導(dǎo)讀：旅游景點古橋在哪里 中國最美的古橋在哪里 1. 中國最美的古橋在哪里 2. 世界上最美古橋 3. 中國古橋,有多美? 4. 中國的十大古橋 5. 中國最長的古橋 6. 中國最美的古橋在哪里呢 7. 中國最出名的古橋 8. 中國古代十大最美古橋 9. 中國最美的古橋在哪里建的 10. 中國有幾大古橋 11. 中國最美的十座古橋

1. 中國最美的古橋在哪里

01

世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋——趙州橋

趙州橋又叫安濟橋，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。

趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計建造的，距今已有近1400年，是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋。隋代著名石匠李春的杰出貢獻在世界橋梁建筑史上永放光輝。

02

北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋——盧溝橋

盧溝橋亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。1937年七七事變在此發(fā)生，是日本帝國主義侵略中國本土的開始，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀(jì)念性建筑物。

03

中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋——洛陽橋

洛陽橋原名萬安橋，位于福建省泉州東郊的洛陽江上，中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程，從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。

04

世界現(xiàn)存最早的開合式大石橋——廣濟橋

廣濟橋又稱湘子橋，位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東，橫跨韓江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，于寶慶二年(1226)完成。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國古代四大名橋，屬于全國重點保護文物，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

05

中國現(xiàn)存古代最長的石橋——安平橋

安平橋是我國現(xiàn)存古代最長的石橋,享有“天下無橋長此橋”之譽。位于中國福建省泉州晉江安海鎮(zhèn)和泉州南安水頭鎮(zhèn)之間的海灣上。又因橋長約5華里，俗稱五里橋。目前的橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側(cè)設(shè)有欄桿。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是我國現(xiàn)存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。

2. 世界上最美古橋

世界上跨徑最長的斜拉橋：蘇通大橋

世界上最長的跨海大橋：杭州灣跨海大橋

世界跨度最大的橋：澳門西灣大橋

世界最長的高原凍土鐵路橋：清水河大橋（西藏）

世界上最早的鐵索橋：霽虹橋

世界上最大的拱橋：盧浦大橋

外國的：

世界上最長的斜拉橋：里永·安蒂里永大橋

主跨跨度最長的懸索橋：明石海峽大橋（日本）以前是金門大橋

主跨度最長的懸索橋：多多羅大橋（日本）

最長的鐵路公路兩用橋：瀨戶大橋（日本）

最美的大橋：金門大橋

3. 中國古橋,有多美?

中國古代橋梁的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，根據(jù)其結(jié)構(gòu)的承載狀況和桿件的受力性質(zhì)分析，所有橋梁共分為三大類型——索橋、梁橋、拱橋。

索橋，其上部結(jié)構(gòu)無論是采用何種材料制成的索，下部結(jié)構(gòu)無論是何種形式，均屬于索式橋，

簡稱索橋。中國古代的索橋，由于索所用的材料之不同，又有鐵索橋、竹索橋、藤索橋之分。

梁橋，顧名思義其上部結(jié)構(gòu)的主體受力構(gòu)件是以“梁”為主。古代的梁式橋有木梁橋和石梁橋兩種，其縱梁均系簡支梁。

拱橋，此類橋梁的上部結(jié)構(gòu)，承受荷載的主體構(gòu)件是“拱”，由于“拱”這種結(jié)構(gòu)定為一種類型，因而稱其為拱橋。

4. 中國的十大古橋

一、北京盧溝橋，總長266．5米。

二、潮州廣濟橋，全長約520米。

三、揚州五亭橋，全長57.99米。

四、太原十字橋

五、晉江安平? ??，橋全長為2070米。

六、石家莊趙州橋，全長64.40米。

七、廣西風(fēng)雨橋，橋長16.8米。

八、瀘定鐵索橋，長103.67米。

九、清陵五音橋， 全長110.60米。

十、頤和園玉帶橋，全長40米。

5. 中國最長的古橋

2021中國最長大道排名榜

第一長、新219國道 10860公里

將原G219線南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯，打造全長10860公里的中國里程最長的新219國道。

第二長、318國道（5476公里）

318國道是中國最長國道，貫穿華東、華中、西南地區(qū)，起點為上海市黃浦區(qū)，終點為日喀則市聶拉木縣。在2006年評為“中國人的景觀大道”。

第三長、312國道（4967公里）

312國道是在中國華東、華中、西北地區(qū)的一條國道，起點為上海市黃浦區(qū)，終點為伊犁自治州霍爾果斯市。

第四長、連霍高速（4395公里）

連霍高速是中國最長高速公路，是一條連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速，經(jīng)過江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省份。

