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中國(guó)有能力建造游輪嗎嗎 中國(guó)在建游輪

導(dǎo)讀:中國(guó)有能力建造游輪嗎嗎 中國(guó)在建游輪 1. 中國(guó)在建游輪 2. 中國(guó)造游輪 3. 中國(guó)在建游輪有多少艘 4. 中國(guó)在建最大游輪 5. 中國(guó)建造豪華游輪 6. 中國(guó)建造游輪 7. 中國(guó)在建游輪有哪些 8. 中國(guó)在建豪華游輪 9. 中國(guó)在建游輪有幾艘

1. 中國(guó)在建游輪

第1代長(zhǎng)江游輪:

昆侖號(hào),長(zhǎng)84米,寬13.4米,1962年開(kāi)始投入使用后,專供中央領(lǐng)導(dǎo)巡視地方及會(huì)議使用,因而當(dāng)時(shí)被稱為“水上人民大會(huì)堂”。70年代末,正式成為旅游船運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)江游輪也初具雛形。

代表游輪:昆侖號(hào)。

昆侖號(hào)

第2代長(zhǎng)江游輪:3000-5000噸

1978年,中國(guó)改革開(kāi)放后經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,長(zhǎng)江游輪旅游迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,陸續(xù)下水了神女號(hào)、三峽號(hào)、峨嵋號(hào)和巴山號(hào)等專用旅游船。

代表游輪:神女號(hào),三峽號(hào),峨眉號(hào),巴士號(hào)。

第3代長(zhǎng)江游輪:5000-8000噸

1995年底,國(guó)家交通部頒布《內(nèi)河旅游船星級(jí)的劃分與評(píng)定》,其中包括對(duì)長(zhǎng)江三峽旅游船的星級(jí)評(píng)定,長(zhǎng)江內(nèi)河游輪行業(yè)開(kāi)始趨于專業(yè)化。長(zhǎng)江游輪開(kāi)始遍地開(kāi)花,以仿古類型的4星級(jí)游輪——三國(guó)號(hào),5星級(jí)游輪——乾隆號(hào)船成為游輪的代表。

其中還有長(zhǎng)江系列的 長(zhǎng)江公主,長(zhǎng)江之星,長(zhǎng)江天使等星級(jí)游輪。以及世紀(jì)游輪旗下的“世紀(jì)之星”,打造全景獨(dú)立陽(yáng)臺(tái)房等游輪。

代表游輪:

龍騰系列:三國(guó)號(hào),帝王號(hào),歡樂(lè)號(hào),璀璨號(hào)。

長(zhǎng)江海外系列:長(zhǎng)江公主,長(zhǎng)江之星,長(zhǎng)江天使。

世紀(jì)系列:世紀(jì)之星;

三國(guó)號(hào)

乾隆號(hào)

第4代長(zhǎng)江游輪:8000噸以上

21世紀(jì)初,三峽庫(kù)區(qū)初步形成,長(zhǎng)江江面變寬、航行條件改善,2004年,多家游輪企業(yè)分別按照國(guó)家內(nèi)河五星級(jí)游輪標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合陸上五星級(jí)酒店功能建造了一批設(shè)施更齊備的長(zhǎng)江豪華游輪,代表有“世紀(jì)天子”號(hào)、“世紀(jì)輝煌”號(hào),

代表游輪:

世紀(jì)系列:世紀(jì)天子,世紀(jì)輝煌,世紀(jì)寶石,世紀(jì)鉆石;

世紀(jì)輝煌

第5代長(zhǎng)江游輪:萬(wàn)噸級(jí)游輪

2006年三峽工程完工,中外游客日益增加,多家游輪公司參照國(guó)家海洋游輪,開(kāi)啟了長(zhǎng)江三峽萬(wàn)噸級(jí)游輪新時(shí)代,其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪,分別是長(zhǎng)江黃金1號(hào)至長(zhǎng)江黃金8號(hào),2013年,世紀(jì)游輪下水了世紀(jì)神話以及世紀(jì)傳奇等2艘超5星級(jí)豪華游輪,長(zhǎng)江游輪正式進(jìn)入了萬(wàn)噸級(jí)游輪新篇章。

代表游輪:

黃金系列:長(zhǎng)江黃金1號(hào),長(zhǎng)江黃金2號(hào),長(zhǎng)江黃金3號(hào),長(zhǎng)江黃金5號(hào),長(zhǎng)江黃金6號(hào),長(zhǎng)江黃金七號(hào),長(zhǎng)江黃金8號(hào);

長(zhǎng)江海外系列:長(zhǎng)江二號(hào);

美維系列:凱珍號(hào);

世紀(jì)系列:世紀(jì)神話,世紀(jì)傳奇;

總統(tǒng)系列:總統(tǒng)6號(hào),總統(tǒng)7號(hào),總統(tǒng)8號(hào);

長(zhǎng)江2號(hào)

世紀(jì)神話

凱珍號(hào)

總統(tǒng)8號(hào)

第6代長(zhǎng)江游輪:

2019年,以世紀(jì)游輪旗下“世紀(jì)榮耀”號(hào)為代表,這是首艘獲得中國(guó)船級(jí)社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認(rèn)證的游輪。也是第六代豪華游輪開(kāi)拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號(hào),以及2021年準(zhǔn)備下水的華夏神女3號(hào)等超五星豪華游輪。

