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票據(jù)在中國的發(fā)展史是怎樣的呢?

導(dǎo)讀:票據(jù)在中國的發(fā)展史是怎樣的呢? 中國機(jī)械發(fā)展史是怎樣的?

新中國成立后,曾一度限制票據(jù)的使用,當(dāng)時(shí)規(guī)定:匯票、本票在國內(nèi)不得使用,匯票僅限國際貿(mào)易中使用,個(gè)人不得使用支票,企業(yè)與其他單位使用以轉(zhuǎn)賬支票為主

中國機(jī)械發(fā)展史是怎樣的?

??夏商西周時(shí)期:中國古代金屬冶機(jī)械鑄技術(shù)發(fā)明時(shí)間較早,且技術(shù)精湛。如商周時(shí)期的青銅器樸質(zhì)雄渾,春秋時(shí)期的青銅器纖細(xì)精巧,形成了中國古代。青銅器的獨(dú)特風(fēng)格。已發(fā)現(xiàn)的中國最早的青銅器,如甘肅東鄉(xiāng)馬家窯出土的銅刀,距今已有4800年左右的歷史。中國在大約40~50萬年前,就已出現(xiàn)加工粗糙的刮削器、砍砸器和三棱形尖狀器等原始工具。
??4~5萬年前出現(xiàn)磨制技術(shù),許多石器都已比較光滑,刃部也較鋒利,并有單刃、雙刃、凸刃、凹刃和圓刃之分。中國在28000年前出現(xiàn)弓箭,這是機(jī)械方面最早的一項(xiàng)發(fā)明;公元前8000~前2800年期間出現(xiàn)了陶輪(制陶用轉(zhuǎn)臺(tái));農(nóng)具大約出現(xiàn)在公元前6000~前5000年,除石斧石刀外,還有石鋤、石鏟、石鐮、骨鐮和骨耜。
??石斧和石刀上已有用硬質(zhì)砂子磨削而成的孔。夏代以前和夏代,先后出現(xiàn)了無輻條的輇和各種有輻條的車輪;殷商和西周時(shí)已有相當(dāng)精致的兩輪車;獨(dú)木舟和筏等水上運(yùn)輸工具早就相繼出現(xiàn)。新石器時(shí)代晚期,人們已能用石范和泥范鑄造簡陋的工具和武器。商殷時(shí)期,隨著手工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,形成了燦爛的青銅文化。
??青銅冶鑄技術(shù)得到高度發(fā)展,青銅鑄件司母戊方鼎重達(dá)875千克,春秋時(shí)期的青銅鑄件曾侯乙尊盤已十分精細(xì)。春秋至魏漢時(shí)期(公元前770~公元265年)是中國古代機(jī)械開始較快發(fā)展的時(shí)期。春秋時(shí)期鐵器和生鐵冶鑄技術(shù)開始出現(xiàn);黑心可鍛鑄鐵、白心可鍛鑄鐵和鍛鋼的出現(xiàn),加速了由銅器向鐵器時(shí)代的過渡;春秋中期以后發(fā)明了失蠟鑄造法和低熔點(diǎn)合金鑄焊技術(shù);戰(zhàn)國時(shí)期又有了疊鑄和錨鏈鑄造等工藝;西漢中期已煉出灰口鑄鐵,并出現(xiàn)了壁厚3~5毫米的薄壁鑄鐵件。
??鑄鐵熱處理技術(shù)也有所發(fā)展。春秋戰(zhàn)國時(shí)期:春秋時(shí)期出現(xiàn)弩,控制射擊的弩機(jī)已是比較靈巧的機(jī)械裝置。到漢代,弩機(jī)的加工精度和表面光潔度已達(dá)到相當(dāng)高的水平。漢弩有一石至十石等八種規(guī)格,這些規(guī)格的形成表明機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)在漢代已初步確立。弩機(jī)上留下了作工、鍛工、磨工等的名字。
??戰(zhàn)國時(shí)期流傳的《考工記》是現(xiàn)存最早的手工藝專著,其中記有車輪的制造工藝。對(duì)弓的彈力、箭的射速和飛行的穩(wěn)定性等都作了深入的探索。漢代已有各類艦艇和大量的三四層艙室的樓船。有些艦船已裝備了艉舵和高效率的推進(jìn)工具櫓。西漢時(shí)的被中香爐構(gòu)造精巧,無論球體香爐如何滾動(dòng),其中心位置的半球形爐體都能經(jīng)常保持水平狀態(tài)。
??秦漢時(shí)期:1980年出土的秦始皇陵銅車馬代表了當(dāng)時(shí)鑄造技術(shù)、金屬加工和組裝工藝的水平。東漢以后出現(xiàn)了記里鼓車和指南車。記里鼓車有一套減速齒輪系,通過鼓鐲的音響分段報(bào)知里程。三國馬鈞所造的指南車除用齒輪傳動(dòng)外,還有自動(dòng)離合裝置,在技術(shù)上又勝記里鼓車一籌。