第五長、065國道（4090公里）

065國道起點為上海，終點為云南瑞麗，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南。

第六長、109國道（3922公里）

109國道即京拉公路，中國最長公路排名榜之一，東北起北京西二環(huán)阜成門橋，西南止于西藏拉薩。

第七長、207國道（3738公里）

207國道是中國最長國道之一，全長3738公里，北起內(nèi)蒙古錫林浩特市，終點為廣東徐聞縣海安鎮(zhèn)。

第八長、京藏高速（3718公里）

京藏高速是連接北京和西藏拉薩的一條公路。

第九長、沈海高速（3710公里）

沈海高速起點在沈陽，途經(jīng)遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南8個省，終點在海口。

第十長、320國道（3695公里）

320國起點為上海，終點為云南瑞麗，經(jīng)過上海、浙江、江西、湖南、貴州和云南6個省、直轄市。

6. 中國最美的古橋在哪里呢

1-盧溝橋 盧溝橋位于北京西南的永定河上，為聯(lián)拱石橋，建成于明昌三年（公元1192年）。橋全長212.2米，有11孔，各孔的凈跨徑和矢高均不相等，邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。橋面兩側(cè)筑有石欄，柱高1.40米，各柱頭上刻有石獅，或蹲、或伏，或大撫小，或小抱大,共有485頭。橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等， 1937年七七事變在此發(fā)生，是日本帝國主義侵略中國本土的開始，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀(jì)念性建筑物。

2-廣濟橋 廣濟橋又稱湘子橋,位于廣東潮安縣潮州鎮(zhèn)東,橫跨韓江。始建于南宋乾道六年（1170年）,原是86只船的浮橋。潮州知軍州事沈崇禹、曾汪分別主持建東西橋墩,歷時57年,于1226年建成。全長515米,分東西兩段共18墩（后增建到24墩,東段13座,西段11座）,橋墩、橋梁均以巨石砌成,石梁長13米至15米,寬近1米,橋墩上建有形式各異的廿四對亭臺樓閣,還有2只鐵牛分立東西兩頭。中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡（后用18艘梭船聯(lián)成浮橋，能開能合 ）。是中國也是世界上最早的一座開關(guān)活動式大石橋 。全國重點保護文物,是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

3-五亭橋 五亭橋位于江蘇省揚州市,五亭橋建于乾隆二十二年(1757),是仿北京北海的五龍亭和頤和園十七孔橋而建的。“上建五亭、下列四翼,橋洞正側(cè)凡十有五。”建筑風(fēng)格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,頭頭空洞過云橈,夜聽玉人簫”的絕妙佳境。五亭橋原名蓮花橋,是瘦西湖的標(biāo)志之一，因為形狀象一朵盛開的? ??花，又稱蓮花橋。

4-趙州橋 趙州橋又名安濟橋,位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長50.82米,跨徑37.02米，券高7.23米,是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?/p>

7. 中國最出名的古橋

趙州橋，又名安濟橋，是中國現(xiàn)存最古老的大跨徑石拱橋。這座橋建造在河北省趙縣城南五里的洨河上。它氣勢宏偉，造型優(yōu)美，結(jié)構(gòu)奇特，遠遠看去，好像初露云端的一輪明月，又像掛在空中的一道雨后彩虹，十分美麗壯觀。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?/p>

8. 中國古代十大最美古橋

1、盧溝橋(包括宛平縣城)

盧溝橋亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。盧溝橋為十一孔聯(lián)拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5厘米，坡勢平緩。河面橋長213.15米，加上兩端的引橋，總長266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側(cè)雁翅橋面呈喇叭口狀，入口處寬32米。橋面兩側(cè)設(shè)置石欄，南側(cè)有望柱140根，北側(cè)有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。

2、潮州市廣濟橋文物旅游景區(qū)

廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，也是潮州八景之一。廣濟橋也與河北的趙州橋、北京的盧溝橋、福建的洛陽橋并稱為中國四大古橋。廣濟橋集梁橋、浮橋、拱橋于一體，是我國古橋的孤例，以其“十八梭船二十四洲”的獨特風(fēng)格與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

3、五亭橋

五亭橋有“中國最美的橋”之稱，是古代橋梁建筑的杰作，位于國家5A級景區(qū)——江蘇省揚州市瘦西湖內(nèi)，是揚州市的地標(biāo)建筑，五亭橋始建于乾隆二十二年，是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。“上建五亭、下列四翼，橋洞正側(cè)凡十有五。”建筑風(fēng)格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，頭頭空洞過云橈，夜聽玉人簫”的絕妙佳境，具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平。

