斷自己的活路。如此有針對性的設想，馬老四不是傻子，隨時在盤算上岸過日子的時間，那一天真的來臨，馬老四的勁道也就沒有了。

>>>橋址牽動著馬老四的心，鄉(xiāng)長的話更是讓他不由得做出種種設想。

馬老四正準備開船，岸上突然傳來呼聲：“等一等！”馬老四停下來，朝岸上擺手。

岸上的人終于在起航前上了船。

馬老四喊兒子開船，自己跑到船尾。

“鄉(xiāng)長！”馬老四喊道。

“老四啊，我還是喜歡坐這渡船。”

“嗯……鄉(xiāng)長啊，我想通了，架橋好，橋通路寬，汽車一溜就過去了……”

鄉(xiāng)長好像沒聽到，徑直走到船頭，“那年我上學，就是坐著它走上岸的！渡船怎么啦？渡人上岸，好啊！聽說你兒子將來要去‘渡人’，做教書先生，那更好啊……”

>>> “渡人”一詞發(fā)人深省，馬老四的“渡人”是送人到岸，解決出行難題。兒子的“渡人”是知識育人，幫助人們尋找更為廣闊的天地。鄉(xiāng)長與馬老四的對話，具有重要意義，揭示了兩人各自的覺悟、覺醒。馬老四對需要快節(jié)奏與高效率的現代文明釋懷、理解。鄉(xiāng)長對傳統(tǒng)的生活方式和古老文明，依戀、不舍。《渡船》把握時代脈搏，對生活和社會進行獨特的觀察，給予人們啟示，呼喚實現現代文明和傳統(tǒng)文化相融合、共發(fā)展。

（選自《小小說月刊》，2021年第3期）

5. 國際最大游輪

界上最大的游輪海洋綠洲號，美國皇家加勒比郵輪公司目前最大的郵輪也是世界上最大的游輪，海洋綠洲號豪華游輪將成為世界上最大的超級油輪，它擁有16層甲板和2000各客艙，可承載6000名乘客，船上還擁有一座大型購物商場，眾多酒吧飯店，一座足球場于2008年二月開始建造，已于2010年11月汗水海洋魅力號于2010年12月1日由美國勞德代寶崗首航食王海地

6. 中國大媽游輪圖片

首先，想按照自己的理解界定一下中國大媽這個群體的核心判斷標準

1、自己（大部分同齡人）的子女長大成人，有了他們的事業(yè)甚至家庭；

一般在45~65歲之間（個人覺得65歲以后按年齡劃分該叫“中國奶奶”了）

2、職業(yè)生涯已經走完上升期，進入穩(wěn)定或者下坡狀態(tài)

第一條向體現年齡的下限，也就是說中國大媽在年齡上是指40歲以上的婦女

同時，也代表著他們在家庭中的權力邊界，已經慢慢覆蓋不到子女身上

第二條想說明心態(tài)的差異，對待事業(yè)的態(tài)度不再積極進取，更多的是安于現狀，如果是像董明珠老師一樣還活躍在商界，那不叫大媽，那叫女王、女強人……

對于這個群體，個人觀察和了解到的整體特征有以下幾個方面

經濟上——消費能力強

1、人生大額剛性支出基本完成，結婚，買房，供子女上學這些都已完成，存在變數的地方可能就是 子女的結婚以及房車問題，這個得跟各地文化以及子女性別綜合來看，各個地方情況不一樣，但到底出多少錢這個問題主要還是子女量父母力而行，普通收入的家庭也不太可能給兒子在北上廣市中心買套別墅。

自身的醫(yī)療等剛性支出占比較少，日常的用藥可以通過醫(yī)保覆蓋，出現重大疾病的概率較低。

2、收入水平趨于穩(wěn)定，事業(yè)基本就這樣了，常見的就是公務員大媽隨便上上班，事情都交給年輕人做，只要不犯特別嚴重的問題，基本就能夠將現有的工作內容和職位延續(xù)到退休。

社交上——社交圈萎縮

1、新朋友，由于職業(yè)穩(wěn)定甚至下滑，通過工作認識新的朋友的機會變少。

2、老朋友，由于閑暇時間的增加，與少部分老朋友的的關系會更加親密。但是由于各家子女在不同人生階段對父母在身邊（照顧孫輩，離家工作）的需求不一樣，以及隨著時間而來的身體情況限制導致聯系變少，總體來看，老朋友的圈子是一個緩慢下降的曲線，且年齡越大，下降的速率越快。

思想上——老齡兒童

曾經在《奇葩說》上馬薇薇說過一句話“老年人就是一點都不萌的兒童”，從日常的接觸和跟子女們聊天后發(fā)現，這個描述確實能部分說明進入中老年階段的父母的思想行為變化

1、學習能力的退化，從生理結構上說，據某研究指出，從生理角度，人的智力在26歲左右達到巔峰。換句話說，在智商方面，嬰幼兒和老年人確實比較類似，嬰幼兒是大腦功能尚未發(fā)育完全，老年階段則是認知機能逐步退化。生活中我們也常常能發(fā)現自己的父母對于新產品、新技術的接受時間較長。

2、對子女的依賴增加，不管是由于工作在生活中占得比重變小所以主動選擇增加家庭子女的關注程度。還是由于對新事物的接受程度不足，身體機能退化所以被迫選擇向子女尋求幫助。最終導致的結果就是，父母開始像子女小時候依賴他們一樣，開始逐步增加對子女的依賴。

但是，個人覺得，僅僅以年齡和生活狀態(tài)為尺度來精準描述這個群體的特征的

在同樣的尺度下，小到一個公司，學校的一個班級里都有各種各樣形形色色的人組織多樣的小群體

更何況超過5億的中國大媽，里面肯定不乏像“閑人馬大姐”這樣的熱心腸，也少不了江湖傳言中的壞人變老了的“老流氓”

而我們站在旁觀者的角色，不管是調侃、指責或者幫助，只要帶著善意出發(fā)，怎么都行

拖了一萬年的回答……

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因為種種原因，籌劃的養(yǎng)老院并沒有開成，現在轉到老年大學的方向上了

主要業(yè)務就是給50~70后的群體提供藝術課程、興趣沙龍、社交圈子和了解新信息的途徑

也因此接觸了很多大家口中的“中國大媽”

對這個群體有了新的認識

1、都是以強關系的小圈子存在，可能同一個舞蹈隊，或者原來一個單位上，之前的同學種種，很少有落單的阿姨存在，如果真有，那確實是寂寞

2、階層分化真的特別明顯，文化、素質高的阿姨，待人接物溫文爾雅，說話讓人如沐春風。

文化素質比較低的阿姨，竟然連最基本的麻煩了別人要感謝都不會，處處想著占別人的小便宜，跟人相處和做事情特別自我。

3、有消費能力，但是也是分層次的

中高消費群體的阿姨，懂得日常生活中的品質感，也愿意為好東西付費。不就結

收入較低的阿姨，會偶爾狠一把心出國旅游一把買個好東西，用來證明自己不必別人差，但是在日常生活中更愿意為低價的產品付費，盡管低價大多數時候代表著劣質。

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