代表游輪:

世紀(jì)系列:世紀(jì)榮耀,世紀(jì)綠洲(未下水),世紀(jì)凱歌(未下水)等;

華夏神女系列:華夏神女3號(hào)(未下水);

美維系列:美維凱悅號(hào);

2. 中國(guó)造游輪

這艘豪華郵輪名叫“海娜號(hào)”。作為中國(guó)第一艘豪華郵輪,它在服役期間是隸屬于海航旅業(yè)郵輪公司的。但是,建于1986年的“海娜號(hào)”,最早是歸屬于全球最大郵輪公司——美國(guó)嘉年華郵輪公司,經(jīng)過(guò)幾次輾轉(zhuǎn)后,于2012年被海航集團(tuán)收購(gòu)。

3. 中國(guó)在建游輪有多少艘

2021年中國(guó)本土郵輪大盤點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)? ??管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪,由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造,總噸為4.78萬(wàn)噸,擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房,能容納930位游客。“招商伊敦號(hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港,開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅,充滿濃郁的貴族氣息:經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味,寬闊的海濱長(zhǎng)廊,空間充足,設(shè)施齊備,裝飾溫馨而親切。

星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,總部設(shè)在香港,在廈門設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造,計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng),并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

2020年4月,藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造,2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪,最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”(Blue Dream Star),原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪,成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米,載客量2680人。

8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司,成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年,載客量2,680(總床位),船員數(shù)897,船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供),噸位85,619噸,長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米。

(以上排名不分先后)

4. 中國(guó)在建最大游輪

1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美國(guó)成立。這家公司是世界領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán)。公司旗下有很 多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造了許多世界郵輪紀(jì)錄。

  2.歌詩(shī)達(dá):歌詩(shī)達(dá)隸屬于意大利嘉年華集團(tuán),成立于1860年,是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中,公司中是第一家進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。

  3.麗星郵輪:麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團(tuán),成立于1993年,是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪,包括天秤星號(hào), 雙子星號(hào)和雙魚(yú)星號(hào)。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū),是集休閑、娛樂(lè)、旅游和酒店服務(wù)于一體的大型企業(yè)。

5. 中國(guó)建造豪華游輪

目前,中國(guó)內(nèi)地第一艘,也是最大的豪華郵輪-海娜號(hào)郵輪。海娜號(hào)是在1986年建造,后在2012年時(shí)被重新裝修,2013年,在中國(guó)內(nèi)地首次航行,海娜號(hào)郵輪是在馬耳他注冊(cè)的。

6. 中國(guó)建造游輪

作為世界造船業(yè)最后一顆“皇冠上的明珠”,大型郵輪被譽(yù)為船舶工業(yè)建造水平最高的船型,目前,全球僅德國(guó)、意大利、法國(guó)、芬蘭和日本等國(guó)家完成建造并成功交付。實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計(jì)建造,是中國(guó)幾代造船人孜孜以求的蔚藍(lán)夢(mèng)想。今天,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開(kāi)工點(diǎn)火,正式掀開(kāi)了摘取最后一顆“明珠”的蔚藍(lán)征程。

7. 中國(guó)在建游輪有哪些

  說(shuō)到中國(guó)最大游輪,它被稱為“海娜號(hào)Cruise”,停靠在三亞,這艘游輪是中國(guó)最大的游輪。這艘游輪全長(zhǎng)223米,寬31米,總體積47000噸。可同時(shí)容納1.9萬(wàn)人,共12層。客房739間,豪華程度也令人震驚。不過(guò)據(jù)我們所知,它的寄宿價(jià)格并不是很貴。一般6日游的單程價(jià)格在5000元左右

8. 中國(guó)在建豪華游輪

大型郵輪總噸位達(dá)13.55萬(wàn)噸,總長(zhǎng)323.6米,型寬37.2米,最多可容納5246名乘客,擁有2125間客房,由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì),入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)和中國(guó)船級(jí)社(CCS),計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營(yíng),船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪的建造,標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號(hào)郵輪,總噸位相差6萬(wàn)噸左右,但是起點(diǎn)已經(jīng)非常高了,和享譽(yù)全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號(hào)”處于同一級(jí)別。

9. 中國(guó)在建游輪有幾艘

長(zhǎng)江游輪有30多艘。

目前長(zhǎng)江上的三峽豪華游輪共有30多艘,大部分游輪執(zhí)行的都是重慶至宜昌或宜昌至重慶航線。其中重慶到宜昌4天3晚,宜昌到重慶5天4晚,相當(dāng)于一艘游輪一周一個(gè)往返。

比如長(zhǎng)江黃金8號(hào):重慶到宜昌每周二發(fā)團(tuán),宜昌到重慶每周五發(fā)團(tuán)。

重慶到宜昌航線:星期二(第一天)晚上18:00朝天門碼頭登船,星期五(第四天)13:00到達(dá)宜昌市區(qū)散團(tuán)。

宜昌到重慶航線:星期五(第一天)18:00車送宜昌茅坪碼頭登船,星期二(第五天)09:00到達(dá)朝天碼頭散團(tuán)。

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