4、趙州橋景區(qū)

趙州橋景區(qū)包括趙州橋（安濟橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（隋開皇后期至大業(yè)元年。趙州橋是一座巨型單孔坦孤敞肩石拱橋，主拱由28道拱卷縱向并列砌筑，橋長64.4米，凈跨37.02米，橋身座落在天然地基上）。趙州橋公園始建于1986年，1999年公園面積由37畝擴展到132畝。按照總體規(guī)劃景區(qū)擴建需建設(shè)項目包括：趙州橋博物館、趙州橋景區(qū)污水河改暗涵、平棘山整修工程、趙州橋景觀大道、名橋文化博覽園、魯班獎會展中心、休閑游憩園等。

5、泉州安平橋（五里橋）景區(qū)

安平橋是國家第一批公布為全國重點文物保護單位之一。位于晉江市的安海鎮(zhèn)，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由于橋長有五華里人們便稱它? ?“五里橋”；位于安海鎮(zhèn)西畔，俗稱“西橋”。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。2016年12月，福建省旅游資源規(guī)劃開發(fā)質(zhì)量等級評定委員會發(fā)布公告，正式批準(zhǔn)泉州安平橋等景區(qū)為國家4A級旅游景區(qū)，安平橋成為晉江第二個、南安首個國家4A級旅游景區(qū)。

6、十字橋

十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年建。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面,魚沼飛梁，漢白玉欄桿，方磚鋪面，南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構(gòu)造奇巧，民間傳說是魯班建造的。橋梁多年經(jīng)風(fēng)雨，材質(zhì)堅固，為中國古代十大名橋之一。現(xiàn)存最早的十字橋是山西晉祠魚沼飛梁，建于宋代，呈十字橋形，如大鵬展翅，位于圣母殿前，形狀典雅大方，造型獨特，是國內(nèi)現(xiàn)存古橋梁中僅有的一例。金人臺四尊鐵人姿態(tài)英武，因鐵為五金之屬，人稱之為“金人臺”。

7、程陽永濟橋

程陽風(fēng)雨橋，又叫永濟橋、盤龍橋，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江縣城古宜鎮(zhèn)的北面20公里處林溪鎮(zhèn)，是廣西壯族地區(qū)眾多具有侗族韻味的風(fēng)雨橋中最出名的一個，是全國重點文物保護單位。程陽風(fēng)雨橋是典型的侗族建筑，這座橫跨林溪河的木石結(jié)構(gòu)大橋，建于1912年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米。據(jù)有關(guān)資料記載，該橋與中國的石拱趙州橋、鐵索瀘定橋及杜撰的"羅馬的鋼梁諾娃上的沃橋"齊名，為世界四座歷史名橋之一。8、鐵索橋

8、瀘定鐵

索橋座落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點文物保護單位．該橋始建于清康熙44年，建成于45年．康熙御筆題寫"瀘定橋"，并立御碑于橋頭．橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根做底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸。兩岸橋墩為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨特，為我國國內(nèi)獨有。自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里強渡大渡河后飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。

9、五音橋

五音橋是古代橋梁建筑的杰作，位于河北東陵順治帝孝陵神道。此橋兩側(cè)裝有方解石欄板126塊，橋全長110.60米、寬9.10米，橋上有石望柱128根，抱鼓石4塊，兩邊安設(shè)有方解石欄板126塊，每塊欄板的形狀和大小相同，如果順著敲擊，會發(fā)出不同的聲音，是一座能發(fā)出音響的建筑物，包羅中國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此為“五音橋”。敲擊時需要用木質(zhì)敲擊器，才能獲得最佳效果。

10、玉帶橋（北京）

全國各地有許多橋梁名曰“玉帶橋”。其中最著名的一座位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。其它的如江西省信豐縣玉帶橋，等等。玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛的一座。它是西堤上唯一的高拱石橋，是當(dāng)年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上，雕有各式向云中飛翔的仙鶴，雕工精細，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術(shù)才能。

9. 中國最美的古橋在哪里建的

趙州橋，又名安濟橋，是中國現(xiàn)存最古老的大跨徑石拱橋。這座橋建造在河北省趙縣城南五里的洨河上。它氣勢宏偉，造型優(yōu)美，結(jié)構(gòu)奇特，遠遠看去，好像初露云端的一輪明月，又像掛在空中的一道雨后彩虹，十分? ?麗壯觀。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?/p>