??自動(dòng)離合裝置的發(fā)明,說明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪系已發(fā)展到相當(dāng)?shù)某潭取|漢時(shí)已有不同形狀和用途的齒輪和齒輪系。有大量棘輪,也有人字齒輪。特別是在天文儀器方面已有比較精密的齒輪系。張衡利用漏壺的等時(shí)性制成水運(yùn)渾象,以漏水為動(dòng)力通過齒輪系使渾象每天等速旋轉(zhuǎn)一周。
??公元132年張衡創(chuàng)制了世界上第一臺(tái)地震儀,即候風(fēng)地動(dòng)儀。漢代紡織技術(shù)和紡織機(jī)械也不斷發(fā)展,綾機(jī)已成為相當(dāng)復(fù)雜的紡織機(jī)械。到三國時(shí)期,馬鈞將50綜(分組提放經(jīng)線的綜? ?)50躡(踏具)和60綜60躡的綾機(jī)都改成50綜12躡和60綜12躡,提高了生產(chǎn)效率。
??馬鈞還創(chuàng)制了新式提水具翻車,能連續(xù)提水,效率高又十分省力。漢代的農(nóng)具鐵犁已有犁壁,能起翻土和碎土的作用,漢武帝時(shí)趙過既已創(chuàng)制三腳耬,一天能播種一頃地。在這一時(shí)期,大型銅鐵鑄件和大型機(jī)械結(jié)構(gòu)陸續(xù)出現(xiàn)。五代時(shí)鑄造的滄州鐵獅子重約40噸,宋代木結(jié)構(gòu)水運(yùn)儀象臺(tái)高3丈5尺,寬2丈1尺。
??唐代發(fā)展:唐末時(shí)期機(jī)械制造已有較高水平。如西安出土的唐代銀盒,其內(nèi)孔與外圓的不同心度很小,子母口配合嚴(yán)緊,刀痕細(xì)密,說明當(dāng)時(shí)機(jī)械加工精度已達(dá)到新的水平。在運(yùn)輸工具方面,人力和水力并用,在技術(shù)上有進(jìn)一步發(fā)展。南朝齊祖沖之所造日行百里的所謂千里船和南朝粱侯景軍中的160槳快艇,都是人力推進(jìn)的快速艦艇,南北朝時(shí)期出現(xiàn)了車船。
??唐代的李皋對(duì)車船的改進(jìn)起了承前啟后的作用。水力機(jī)械也有新的進(jìn)展,唐代已有筒車,從人力提水發(fā)展為水力提水。南末末期又創(chuàng)造出先進(jìn)的水轉(zhuǎn)大紡車,三摧、五摧(錠)手搖紡車曾是當(dāng)時(shí)世界上比較先進(jìn)的人力紡紗機(jī)具。元代薛景石所著《梓人遺制》是木工名家總結(jié)親身經(jīng)驗(yàn)之作,并詳細(xì)記述了當(dāng)時(shí)通行的紡織機(jī)具和車輛,以古代著名的木制機(jī)械技術(shù)專著而留世。
??宋元明清時(shí)期:這一時(shí)期天文和計(jì)時(shí)儀器發(fā)展迅速。北宋蘇頌和韓公廉等制成的木構(gòu)水運(yùn)儀象臺(tái),能用多種形式表現(xiàn)天體時(shí)空的運(yùn)行。它由水力驅(qū)動(dòng),其中有一套擒縱機(jī)構(gòu)。水運(yùn)儀象臺(tái)代表了當(dāng)時(shí)機(jī)械制造的高度水平,是當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的天文鐘。元代的滾柱軸承也屬當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的機(jī)械裝置。
??明初的造船業(yè)已有很大進(jìn)展。鄭和下西洋的船隊(duì)是當(dāng)時(shí)世界上最大的船隊(duì)。鄭和所乘寶船長約137米,張12帆,舵桿長11米多,是古代最大的遠(yuǎn)洋船舶。當(dāng)時(shí)的機(jī)械制造主要仍靠手工操作。大者如千鈞錨,是靠人工先鍛成四爪,然后依次逐節(jié)鍛接。小者如制針用的冷拔鋼絲,也用手工制成。
??明代已有活塞風(fēng)箱。它是宋元木風(fēng)扇的進(jìn)一步發(fā)展,風(fēng)箱靠活塞推動(dòng)和空氣壓力自動(dòng)啟閉活門,成為金屬冶鑄的有效的鼓風(fēng)設(shè)備。在明中葉或稍前,木帆船已能逆風(fēng)行駛,并擁有全風(fēng)向航行的能力。揚(yáng)州立帆式風(fēng)輪是將八扇縱帆等距裝置在八角形木架上,圍繞一個(gè)垂直軸旋轉(zhuǎn),并能自動(dòng)調(diào)節(jié)帆面角度。
??這是中國古代獨(dú)具特色的木船風(fēng)帆的進(jìn)一步發(fā)展。長期以來,中國沿海一帶多利用它推動(dòng)翻車,以提取海水曬制食鹽。機(jī)械技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了學(xué)術(shù)研究。王徵于1627年編譯和出版了《遠(yuǎn)西奇器圖說錄最》,介紹了西方機(jī)械工程的概況。來自西方的自鳴鐘表和水銃等也在一定范圍內(nèi)得到流傳。