在拱的樣式上，李春采用了扁弧形，但如果在37米寬的河面上也采用半圓拱的話，拱頂將高達近20米，橋高坡陡，車馬行人過橋十分不便。

10. 中國有幾大古橋

1. 武漢長江大橋

武漢長江大橋是新中國成立后在長江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，也是長江上的第一座大橋，被稱為"萬里長江第一橋"。是武漢市的標(biāo)志性建筑。于1955年9月動工，1957年10月15日正式通車，全長1670余米。武漢長江大橋是新中國成立后在"天塹"長江上修建的第一座大橋，也是古往今來，長江上的第一座大橋，是我國第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，建成之后，成為連接我國南北的大動脈，對促進南北經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的作用。

2.南京長江大橋

長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號，共和國的輝煌，也是中國著名景點之一，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團，來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計數(shù)。南京長江大橋的成功建設(shè)，以及中國在建橋過程中發(fā)展出的低合金橋梁鋼和深水基礎(chǔ)工程等技術(shù)，是中國橋梁建設(shè)的里程碑。由于南京長江大橋的質(zhì)量堪稱一流，這支建橋隊伍因此聲名遠揚，當(dāng)初的十幾位工程師也頻頻被各建橋工程部門爭相聘用。

3.杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設(shè)計、工程學(xué)家和施工人員齊心協(xié)力、精誠合作的壯麗奇觀。于2003年11月開工，2007年06月貫通，2008年05月01日通車。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36千米，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11千米，已經(jīng)成為中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界最長的跨海大橋候選世界紀(jì)錄，成為繼青島膠州灣大橋和美國龐恰特雷恩湖橋后的目前世界上最長的跨海大橋和世界第三長的橋梁。

11. 中國最美的十座古橋

01

世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋——趙州橋

趙州橋又叫安濟橋，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。

趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計建造的，距今已有近1400年，是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋。隋代著名石匠李春的杰出貢獻在世界橋梁建筑史上永放光輝。

02

北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋——盧溝橋

盧溝橋亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。1937年七七事變在此發(fā)生，是日本帝國主義侵略中國本土的開始，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀(jì)念性建筑物。

03

中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋——洛陽橋

洛陽橋原名萬安橋，位于福建省泉州東郊的洛陽江上，中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程，從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。

04

世界現(xiàn)存最早的開合式大石橋——廣濟橋

廣濟橋又稱湘子橋，位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東，橫跨韓江。始建于南宋? ?道六年(1170年)，潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，于寶慶二年(1226)完成。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國古代四大名橋，屬于全國重點保護文物，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

05

中國現(xiàn)存古代最長的石橋——安平橋

安平橋是我國現(xiàn)存古代最長的石橋,享有“天下無橋長此橋”之譽。位于中國福建省泉州晉江安海鎮(zhèn)和泉州南安水頭鎮(zhèn)之間的海灣上。又因橋長約5華里，俗稱五里橋。目前的橋全長為 2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側(cè)設(shè)有欄桿。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是我國現(xiàn)存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。

06

中國現(xiàn)存最長的多孔石橋——寶帶橋

寶帶橋又名長橋，是古代漢族橋梁建筑的杰作，位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)長橋鎮(zhèn)（今長橋街道），全橋用金山石筑成，橋長316.8米，橋孔53孔，是中國現(xiàn)存的古代橋梁中，最長的一座多孔石橋。始建于唐元和十一年至十四年（公元816-819年），現(xiàn)橋由明清兩代修建。2001年被列為第五批全國重點文物保護單位，2014年作為中國大運河重要遺產(chǎn)點列入世界遺產(chǎn)名錄。

07

中國最美的橋——五亭橋

五亭橋有“中國最美的橋”之稱，是古代橋梁建筑的杰作。位于國家5A級景區(qū)——江蘇省揚州市瘦西湖內(nèi)，是揚州市的地標(biāo)建筑，五亭橋始建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。

08

中國現(xiàn)存的古老鐵索橋之一——鐵索橋

瀘定鐵索橋座落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點文物保護單位．該橋始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）．康熙御筆題寫"瀘定橋"，并立御碑于橋頭．橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根做底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸，兩岸橋墩為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨特，為我國國內(nèi)獨有．自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津．1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里強渡大渡河后飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外．

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世界最大最重構(gòu)件的石梁橋─江東橋

江東橋引原名虎渡橋，位于福建省九龍江北溪下游，漳州臺商投資區(qū)角美鎮(zhèn)江東農(nóng)場西則。江東橋是我國古代十大名橋之一。近年又被《世界之最》書籍列為世界最大的石梁橋。

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最古老的石墩橋─灞橋

灞橋位于西安市城東，是一座頗有影響的古橋。春秋時期，秦穆公稱霸西戎，將滋水改為灞水并修橋，故稱“灞橋”。

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