??1634~1637年,明朝的宋應(yīng)星編著和出版《天工開物》,記錄了許多先進(jìn)的工藝技術(shù)和科學(xué)創(chuàng)見。它反映出當(dāng)時(shí)的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平。記載了不少有關(guān)機(jī)械制造和產(chǎn)品性能的情況。內(nèi)容涉及泥型鑄釜、失蠟法鑄造以及鑄錢等鑄造技術(shù),還記述了千鈞錨和軟硬繡花針的制造方法、提花機(jī)和其他紡織機(jī)械以及車船等各種交通工具的性能和規(guī)格等。
??《天工開物》被稱為中國17世紀(jì)的工藝百科全書。清乾隆年間宮廷造辦處曾制造大更鐘,它依靠懸錘的重力驅(qū)動(dòng),并增添了精確的報(bào)更機(jī)構(gòu),加工精致,富有中國民族特色。明清兩朝中國鐘表工匠創(chuàng)制了不少新奇的鐘表。當(dāng)時(shí)的廣州、蘇州、南京、揚(yáng)州等,成為有名的制造鐘表的城市。
??新中國成立以后:新中國建立后特別是近三十年來,中國的機(jī)械科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度很快。向機(jī)械產(chǎn)品大型化,精密化、自動(dòng)化和? ?套化的趨勢發(fā)展。在有些方面已經(jīng)達(dá)到或超過了世界先進(jìn)水平。小型夯實(shí)機(jī)械20世紀(jì)60年代以前,中國小型夯實(shí)機(jī)械非常缺乏,很多小型場地的夯實(shí)基本上采用人工夯實(shí)。
??20世紀(jì)60年代初期,長沙建設(shè)機(jī)械研究所與北京建筑工程學(xué)院等單位合作,在群眾性技術(shù)革新成果的基礎(chǔ)上總結(jié)發(fā)明了具有中國特色的蛙式夯實(shí)機(jī),1962年獲國家科技發(fā)明獎(jiǎng)。蛙式夯實(shí)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,維修、使用方便,很快成為中國60年代夯實(shí)機(jī)械的主導(dǎo)產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)蛙式夯實(shí)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到50000多臺(tái),在中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。
??70年代以后,蛙式夯實(shí)機(jī)逐漸被性能更先進(jìn)的振動(dòng)沖擊夯和振動(dòng)平板夯所替代,目前蛙式夯實(shí)機(jī)已經(jīng)很少,基本被淘汰。加工機(jī)械鑄造:20世紀(jì)50年代以前,北京在鑄造上采用粘土砂手工造型。1955年,北京第一機(jī)床廠開始采用漏模造型、雙面模型型板及鐵型板和標(biāo)準(zhǔn)砂箱造型。
??1965年,開始采用塑料模型。1980年,北京市機(jī)電研究院與北京瑪鋼廠研制成功工頻無芯塞桿底注式保溫澆注電爐。1982年,該院與北京機(jī)床鑄造二廠研究成功沖天爐風(fēng)口吹氧技術(shù)。1985~1988年,北京機(jī)床研究所試驗(yàn)成功浮動(dòng)端面密封環(huán)的壓力鑄造工藝。
??鍛壓:鍛壓:1959年,北京第二通用機(jī)械廠(后改名北京重型機(jī)器廠)建成2500噸水壓機(jī)。1971年,該廠制造出6000噸水壓機(jī),這是當(dāng)時(shí)北京最大的鍛壓設(shè)備。1968~1979年,北京起重機(jī)器廠先后采用300噸油壓機(jī)和2000噸油壓機(jī)制造出起重機(jī)吊臂和大型覆蓋件。
??80年代,北京市機(jī)電研究院和北京市模具中心研制出一系列高精度多工位沖裁模具,接近或達(dá)到進(jìn)口模具水平,改變了北京精密沖裁模具依賴進(jìn)口的局面。熱處理:熱處理:1949年前,北京已采用電、鹽溶爐、熱電偶等手段進(jìn)行零件退火、回火、淬火、正火、調(diào)質(zhì)、滲碳等熱處理。
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